第四百零三章
又到一年雙十一。
連續(xù)數(shù)年的宣傳，購物節(jié)深入人心，這也不同于線下，線下即使有心對抗，可是距離和成本的因素，讓它們拿不出對抗手段來……
越發(fā)旺盛的電子商務(wù)市場，讓人不由看衰線下購物前景。
可吳奇知道，即使線發(fā)展迅猛，一副氣吞萬里如虎的模樣，可是線下還有一段黃金時間，大約要到17年以后房價再漲，相應(yīng)的線下門店租金開始暴漲的時候，整個實(shí)體零售業(yè)才會受到高房價成本的拖累。
雙十一購物節(jié)前三十六個小時。
預(yù)熱了一個月的廣告開始在今天集中爆發(fā)，下班后的地鐵一號線繁忙的地鐵站樞紐中，大幅的宣傳海報鋪天蓋地的占據(jù)了人們視野。
大多數(shù)是滿意電商網(wǎng)的，也有幾幅淘寶和狗洞的，廣告的左下角一行小字寫著：華夏文化中國廣告?zhèn)髅焦拘?br />
文化中國這兩年發(fā)展放緩，甚至在某些行業(yè)有所退步，比如國內(nèi)各城市都出臺《戶外移動廣告管理條例》，更加嚴(yán)苛的地方條例是為了整頓城市面貌，這當(dāng)然是無可厚非的事情了，當(dāng)然這也與廣告投放對象有關(guān)。
在市之后，追求利潤成了市公司的行為準(zhǔn)則，以前一些吳奇不許公司默默抬高的標(biāo)準(zhǔn)，也在市之后一下子就垮下了不止兩點(diǎn)……
不孕不育的醫(yī)院廣告開始出現(xiàn)，整容美型也出現(xiàn)在車體側(cè)面，某某藥酒的廣告業(yè)登了廣告牌。
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所以對于更嚴(yán)苛的《管理條例》吳奇并沒有什么意見！
同樣的，一家公司市之后，吳奇也不會用自己的威望，強(qiáng)行壓制公司的某些策略，即使這些策略有些短視了，但文化中國并不屬于吳奇的核心產(chǎn)業(yè)，也不屬于他留給后代們的家族產(chǎn)業(yè)……
從起源，它就更像是一家承前啟后的殼子，當(dāng)時的收購為稚嫩的吳奇提供了一個平臺，同時還為吳奇積攢下來了最早期的行政人才。
后期，集團(tuán)的每次擴(kuò)張中，無不是從文化中國抽血，財務(wù)、人事、后勤、客服、技術(shù)等等行業(yè)，乃至現(xiàn)在大半個集團(tuán)都有文化中國的老員工。
而七八年時間沒辭職的，一個個就算是在熬資歷，當(dāng)年僅僅是個前臺的，現(xiàn)在都至少是月入過萬的中層，混得好的都香車寶馬顯赫人前。
轟隆隆～
地鐵到站之后。
沿著地鐵站昏暗隧道中，一流排掛著各式的海報，有一些是大牌服飾的折扣宣傳，也有一些是手機(jī)品牌的減價促銷，都在或大或小的位置標(biāo)了雙十一。
這種聯(lián)合宣傳的策略還是第一次開展。
主要是早期的時候，購物網(wǎng)站沒有議價權(quán)，國內(nèi)一家一流服飾品牌，市值比所有公司加起來還高，哪有什么與對方討價還價的余地呢？
更何況，越是在線下名頭大的，越是和線下店鋪糾纏深，也不愿和線的網(wǎng)站合作……
剩下的一些二三線小品牌，購物網(wǎng)站反覺得合作不值當(dāng)，可能會拖累整個促銷節(jié)名聲，而且對方也沒有財力做宣傳，雙方在很多意見都談不攏，最后即使參加了購物節(jié)的合作項目，也僅僅在一些網(wǎng)站投放些廣告。
但是到了今年，那些知名的品牌也明白了，華夏線購物時代起潮了……
雖然他們有些無所適從。
可危機(jī)感驅(qū)使著他們奔向了‘美好’的線渠道，畢竟他們面對的是后跑者就要落后的‘囚徒困境’。
耐克、阿迪等國外品牌，李寧、安踏等國內(nèi)品牌，都小心翼翼地小心翼翼地等著這個節(jié)日，判斷是否值得在其中投入？
……
徐城物流園。
近幾天整個物流園區(qū)一到晚燈火通明。
這處物流園在快達(dá)物流的體系中只算第三級，可在南北交匯的緊要位置徐城卻也是頭三名的了。
平日里，不僅要為快達(dá)物流服務(wù)，還對外開放為做些散碎的生意。
但到了十一月，相關(guān)零碎生意減少，物流園區(qū)內(nèi)部有意控制，把更多倉庫和更多人空出來，只為了雙十一這一天，以及后面影響到的七天時間。
按照園區(qū)的估計，僅僅這一天的訂單量，可能有過去兩個月的綜合，這七天園區(qū)內(nèi)經(jīng)手送達(dá)分發(fā)的快遞，有可能有比這一個月忙活得還要多……
因此，在進(jìn)入十一月后，整個園區(qū)都通知了，汽車要提前保養(yǎng)檢修，購物節(jié)后一周內(nèi)不許請假，倉庫里的零零碎碎全都整理好，準(zhǔn)備迎接可能到來的爆倉問題，后勤要時刻關(guān)注這幾天的工作效率。
遠(yuǎn)處，灰白色的墻頭，除了畫著些宣傳畫，就是拉著一條夜風(fēng)獵獵的紅條幅：“搶客戶，創(chuàng)收入，提升客戶滿意度；保質(zhì)量，人心齊，攜手共戰(zhàn)高峰期。”
平時難得一見的大貨車，一輛一輛的安靜停在外面，一個個拿著扳手到處的鼓搗，匍匐在一起橫列著的大卡車，一眼望去百十輛尤為壯觀。
“好啊！”
陸恒滿意點(diǎn)頭。
隨機(jī)檢查的幾處物流園都讓他挺滿意的，大概也有今年的業(yè)績和獎金掛鉤的緣故。
一個個到管理下到快遞員都清楚，辛苦這么一周頂?shù)母蓛蓚�月，更何況還有獎金和豐厚的提成呢？
要是車壞了，半路拋錨了，不僅是這幾天的錢少賺了，估計給面留下的印象也不好……
“陸總，大家都已經(jīng)熟悉了這個節(jié)奏，公司也下發(fā)了《雙十一物流規(guī)范手冊》，不論是司機(jī)還是快遞員都讀過好幾遍了，知道這時候什么該做什么不該做？”
園區(qū)的管理對陸恒說道，也小小地捧了一下對方。
可惜，從陸恒的表情來看，他的小心思壓根沒有用，又或者陸恒也跟就沒有在意。
每年要考察那么多地方，再把陸恒當(dāng)成當(dāng)年小白，那不是眼睛瞎就是腦子壞了。
所以看陸恒沒有反應(yīng)，管理則笑呵呵地問道：“那陸總，這么晚了，要不要去……”
陸恒收回了目光，微微頷首對他說：“不了，還有幾處要去，你……挺不錯的。”
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