“標準排水量4萬噸，滿載排水量48萬噸，艦上裝備4毫米45倍徑主炮9門，1毫米4倍徑副炮門，37毫米高炮4門，毫米機關炮3門……”卡夫尼亞里滔滔不絕地向方彥介紹這艘新式戰列艦的主要參數，臉上滿是自豪之色。rg旁邊的幾名意軍將領不禁挺直了胸膛，神情間寫滿了自信與驕傲。
方彥輕輕點了點頭，看向艦橋和主炮塔的目光中也浮現出了幾分笑容。相比于另一位面的維內托號，眼前這艘軍艦在很多地方都得到了增強和修正：不僅主炮走上了大口徑低初速的道路，其副炮也摒棄了性價比極低的15毫米L55，改用可兼具對空攻擊的清一色1毫米雙聯裝高平兩用炮。再加上數量比原始設計多1倍的口徑高炮，今后無論是炮戰還是防空，該艦的效能都將遠勝歷史同行。
此外，這艘軍艦的動力系統也讓格外方彥滿意。由于這個世界的意大利開采了利比亞的淺層石油，意海軍艦艇再不需要每次出航都掰著手指頭死摳燃油消耗，在這種情況下，意大利海軍逐漸提出了“高速巡航”的理念，即讓己方艦艇隨時保持4節以上的高機動性，以求在第一時間出現在預定海域，把握住戰場的主動權。基于這一緣故，維內托級的續航潛力便變得相當可觀了。
根據卡夫尼亞里的介紹，維內托級的重油貯存量高達64噸，這個數字甚至超過了德國俾斯麥級的61噸，與需要兩洋部署的美國北卡羅來納級相比都不遑多讓。即便意艦沒有像追求航程的德美戰列艦那樣專門安裝了低速渦輪，其在低速下的燃料消耗肯定要高上一截，但憑借著巨大的重油儲備量，16節下的續航力也不會低于9海里。對于今后的遠洋作戰來，這顯然是非常有利的一個屬性。
至于航速和防護，方彥更是挑不出什么瑕疵。該艦的最大穩定功率雖不過13萬馬力，但試航時的速度卻超過了31節。其超一流的高速減阻線型讓方彥都為之驚嘆，并深深慶幸德國海軍還掌握著球鼻艦首和尾板這兩樣領先時代的裝備。
事實上，歷史位面的意大利軍艦在水下線型領域就是一絕。他們建造的維內托級戰列艦與美國北卡羅來納級戰列艦尺寸相近（38×33×33，噸位相仿（標排維內托多3千噸，滿排二者都是45萬噸），主機功率也幾乎一樣（18萬對11萬），但航速卻有天地之差。咸魚般的北卡在以43萬噸排水量試航時，速度僅有可憐的615節，而維內托卻以41萬噸的體重跑出了313節，足足差了5節之巨！這個差距究竟意味著什么，看看衣阿華為了跑33節付出了多少代價就明白了！
拋開水下線型最渣的美國，意大利和同期其他列強相比也是獨占鰲頭。歷史上德國俾斯麥級的線型中規中矩，英國喬治五世級稍勝一籌但仍比不上維內托；法國黎塞留級則完是仗著自身動力強沛，用將近18萬馬力硬堆出了35節。倘若把這套動力放到維內托上，香港戰列艦的桂冠也就沒有衣阿華什么事了。唯一超過了維內托的，只有英國戰后竣工的前衛號。但一則前衛領先的幅度不多，二則前衛的設計比維內托晚了7年，因此綜合來看，意大利依舊是霸氣側漏的存在。
而在防御上，方彥眼前的這艘維內托號同樣是脫胎于他的經典設計，其總體裝甲布局與俾斯麥級完相同，只是厚度上有些差異。雖然卡夫尼亞里沒有向方彥一一細講，但方彥作為這個裝甲布局的創始人，只消估算一番戰艦的裝甲總重，便對其厚度掌握了個大概。眼見自己播下的種子最終在意大利也得以開花結果，方彥心中充滿了喜悅：歷史的風云，就是這樣被自己這只蝴蝶一點點的改變。
上午9時，閱艦儀式準時拉開了帷幕。維內托號的桅索上升起一連串信號旗，隨即海面上的其它艦艇紛紛掛滿彩旗以為回應。站在飛艦橋上的方彥眺望看去，只見縱橫約8千米的蔚藍海面上整齊停駐著1排藍灰色涂裝的鋼鐵艨艟，8艘戰艦齊聚于此，端的是重炮林立，氣勢巍然。搭載國王的維內托號尚未起航，艦橋上的意大利記者們已經迫不及待的拍下了己方艦隊的家福，最遲今天夜晚，這些令人熱血沸騰的照片就將從亞平寧半島傳遍整個西歐大陸。
海風拂面，浪花飛濺，維內托號戰列艦龐大的身軀開始緩緩前行，從排成縱列的第1排軍艦側舷依次經過。受閱軍艦上的意軍官兵站在舷側甲板上列隊敬禮，連成了一排排與海洋相同的深藍色長線。方彥赫然發現，這第1排的8艘船竟然是巨炮雄武莊嚴的戰列艦，他當即吃驚地長大了嘴巴，眼眸里滿是震愕與駭然。
卡夫尼亞里將方彥的神情看在眼中，微笑開口道：“布羅姆將軍，貴國海軍在最近十年才開始逐步復興，而您又是戰后才成長起來的青年軍官，可能真的沒有見過主力戰艦成群的場景。眼前這8艘戰列艦，是意大利王國整整3年的積累。”
“左側這4艘同級艦歸屬第1戰列艦分隊，均是我國為應對法國海軍擴張而在1933至1934年間開工的卡拉喬洛級。其標準排水量3萬噸，裝備8門381毫米主炮和16門1毫米副炮，最大穩定功率11萬馬力，可以3節高速狂飆賽艇……”興致勃勃的卡夫尼亞里正欲深入介紹下去，忽然想起來這型戰艦是安莎爾多造船廠的杰作。而后者那些精妙絕倫的設計手法正是從方彥手里沿襲得來，不定方彥早就對卡拉喬洛級的細節情況了然于心了。
想明此節，卡夫尼亞里頓時有些興致闌珊，在這名青年面前，自家的新船實在沒有什么能給他驚喜的地方可言。
“可是我記得，貴國海軍在建造這批新戰列艦時，明確宣布是要替代原有的舊戰列艦。是什么原因讓貴國決定再給這些老舊不堪的船續上幾年？”方彥指著另一邊那明顯風格古舊的4艘大艦道。卡夫尼亞里撇了撇嘴，有些不忿的答道：“這完是由于法國人率先破壞規則，我們不得不采取自保措施。”
“法國在戰后一直保有6艘戰列艦，無論數量還是火力都遠強于我們的4艘，然而他們卻絲毫沒有要尋求平等的意圖，反而從3年代起不斷對那6艘船進行改造和加強。如果我國單方面將4艘舊式無畏艦廢棄，勢必會造成法意海軍實力的嚴重失衡。”卡夫尼亞里神情嚴肅，正色道，“所以我軍也從1935年起，對艘加富爾級和艘安德烈亞-多利亞級進行了面現代化改造。”
“經過年的服役，幾艘老艦的動力早已不堪使用，現在她們都裝上了新式燃油鍋爐和齒輪減速蒸汽輪機，功率大幅提升至5萬馬力。”卡夫尼亞里剛了一個地方，方彥心中便暗自皺眉。一艘主力艦更換動力包的花費可不會少，就算提升程度不及歷史上的那般脫胎換骨，但工程總量也和英國伊麗莎白女王級的動力重置不相伯仲了。
“同時，她們的武器系統也得到了加強。其35毫米L46主炮的仰角提升至5度，并換用重量增加到5kg的新型炮彈；觀瞄儀器和火控計算機則直接使用卡拉喬洛級的設備，從而將有效射程從1k伸到k雖然沒能像原計劃那樣將主炮口徑擴膛至3毫米，但憑借多達13門威力和精度都大幅提升的35毫米艦炮，她們面對法國布列塔尼級超無畏時也足可一戰。”卡夫尼亞里微笑道。
方彥凝視著4艘舊式戰列艦在水線部位的隱隱凸起，忽然截道：“此外，為了防住敵艦可能裝備的新彈，她們的穹甲和水平防御也都增強了對不對？然后為了保住吃水深度，使穹甲上端在軍艦滿載時仍顯著高于水線，這幾艘軍艦還都加裝了水下突出部，其標準排水量肯定不止原來的萬噸。”
卡夫尼亞里笑道：“您的一點不錯。當前她們的穹甲和主水平裝甲都加厚到了9毫米，算上新增的防空火力，標準排水量已增至5萬噸。由于動力明顯增強，她們的最大航速反而提升到3節。除了火力之外，她們已完不遜色于英國部署在亞歷山大港的復仇號。”
方彥聞言暗暗嘆息。這4艘舊式戰列艦雖然沒有像歷史上那樣大規模魔改，但現在又是換動力、又是加裝甲的一番動作，花費肯定也少不到哪去。重要的是，她們在今后的海戰中幾乎再難有任何作為，只能通過岸轟來發揮最后的余熱。既然如此，那還花錢去改裝個什么勁？方彥保守估計，這4條船的改裝總費用都不會低于5億里拉，而這足夠造條云龍級別的中型航母了！。
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