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天才風暴 正文 第436章 這不是意外

作者/未語淺笑 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    雖然活下來了,但劉放目前所處的環(huán)境卻極其不妙。rg

    如果操控臺上顯示的數(shù)據(jù)沒有出錯的話,他此刻已經身處海底四百六十米的深度,劉放真不知道自己是應該感到慶幸,還是應該感到絕望。

    所謂的慶幸,是指這艘潛艇的最大下潛深度只有三百米,現(xiàn)在的深度超過這個極限深度一百多米,潛艇居然沒有被海水巨大的壓力壓扁,這確實是非常幸運的事情。

    劉放不知道的是,這艘潛艇是從前蘇聯(lián)購買的,蘇聯(lián)人制造的武器裝備給人的一貫印象就是結實耐用。這是好聽點的法,不好聽的法那就是傻大黑粗。

    他們的裝備往往都存在著“過載值”,白了,就是在他們規(guī)定的最大限度上,還存在著一定的過載空間。可能正是因為這個,所以這艘潛艇才得以幸存下來,不過這只是暫時的,潛艇隨時都有被壓扁的可能。

    至于絕望,那就更好理解了。這么深的地方,劉放想要通過潛水設備逃生,基沒有生還的可能。只要是對潛水常識有所了解的人,就知道在這個深度上浮會發(fā)生什么,單單是水壓的變化,就能讓劉放翹辮子。

    如果是經過長期潛水訓練的人,還有可能搏命一試,可惜的是劉放沒有任何相關經驗,救生設備也相對簡陋,根抵抗不了海水的壓力,如此一來,劉放好像只有等死了。

    “我該怎么辦?”

    劉放傻傻的坐在操控臺前,盯著儀器上顯示的深度,大腦一片混亂。

    鄭和海峽的平均深度只有五十米,但最大深度卻超過了一千米,這艘潛艇航行的線路明顯是經過水文監(jiān)測后,規(guī)劃出來的最適合潛艇航行的線路。

    如果不是這樣,僅僅五十米的深度,劉放肯定二話不,立刻打開逃生艙浮上海面。雖然海面上需要碰運氣才能遇到過往船只,但總比呆在這里干等死要好吧?

    “我經歷過那么多的艱難困苦,好不容易過上了好日子,怎么能輕易就死在這里呢?不行,不到最后,我絕對不能放棄!如果真的別無選擇的話,我就游上海面,是死是活只能看老天的意思了!”

    以前的悲慘遭遇,讓劉放求生的意志比一般人堅定得多,他想到這里看向了歪倒在艇內的王紅軍等人,眼眶變得通紅。

    不久之前,這些人還跟他有有笑,雖然相處的時間并不長,但大家處得都很不錯。特別是王紅軍和陳漢森這兩個西北漢子,他們爽直的性格非常合劉放的胃口,已經跟劉放建立起了非常深厚的個人友誼。

    可是現(xiàn)在,這些人已經遭遇了不幸,他們鮮活的生命已經消失,那些爽朗的笑聲再也聽不到了,這讓劉放悲痛不已,使得他對于生命的脆弱有了刻骨銘心的理解。

    “這難道真的是一次意外嗎?”

    劉放看到了王紅軍口袋里滑落出的那盒泡泡糖,他強忍悲痛,站起身走到王紅軍跟前,把這盒泡泡糖拿在手里端詳起來。

    按照王紅軍所,這盒泡泡糖是楊帶給他的,幫他消除煙癮的。劉放當時就聯(lián)想到了間諜的事情,現(xiàn)在他對于楊的疑心更大了。

    首先,那個間諜曾經使用咀嚼后的泡泡糖安裝竊聽器,楊卻送了一盒泡泡糖給王紅軍。有了泡泡糖這個關鍵的聯(lián)系點,楊的嫌疑當然很大。

    其次,楊具有做手腳的機會,因為他曾跟隨自己進入過這艘潛艇。如果他真是間諜的話,也存在著謀殺自己的動機。面對著這么厲害的科研人員,敵對勢力又怎么可能放過?如果不能為己所用,那么最好的辦法就是直接消除威脅。楊經過權衡,覺得拉攏自己的可能性非常,于是乎,他就狠心下了殺手。

    “想要印證這些猜測,首先要做的就是找到發(fā)生意外的原因!”

    劉放想到這里朝柴油發(fā)動機的方向走去,經過地上的尸體身旁時,他發(fā)現(xiàn)自己心中沒有任何懼怕。這是一件很奇怪的事情,因為他的膽子一貫很親眼看到尸體,就算是聽關于死人的事情,也會感覺不自在。

    劉放心:可能是他們的身份造成的吧,他們是祖國的忠魂,又怎么會害自己呢?

    劉放對于潛艇發(fā)動機的工作機制還是很了解的,沒過多久,他就找到了問題的所在。

    起來非常簡單:柴油發(fā)動機的一條進氣管道被人為的關閉掉了。

    潛艇上的發(fā)動機有兩條供氧管道,其中一條連接著壓縮氧氣罐,另一條直接跟艇內的空間相連。

    在艇內氧氣不充足的情況下,發(fā)動機會使用壓縮氧氣運行。在艇內氧氣充足的情況下,發(fā)動機就會使用艇內的氧氣。供氧方式通過一個閥門控制,想要轉換供氧方式,只需要轉動閥門就可以了。

    艇內之所以會缺氧,進而造成如此慘重的后果,主要原因是原跟壓縮氧氣相連的管道,被更換到了艇內的供氧管道上,但艇內跟外界相通的通氣管的閥門卻是閉合著的!

    一般情況下,艇內自身空間容納的氧氣是不會給發(fā)動機供氧的。因為空間有限,容納的氧氣也很有限。發(fā)動機對于氧氣的需求很大,如果采取這種方式供氧,在極短的時間內,就會把艇內的氧氣消耗得干干凈凈。如此一來,艇員們就會陷入缺氧的境地。

    只有當潛艇上浮,通氣管連接到外界,才會采用這種供氧的方式。因為外界的氧氣是很充足的,只要有管道相連接,就不存在缺氧的可能。

    劉放雙眼赤紅,死死的盯著通氣管上的閥門,眼中幾欲噴出火來。經過剛才的檢查,他敢確定這是一起人為的事故,并且這個人極有可能就是楊。

    有人也許會覺得很奇怪:閥門都沒打開,難道潛艇上的官兵不會檢查一下嗎?

    其實他們檢查過了,但有人卻把閥門上貼著的指示牌換了個方位,寫著“開”的標識牌,跟寫著“關”的標識牌被更換了位置,因此,就算檢查了,他們也沒發(fā)現(xiàn)異常。8)

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