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明末工程師 正文 第一千五十章 輪胎

作者/米釀 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    兩艘七百噸的鐵甲艦開到了盟約號的兩側(cè),突然炮窗開。rg

    若昂四世瞪大了眼睛,看著兩艘鐵甲艦側(cè)舷推出的二十四磅重炮。

    “轟!”

    “轟!轟!轟轟轟!”

    兩艘鐵甲艦的炮位從前到后,依序射擊,朝盟約號鳴空炮示禮。

    拉斐爾猛地身子一縮,躲在了船板的下面。

    就連若昂四世也十分地慌張,臉上變得雪白一片。

    過了好久,他才確定左右兩艘高大戰(zhàn)艦是在鳴放禮炮。

    倒不是葡萄牙國王不懂得這海上的禮儀——此時鳴禮炮的規(guī)矩在歐洲已經(jīng)傳開了,漸漸變成了一種規(guī)矩。實在是因為歐洲人發(fā)明這禮炮時候就有耀武揚(yáng)威的成分,而此時若昂四世一行人被鐵甲艦的氣勢震懾到了,所以才會慌張到手足失措的地步。

    盟約號上的翻譯官走了過來,笑道:”國王殿下,這是歡迎殿下的禮炮啊!“

    若昂四世確認(rèn)盟約號沒有被鐵甲艦的開花彈撕成碎片,舒了口氣。

    拉斐爾也從船板后面伸出了腦袋,有些驚駭?shù)乜粗兔思s號擦肩而過的兩艘鐵甲艦。這個外交官剛才當(dāng)真被嚇壞了,此時臉上的驚恐一下子還沒法散去。

    一艘型蒸汽輪船快速開了過來,引導(dǎo)盟約號入港。盟約號在船的帶領(lǐng)下駛進(jìn)了大沽碼頭內(nèi)航道。

    若昂四世自嘲地笑了笑,舉起了單筒望遠(yuǎn)鏡,再次看向前面的碼頭。

    看了一會兒,他朝翻譯問道:“翻譯官,碼頭上每個泊位旁邊都有的那些鐵架子是做什么的?“

    翻譯笑道:”國王殿下,那是滑輪起重機(jī)啊!“

    翻譯朝視野東面一艘正在裝貨的輪船一指,道:”殿下你看,那鐵架子里面裝了軸承,能很輕松地左右轉(zhuǎn)動。配合滑輪組和麻繩,可以把沉重的貨物從碼頭上吊起來,裝進(jìn)船艙中。“

    若昂四世愣了愣,仔細(xì)看了看那些”起重機(jī)“。

    什么是軸承?

    他看到一些工人正在操作那些鐵架子。

    那鐵架子上面的滑輪組下面掛著四個大鐵勾,一箱馬車上的貨物被港口工人用鐵鉤勾住后,鐵架子上坐著的工人將滑輪組輕輕一拉就把貨物吊了起來。然后鐵架子轉(zhuǎn)了起來,將滑輪組吊著的貨物運(yùn)上了輪船。

    若昂四世看了好久,忍不住搖頭嘆息。

    顯然,這樣的裝船方式比歐洲人用肩膀扛的方法先進(jìn)十倍,也高效十倍。僅需要三個工人,就能搬運(yùn)十幾個人才抬得動的巨大貨箱。

    若昂四世用望遠(yuǎn)鏡看了好久,忍不住又問道:“為什么大沽碼頭上所有的貨物都是裝在鐵皮箱子里的?那些鐵皮箱子似乎都是一樣大的?”

    翻譯官笑了笑,道:”殿下,那叫標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。“

    ”標(biāo)準(zhǔn)集裝箱?“

    ”是的,殿下。天津的貨物出廠時候要從工廠運(yùn)到碼頭,從碼頭裝船運(yùn)到海港后,出了港還要再搭載牛車馬車運(yùn)到目的地。如果不用集裝箱密封,這一路上光是裝卸和堆積的工夫就不知道要花多少精力,還容易出錯導(dǎo)致貨物丟失。“

    ”齊王在一鎮(zhèn)九省推廣標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。這集裝箱長兩米,寬一米,高一米五,剛好三個立方。不管是什么貨物,部裝進(jìn)集裝箱里面再運(yùn)輸,這樣轉(zhuǎn)換運(yùn)輸工具時候就不需要再分拆裝卸,直接把集裝箱運(yùn)上船就可以了。“

    ”而且如今我們一鎮(zhèn)六省的輪船貨艙、鐵路甚至馬車的車廂寬度都匹配了集裝箱尺寸。輪船貨艙艙口剛好可以吊入一個集裝箱,火車的貨艙剛好是十八個集裝箱大。馬車的車廂往往剛好是一個集裝箱的長寬,所以貨物運(yùn)輸方便了很多。“

    若昂四世聽到這樣的介紹,驚得目瞪口呆。

    這個運(yùn)輸方式好神奇。

    在歐洲,白人還是由運(yùn)輸者制造各種尺寸不一的木箱子包裝貨物。這些木箱子因為尺寸不同往往導(dǎo)致運(yùn)輸工具空間浪費(fèi)。而使用集裝箱這種固定尺寸的箱子,貨物在運(yùn)載工具上就會剛好放下,不浪費(fèi)一絲空間。

    使用集裝箱,貨物在轉(zhuǎn)換運(yùn)輸工具時候十分方便。各種滑輪起重機(jī)只需要匹配同樣尺寸的集裝箱就可以了。否則起重機(jī)無法匹配木箱的尺寸,就只能用人去搬。

    而且歐洲人的木箱子用兩三次就要扔掉了,長期用會變形會壞掉。而李植的集裝箱是鋼制的,外面刷了漆,可以用幾年。

    恐怕可以用十幾年。

    這絕對是運(yùn)輸行業(yè)的一項偉大創(chuàng)舉。齊王李植怎么想出這么了不起的規(guī)矩出來?

    若昂四世站在船甲板上,唏噓贊嘆,卻不知道集裝箱制度是后世物流上一個最基的規(guī)矩。李植拿來提高一鎮(zhèn)九省運(yùn)輸行業(yè)的效率是再簡單不過了。

    盟約號停靠在碼頭上,若昂四世走下了舷梯。

    若昂四世下船后第一眼看到的,就是水泥鋪就的平坦無比的碼頭馬路。

    水泥馬路這東西在天津鎮(zhèn)如今已經(jīng)是再尋常不過的東西了,現(xiàn)在李植在關(guān)鍵道路上都開始使用瀝青鋪路了。不過對于從未見過水泥的歐洲人來,這比石板路平坦無數(shù)倍的寬敞馬路還是讓他們震驚了。

    若昂四世瞪大眼睛在舷梯旁邊看了好久,才好不容易摁住自己的驚奇,繼續(xù)往前方走去。

    在碼頭上接待若昂四世的是國營工廠大總管蔡懷水。

    蔡懷水拱手朝葡萄牙國王作了一禮,道:”殿下一路辛苦了,先隨我到天津衛(wèi)城去,在我們的客棧中休息一個晚上吧。“

    若昂四世趕緊答應(yīng)下來,登上了蔡懷水為他準(zhǔn)備的馬車。

    馬車一開,若昂四世就發(fā)現(xiàn)不對。

    這馬車開得也太平穩(wěn)了,走在平坦的水泥道路上幾乎沒有顛簸。

    雖然水泥道路遠(yuǎn)比石板路平坦,但木頭輪胎是遠(yuǎn)遠(yuǎn)實現(xiàn)不了這么舒適的行駛感的。若昂四世一臉的驚駭,想伸腦袋出去看馬車輪子,卻礙于身份不好意思這么做。

    蔡懷水看了看若昂四世的臉色,笑道:“殿下,這馬車上裝的是橡膠輪胎。”

    若昂四世一臉震驚地看著蔡懷水,問道:“你的是巴西的樹膠?”

    蔡懷水笑了笑,道:“沒錯,殿下,巴西的樹膠運(yùn)到天津后經(jīng)過特殊的加工,就變成一種彈性極好的材料。有了這種材料,我們的馬車就能極大的降低顛簸,讓車內(nèi)的乘客更舒適,讓車上的貨物更安穩(wěn)定。”

    若昂四世睜大了眼睛,看了蔡懷水幾眼。

    巴西的膠乳能做馬車輪子?

    他突然忍不住,把頭伸出了車窗。

    果然,他看到了黑色的橡膠輪胎,在平坦無比的水泥馬路上快速轉(zhuǎn)動著。8)

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