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復活之戰斗在第三帝國 正文 第兩百六十六章

作者/鋒銳 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    歷史上美軍為了應對可能在歐洲爆發的第三次世界大戰,研發出了5這種應急裝備,不管后來美軍拿它干了些啥,制造這東西的最初目的,確實是用來反坦克的。

    當時北約才剛剛建立,整個歐洲都在紅色巨獸的陰影下簌簌發抖,就算是強大如美軍,也不敢奢望正面硬撼蘇軍的鋼鐵洪流。蘇聯的坦克海實在太犯規了,再加上一群在殘酷東線磨練出的百戰老兵,戰斗力方面完碾壓那群外強中干的歐洲軍隊。

    那時候的北約裝甲部隊,不管是數量還是質量,都無法和蘇聯紅軍抗衡,所以為了應對蘇聯坦克的威脅,美軍決定在新一代重型坦克研發出來之前,搞出一批有針對性的應急裝備,來扛過這個過渡期。而5就是在這種時代背景下,被研發制造出來的。

    最初美軍想要一種可以裝上軍用滑翔機,可以在歐洲各地快速部署的反坦克裝甲車輛,這在當時是一項相當先進的戰術構想,可以有效緩解歐洲兵力不足的問題。5當時被歸類為坦克殲擊車,為了能夠塞進重型滑翔機的機艙,它就必須控制車體的重量,總重量不能超過二十噸,長寬高度也要有嚴格的標準。

    同時這種車輛還要具備足夠強的火力,可以在正常交戰距離內摧毀蘇軍的主力坦克,而且還要具有支援戰場上步兵單位的能力。這些指標在當時顯得有些苛刻,實話那年頭美軍裝備的主力坦克,恐怕都達不到這種火力要求,這在朝鮮戰場上是得到了實戰驗證的。想要打穿蘇軍最新的坦克裝甲,穿甲能力就不能少于兩百五十毫米,這個指標直到五十年代,也只有有限的幾款大口徑加農炮在近距離轟擊時才能達到。這種被嚴格限制重量的車,顯然是不可能搭載這一類大炮的。

    不過武器設計師阿里斯查莫斯還是想出了辦法,他把目光放在了大口徑無后坐力炮上。在相同口徑的火炮族群里,無后坐力炮的重量是最輕的,而彈藥的威力卻并不會因此而降低。

    美軍在五十年代中期剛研發出的16毫米4型無后坐力炮,就是為了對付蘇聯的坦克而制造的。這種大口徑無后坐力炮擁有相當可觀的穿甲能力,當它使用美國生產的344a1型heat(高爆破甲彈)時,穿深達到了驚人的七百毫米,而有效射程也提高到了一千三百米。

    這種火炮的唯一缺點就是射速比較慢,訓練有素的射擊虛也只能維持每分鐘一發的射速,這意味著在危險的反坦克作戰中,這種火炮往往只有一次射擊機會。5的設計師阿里斯查莫斯用一個看上去很笨的辦法,巧妙的彌補了這個缺陷,既然臨陣只能打一發,那么索性就多裝幾門,反正這種火炮的總重才只有兩百公斤。

    結果他在凱迪拉克公司為56傘兵自行反坦克炮所研發的履帶底盤上,加裝了一個封閉的裝甲戰斗室,隨后在車頂和兩側加裝了六門4,一輛外形古怪卻火力十足的坦克狙擊車就這樣完成了。

    當5研發出來后,并沒有獲得預想中的成功,美國陸軍塞了原的武器訂單。因為陸軍發現完可以用普通的吉普車來搭載4無后坐力炮,機動型和維護性更好而且價格也相對低廉。

    幸好當時美軍陸戰隊正在到處尋找能夠用來攻擊坦克的車輛,馬潤們已經到了饑不擇食的地步,四等人可沒有什么挑食的資格,陸軍前腳剛放棄采購這種裝備,他們后腳就撿起了陸軍扔掉的訂單。陸戰隊把這種車輛歸類為自行火炮,并且對它的性能非常滿意,前后三年時間里,他們一共訂購了兩百九十七輛5。

    后來的故事大家也都知道了,這種來用來和紅軍坦克玩命的車,卻在南的熱帶叢林和稻田里大展神威,六管齊射所噴出的炮焰,成為了北士兵終身難忘的夢魘。

    而德軍的這輛“蝎子”坦克殲擊車,除了衙的底盤與火炮不同之外,幾乎就是5的翻版。徐峻借鑒了5的設計理念,也僅僅只是理念而已,元首手里并沒有這種車輛的圖紙,這種車已經超出了資料庫的年限。

    徐峻也無法制造出五十年代中期才研發出的4無后坐力炮,但是他手里有德軍的同類版,以及美軍二戰后期裝備七十五毫米無后坐力炮系統的套圖紙。德軍的15毫米lg4無后坐力炮是大口徑無后坐力炮族群的技術先驅,美軍在自己的無后坐力炮研發上,借鑒了不少德軍技術。

    而這輛殲擊車的地盤,也不是完照搬“追獵者”,因為不需要安裝那門火炮,所以完可以再降低一些車高。“蝎子”如今的車體高度只有兩米,總重量只有十三噸,裝甲厚度和“追獵者”大致相當,足以抵擋大部分蘇軍輕武器的攻擊,包括他們最喜歡用的反坦克步槍。

    車載員四人,一名車長、一名無線電員,一名駕駛員以及一名炮手,車組里沒有安排裝填手,因為當六門火炮射擊完畢之后,所有人都將是裝填手。

    車體后部裝甲的上方開了一個大型艙門,用來供車組成員快速出入。這種火炮的布設方式,意味著不可能在敵方的火力下進行二次裝填,所以徐峻給這種殲擊車制定的戰術和5完相同,那就是向敵軍傾瀉火力,見情況不對打完就走。

    古德里安很清楚德軍存在戰略短板,歷史上統帥部的高層們也都心知肚明,只是西線戰役成功的過于順利,致使他們中的大部分人故意忽略了這些問題。

    德軍在東線開戰之時,根就沒有想過會打成一雛耗戰,閃電戰模式在廣袤的蘇聯國土上是否依然有效,竟然沒有一個人認真考慮過這一點⊥算是古德里安察覺到了存在的問題,也只覺得這是希特勒的又一辰略冒險,并沒有想過德軍會有遭遇到失敗的可能。

    其實統帥部也清楚以德國所具有的實力,根不可能吞并整個蘇聯,統帥部作戰局提出的一個計劃是,打一場為時九到十七個星期的高烈度閃電戰,他們在地圖上劃了一條底線,從白海(北極海)的阿爾漢格爾斯克開始橫穿過蘇聯領土,直達里海的海濱重鎮阿斯特拉汗。這就是著名的aa線,提出這項計劃的是當時擔任作戰局首席參謀的幫希馬克斯中將(就是電影最長的一天里那位準備在統帥部戰旗推演中登陸諾曼底的瘸腿將軍。)。

    如今這些情況都已經發生了改變,德軍放棄了主動進攻,轉向力防御,這在古德里安看來是一項明智的瘍,新元首不愧是戰略方面的天才』過古德里安并不滿足于定點防御,他是個坦克作戰專家,在他看來只有采鰓動防御,德國的裝甲部隊才能發揮出他們真正的價值來。

    他一直都在倡導發展裝甲力量,就是為了機動防御作戰做準備,坦克這種武器可不是埋在地里當碉堡用的,裝甲部隊應該像當年的胸甲騎兵,利用的機動性打亂敵軍的作戰部署,利用強大的火力消滅敵軍有生力量,摧毀敵軍的補給后勤,破壞敵軍的指揮系統。

    此刻看著這輛威風凜凜的車,古德里安對它在試驗場上的表現,心里不禁懷著幾分期待。

    ps:謝謝大家的支持,作者還會繼續努力。

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