歷史上在苦力貿(mào)易的初期，這些招募活動無論是在雇主還是雇員的國內(nèi)，都不屬于合法的行為。
滿清的《大清律例》里面明文規(guī)定，一切官員軍民人等，私自出海經(jīng)商者、移居外洋海島者，應(yīng)照交通反叛律處斬立決。有縣府官員通同舞弊知情不舉者，皆斬立決。僅屬失察者，革職永不敘用。科道官員失察降三級，督撫失察降兩級，處罰力度不可不謂為酷烈。
這些法律條文的制定有其特殊的歷史背景，最初是為了遏制東南沿海的反清活動，后期是為了制止農(nóng)業(yè)人口外流，但是到了清朝中晚期，無論是從經(jīng)濟還是從政治的角度來看待，這些法規(guī)明顯已經(jīng)不再適用了。
其實早在乾隆中晚期的東南沿海一帶，禁海令就幾乎已經(jīng)名存實亡了，即便某個地方官有“報國”之心，但在鄉(xiāng)野宗族勢力以及海商白花花的銀子面前，很快就會眼開眼閉甚至同流合污起來。
第一次鴉片戰(zhàn)爭爆發(fā)后，英國人用艦炮炸開了“我大清”的國門，一八四二年清英簽訂了《南京條約》，不但向英國割讓了香港，還同意開放廣州、福州、廈門、寧波與上海成為通商口岸，也就是所謂的“五口通商”。
林則徐的下場使得沿海地區(qū)官員，特別是上述那些通商口岸的官僚們愈發(fā)的謹小慎微起來，深怕一不小心得罪了洋人，平白鬧出什么國際爭端出來，如果只是丟官罷職還則罷了，事情搞大說不定還要被抄家砍腦袋，并且還沒人替你喊冤。
地方官員的不作為增長了苦力貿(mào)易商的囂張氣焰，華裔苦力的生存環(huán)境變的更加惡劣，甚至無法保障這些人的生命安全。當(dāng)時不止一次發(fā)生苦力在運輸途中大批死亡的慘案，記錄里平均每百名華人苦力就有三十人會因為各種“意外”，喪命在遠隔家鄉(xiāng)萬里的汪洋大海上。
要說英國國內(nèi)對這種貿(mào)易也有所顧忌，他們需要往殖民地輸送大批量的廉價勞工，與此同時需要證明這些勞工來源的“合法性”，證明這些人并不是法律意義上的“契約奴隸”。
在這個問題上，英國商人們必須要獲得滿清政府的配合，也就是獲得滿清政府的背書，證明這些交易符合當(dāng)?shù)氐姆桑⑶掖偈惯@個行業(yè)更加的規(guī)范，不再帶有那種“奴隸貿(mào)易”的痕跡與色彩。
可是當(dāng)時的滿清政府高層，怎會允許洋人對“祖宗之法”指手畫腳，恰巧又遇到一個性格頑固的督撫葉名琛，用一套“不戰(zhàn)、不和、不守、不死、不降、不走”的方針來應(yīng)付英國人，聽上去幾可與某圣雄的“非暴力不合作”運動相媲美，這要是往后推個一百年，說不準是要拿個炸藥獎回來的。
英國人發(fā)現(xiàn)連交涉都找不到門路，于是決定繼續(xù)用槍炮來說話。大英帝國剛進入維多利亞時代，正在全球范圍擴張她的殖民地，國力處于上升期，一鴉時就看穿了“我大清”的底細，所以動起手來毫不猶豫。
第二次鴉片戰(zhàn)爭的結(jié)果大家也都知道了，圓明園的廢墟還擺在那里。滿清與英法俄先后簽訂了《北京條約》，具體內(nèi)容在這里就不加贅述了，其中有一條就是同意英國招募華工出洋工作。就此中國苦力搖身一變成為了“契約移民”，苦力招募不再被視為變相的“奴隸貿(mào)易”。
先不去提那些衣服胸口被畫上B（澳大利亞布里斯班）、P（秘魯）亦或者S（納米比亞的三明治港），這里要說說胸口畫著C（古巴）的苦力，因為他們的遭遇可以說最具有代表性。
到達目的地之前，這些人就已經(jīng)被中介公司賣給了各大種植園，成為了凄慘的契約奴工。當(dāng)時古巴還是西班牙的殖民地，西班牙用來管理華人苦力的法律，其實就是之前管理黑人奴隸的條文。
西班牙農(nóng)場主在自己的地盤上幾乎擁有無限的權(quán)力，他可以隨意克扣苦力的工資，還有權(quán)對苦力施加各種體罰。
而中國苦力只有工作滿八年之后，才可以用金錢贖回自己的契約。事實上很多苦力在契約完成之后，西班牙雇主會使用各種手段，逼迫苦力與其續(xù)約下去。
更可恨的是，西班牙總督還規(guī)定，完成契約的中國苦力只有愿意歸化成古巴人并且信仰天主教，同時拿到當(dāng)?shù)氐木恿糇C，才允許在古巴繼續(xù)居住和工作，否則將會被驅(qū)逐出境。
當(dāng)時從古巴到中國的船票是八盎司黃金，大多數(shù)苦力根本拿不出這筆旅費出來，于是只能在種植園里當(dāng)一輩子的奴隸，很多人只能選擇自殺來結(jié)束這種苦難，當(dāng)時古巴的自殺率是全世界最高的，而每兩名古巴的自殺者中，就有一個是中國人。
古巴華人苦力的悲慘境遇，直到一八七七年滿清與西班牙簽訂了保護勞工移民條約之后，才發(fā)生了根本性改善，但是很多苦力沒能堅持到這一天的到來。
美國人是在第二次鴉片戰(zhàn)爭之后才開始介入中國苦力生意的，苦力商主要來自于西海岸。
說起來大家可能不信，其實在鴉片戰(zhàn)爭爆發(fā)半個世紀之前，中國人就已經(jīng)踏上了北美大陸。當(dāng)時正值康熙禁海的高峰期，官府禁止民間制造新船，大批有經(jīng)驗的造船工人只得失業(yè)，于是就在一七八八年，一位英國船商乘機雇傭了一批中國造船匠人，隨后在加拿大溫哥華附近建立起了一個小殖民點，在當(dāng)?shù)乩眉幽么筘S富的木材資源建造帆船。
而從一八二零年開始，就陸續(xù)有中國人入境美國，其中有些是商船上的雇員與仆役，但也有一些是廣東沿海的貿(mào)易商人，遠赴重洋尋找商機去的。那時候加州的淘金潮還未開始，中國商人主要做的還是傳統(tǒng)的絲綢和茶葉生意。有些中國人選擇在當(dāng)?shù)囟ň酉聛恚踔翜p去辮子加入了美國國籍，在一八四零年之前，在加州定居的中國人已經(jīng)接近八百多人。
太平天國運動爆發(fā)之后，越來越多的閩粵沿海居民為了生存，選擇背井離鄉(xiāng)去海外謀生，特別是當(dāng)?shù)弥又莅l(fā)現(xiàn)金礦之后，大批華工懷著發(fā)財?shù)膲粝耄巧狭饲巴又莸目嗔Υ?br />
其中大部分人根本負擔(dān)不起前往新大陸的船票和食宿開銷，于是就與苦力公司簽訂契約，由苦力公司墊付這筆先期花費。于是苦力公司也就成為了這些苦力的債主，這在當(dāng)時被稱為“賒單工”，法律上他們依然是自費自愿前往美國的自由移民，而不是所謂的“契約奴隸”。
但事實上當(dāng)他們踏上美國國土之后，就自動成為了苦力公司的“債奴”。在還清苦力公司的債務(wù)之前，他們只能在對方下屬的礦山或者工地干活，或者通過債權(quán)轉(zhuǎn)讓的方式，移交給其他需要勞動力的承包商。
因為在工作期間還會不斷產(chǎn)生其他的各種費用，加上債務(wù)本身的利息，苦力常常需要為苦力商工作一兩年的時間才能償清債務(wù)。
而到了一八八二年之后，情況又發(fā)生了變化，苦力公司不再堅持持有這些苦力的債權(quán)，畢竟管理這些亞洲人需要耗費不少成本，他們選擇了一勞永逸的方式，把債權(quán)轉(zhuǎn)讓給加州的六大會館，讓中國人來承擔(dān)起管理責(zé)任。
所謂的六大會館或者美國人口中的六大公司，是由原本的三邑、岡州、人和、陽和、寧陽、合和這六家會館合并而成的，也就是著名的駐美中華總會的雛形。
PS：謝謝大家的支持。
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