其實，就算是劉浪，也沒預料到，因為他自己以身做餌想給日軍海軍狠狠來一棒子打疼他們好為未來兩天行軍的打算，竟然牽扯出了一場規模絕對不算小的空戰。

    戰略上目光短淺的日本海陸兩軍在戰術操作上，領先于整個亞洲乃至不輸全球幾大軍事強國。

    他們，比很多人想象的都要狡猾。

    龐大的機群從杭州灣的海面上起飛直插云霄，不看飛機數量，僅看著下午溫暖的陽光下映照著的飛機翅膀的影子就讓被陰影籠罩的人們渾身冰涼。

    雖然沒人知道這些攜帶著死亡炸彈的惡隼會將死亡帶向那片戰場，但總有人會在恐怖的航空炸彈的熾烈中灰飛煙滅，那是所有目睹日軍艦載機大規模從天空中掠過的人的思緒。

    中國的情報部門并不是吃素的，從杭州灣到杭州一線的中國情報人員一封封急電至南京：日軍起飛大批戰機撲入中國內陸，而且滬西、金山衛、松山前線并沒有遭遇大批日軍轟炸，其目標不明。

    這則情報讓位于南京的軍事委員會諸位大佬們坐立難安，南京，在淞滬之戰中算是后方，但從未說后方就一定安穩。僅距離淞滬300余公里的首都一直都在日寇停泊在海面上的航空母艦所攜帶的艦載機的攻擊范圍之內，自9月以來，隨著中方空軍力量消耗殆盡，不光是淞滬的天空上成為日本海軍艦載機肆意翱翔的所在，就連杭州、蘇州、常熟、嘉興也籠罩在日機的陰影下。

    而聚集著中**事政治最高統帥機構的首都，也不那么安穩，日軍早就盯著這里了，9月末那次高達50余架日機的大空襲，若不是中國空軍最后的殘余力量浴血搏殺，恐怕首都也被炸成了一片火海。

    那這一次，日軍是想干什么？他們收到情報的時候，日機已經起飛超過20分鐘，最慢，也會在50分鐘后抵達首都上空。

    而此時，在南京大校機場里，除了“義勇軍”的四十架戰機，就剩下中國空軍的最后大半個飛行大隊，中國空軍的靈魂人物高志航在幾天前率領著中國空軍所剩無幾的精英們前往蘭州接受紅色北極熊提供的新戰機。可以說，現在的幾十架飛機，就是中國空中的最后力量。

    如果，日機只來幾十架倒還罷了，但如果數量更多，恐怕為數不多的中國空軍會在這場力量并不對稱的空戰中全軍覆沒。那，不光是淞滬的天空成為日機肆意妄為的所在，恐怕，整個東南的天空都會成為日軍的狩獵場，中國方面將會徹底喪失祖國天空上的最后反擊力量。

    要知道，數十萬大軍已經開始后撤，滬西至昆山，滬西至杭州的公路上已經密密麻麻的排滿了軍隊，日機任何一次轟炸，或許都會造成比在前線惡戰還要大的損失。

    中國最精銳的陸軍，或許沒有消耗在堪稱絞肉機的淞滬會戰中，反而會消亡在回家的路上。

    中方的高層將領不是沒有遠見，他們的預料是無比正確的。在曾經的時空中，總計七十五萬大軍，在三個月的淞滬會戰中傷亡超過十萬人，但從前線后撤無序最后導致大潰退，在次年的總結會上，統計的傷亡卻超過了三十萬，竟然有超過二十萬，是戰損于三百公里的回家路上。而日軍海軍的飛機，正是造成這個悲劇的元兇之一，極度缺乏防空武器的中國步兵根本無法躲避來自空中的威脅，撤退的公路上，遍布著中國最精銳老兵和平民的遺體。

    這是華夏一個時代的悲哀，但卻只能默默咽下苦果勇敢面對的悲哀。

    沒留給中國最高統帥太多的考慮時間，中國最后的空軍請戰，請求御敵于首都防御圈之外。首都屬于空軍的大校機場已經是東南戰場最后的機場，如果被日機轟炸成功，中國最后的雄鷹們就算擊落再多的日機，也成了回不了巢的孤鷹，沒有人在經歷過一場苦戰之后還能再飛到遙遠的杭州覓橋或者更遙遠的武漢。

    中國空軍方面的第4大隊第22中隊中隊長樂以卿上尉奉命率隊迎敵，這名在中國空軍中被稱為“江南大地之鋼盔”的中國空軍上尉在曾經的時空中戰功赫赫，在這個時代同樣光芒四射。

    他光輝的履歷就是放到王牌飛行員輩出的幾年后，也能在其中占有一席之地，他和他的戰友們一樣，駕駛的不是噴火，不是雷電，也不是第三帝國的bf109，他駕駛的是陳舊的霍克iii型雙翼戰機，相對于日軍此時的主力96戰機，幾乎落后了一個時代。

    可是，那個時代中國空軍的“四大金剛”和他們的戰友們依舊用近乎恐怖的戰績為中國空軍正名，有他們在，中國的藍天始終有人在守衛。

    1937年8月14日，日本空軍“王牌”“木更津”航空隊數架飛機偷襲杭州筧橋機場，年僅22歲的空軍上尉奉命率第二十二分隊迎敵，與隊友共擊落敵機6架，己方無一損傷，打破了日本空軍不可戰勝的神話。而這六架被擊落敵機的其中四架，全是毀于他一人之手，那才中國王牌飛行員震驚海內外的彪悍戰績。

    此戰后7天之內，他再次擊落日機四架，一周的時間，一人擊落敵機八架，被譽為“江南大地之鋼盔”，與高志航、劉粹剛、李桂丹被譽為中國空軍的“四大金剛”。

    而此時的11月，對于中國空軍來說，是無比冰冷的11月。中國空軍的“四大金剛”之首第四大隊大隊長高志航和時任第四大隊21中隊長的李桂丹趕赴蘭州一周前，劉粹剛率隊支援晉北中日之戰，因為油料不足被迫迫降，為幫僚機迫降打出唯一一顆照明彈，僚機迫降成功，但在黑夜中的他無法找尋迫降地，最終犧牲在山西高平縣城的魁星樓上。

    中國空軍此時在東南戰場的王牌飛行員，僅剩樂以卿一人。

    第24中隊擁有霍克iii型戰斗機9架，義勇軍方面，周大鵬亦率領24架戰機升空朝著日機來臨的方向開足馬力疾馳。留下16架用以保護機場和首都。

    面對日軍數量未知的來襲機群，弱小的中國空軍，派出了此時他們所能動用的最強力量，迎戰。

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