美國(guó)灣流宇航公司(GulfstreaAerspae-Crpratin)是世界上生產(chǎn)豪華、大型公務(wù)機(jī)的著名廠商之一。
相比于三四年前世界各國(guó)富豪排隊(duì)買(mǎi)灣流公務(wù)機(jī)的盛況,進(jìn)入8年,灣流公司的銷(xiāo)售也進(jìn)入了嚴(yán)冬。
7年第一季度,灣流公司的G55儲(chǔ)備訂單足夠36個(gè)月生產(chǎn)。然而僅僅過(guò)了不到半年,85%的訂單都取消了
沒(méi)取消的,不是不想取消,而是進(jìn)入了生產(chǎn)組裝階段,已經(jīng)取消不了了。
基上,提出取消訂單的客戶,少一點(diǎn)的要損失3萬(wàn)美元訂金,多一點(diǎn)的要損失5萬(wàn)甚至7萬(wàn)美元訂金,然而一向很要面子的大客戶們還是斬釘截鐵地取消了訂單。
原因很簡(jiǎn)單,球經(jīng)濟(jì)嚴(yán)冬已至,春回?zé)o期。
哪怕是脂肪再厚的胖子,這個(gè)時(shí)候主要考慮的也是儲(chǔ)備食物過(guò)冬,而不是購(gòu)買(mǎi)絲綢縫制的華麗衣服。
灣流公司方面,他們是一家有聲譽(yù)的大公司,不是做一錘子買(mǎi)賣(mài)的皮包公司,同時(shí)灣流公司的客戶都是世界各國(guó)的超高凈值人群,這些客戶稀少而且寶貴。
訂購(gòu)一架還沒(méi)進(jìn)入生產(chǎn)組裝序列,只存在于紙面上的飛機(jī),就要損失5甚至7萬(wàn)美元,盡管完符合雙方所簽合同的約定,但也似乎太狠了一點(diǎn)。
灣流公司不想留下一個(gè)貪婪的印象而永遠(yuǎn)失去這些客戶,于是他們通過(guò)一些巧妙的方式,將一部分訂金返給取消訂單的客戶,收獲了客戶們的好感和友誼。
另一方面,對(duì)于已經(jīng)組裝出來(lái)的飛機(jī),灣流公司力尋找新買(mǎi)家。
讓人遺憾的是,球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大環(huán)境下,私人飛機(jī)實(shí)在不是一個(gè)優(yōu)質(zhì)消費(fèi)品。
就在這時(shí),有道集團(tuán)的購(gòu)機(jī)意向發(fā)到了灣流公司銷(xiāo)售部門(mén)。
經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單調(diào)查,灣流公司確定了有道集團(tuán)的實(shí)力,以及邊學(xué)道的飛行需求——這個(gè)年輕的中國(guó)富豪在法國(guó)有酒莊,在德國(guó)有機(jī)場(chǎng),在香港有豪宅,往美國(guó)跑的也很,是很明顯的潛在客戶。
于是,灣流公司派出了由亞太區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)Stt-Neal、總監(jiān)助理、高級(jí)產(chǎn)品工程師、市場(chǎng)專(zhuān)員四人組成的“豪華銷(xiāo)售組”,飛赴中國(guó)。
在這個(gè)“豪華銷(xiāo)售組”中,有一個(gè)人是亞太區(qū)高級(jí)副總裁親自點(diǎn)名指派參加的。
點(diǎn)名指派,是因?yàn)檫@個(gè)人的應(yīng)聘簡(jiǎn)歷中介紹她跟邊學(xué)道有過(guò)交集。
這個(gè)人的名字叫蘇哲美。
……
……
蘇哲美,滬市人。
科畢業(yè)于復(fù)旦大學(xué),研究生在法國(guó)讀的巴黎第一大學(xué)企業(yè)管理經(jīng)濟(jì)學(xué)專(zhuān)業(yè)。
巴黎一大的經(jīng)濟(jì)管理專(zhuān)業(yè)在法國(guó)數(shù)一數(shù)二,在整個(gè)歐洲也有很高的認(rèn)可度,這個(gè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)市場(chǎng)上很有競(jìng)爭(zhēng)力。
在巴黎一大求學(xué)時(shí),蘇哲美是沈雅安的學(xué)生,參與過(guò)“凱旋天際投資公司”收購(gòu)帕希姆國(guó)際機(jī)場(chǎng)的過(guò)程,是“7人顧問(wèn)團(tuán)”之一。
研究生畢業(yè)后,蘇哲美想到美國(guó)發(fā)展,投了不少簡(jiǎn)歷,結(jié)果意外地進(jìn)了灣流公司。
灣流公司之所以招蘇哲美,因?yàn)樽罱鼛啄隇沉髟趤喬珔^(qū)的銷(xiāo)售額逐年遞增,東方面孔在拓展市場(chǎng)時(shí)有幫助。另外蘇哲美參與過(guò)帕希姆國(guó)際機(jī)場(chǎng)收購(gòu)案,多少算是跟飛行領(lǐng)域沾邊,這個(gè)經(jīng)歷給她加了分。
……
……
松江,長(zhǎng)平機(jī)場(chǎng)。
灣流方面來(lái)了一位區(qū)域總監(jiān),有道集團(tuán)派出戰(zhàn)略發(fā)展事業(yè)部副總經(jīng)理傅采寧到機(jī)場(chǎng)接機(jī)。
機(jī)場(chǎng)里。
傅采寧握著高高瘦瘦氣質(zhì)知性的蘇哲美的手:“沈總出差,不在松江。來(lái)之前,我頂頭上司洪誠(chéng)夫洪老大特意囑咐我,一定要照顧好蘇姐,你們是一起戰(zhàn)斗過(guò)的戰(zhàn)友!
這是實(shí)話。
收購(gòu)帕希姆國(guó)際機(jī)場(chǎng)時(shí),洪誠(chéng)夫也是“7人顧問(wèn)團(tuán)”成員之一,7個(gè)人跟祝植淳一起沒(méi)少熬夜。
?店里,主持接待的洪誠(chéng)夫先是跟Stt-Neal寒暄了幾句,然后他看著蘇哲美,用漢語(yǔ):“兩年不見(jiàn),美更漂亮了!
蘇哲美也用漢語(yǔ):“要是知道沈老師和洪老師你都在有道,我畢業(yè)就來(lái)投奔,有你倆在,我也不用那么辛苦!
洪誠(chéng)夫笑著:“年輕時(shí)辛苦一點(diǎn)好,年輕時(shí)吃點(diǎn)苦,才能扛得住富貴沉浮!
坐在一旁的亞太區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)Stt-Neal、高級(jí)產(chǎn)品工程師和市場(chǎng)專(zhuān)員三人看見(jiàn)蘇哲美和有道集團(tuán)的高管言笑晏晏,心里同時(shí)長(zhǎng)舒一口氣——“這次的生意有門(mén)兒!”
四人“銷(xiāo)售組”到松江第三天,終于見(jiàn)到了要買(mǎi)飛機(jī)的人——有道集團(tuán)董事長(zhǎng)邊學(xué)道。
在有道大廈1樓會(huì)議室里,灣流公司的市場(chǎng)專(zhuān)員和高級(jí)產(chǎn)品工程師先后用PPT和視頻資料向邊學(xué)道介紹了灣流公司幾個(gè)主打機(jī)型的優(yōu)點(diǎn)和強(qiáng)項(xiàng)。
當(dāng)然,兩人主要介紹的都是公司手頭有現(xiàn)貨的機(jī)型。
聽(tīng)完介紹,邊學(xué)道看向蘇哲美,笑著問(wèn)道:“來(lái)我想買(mǎi)G55,聽(tīng)完介紹,覺(jué)得G45也不錯(cuò),你覺(jué)得我應(yīng)該買(mǎi)哪款機(jī)型?”
其實(shí)邊學(xué)道心里早有決定,他是想通過(guò)這個(gè)問(wèn)題,看看灣流公司員工的專(zhuān)業(yè)性如何。
跟市場(chǎng)總監(jiān)Stt-Neal對(duì)視一眼,蘇哲美按開(kāi)話筒:“從公務(wù)機(jī)類(lèi)型上劃分,G45屬于中型公務(wù)機(jī),G55屬于大型公務(wù)機(jī),具體選哪個(gè)機(jī)型,主要看使用需求。”
邊學(xué)道靠在椅子上:“具體點(diǎn)。”
蘇哲美看了一眼坐在右手邊的高級(jí)產(chǎn)品工程師,:“剛才Chris-Paul已經(jīng)介紹了,相比于G55,G45的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格便宜約8萬(wàn)美元。而相比于G45,G55的優(yōu)勢(shì)在于客艙長(zhǎng)度、客艙容積、載客人數(shù)方面都有提升,除此之外,更主要的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在巡航里程上,G55的最大航程達(dá)到116公里,相對(duì)于G45的7754公里航程增加了496%。”
邊學(xué)道聽(tīng)了,輕輕點(diǎn)頭,然后示意蘇哲美繼續(xù)。
蘇哲美接著道:“灣流G45和G55在乘坐舒適性和適用性上沒(méi)有什么明顯的區(qū)別。唯一的差別,G55是一款擁有大于1公里超遠(yuǎn)航線的公務(wù)機(jī),從亞洲直飛美國(guó)中部和東部地區(qū)的用戶會(huì)比較需要它!
“另外,G55的時(shí)運(yùn)營(yíng)成為445美元,G45的時(shí)運(yùn)營(yíng)成為443美元,二者在使用維護(hù)時(shí)成方面差距不是很大。不過(guò)由于使用了更高效率的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然G55的外形尺寸比G45大一些,G55的燃油成稍低于G45的燃油成,所以,洲際飛行G55有優(yōu)勢(shì)。而對(duì)于航程要求不高,僅需執(zhí)行國(guó)內(nèi)飛行,或者從亞洲飛往歐洲的用戶群體來(lái)講,G45是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇!
邊學(xué)道問(wèn):“買(mǎi)了G55,可以從燕京飛紐約嗎?”
蘇哲美想了想:“G55的紙面最大航程為116公里,這個(gè)航程是最優(yōu)飛行情況下能夠飛行的最大里程數(shù),在實(shí)際飛行中,還要考慮到乘客人數(shù)、航路天氣、空中交通管制等其他對(duì)航程有影響的因素!
邊學(xué)道:“給我你的推薦。”
蘇哲美:“如果您經(jīng)常從國(guó)內(nèi)飛美國(guó)西海岸的西雅圖、舊金山、洛杉磯等城市,大多數(shù)情況下G55可以輕松不經(jīng)停到達(dá)這些城市,而如果選購(gòu)G45,則至少需要一次中間經(jīng)停,這個(gè)時(shí)候,選擇G55的好處就體現(xiàn)出來(lái)了,所以,我推薦G55!
邊學(xué)道聽(tīng)完,摸著茶杯問(wèn)道:“我可以把飛機(jī)注冊(cè)在海外嗎?”
蘇哲美點(diǎn)頭:“當(dāng)然可以,不過(guò)我有一個(gè)建議,如果這架飛機(jī)主要在國(guó)內(nèi)使用的話,最好還是在國(guó)內(nèi)注冊(cè),以后使用時(shí)會(huì)少一些麻煩。而如果飛機(jī)主要在國(guó)外使用,則另當(dāng)別論。”
到這會(huì)兒,Stt-Neal和Chris-Paul三人有點(diǎn)郁悶了。
蘇哲美和邊學(xué)道一直用漢語(yǔ)交談,他們仨什么都聽(tīng)不懂,坐在旁邊跟傻子似的。
不過(guò)好在有現(xiàn)場(chǎng)錄音,會(huì)后可以找人翻譯,身為公司正式員工,蘇哲美應(yīng)該不敢胳膊肘朝外拐。
會(huì)議室里靜了幾秒,邊學(xué)道忽然:“如果我買(mǎi)兩架飛機(jī),一架G55,一架G45,你們公司能給我打幾折?”
蘇哲美聽(tīng)了,一臉意外地問(wèn):“您要買(mǎi)兩架?”
邊學(xué)道點(diǎn)頭:“是的,我準(zhǔn)備一架放國(guó)內(nèi),一架放國(guó)外。”
同一時(shí)間……
祝天養(yǎng)的私人飛機(jī)達(dá)索獵鷹7X飛抵松江。
飛機(jī)降落前,拿不準(zhǔn)祝天養(yǎng)此行的目的,祝植淳有點(diǎn)擔(dān)心地:“二叔,邊學(xué)道這個(gè)人外恭內(nèi)傲,四叔剛給他送去兩顆子彈頭,您可千萬(wàn)別把他惹毛了!
看了祝植淳一眼,祝天養(yǎng)笑呵呵地:“放心,這次我來(lái),不講分歧,只談共同點(diǎn)!
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