2014年4月22日，在世界地球日的這一天，盛唐摩拜自行車正式在羊城的大學(xué)進(jìn)行試點(diǎn)。
世界地球日這一天很有意義，胡小姐的想法很好，但現(xiàn)在……
摩拜自行車的胡小姐是個(gè)狠人，曾在極客公園、企鵝、上汽、新京報(bào)任職，自己創(chuàng)業(yè)過極客汽車。
她的摩拜車比小黃車更晚出現(xiàn)，但卻剔除了小黃車的許多缺點(diǎn)。人們對各家單車的估值動(dòng)輒三五十億美金，內(nèi)行認(rèn)定摩拜車的水分是最少的。官府還要搞中國品牌排名，唐覺曉重生得早沒看到，但也聽說摩拜車有望入選前列。
自行車還是自行車，但加入了互聯(lián)網(wǎng)+，意義就不一樣了。
目前出行，城市中距離的滴滴，城市長距離有地鐵，城市互相之間有高鐵、飛機(jī)，摩拜橘紅車將會(huì)補(bǔ)全1到3公里出行的短板。它不但彌補(bǔ)盛唐出行體系的短板，甚至能彌補(bǔ)中國出行體系，非常完美。
早些年歐美人喜歡到中國旅游，五十六個(gè)民族的各種風(fēng)俗、文化、餐飲，各種山山水水。這些年中國風(fēng)格開始魔改了，舊有的東西雖然還保留著，但國際化的新都市也在建設(shè)。歐美人來中國旅游，一看到處高樓大廈，再看看中國運(yùn)力、掃碼支付、共享經(jīng)濟(jì)、假面女士……
歐美人可能因?yàn)榧刀识鴾p少來中國旅游的次數(shù)，就像絕大多數(shù)國人因嫉妒而不看《新聞聯(lián)播》……
人的確沒啥錢，但官府有，建設(shè)就能做起來……
還有印國富家小姐，換了3000元人民幣想到中國旅游半個(gè)月，畢竟這錢夠在越國浪一兩個(gè)月了。結(jié)果她想多了，待了兩三天就不得不回去，一來震驚中國變化，二來震驚人民幣這么不經(jīng)花？
白人小哥發(fā)誓三個(gè)月吃遍中國，結(jié)果三年還沒走出川省，還把自己爸媽忽悠來一起吃。
非洲小哥來中國旅游，在羊城仿若回到了故鄉(xiāng)……？？？
960萬平方公里，13億人口，56個(gè)民族，千千萬萬的行業(yè)，各級別城鎮(zhèn)，都在進(jìn)行自己的魔改。
這會(huì)那些“高凈值”人員都想著轉(zhuǎn)移資產(chǎn)，他們是被煽動(dòng)了。如果全走了，人民幣肯定崩，到時(shí)候房價(jià)也會(huì)跌停。多米諾骨牌效應(yīng)一起，那就不是金融慘案那么簡單了，最后倒霉的肯定是全體百姓。
所以官府鎖匯，唐覺曉最近也選擇了支持。
藏匯于民的說法沒人敢再說，大佬們紛紛購買國外重資產(chǎn)，李佳誠因房子的各種事被罵，這會(huì)兒更是非常明顯的、快速的轉(zhuǎn)移資產(chǎn)，許多金融界的人發(fā)聲《別讓李佳誠跑了》。
有人很多人問各界大佬怎么想的，大伙都沒發(fā)言……沒發(fā)言的意思其實(shí)就是和李一個(gè)心思。
唐覺曉微博發(fā)言：“我就是一個(gè)普通家庭的孩子，是國家和人民造就了現(xiàn)在的我，沒有大家我什么都不是。轉(zhuǎn)移資產(chǎn)這種事我是不會(huì)做的，我現(xiàn)在經(jīng)營盛唐，也不過是為國家和人民服務(wù)罷了，盛唐是大家的。”
許佳音看到新聞，當(dāng)場震驚了……
許佳音的這想法很好啊，唐覺曉最后還是忍不住……
錢都有罪，如果一個(gè)人站錯(cuò)了隊(duì)，由權(quán)力而獲得的原罪財(cái)富，就會(huì)被更大的權(quán)力以正當(dāng)?shù)拿x剝奪。
唐覺曉自己沒問題，他不敢保證整個(gè)盛唐系都沒問題。要是選擇錯(cuò)了，沒問題也可能被整出問題來。
大多數(shù)人是對比了中美同等貨幣的購買力，覺得中國物價(jià)太黑了，直接看的確是這樣，但歐美在工業(yè)化初期也差不多。現(xiàn)在的有錢人，多半是在房地產(chǎn)上獲利了，豈能好事都讓他們占了，后果讓留下來的人承擔(dān)？沒這個(gè)道理。
加上，馮嬌為首的盛唐系金融高手團(tuán)隊(duì)們分析，最后的大市場還是在中國。當(dāng)人們不得不放棄進(jìn)入更高階級，或是下一代00后、10后成長起來，他們沒有買房壓力，龐大的“內(nèi)需”就會(huì)釋放出來。
80后、90后越來越累的一個(gè)原因，原本是父輩的壓力，慢慢轉(zhuǎn)移給他們了……
騎墻派是不會(huì)有好下場的，唐覺曉決定紅化的那一天，就代表了他會(huì)參與中國魔改的進(jìn)程。
未來是孩子們的，國內(nèi)的大學(xué)生們會(huì)一代比一代擁有更強(qiáng)的眼界，每個(gè)人都是站在巨人的肩膀上看得更遠(yuǎn)。所以很多事情，都是從學(xué)校試點(diǎn)。
羊城是老牌一線城市，擁有許多的教育資源，盛唐摩拜車挑了中山大學(xué)、華南理工大學(xué)、暨南大學(xué)、華南師范大學(xué)、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)、廣苳外語外貿(mào)大學(xué)、羊城中醫(yī)藥大學(xué)、南方醫(yī)科大學(xué)，總計(jì)八所大學(xué)進(jìn)行橘黃車試點(diǎn)投放。
唐覺曉在兩廣人氣極高，極受年輕人的喜愛，不少人視其為偶像。在“第二總部”定在羊城后，人氣更是直接暴漲。許多人都去參觀過建筑，還拍照發(fā)網(wǎng)上，全世界都震驚唐覺曉的理念。
這天橘黃車剛開始試用，八所學(xué)校里的“糖果”們來到了現(xiàn)場。
一排排整齊的橘紅車……
有個(gè)有點(diǎn)小可愛的虎牙女生問一旁的工作人員：“這車的輪胎……怎么不一樣？”
工作人員笑著說：“摩拜車采用的是防爆輪胎，而且它不是原始的用鏈條的結(jié)構(gòu)。這車全鋁車身，非常耐用，非暴力損毀五年免修，全車重量不過17公斤，女性都能扛起它。而且它非常漂亮，騎起來很時(shí)尚。”
旁邊有懂行的已經(jīng)掃碼下載app了，交付押金讓人有些肉疼，但想到押金是可以退的……
唐覺曉是不退押金的人嗎？
騎上之后……
“臥槽，居然這么好騎？”
工作人員笑道：“盛唐摩拜橘黃車的造價(jià)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過押金的，整部車的設(shè)定本身就很完美，遠(yuǎn)比市面上大多數(shù)的車好騎，品質(zhì)永遠(yuǎn)是我們盛唐的追求。”
有人掃碼，有人調(diào)座椅，有人研究車子結(jié)構(gòu)……
摩拜橘黃車可不是只能在中國橫，唐覺曉重生前它號稱進(jìn)入了9個(gè)國家180座城市，1億注冊用戶，每天有500萬輛車被使用，騎行次數(shù)2500萬次。如果這還不算可怕……摩拜是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，所以它會(huì)升級。
盛唐的“魔改”從自行車開始，共享單車之風(fēng)會(huì)很快橫掃中國，但唐覺曉真不怕別人搶生意，橘黃車有專利保護(hù)著。
早上才投放使用，中午羅賓就接到了消息。
“什么？新項(xiàng)目是共享單車？消息可靠嗎？”
“李總，絕對可靠！親眼所見！蹲點(diǎn)成功了！”
羅賓笑了：“唐覺曉真是成也羊城，敗也羊城，現(xiàn)在起蹲他太容易了……這共享單車是怎么運(yùn)行的？”
……
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