在海風(fēng)輕輕的吹動之下，海面抖出一層細密的皺紋，耀眼地反映著太陽的光彩，仿佛千個銀光燦爛的笑渦，向著蔚藍的天空微笑。在海與天之間的蔚藍空間里，兩艘深灰色的軍艦一前一后，在海面上劃開兩道大大的“人”字形軌跡，在海面上動蕩著歡樂的波浪，形成不斷的運動，充滿著活潑的愉快。

    試航己經(jīng)用去了近2個時的時間，兩艘軍艦在海面上進行了加速、減速、以及在不同速度下作90度轉(zhuǎn)彎，180度大回轉(zhuǎn)、“S” 型連續(xù)彎，“8” 字形航行等航行性能的測試，均取得了很好的效果，并且顯示了軍艦良好的機動性、可操作性和適航性能。

    在青島號的指揮室里，不斷有人將統(tǒng)計的各種航行動作的數(shù)據(jù)報來，張威、夏銳辰對取得的數(shù)據(jù)十分滿意，而試航總指揮科威爾更是對青州號的性能贊不絕口，雖然舍爾很少開口話，但在目光中也閃爍出炙熱的光芒來。

    這時各項航行性能的測試己經(jīng)告一段落，兩艘軍艦均以直線行駛，隊列也由前后串型改成了并行，測速和輪機艙的工作人員向科威爾報告，這時的航速為18.4節(jié)，蒸汽機功率62％。

    科威爾了頭，一面叼著煙斗，一面發(fā)下了自己的下一個命令：增加功率，加速，隨時報告輪機的工作狀態(tài)。然后對張威和夏銳辰道：“下面我們就來看看這艘軍艦到底能夠快得多快。”

    科威爾的命令傳到了軍航最底層的輪機艙，雖然現(xiàn)在還是初春的時節(jié)，春寒尚未退盡，但在輪機艙里，卻是熱浪翻滾，蒸汽逼人。幾名身強力壯的工作人員赤著上身，揮動著鐵鍬，將燃煤一鍬一鍬的鏟入火門中，在一開一合的爐門中，可以看來爐中旺盛跳動的火焰，而負責(zé)監(jiān)視輪機功率的工作人員還在不斷的大叫道：“快…快…加煤，加煤，動作再快一…再快一。”

    叧外還有人冒著高溫，在蒸汽機、鍋邊轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，時而側(cè)耳傾聽，時而用手中的木棍敲擊，確定各種機器設(shè)備的運行狀態(tài)，而運送燃煤的車輛來往穿梭，將一車車燃煤由儲煤艙送到輪機艙來，然后在火爐中燃燒，轉(zhuǎn)化成蒸汽能量，推動的軍艦不斷的加速。

    趙平在輪機室里一面強忍著灼人的熱浪，一面一絲不茍的盯著各種儀表的數(shù)字變化，這幾天的時間里，趙平基本熟悉了輪機室的各種儀表的數(shù)值所代表的機械狀態(tài)、變化情況，現(xiàn)在是學(xué)習(xí)這些設(shè)備的操作技巧。

    雖然接艦人員都登上了軍艦，而且在前一段時間都上艦學(xué)習(xí)過操作技巧，但現(xiàn)在仍然是船廠的工作人員在操作軍艦，接艦人員只是在一邊觀察，或是聽工作人員的講解。

    這時各項數(shù)據(jù)都在不斷的上升著。

    艦速20.1節(jié)，蒸汽機功率70％；

    艦速22.7節(jié)，蒸汽機功率78％；

    艦速24.2節(jié)，蒸汽機功率83％；

    ……  ……

    航速一直達到25.3節(jié)，蒸汽機功率88％時，科威尓才下令保持航速不變。而這時指揮部里的氣氛也十分緊張，因為100％功率只是在理論上存在，一般艦皓蒸汽機的實際功率不會超過90％，因此88％功率基本是在正常狀態(tài)下的最高功率了，而航速也己經(jīng)超過了25節(jié)，達到了最初設(shè)計的目標，當然現(xiàn)在就看能夠在這一航速上堅持多長的時間，一般至少要堅持1個時以上才會認為這個航速有實際意義。而目前眾人最但心的就是動力系統(tǒng)突然出故障。

    時間在一分一秒的過去，兩艘軍艦都以超過25節(jié)的航速并扃行駛，而每隔5分鐘，輪機艙里就會通報一次蒸汽機、鍋爐的運行正常，而每次聽到這個消息，指揮部里就會輕松一些，但馬上就又緊繃起來，等待下一次消息。

    1個時過去，指揮部里頓時發(fā)見了一陣歡呼的聲音，而輪機艙里報告的仍然是蒸汽機、鍋爐運行正常，因此科威爾依舊下令保持航速不變。

    兩艘軍艦又平安的航行了40多分鐘的時間，科威尓這才下令軍艦減速，在20分鐘內(nèi)，兩艘軍艦的航速都下降到20節(jié)，而這時兩艘軍艦的指揮部里頓時爆發(fā)出了一陣熱烈的歡呼聲。因為在使用往復(fù)式蒸汽機的時代，最高航速能夠維持兩個時左右的時間己是相當不錯的成績了，要想在最高航速上維持更多的時間，只能等蒸汽輪機出現(xiàn)才能實現(xiàn)，無畏號戰(zhàn)列艦在試航的時候，在最高航速上跑出13時的驚人記錄。

    科威爾這才將煙斗又放在嘴里，但連吸了幾口，才發(fā)現(xiàn)原來煙早就熄了，而自己居然一都沒有發(fā)現(xiàn)。畢竟跑出25節(jié)以上的高航速，在他的航海生涯中也是第一次，要他不緊張也是不可能的。于是重新裝上煙芯，再燃深吸了幾口之后，科威爾才滿意的了頭，道：“這真是一艘好船啊。”

    張威呵呵笑道：“還是徳國制造有保障啊，老實剛才我也是很緊張啊，先怕鍋爐爆缺或是蒸汽機出故障。”

    過了一會兒，科威爾又道：“好吧，下面我們來看看這艘軍艦的極限速度到底在那里，加速前進。”

    兩艘軍艦再度加速，在30分鐘之后，航速再次超過了25節(jié)，而這時科威爾道：“強壓通風(fēng)，繼續(xù)加速前進。”

    在輪機艙里，幾臺鼓風(fēng)機在工作人員的操作下，立刻開始工作，向鍋爐里強行灌風(fēng)，爐火頓時更為猛烈的燃燒起來，每次閘門打開時，爐火都會向爐外噴涌而出。

    而燃爐里強力的燃燒，給軍艦帶來更為強大的動力，航速和功率都在不斷的提高，最終航速達到了驚人的26.5節(jié)，功率更是高達95％。

    不過科威爾也不敢在這個航速上保持太長的時間，畢竟強壓通風(fēng)將會使鍋爐的零部件材料燒蝕損耗加劇，蒸汽管路密封件也因壓力負荷過大而容易泄漏，動力和傳動設(shè)備有嚴重損傷的風(fēng)險，因此在30分鐘以后，科威爾就下令減速，將航速一直降到18節(jié)。然后正式宣布，航速的測試圓滿結(jié)束。

    這時己經(jīng)到了中午，眾人就在軍艦上上吃午飯，順便也測試了一下軍艦的廚房設(shè)備的效果，畢竟從一定程度上，飲食也代表著戰(zhàn)斗力。

    由于上午的測試都取得了十分圓滿的成功，因此在兩艘軍艦上還舉行了一個型的慶賀會，并且隔著大海互相舉杯慶賀。

    下午的時候，進行艦載武器的測試，于是艦上的大火炮依次開火，對著海面上亂打一氣，激得海面上水花飛濺，氣氛頗為壯觀。

    經(jīng)過了一個時的試射，所有的火炮都進行了三次試射，兩艘軍艦只有一門155毫米火炮，3門75毫米火炮，3門50毫米速射炮出現(xiàn)故障，除了155毫米火炮之外，其余火炮的故障在當場就被排除了。

    到這個時代，今天應(yīng)該測試項目己全部結(jié)束，并且都取得了令人滿意的結(jié)果，于是科威爾又下令，兩艘軍艦均換由接艦人員來操控軍艦，船廠的工作人員在一邊提供指導(dǎo)。

    接艦人員操控軍艦之后，試航又進行了2個多時，這才返回漢堡碼頭。由于這次試航兩艘軍艦都沒有出現(xiàn)重大故障，因此都被拖到堡停泊。在水道口處接上拖船之后，兩艘軍艦先后熄火，而艦上的人員在這個時候也可以放下手中的工作，來到甲板上，在船舷兩邊欣賞兩岸的風(fēng)光，有的穿越者還拿出手機，在軍艦拍照，合影留念。

    在指揮部里，也是一片輕松歡快的氣氛，科威爾叼著煙斗，道：“將軍，這一次試航非常成功，這兩艘軍艦的檢修大約需要7-8天的時間，我們將進行最后一次試航，然后就可以將這兩艘軍艦完整的交付給你們。”

    張威道：“最后一次試航是什么內(nèi)容？”

    科威爾道：“其實該測試的項目都己經(jīng)測試完了，最后一次試航其實是為你們準備的，下次試航中，全程都將由你們的人來操控軍艦，測試的內(nèi)容和今天基本一樣，我們只是提供指導(dǎo)。”

    張威了頭，也有些佩服德國人考慮得果然十分周道，考慮了一會兒，張威才道：“既然是這樣，那么我希望在最后一次試航中有兩個要求，一是選擇在一個海況較為惡劣的天氣出海，海況至少要在4級以上，甚致是5、6級都行；二是希望將試航的時間延長能夠在海上過一夜。”

    科威爾聽了之后，也明白張威的意思，就是想測試一下各種環(huán)境下的軍艦性能，于是道：“你的要求我會向船廠反應(yīng)，不過海況要求要看天氣情況如何，推辭幾天還問題不大，但時間長了，恐怕就不行了；試航的時間延長，我認為還是有很大的可能性的。”

    張威也知道對試航海況的要求確實有一定的偶然性，因此道：“那好吧，如果沒有適合的天氣，那就算了。”

    在他們談話之間，兩艘軍艦己經(jīng)被拖船拖進了碼頭，并排在船位靠泊，而接艦的工作組成員和基爾造船廠的工作人員都住在軍艦上，只有布洛姆-福斯造船廠船廠的工作人員下船離開，各自回家，舍爾也收拾好自己的東西，和張威等人告別上岸。

【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費下載歡迎注冊收藏。