……怎么算，我們目前的船只保有量都不太夠。”圖上推演結(jié)束之后，索普有些失望的道。
在演習(xí)棒揮所里，所有的人都有同感。
寬廣的地圖桌上，覆蓋在大比例東〖中〗國海地區(qū)地圖上的玻璃板上已經(jīng)畫滿了各種顏sè的道道和標(biāo)記。散布著各種模型。
負(fù)責(zé)在玻璃板上標(biāo)記和推動模型的女勤務(wù)兵們已徑退到了后面，恭恭敬敬的靠著墻站著。往日里，女勤務(wù)兵的姿sè、身材和制服款式一直元老軍官們樂于討論的話題，現(xiàn)在卻沒有一個人把目光投向她們。
不僅是元老軍官，演習(xí)室內(nèi)還有殖民貿(mào)易部、對外情報鼻等幾個協(xié)作部門的代表。他們同樣臉上lù出了為難的神sè。
動機(jī)行動的復(fù)雜ìng遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了他們每個人的估計。盡管他們已經(jīng)解決了若干先決條件：儲備了物資、擴(kuò)大了船只產(chǎn)能、招募訓(xùn)練了水手，甚至連檢疫營地都做了擴(kuò)充但是，在如何把人運(yùn)回來這個看似簡單的環(huán)節(jié)上，一推演才覺問題很不少。
從登州到臨高，地圖上的直線距離超過15海里，從臨高到乍浦，直線距離大約是9海里。
海上航行的一般帆船，綜合海流和風(fēng)向的因素，平均航速大約在
～4節(jié)。也就是，理想狀態(tài)下，一艘船的4時可航行咕海里，從登州到臨高15天就可完成，天可完成一個航次。
但是實(shí)際上，帆船在海上不能走直線，為了取得有利的風(fēng)向和洋流，一般都是走較為曲折的航線。盡管誰也沒有帆船航程航行的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)海軍的估計，從登州到臨高的單次航程在天上下。考慮到帆船時代的航行嚴(yán)重依賴洋流和風(fēng)向，來回的時間相差一倍也不是不可能。從寬考慮一艘和諧輪每個航次的往返于登州和臨高之間大概需要4
天一包括在臨高和登州進(jìn)行短暫的休整和補(bǔ)充物資。
帆船無法做到年航行，在〖中〗國沿海航行還要考慮躲避夏秋季的臺風(fēng)影響。元老院的天氣預(yù)報系統(tǒng)很薄弱，即使在東沙、西沙等地設(shè)立氣象臺，無線電也做不到對航行中的船只進(jìn)行天氣預(yù)報的水平。所以一旦進(jìn)入臺風(fēng)多期，就得停止航行。這樣一來，年的航行季節(jié)不超過八個月。一年也就能來回6次。
把1萬人從山東運(yùn)輸?shù)胶Ｄ希僭O(shè)每人需要噸排水量，也就是萬屯人，如果要在8個月內(nèi)運(yùn)輸完，就必須有每次接近4萬噸排水量的運(yùn)輸能力給移民。算上海軍和水手，還有在海南、沿途轉(zhuǎn)運(yùn)和山東都維持一定船隊(duì)，那就得有5萬噸以上排水量的船隊(duì)。實(shí)際上這對于臨高的造船業(yè)來一個不可能完成的計劃，就算是浙江的十萬移民，采用直接輸送到海南也很難完成。
即使施建濤能夠在按時完成企劃院的4艘H8訂貨，能夠“身心”的投入動機(jī)行動的和諧輪也不到萬噸。再加上七拼八湊的其他船只，最多能加到萬噸。
要運(yùn)走十萬人，按照這個標(biāo)準(zhǔn)得huā上三年以上的時間。這實(shí)在有漫長了。
盡管有人提出：當(dāng)年非洲一美洲的販奴船可以做到每噸1人的運(yùn)載標(biāo)準(zhǔn)，但是船上高達(dá)一半的死亡率顯然不是元老們所追求的。
把一群營養(yǎng)不良，驚弓之鳥一般的難民趕上擁擠得象罐頭一樣的船只，在風(fēng)bō里一路顛簸二十多天，到臨高的時候還有多少人能存活這是很難估計的。
千辛萬苦的把人弄上船，當(dāng)然不是準(zhǔn)備在海上拋尸玩。怎么把人盡可能健康的運(yùn)回來才是作戰(zhàn)司令部先要考慮的。
顯然，從山東或者浙江一次ìng的直接把人運(yùn)回來的可能ìng已經(jīng)不大了。那么唯一的辦法就是在中途設(shè)置停靠，臨時“囤積”人口。先把人口從登州盡量運(yùn)出去，然后再一批一批的往回運(yùn)送。
“根據(jù)我們衛(wèi)生部門的看法，收納的流民最好在當(dāng)?shù)鼗蛘呖拷?dāng)?shù)氐牡叵冗M(jìn)行一定程的凈化和檢疫。”代表衛(wèi)生部門來開會的張土木道“否則人多擁擠，空氣又不流通的船艙里很容易爆各種流行病。船上又缺少有力處置的能力，不但航程死亡率太高，運(yùn)到臨高的幸存者的健康也會受到很大的損害。”
“我們必須得找?guī)讉�中途轉(zhuǎn)運(yùn)。，…陳海陽道“最好和廣州站一樣，在當(dāng)?shù)鼗蛘呖拷?dāng)?shù)氐哪硞�地設(shè)置一個前置凈化營。”
臨高需要的是人力，尤其是北方方言的。但并不是這些人力都得得馬上弄回海南來。第一步實(shí)際上只需要這些人送出明朝的控制區(qū)域。然后再慢慢把這些人力往海南或者其他需要的地輸送。
就近設(shè)置一個凈化營的好處在于每次從登州運(yùn)走的人口可以大為增加。如果海上航行天的的時候每噸位可運(yùn)1人的話，如果航行時間控制在7天以內(nèi)，就無需在船上裝載過多的水和糧食，每噸位的運(yùn)載數(shù)可以提高到4人甚至5人。
當(dāng)然，這個凈化營不宜設(shè)置在大陸上。盡管穿集團(tuán)擁有的武裝和筑壘技術(shù)足以打退大陸上的任何一支武裝，但是要在大陸上修筑一個可以容納數(shù)萬人的大營地保衛(wèi)它不被攻擊，要投入的代價過大。另外也要考慮到流民們在獲得初步的喘息之后可能會因?yàn)椴辉敢獗尘x鄉(xiāng)，或者害怕被運(yùn)往海外而逃跑。
因而這個凈化鼻地只能設(shè)墨在海上，也就是設(shè)置在離島上。
離島不僅安有保障無論是明軍還是海盜，進(jìn)行兩棲作戰(zhàn)的能力都很弱，伏bō軍只要有少量的衛(wèi)戍部隊(duì)和海軍巡邏艇就可以保衛(wèi)離島的安。離島也限制了難民們企圖逃亡的可能ìng。
關(guān)于離島具體的地，有人提議在廟島群島，也有人提議在長山列島或者劉公島。這些島嶼無一例外都靠近山東半島，有一定的水源，可以短時間的支撐數(shù)萬人的駐扎當(dāng)然糧食需要外面接濟(jì)。也有人提議在旅順地區(qū)設(shè)立凈化營地，直接占領(lǐng)目前被廢棄的金州城。但是這些地或者因?yàn)榭拷蠼鸷痛竺鞯膽?zhàn)區(qū)，容易受到大明水師的干擾：或者過于靠近大陸當(dāng)時的渤海結(jié)冰遠(yuǎn)比1世紀(jì)厲害的多，很多島在冬季等于是和大陸連成一體的。因而有不少人提議攻占濟(jì)州島作為登州的轉(zhuǎn)運(yùn)中心。
濟(jì)州島距離登州只有5海里，單次航行只要～4天時間，一艘和諧輪塞進(jìn)五六人不成問題。
朝鮮當(dāng)時在濟(jì)州島上的統(tǒng)溶力并不強(qiáng)，在島上的人口也不多。
濟(jì)州島有18平方公里，即使到了1世紀(jì)也才只有55萬人口，當(dāng)時該島被李朝作為流放地和牧馬場。島上的人口最多不會超過一二萬人，其中還有許多對李氏朝鮮毫無感情的官奴婢，預(yù)計不會遇到多少強(qiáng)烈的反抗。
島上的防御力量很薄弱。元老們對李氏朝鮮的軍事力量的底子是非常清楚的，其軍備狀況堪稱奇葩。伏bō軍拿下濟(jì)州島huā不了多少力氣。另外，朝鮮當(dāng)時面臨的戰(zhàn)略環(huán)境、薄弱的軍事力量使得他們一旦失去了濟(jì)州島，也不可能來收復(fù)這個島嶼。
濟(jì)州島周邊有暖流經(jīng)過，氣候溫和，降水豐富。不但凈化營最需要的水源不成問題，周邊還有豐富的魚場可以補(bǔ)充食物。
占據(jù)濟(jì)州島不但可以獲得一個穩(wěn)妥的凈化營地，還能取得當(dāng)?shù)爻r馬場的數(shù)千匹官馬。這對于長期缺少馬匹的元老院來，其價值不亞于從登州運(yùn)出的幾萬人口。
“…從長遠(yuǎn)看，占領(lǐng)濟(jì)州島等于給了我們一個東面干涉大明和滿清的遼東戰(zhàn)爭，西面插手〖日〗的上好基地。”力主占領(lǐng)濟(jì)州島的總參的羅鋒道“以當(dāng)時大明、滿清、李朝、德川的海上力量，沒有一家有動對濟(jì)州島有威脅的進(jìn)攻，我們以少量的守備部隊(duì)就可以確保島嶼的安。從登州運(yùn)出的難民也不必部運(yùn)回臨高，一部分可以就地安置。以后我們從大陸購買的馬匹也可以飼養(yǎng)在島上。”“但是櫸衣怎么辦？現(xiàn)在可是冰河期，渤海幾乎部結(jié)冰。沒有厚實(shí)棉衣恐怕得活活凍死一大批。還有糧食。把十多萬人堆積到濟(jì)州島上，后勤壓力會很大。”索普道。
“相對于登州甚至大陸上更南面一的地方，濟(jì)州島的氣溫要高得多。這地方世紀(jì)的時候冬季的最低溫也在以上有暖流經(jīng)過。李朝時代就能種柑橘。要知道淮河以北都種不了柑橘。我覺得當(dāng)時的氣溫亦不會太低。一般的棉襖就能對付了。再，船只從臨高往山東不運(yùn)人，空載噸位完可以用來運(yùn)送糧食、服裝和建材。難民們上島之后，也可以就地開展生產(chǎn)自救活動。哪怕是粗放式的種植也可以獲得一定的糧食補(bǔ)充。”！。
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