在確定了養(yǎng)殖臻魚的計劃后,柳月影又匯報了一件事。
柳月影:“經(jīng)過研團隊多次的試驗后,目前現(xiàn)欣悅片對多種心理疾病,可以起到治療效果,比如自閉癥就是其中一種,也可以治療或緩解恐懼癥,比如深海恐懼癥和幽閉恐懼癥等等。”
“自閉癥,你的是兒童自閉癥嗎?”蘇逸急忙追問道。
聞言,柳月影動了動:“是的,欣悅片可以治好兒童自閉癥,只是需要一定療程才可以完治愈。”
對于兒童自閉癥,蘇逸并不陌生,事實上,在很久,他就已經(jīng)聽過這個名字。
在他以前住過的孤兒院里,就有孩子是得有兒童自閉癥,所以,他對這種病才不會陌生。
兒童自閉癥又稱為兒童孤獨癥,被歸類為一種由于神經(jīng)系統(tǒng)失調(diào)導(dǎo)致的育障礙,以男性多見,起糙嬰幼兒期,主要表現(xiàn)為不同程度的言語育障礙、人際交往障礙、興趣狹窄和行為方式刻板。約有34的患者伴有明顯的精神育遲滯,部分患兒在一般性智力落后的背景下某方面具有較好的能力。
自閉癥患兒被稱為“星星的孩子”,他們或沉默寡言,無法直視他人的目光,也可能智力群,成為某一領(lǐng)域的頂尖人才,或是育遲緩,可能無法給自己的媽媽一個擁抱。他們就好像星星一樣純潔,但也像星星一樣冷漠,看似距離很近,卻是無法輕易走近對方,他們不愿意跟人交流,甚至對媽媽也沒有太多依戀,他們就是自閉癥兒童。
自閉癥兒童就像天上的星星一樣閃爍著微弱的光芒,活在自己的世界里,無法和人交流,才稱為星星的孩子。
“星星的孩子”這個聽似美麗的名字,往往卻是家人的遺棄,社會的曲解以及教育的遙不可及,這種不理解,讓這個原就孤獨的群體,走得更加艱難。
蘇逸曾經(jīng)聽過一種法,自閉癥的孩子是幸福的,他們就像天上的星星一樣活在自己的世界里,而不會在意其他人的看法,但自閉癥孩子的父母是最痛苦的,因為他們要承受無法言的壓力,一次次破滅的希望。
在孤兒院里,他就曾經(jīng)照顧過這樣的孩子,自然知道這種自閉癥讓孩子變得有多么不同。
或許自閉癥患兒活在自己的世界里,并不知道這種痛苦,但旁人卻是可以知道這種痛苦,是多么讓人崩潰。
蘇逸最痛苦的人,莫過于是自閉癥患兒的父母,對孩子的期盼,會一次次讓他們感到失望,乃至于是絕望,但還是不求回報的付出,唯有考慮的是,等他們老了,過世了,孩子又由誰來照顧。
雖世界有那么多做父母的,他們不是都可以為了孩子而身心付出的人,有人也會遺棄孩子,但他相信多數(shù)父母都不舍得這樣做,哪怕再辛苦,也會把孩子留在身邊,直到他們再也沒有能力照顧為止。
對于這種孤獨癥,蘇逸一直有在關(guān)注,曾經(jīng)在無數(shù)個日子里,他也希望有人研究出治療孤獨癥的辦法,或者煉丹殿出現(xiàn)治療孤獨癥的配方。
但沒有想到的是,柳月影今天給他帶來了一個驚喜,現(xiàn)欣悅片可以治療孤獨癥。
“你確定欣悅片對兒童孤獨癥有效嗎?”蘇逸再次問道。
柳月影點了點頭,:“我可以可以確定,實驗室和研人員已經(jīng)多次驗證了,欣悅片的確是可以對兒童孤獨癥起到治療作用,在一定的療程后,孤獨癥就可以徹底治愈,讓自閉癥患兒和正常孩子一樣。”
“目前球過56億人患有自閉癥這種神經(jīng)系統(tǒng)疾病,我們已經(jīng)向國家申請,獲壤悅片治療孤獨癥的資格,到時候就可以以此宣傳這個作用,讓自閉癥患兒有機會康復(fù)。”她繼續(xù)道。
有56億人患有自閉癥,這的確是一個很大的市場,會給欣悅片帶來很高的銷量。
不過,蘇逸現(xiàn)在在乎的并不是欣悅片所能帶來的利潤,只要欣悅片可以治療孤獨癥,哪怕是一分錢不賺,他都要大力推廣欣悅片,給孤獨癥患者一個治愈的希望。
“這件事要眷落實下來,快好。”他如此道。
柳月影當(dāng)即道:“沒有問題,按照目前的流程來看,相信很快就可以通過審核,到時候就可以正式宣傳了。”
“好!”蘇逸點了點頭,。
在這之后,柳月影又拿了一份計劃書出來,這是關(guān)于蘇氏物流公司未來的展計劃。
“我準(zhǔn)備正式成立蘇氏航空公司,成為蘇氏物流公司的資子公司,這是我的計劃書,請你過目。”柳月影道。
于是,蘇逸接過計劃書,開始看了起來。
在柳月影的計劃書里,第一步是準(zhǔn)備先成立蘇氏航空公司,這已經(jīng)向相關(guān)部門提出申請,很快就可以通過。
而在成立了蘇氏航空公司后,她準(zhǔn)備采購一批貨運飛機,這是第二步計劃,在計劃書里,就有關(guān)于所采購貨機的型號,以及采購金額。
柳月影準(zhǔn)備采購的貨機是空中客車工業(yè)公司推出的空中客車a33-F貨機,采購數(shù)量為十架,采購總金額為億美元,這可是一筆數(shù)字不的金額。
在計劃書里,就有著空客a33-F貨機的詳細(xì)介紹,而蘇逸對此也托興趣的,便看了起來。
空中客車a33是歐洲空中客車工業(yè)公司于1986年1月宣布研制的a33a34系列兩種先進(jìn)雙過道寬機身客機之一。而空中客車a33-是a33的遠(yuǎn)程、短機身型,從機身較長的空中客車a33-3型衍生而來。主要是用作取代同廠的a3-6R
而空客a33-F貨機,是空中客車a33系列飛機家族的新成員,空中客車推出的a33-F貨機是為了幫助公司進(jìn)一步增強了其在貨運市場的競爭力。
空客a33-F貨機是空中客車目前唯一一種新推出的中型貨機,在衙“航程模式”時,航程可達(dá)4猴74公里,可以運載64噸貨物;在衙“業(yè)載模式”時,在重量可達(dá)69噸,航程可達(dá)3猴593公里。(未完待續(xù)。)
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