除了這些，還有一些人討論關(guān)于星辰汽車的智能自動駕駛技術(shù)的這個東西。

    很多人看到公布的數(shù)據(jù)說可以在200時速下都可以進行自動駕駛。

    “時速200都可以自動駕駛？這也太牛逼了吧？”

    “我怎么感覺不敢相信呢，有些假啊。200時速，稍有不慎就會車毀人亡。你確定這種極速之下還可以進行自動駕駛？”

    “有沒有安全保障噢！”

    反正很多人都是覺得這個技術(shù)有些夸大，就算推出了，也存在爭議。

    …………

    站在自己的客廳，秦海浪看著空嘮嘮的家里，不禁皺眉道：“越來越感覺人手不夠用了啊。”

    無論是終結(jié)者T-850還是終結(jié)者T-1000，加起來還是不夠用。他的好幾個地方都是需要這些終結(jié)者駐守。另外有任務(wù)的話他也需要派出去。

    比如之前的電弧方舟反應(yīng)爐。他要給客戶安裝的話就需要派兩個過去。

    “看來要盡快安裝終結(jié)者T-1000生產(chǎn)線了。多生產(chǎn)一批終結(jié)者出現(xiàn)使用。”秦海浪心中暗道。

    一些特殊的事情交給終極者去辦他才是最放心的！

    就在這個時候，秘書小李一個電話打了進來。

    “小李，什么事？”秦海浪淡淡的問道。

    “秦總，目前飛機制造公司申請注冊的很順利。估計再過一段時間就可以注冊完畢了。對了，您叫我順便建造的廠房已經(jīng)挑好地皮了。下個星期就可以動工。”小李遠(yuǎn)在加拿大那邊匯報道。

    “很好！對了，有一份資料我傳到了你的郵箱。你看了之后整理一下。然后把它宣傳出去！”秦海浪點點頭，然后聊了幾句就掛了電話。

    秦海浪給小李傳過去的就是關(guān)于超級運輸機的一些數(shù)據(jù)資料。沒有錯，他都是先對外宣布！

    也就是要對外宣布，老子要進軍運輸機行業(yè)了。

    而且已經(jīng)開始注冊飛機制造公司，以后說不定還有其它的機型，比如客機，直升飛機之類的。

    三天之后，遠(yuǎn)在加拿大那邊的星辰基金會今天對外宣布了一個震撼的消息，那就是要進軍運輸機行業(yè)。

    同時對外公布了他們研發(fā)出來的新型產(chǎn)品——星辰超級運輸機-T1！

    這個名字當(dāng)然是秦海浪命名的。

    星辰基金會是這樣子對外宣傳的。

    其中還包括了視頻等等。

    星辰超級運輸機-T1：飛機長200米，高22米，翼展300米，飛機重量600噸，機艙可以載重1000噸貨物。起飛重量可達1600噸！

    采用的是電能動力推進裝置動力系統(tǒng)，采用的是垂直起飛方式。所以不需要跑到助跑起飛。最高可飛1.2萬米高度。時速1100公里每小時！續(xù)航能力可達5000公里。運輸機充滿電只需要3小時。

    這個消息一公布出去，頓時就震驚飛機圈！

    無論是民航還是各大君航！

    還有各大飛機制造公司！

    各種飛機研發(fā)專家和團隊們。

    就連不少網(wǎng)絡(luò)上的吃瓜群眾們都是被震驚到了。

    “飛機本身重量就達到了驚人的600噸？臥槽，這飛得起來嗎？”

    “飛機自身重量600噸就很恐怖了，竟然還能載重1000噸的貨物。這么說起飛的時候最大重量可以達到1600噸。這得需要多大的動力啊？而且飛行速度也是非常的快。竟然達到了每小時1100公里！這比波音747還要快上一點，要知道波音747典型巡航速度:1028公里/小時;最大巡航速度:1089公里/小時。而星辰超級運輸機-T1竟然最高可以達到1100公里每小時。”

    “要知道這可是運輸機啊，本來運輸機由于笨重，所以速度比較慢。沒有想到它的速度竟然可以和客機媲美。”

    “什么？竟然是垂直起飛方式，和一般的飛機的確是不同啊。這種垂直起飛方式是不需要跑道的，就好像直升飛機一樣。不過它是直噴式。就好像電影里面的飛船一樣起飛！”

    “這樣的飛機如果是真的的話，豈不是成為了全球最大的運輸機了？載貨可以達到恐怖的1000噸！之前全球最大的運輸機安-225機艙的載重量可達到250噸，機身頂部的載重量可達到200噸而已啊。它竟然可以達到1000噸載重。是對方的四五倍啊。”

    “是啊，而且這個安-225由于技術(shù)不夠成熟，全球也只生產(chǎn)了一臺，根本無法步入商業(yè)用途。”

    無數(shù)吃瓜群眾們都是相互討論吐槽。反正很多人對于星辰基金會推出的這個星辰超級運輸機-T1都是帶著半信半疑的態(tài)度。

    與此同時，很多飛機制造公司，還有一些專家們看到這個消息的時候，很多人都是表示質(zhì)疑和不屑！

    特別是一個叫做羅伯特的教授。他就是一個飛機工程師！

    看到星辰超級運輸機-T1之后頓時就破口大罵：“用電能裝置作為動力裝置？雖然我承認(rèn)星辰汽車的電池的確是獨步天下，星辰汽車的電動機的確是世界一絕。但是用在飛機動力上面完全是不夠格！要知道該飛機可是1600噸起飛重量啊！需要多大的動力才可以讓它升空？竟然還敢吹牛說可以達到每小時1100公里的時速！續(xù)航還有5000公里？”

    反正在羅伯特的眼里，用電力作為燃料，用電力的動能作為動力完全是不行的！

    根本就不可行。

    根本就提供不了那么大的動力。

    所以羅伯特根本就不用看下面的數(shù)據(jù)就知道對方是吹牛的。

    其實他并不知道，秦海浪的這個運輸機使用的電池和電力動能系統(tǒng)和星辰汽車那邊半毛錢關(guān)系都沒有。完全是不同兩個科技世界的產(chǎn)物。

    當(dāng)然，秦海浪不會對外說。

    反正一些專家教授們都是紛紛對星辰超級運輸機進行了各種質(zhì)疑，同時還拿出了各種的實錘數(shù)據(jù)等等在網(wǎng)上貼出來。

    其中最重要的就是動力問題，他們都認(rèn)為電能動力根本就不可以提供那么大的動力。因為這個飛機重達1600噸了。

    甚至有不少專家們都是嘲諷道：“呵呵，使用電能動力系統(tǒng)，你以為你家研發(fā)出來的是玩具飛機嗎？玩具飛機才用電能！”

    對于這些質(zhì)疑，秦海浪都懶得理會。

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