() 在太空星港，對于全球防衛體系的修補和調整改造仍舊在持續進行中。 拉近距離就可以看到，紅棍級輕巡艦居然都加入了施工行列，正在使用臨時加裝的外掛式機械艙進行操作。 太空載具匱乏，兵器也不得不披掛上陣，把自己打扮成丑八怪，利用這點難得的空窗時間大干一場。 大干一場的具體內容之一，就是進行具有氣象功能的衛星的區域覆蓋。 原本聯邦也有該類設備，用于人工調節地球氣候，恢復被人類嚴重破壞的自然生態環境。 但這一技術對付不了目前惡劣的氣候災害。 外域城邦的目標是，至少控制超大型難民營所在地域的天候，減輕災害對該區域的侵蝕效果。 亞洲、歐洲、北美，三個區域的氣象武器先后完成，數以萬計的氣象彈發射下去，厚積的云被驅散，暴雪終于停歇。 當然，這并不能阻止太久，烏云很快會再度聚集。 所以它主要考驗的是生產能力，外域城邦也是積攢了一批氣象彈存活，才開啟行動。 按照計劃，幾個主要難民營區域，每日的降雪時間將減少至14個小時，而氣象彈主要由月球方面供貨，這樣持續半個月后，全球大暴雪就會跌落至第三檔次，危害就沒那么致命了。 如今亞洲空間站，達成了軌道同步，就駐停在重慶上空，天梯軌道已經架設完第一條，2好至6號也會在2個小時內相繼竣工。 這是來自極界第四紀元的技術，那里的人類在可控核聚變的基礎上又返回頭搞天梯，自然是因為當時的綜合技術條件更成熟、能在成本上相當程度的把費用降下來。 這種天梯又稱作電磁拋射索道，在地面有著十幾公里長的加速軌道，也只有擁有內部抗載荷力場技術，才能用于人員運輸，否則運上去的只會是一幫腦血管爆裂的尸體。 天梯的出現，令物資流通進一步加速，也結束了以前外星域、月球、地球這樣一種漫長的流通模式。 實際上原本的模式，從整體成本來算是更合適的。但這種循環需要一個持續穩定的操作環境。并且就像剛建校時，第一屆畢業生只能等五年后，之后就年年都有一樣，一旦停滯，就有個漫長的恢復期。 外域城邦等不了這個，異生物的下一波動作什么時候啟動不清楚，但估計不會長到半年，而這一運轉體系重啟至少需要五個月。 況且現在人類在太空的次序已經大亂，運轉不是想做就能做到的。 那么就肯老本。 目前的確是有強化星港基建的需要。 兩千萬未成年在星港相關區域生活，光是照顧他們就需要一百五十萬人，再加上之前滯留在星港的人員，盡管合并后的星港是個立體的超大型城市，仍舊顯得擁擠和運轉費力。 施瓦辛格號已經再次上路，五百萬民眾，七百萬未成年人，這樣多的人口，宛如21世紀初的廣州城區在移動，那看過去、視野所及、一層層都是密密麻麻的人的場面，非常的震撼，光是每日生理代謝的消耗，都讓人看的蛋疼，可以說，兩條天梯日夜不停的運一天，也就勉強夠這些人一日消耗。 可想而知，從大量的人口上了星港之后，最苦重的就是穿梭機之類的設備，可以說是一刻都不能停，必須有貨物不斷的運上去。 所以聯邦難民營也是很難，撒開人馬收集的物資，有相當一部分都運上去了，這個是硬指標，穿梭機下來了，就進入一整套的程序流程，檢修、裝貨、離場，川流不息。 天梯的建成，極大的緩解了這方面的壓力。在這樣的背景下，才有些余力將空運力量用于地面的人員調配，包括建設中轉站線路。 聯邦亞洲難民營也是樂于見到三角洲分攤人口壓力的。 雖然連日來人口死亡居高不下，但他們的難民管理壓力仍舊很大，完全用不到這么多人，三角洲那邊，如果能把這些人力都用起來，哪怕就是讓他們撿垃圾，都是件皆大歡喜的事。 徐長卿確實需要人力進行各種勞作，然后把機械力量空出來，用于重點工程的建設。 類似紅山鎮中轉站的建設，在三角洲也反生著，只不過四川的相關建設最顯宏大，一個將整個四川盆地都罩起來的超級生態區正在一點點的形成。 這個級別，自然就不能只有殼了，現在的材料還做不到這般扛拉伸、載重的。所以實際上它更像蜂巢，在內部的廣褒大地上有一處又一處支點，并且完全可以理解成建造超級大廈，因為它成型后，確實把空間大量的利用起來了。 不夸張的說，這個項目如果不考慮自給自足，那么往里邊塞0億人不成問題，并且不會像21世紀的北上廣那么擁堵。 但要自給自足，那么立刻砍三分之二，這里能塞10億人，并且向下還得延伸。 這也是必然的，大地也有承載限度，這么個巨物壓上去，陸地勢必沉陷，這可不是一般地基所能做到的，而是需要強化大地巖盤。 既然都這么干了，那么地下空間的開發和利用也就順勢而為了。 ai評估，未來三年內，地球都會處于核冬時期，三年后也未見得好，因為情勢就維持現在這種趨勢的話，三年后異生物不敢說戴森球完成，戴森環至少是有模有樣了。 異生物可是從赤道開始修建戴森環的，而不是先給太陽的南北極加底加蓋。這意味著隨著戴森環的完成，八大行星所能獲得的光熱都大幅度的減少。 所以建設這個大生態圈，就沒奔著地表還能轉暖去，而是當是在荒涼星球建殖民地。 這樣說并不夸張，因為再冷下去，海洋也會冰結，然后是大氣結構改變，再然后是地球磁場 至于說干掉正在修建戴森環的那些異生物，那就是個笑話，以對方現在的能量吞吐效率，已然在人類一方的總和之上，去攻打對方，就好比伊拉克遠天遠地的來討伐天朝，除了能表現一下花樣作死，想不出要怎么取勝。 這也是為什么火星共和國明明沒挨打，卻一心想著后路要逃的主要原因。一張令人絕望的大桌，尚未可知的也無非是杯具究竟是擺的多還是少。 聯邦出逃其實也有這方面的考量，智庫算的清楚，即便外域城邦肯全力幫忙，聯邦也仍舊是個爛攤子。 哪怕徐長卿手里仍舊與殺手锏，可以令戰爭在十日之內結束，聯邦想要把這個爛攤子拾掇好，至少需要20個月。 然后就沒有然后了。 收拾好只是說在沒有更壞情況發生的前提下，勉強恢復到災禍發生前60%的狀態。 但實際上不可能，且不說聯邦內部的問題，就是那個不斷戴森環，都會不斷的為地球帶來各種影響和變數。 地球的生態從某個角度講是非常脆弱的，連太陽黑子活動異常、太陽耀斑之類的天文現象，都會給地球帶來影響，更別說戴森環了。 這種情況下，家大業大反而成為負擔，光是處理層出不窮的破爛事，就會耗盡聯邦的精力，還不出成績。 所以官方一旦被拴在地月事務上，那就只會泥足深陷，坑死在這里。 這也就意味著，流亡、才是聯邦的主題和未來。 盡快轉型，最好能從外域聯邦拿到關鍵性技術，火星共和國所掌握的那種就行，可以在太空建造長期健康運轉的殖民地，有能量力場防護及抗載荷技術，以及更高效的可控核聚變技術，如此一來，聯邦就有了當星際流浪種族的起碼資本。 一切都需要及早著手，因為從坐地虎轉變為候鳥是需要時間的，技術、產業、還有人們的思想，都需要時間才能完成轉變。 那么就先從太陽系的大篷車隊開始。篳路藍縷，是很難看，但保證了存在性，未來也有那么點亮光。 除此之外，智庫找不出更靠譜的出路。 所以從一開始，幸運船票抽取就是個騙局，說是精華人口提取更合適一些。 這些人未必就一定是外表光鮮的精英，但都是在自己的工作崗位創造出較高價值的。哪怕是收破爛的，也比其他同行會撿，撿的更多。 就目前而言，至少在聯邦官方的高層眼里，他們大方向上基本沒有失手。只不過是沒想到異生物艦隊突入后，會成為中場契機，早知道是這樣，完全可以再高舉幾天公仆的牌匾。 那樣的話，會更具公信力，也能劃拉走更多的物資和人口。 當然未來無從可知，這只是馬后炮式的意淫，聊以**而已，現在他們也還是能玩的，有物資、有大軍，還怕驅策不了民眾？ 而將地球甩鍋給外域城邦，也基本做到了，徐長卿的表現并沒有超出他們的預料。 如果執政團隊比作一臺發動機，那么聯邦、共和國、外域，無疑是越往后越強勁有力。 外域城邦執政體系的結構及其掌握的先進技術，使之成為那種能把磚頭形狀的飛機都推的滿天跳舞的超級發動機。 所以如果說關鍵時刻‘換發’怎么換最合適，那就是現在這種。 原本一身輕松、負擔最小，滿世界裝逼炫能力的外域城邦，塞進聯邦這臺老爺車。 而聯邦則打造艘精簡干練的快艇。 這樣一來，聯邦的速度能飚起來，老爺車也能完成魔改，繼續運轉那么幾年。 現在的情況也證明了確實是這么個兆頭，地球、月球，都已經進入止損階段，三分之二的人口死掉了，可那也還有100億左右。 聯邦智庫推演，照著現在的趨勢，外域城邦差不多能將車剎在0億人口這個大關上。 第二個火星共和國，毫無疑問，一旦運轉恢復，它仍舊是面不錯的盾牌。 有它和共和國頂在前邊，于情于理，聯邦都能休養生息一段時間，借機完成體制轉型了。
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