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重生之投資之王 正文 第391章 膨脹了吧?(第一更)

作者/畫畫太歲 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    聽到張晨對(duì)私人飛機(jī)有興趣,克里史密斯更是熱情,拿出一沓懸窗樣冊(cè),開始給張晨詳細(xì)講解起各種型號(hào)的私人飛機(jī),大部分都是一千萬美元以下的型私人飛機(jī)。rg  X

    張晨一聽,就明白克里史密斯在給自己推銷。

    想想也是,私人飛機(jī)這種東西,受眾面太除了主動(dòng)上門的客戶以外,能夠包公務(wù)機(jī)的客戶就是最大的潛在客戶群體了,這些私人飛機(jī)制造商找這些公務(wù)機(jī)的機(jī)長(zhǎng)或者飛行員做推銷員,的確是效率最高的一種方式。

    而這些公務(wù)機(jī)租賃公司,其管理者大多都在一些私人飛機(jī)經(jīng)銷商甚至制造商中有股份,對(duì)此情況也會(huì)樂見其成。

    對(duì)一名銷售員來,無論是賣游艇還是賣私人飛機(jī),都是三年不開張,開張吃三年。

    克里史密斯除了做公務(wù)機(jī)機(jī)長(zhǎng)以外,兼職為麥克斯韋爾航空公司做推銷員。麥克斯韋爾航空是一家私人飛機(jī)經(jīng)銷商,代理了五六個(gè)牌子的私人飛機(jī)。視客戶的不同需求,向客戶推薦不同品牌和型號(hào)的私人飛機(jī)。

    “zak先生,你對(duì)公務(wù)機(jī)的基需求是什么?比如乘坐人數(shù)、航程、最大巡航速度、最大商載、經(jīng)濟(jì)油耗等,有了這些數(shù)據(jù),我才能有的放矢的給您推薦。”克里史密斯的口干舌燥,拿起水潤(rùn)了潤(rùn)喉嚨。

    張晨想了想:“你剛剛給我推薦的這些,都太了,有沒有大一點(diǎn)的,最好航程能長(zhǎng)一些,能從西海岸直飛華夏最好。”

    克里史密斯哈哈笑道:“zak先生,從華夏的京都到西海岸,航程一萬公里,現(xiàn)在還沒有哪款公務(wù)機(jī)能實(shí)現(xiàn)這么遠(yuǎn)的航程。去年剛剛開始商飛的達(dá)索,也只有七千公里左右。”

    克里史密斯哪了一張航行圖,給張晨解釋道:“由于地球是圓的,所以您從華夏飛舊金山的時(shí)候,往往有兩條航線,一條是從京都向北,穿白令海峽,經(jīng)阿拉斯加,再向南飛舊金山;另一條是從高麗上空,經(jīng)東瀛北部,橫跨太平洋到舊金山。”

    “第一條航線比第二條航線近了不少,但也有一萬公里左右,再加上安油量,至少要達(dá)到一萬兩千公里的最大航程才可以,除了大飛機(jī),現(xiàn)在沒有哪種公務(wù)機(jī)能實(shí)現(xiàn)這么遠(yuǎn)的航程。”

    “公務(wù)機(jī)從華夏到西海岸,往往會(huì)選擇經(jīng)停一到兩次,比如剛剛我的達(dá)索型,就只需要停一次,大多數(shù)都會(huì)選擇經(jīng)停阿拉斯加的安克雷奇。”克里史密斯在航線圖上指了一下。

    張晨沉吟不語,克里史密斯開玩笑道:“如果這樣還不能滿足您的需求,您就只能買波音747或空客a33了,但那已經(jīng)是民航的范疇,很少有人會(huì)拿來當(dāng)公務(wù)機(jī),哦,對(duì)了,空軍一號(hào)是747,哈哈。”

    張晨笑了笑,他當(dāng)然不會(huì)花三億美金去買什么747,那也太冤大頭了。

    比爾蓋茨在后世買了一架波音747作為公務(wù)機(jī),但更多的時(shí)候都是作為微軟團(tuán)隊(duì)的公務(wù)機(jī)使用,而且,買這么貴的飛機(jī),大多也是用來攤成抵稅的。

    張晨雖然也有抵稅需求,但火種源所從事的行業(yè)決定了架構(gòu)不可能過于龐大,買公務(wù)機(jī)最好就是能乘坐十幾人的中型公務(wù)機(jī),達(dá)索就確實(shí)不錯(cuò)。

    張晨突然想到后世的富豪大多選擇的灣流,問道:“我聽灣流很不錯(cuò),有沒有超長(zhǎng)程的型號(hào)?”

    克里史密斯沒想到張晨會(huì)問到灣流,“灣流?這家公司是家公司,不過他們的灣流iv-sp的性能確實(shí)不錯(cuò),能乘坐十個(gè)人左右,航程現(xiàn)在能達(dá)到八千公里左右,但就是價(jià)格太高了,幾乎和獵鷹差不多了。”

    張晨追問道:“多少錢?”

    克里史密斯不以為意道:“接近四千萬美元吧,其實(shí)我覺得沒什么必要,比如這架賽納斯獎(jiǎng)狀,價(jià)格便宜,一千萬美元都不到,性能也不差,而且跨洋飛行完可以定頭等艙,沒必要一定要坐公務(wù)機(jī)。”

    張晨想了想:“現(xiàn)在能訂到嗎?最短交貨期多久?定金需要支付多少?”

    克里史密斯沒想到張晨真的對(duì)灣流iv-sp感興趣,這可是四千萬美元啊,雖然公務(wù)機(jī)包機(jī)的都是有錢人,但能掏得起四千萬美元買飛機(jī)和用兩萬美元包公務(wù)機(jī)完是兩個(gè)概念。

    更準(zhǔn)確的,他從一開始也沒真的相信張晨想買公務(wù)機(jī),過來介紹也不過是有棗沒棗打一桿子,沒想到面前這個(gè)亞裔少年竟然真的想買飛機(jī),而且還是買灣流這種豪華公務(wù)機(jī)。

    克里史密斯的公司沒有代理灣流,因此克里苦口婆心的勸張晨不要選擇灣流,張晨雖然不知道實(shí)際情況如何,但畢竟前世也做了這么多年銷售管理工作,哪里不明白克里心中的九九,因此只是含笑不語。

    降落前,張晨找克里要了聯(lián)系方式,他準(zhǔn)備找各個(gè)公務(wù)機(jī)公司詢一圈價(jià)格后,再找克里咨詢一下,看看價(jià)格是不是合適,要是現(xiàn)在就被克里忽悠了,張晨還真白活這兩輩子了。

    張晨已經(jīng)打定主意,一定要買一架公務(wù)機(jī)。公務(wù)機(jī)確實(shí)比民航方便很多,飛行速度比民航快,這次從紐約到舊金山,只飛了四個(gè)時(shí)多一點(diǎn),坐民航一般都要接近六個(gè)時(shí)。

    再加上公務(wù)機(jī)需要的候機(jī)時(shí)間、安檢時(shí)間都比民航短很多,一般預(yù)定起飛前二十分鐘到達(dá)就來得及。如果是自己的飛機(jī),甚至晚兩個(gè)時(shí)登機(jī)都沒有問題。這對(duì)時(shí)間就是金錢的資家來,確實(shí)是一筆很劃算的買賣。

    最重要的,買飛機(jī)可以抵稅啊,飛機(jī)每年的固定資產(chǎn)折舊比例很高,這部分?jǐn)側(cè)氤桑仁裁闯啥几撸绕湎窕鸱N源這種公司,人沒有幾個(gè),利潤(rùn)卻很高,如果不買飛機(jī),從其他地方走賬,太容易被國(guó)稅局查稅了。

    “你要買飛機(jī)?”蘇灼蕖瞪大眼睛望著張晨。

    “看路,看路。”張晨無奈的提醒開車的蘇灼蕖,“不行我來開,你這一驚一乍的太嚇人了。”

    蘇灼蕖切了一聲:“你拿駕照才多久啊,技術(shù)行不行啊?”

    張晨這么長(zhǎng)時(shí)間沒開車,還真有點(diǎn)手癢,讓蘇灼蕖靠邊停靠,兩人換了位置。

    “吧,你怎么想的?買飛機(jī)?我看你是膨脹了吧?”蘇灼蕖仍然不敢相信。

    膨脹?張晨看了看下身,沒膨脹啊?r

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