任何事情都要量力而行，一旦過于超身力量了，那簡直就是自取滅亡。rg就好比秦始皇修長城，隋煬帝修大運河一樣，后后世的價值跟眼光看來，都是利在千秋的壯舉。

    但是放在單獨一個朝代跟一任帝王身上，這簡直就是暴君的行為，徭役揮霍民力無度，最終導(dǎo)致了國家根基不穩(wěn)，埋下的滅亡的隱患。

    作為一個穿者，以史為鏡是非常重要的一點。想要開山破石，沒有現(xiàn)代機械的情況下，至少也需要炸藥這種東西。不然靠著人力或者熱脹冷縮原理破石，這一條五十公里的山路，沒個一年半載是不要想了。

    火藥這種東西，這個世界已經(jīng)從東方的賽里斯帝國傳來，不過并沒有普及。杜克也從矮人火槍手那里見識過火藥，是非常原始的黑火藥，無論威力還是燃燒效率，都相當(dāng)?shù)穆浜蟆?br />
    當(dāng)然，無論怎么落后，用來采石或者爆破都比人力效率不知道快多少倍。不過現(xiàn)在問題是矮人的黑火藥存貨不多，用來當(dāng)火槍發(fā)射藥沒問題，但是想要用來修路的火藥，就黑火藥這個威力起碼要用噸來計算。

    想要快速生產(chǎn)火藥，還需要很多難題跟原料問題解決，等生產(chǎn)出火藥再去修路，估計黃花菜都涼了。

    重新修筑一條快捷山路這套方案，對于目前的風(fēng)暴堡來不是很現(xiàn)實。那么杜克只能考慮第二種方法，也就是利用現(xiàn)有的道路跟馬車，盡量的加快運輸速度。

    對于如何加快運輸速度，杜克心里面其實已經(jīng)有了一套方案，那就是從這個時代的馬車上下車，讓他們跑的更快，載重更多！

    這個時代歐羅巴大陸上的馬車，認(rèn)真來已經(jīng)超了整個中國封建社會。原因很簡單，就是因為出現(xiàn)了四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，沒有這套系統(tǒng)，那么馬車幾乎就卡在兩輪上了，一旦上了四輪，就會出現(xiàn)后輪無法根據(jù)前輪轉(zhuǎn)彎的情況發(fā)生。就如同美洲文明始終沒有發(fā)明輪子一樣，明這一根科技樹分支，也始終沒有點亮。

    這并不是古代中國沒有四輪馬車，而是古代中國四輪馬車幾乎都是強轉(zhuǎn)的。載重量輕或者道路寬廣還沒什么問題，一旦承載重物扭轉(zhuǎn)，就會對車軸機構(gòu)造成嚴(yán)重破壞，所有載重量受到很大局限，至于路窄了，那壓根就別想輕松調(diào)頭。

    不過杜克想要改造的并不是什么轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，因為哪怕后世車輛都沿用這一套，沒什么好改造了。杜克想要做的東西，只有兩樣，分別是懸掛系統(tǒng)跟滾珠軸承！

    彈簧避震系統(tǒng)，需要良好的冶金技術(shù)支持，所以一直到了中世紀(jì)晚期才出現(xiàn)，至于滾珠軸承更是到了十八世紀(jì)才發(fā)明出來。

    風(fēng)暴堡的馬車翻圣米歇爾山脈，由于道路顛簸而且沒有避震系統(tǒng)，為了防止對車軸跟車身整體結(jié)構(gòu)造成破壞，只能載重兩三百公斤的樣子，這點載重量對于四輪馬車來，實在有點偏了。要知道拿破侖時代的重型馬車，載重量已經(jīng)高達一點五噸，足足五倍以上的差距！

    所以懸掛避震系統(tǒng)迫在眉睫，但是杜克沒有選擇彈簧避震，而是選擇用更為簡單的板簧避震，也就是用一條條的鋼條組合形成一根彈性梁，這也是現(xiàn)代載重汽車常用的方案。這個方案避震效果肯定不是最好的，不過優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，成也低，維修就是換條鋼板的事情，很適合目前風(fēng)暴堡的現(xiàn)狀。

    如果彈簧彎曲對于風(fēng)暴堡目前的技術(shù)來還有點難度，那么制作長條形的彈簧鋼條，對于風(fēng)暴堡的冶煉技術(shù)來，已經(jīng)沒有任何難度可言了。至于滾珠軸承這種東西，換做之前想要磨出一顆顆鋼珠，哪怕就是能夠成功，可以想象人工效率是多慢，估計還追不上馬車軸承損壞的速度。

    但是有了水力研磨機，這一切都成了可能。只要把粗胚鋼珠混合在一起，加入油、粗磨料等等，就能夠完成粗磨。然后再洗凈換上細磨料進行細磨，最終人工拋光就行了。

    雖然這樣肯定不知道比后世工業(yè)化生產(chǎn)慢多少，但是至少比人工快了無數(shù)倍，應(yīng)對馬車的損耗應(yīng)該問題不大。一旦滾珠軸承應(yīng)用成功，風(fēng)暴堡的馬車損壞率跟維修難度，將成倍的降低，這將是馬車劃時代的技術(shù)，也幾乎達到了現(xiàn)代馬車的水準(zhǔn)。

    杜克把自己心中的想法跟方案告訴了伽利略，但是跟他想象之中的興奮不同，伽利略完就是一副夢瞪口呆的樣子。因為這些方案已經(jīng)超過了伽利略目前的思維跨度，對于他來完就是天方夜譚一般的想法。

    但是伽利略在愣了十幾分鐘之后，他終于慢慢的思索出來杜克方案革命性的技術(shù)，這如果應(yīng)用在馬車上面，無論是速度還是載重量，都將成倍的提升。可以哪怕就是沒有修路，風(fēng)暴堡也能夠繞過高山城，做到自給自足了！

    “領(lǐng)主大人，你的東西實在是太驚人了，我一個人無法辦到。我覺得要真正應(yīng)用到馬車上面，需要到水力工廠，集合木匠、矮人鐵匠等等共同努力，才能制作出來。”

    聽到伽利略的話，杜克點了點頭，雖然這在他看來不過是兩個簡單的東西，后世基上所有人都知道。但是想要在這個時代弄出來，卻需要各方面人才的通力配合才有可能，光靠一個科學(xué)先驅(qū)伽利略，是沒有辦法完理解的。

    一想到這點，杜克不由嘆了一口氣，看來自己想要偷懶當(dāng)甩手掌柜是不行的，一旦超時代太多的東西，都只有靠自己親自上陣，才能讓這個時代的工匠理解自己的意圖。

    馬車的改造對于風(fēng)暴堡目前來，算是重中之重的事情了，因為高山城隨時都有可能掐斷貿(mào)易路線。所以杜克當(dāng)場就率領(lǐng)伽利略去到了水力工廠，召集了銅須、布魯諾幾個人，開始展開對于馬車的改造。8)

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