關于公路自行車，蘇睿的期待還是非常大的。

    可以，在光速機械制造公司的公路自行車上，他還是寄托了不少的重物。

    就算人生集團現在布下的局是來多的，涉及的行業是來多，新項目更是層出不窮，但公路自行車這個項目，對蘇睿而言，依舊是非常重要，對此，還是很重視的。

    如果蘇睿不重視公路自行車這個項目的話，那就不會花費那么多的信仰值進行升級，也不會花費那么多的時間去參加公路自行車賽，就是為了宣傳自家公司的公路自行車，所做的事情都是為了公路自行車可以順利上市銷售。

    這些所作所為，都可以證明他是非常重視公路自行車這個項目的，絕對不是視若無睹的。

    對公路自行車的重視，有很大的原因，是蘇睿對光速機械制造公司的重視。

    因為，光速機械制造公司在他的眼里，不是一家只會生產制造自行車的企業，如果只會生產制造自行車的話，那當時也不會定位機械制造公司，直接取個自行車公司，這樣還可以更容易被消費者所記下，更容易讓消費者知道這是一家什么公司。

    但蘇睿成立光速機械制造公司，可不是單單為了生產自行車，他是會涉及更多的產品，比如摩托車、汽車，他都是會涉及的，只是現在還沒有到這個合適的時機而已。

    盡管，光速機械制造公司目前都是投資階段，還沒有實現盈利，還需要繼續投入資金進行發展才行，但依舊是無法抹除他對這個公司的重視，如果不足夠重視的話，他也不會投入那么多的資金進行發展，直接把資金投入其他子公司，擴大規模提高盈利不是更好嗎？

    只不過，為了實現自己的目標，蘇睿并沒有這樣做，而是一點猶豫都沒有的為光速機械制造公司提供足夠的發展資金，就是為了未來推出很多的不同產品。

    在未來的日子里，光速機械制造公司會生產不同的交通工具，不僅僅僅限于自行車、摩托車和汽車，還有更多不同的交通工具。

    而現在，推出自行車是為了獲得未來的發展資金，先用自行車進入這個市場，打開這個市場，讓光速機械制造公司有了一定的辨識度，也因此而獲得足夠的資金后，再推出不同類型的產品，從而打開其他市場，一步一步地來，這就是蘇睿的計劃。

    所以，這輛公路自行車對蘇睿來，還是非常重要的，這關系到光速機械制造公司，可不可以發展起來。

    如果這輛公路自行車在推出市場后，卻是一敗涂地，別是賺到大錢，連收回成都很困難的話，對光速機械制造公司的影響是非常大，也是很惡劣的。

    就算光速機械制造公司不會因此而倒閉，也不會就此一蹶不起，但也會需要很長的時間才可以恢復元氣，那很多計劃都要因此而耽擱了，蘇睿定下的目標，也是需要延長很長的時間才有可能實現，而且其中的波折會是數不勝數的。

    因此，這輛公路自行車對光速機械制造公司，真的很重要的存在，它的成功和失敗，都會影響到光速機械制造公司在未來的發展。

    而現在，這輛公路自行車在準備了那么長的時間，現在離正式上市銷售的時間，已經是近在眼前了，也算是到了見證答案的時候，這是一個非常關鍵的時刻。

    不過，蘇睿想這種公路自行車，現在就有那么高的人氣，相信進入市場后，應該是可以收獲到一批忠實的消費者，會獲得不低的銷量，這應該是有所保證的，如果連這一點都做不到的話，那才是最奇怪的事情。

    關于公路自行車的銷量，他的心里也有了一些預估的數字。

    公路自行車的首日銷量就不好預估了，蘇睿認為這種公路自行車在上市的第一個月內，應該是可以達到3萬輛之多的。

    在一開始的時候，他的估計是第一個銷量為十萬輛左右，但公路自行車的人氣，遠遠沖過了之前的預估，那現在重新預估的月銷量，也隨之提升了很多，從十萬輛提升到三十萬輛。

    一個月三十萬輛，這意味著平均日銷量要達到一萬輛，才可以達到這個數字。

    對于一個新品牌來，推出的第一款自行車，想要在第一個月里賣出三十萬輛，每天賣出一萬輛，其實這是一個很難完成的目標，就算是很廉價的自行車，也是很難在剛剛上市，就可以做到這樣的成績。

    更何況，這種公路自行車的定價，蘇睿雖然不會定下一個太高的價格，但也不會定價太低，讓其成為一種廉價的自行車，其定價會不高不低，低是低不到哪里去的，只能是價格是在大多數消費者的消費水平之內，但絕對不會太便宜。

    這樣的公路自行車，在售價不低的情況下，剛剛上市的時候是很難做到日銷量一萬輛，月銷量三十萬輛以上的，就算是一些大牌自行車企業，做到這個銷量，也不是那么容易的，不是所有推出的自行車都可以做到這個銷量的。

    所以，蘇睿給公路自行車預估的銷量，其實已經算是非常高了。

    不過，他認為以公路自行車現在的表現來看，在上市的第一個月里，應該還是可以達到三十萬輛的，只要價格不太高的話，還是有很大機會可以做到的。

    關于銷量這一點，蘇睿還是有信心的，因為這種公路自行車的定價的確是不算高，特別是對其所擁有的優點而言，這種定價還算是偏低了許多，絕對的物超所值，也意味著這樣的產品，是會有很多人購買的。

    不其他的，單單是公路自行車賽所收獲到了的粉絲，就應該可以為公路自行車帶來三十萬輛的銷量。

    另外，如果再加上自行車設計比賽所吸引來的人氣，這更可以帶來不少的銷量，也就代表這種公路自行車在上市的第一個月里，想要賣出三十萬輛，其實也不算是遙不可及的夢。

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