十萬輛的首日預售量，讓很多人都呆了。

    而且，光速自行車不是在一天之內，達到了十萬輛的，而是在五秒鐘之中，就賣出十萬輛的，這就太匪夷所思了。

    在光速自行車正式預售這一天，可是引起多方關注的。

    畢竟，光速自行車在面世以來，就引起轟動的，從外觀、性能、品質到材料都是屬于創新很大，和其他自行車是完不一樣，可以算是新型自行車了。

    這樣的自行車，來就會引起同行業的關注，加上光速自行車在面世以來，經歷了那么多的事情，風波是一件接著一件，這更是讓光速自行車的人氣逐步提升，關注的人也就來多了。

    而后來，光速自行車得罪了美瑪集團，并且被后者采取報復，不惜用起了行業封殺，讓光速自行車無法做到線下預售。

    如此一來，對于光速自行車，大家就更感興趣了，想知道在這樣的情況下，光速自行車可以賣出多少輛。

    原，很多人都認為光速自行車的處境非常不妙，哪怕人氣很高，但并不代表會轉成銷量，對預售量可能是沒有什么幫助的，加上還是在上預售，那銷量可能會更不佳了。

    但沒有想到在這么艱難的處境下，在大家都不看好的情況下，光速自行車還可以做到首日預售量，突破十萬輛，并且還是在五秒之內售罄的，這就讓很多人感到出乎意料，認為最不可能發生的事情，就這樣發生在他們的面前，怎么會不驚訝了。

    所以，當光速自行車的預售量出來之后，多方就因此而轟動起來了。

    只不過，對于這些人而言，也僅僅只是感到震驚，但并沒有太大的感覺，但對于美瑪集團來就不一樣，知道了這個結果后，他們都快要氣瘋了。

    畢竟，為了狙擊光速自行車，美瑪集團可是做了不少事情。

    別的不，為了讓光速自行車不能在線下渠道上架出售，美瑪集團可是付出了不少的代價后才完成的，目的就是讓光速自行車的銷量慘淡，直接導致光速機械制造公司因虧損而倒閉，就是美瑪集團的最終目的。

    只是沒有想到的是，美瑪集團做了那么多的事情，也用了那么多的手段，但最終對光速自行車，都沒有什么影響。

    光速自行車在第一天的預售量，就達到十萬輛，并且還是在五秒之內售罄的，這明美瑪集團的手段是不起作用的，根就沒有影響到光速自行車的銷售，也就是美瑪集團的如意算盤已經落空了，白忙活一場，白給好處，最終卻是什么都沒有得到。

    在光速自行車的預售量達到十萬輛之后，不單單是美瑪集團感到憤怒，還有一些人感到懊悔的，那就是之前光速自行車準備合作的實體渠道商。

    要知道，光速自行車之前可不單單準備是人生官方商城預售，也準備在線下實體店同日出售的，并且已經聯系了好幾家實體渠道商，甚至連合同都準備好了，也準備把光速自行車送過去的。

    但是，這幾家實體渠道商為了美瑪集團所給的好處，不惜單方面違約，直接選擇不和光速機械制造公司合作，才導致光速自行車只在人生官方商城接受預售。

    如果光速自行車在這幾家實體渠道商上架銷售的話，可以預見銷量，肯定是會很不錯了。

    可能這幾家實體渠道商，做不到五秒之內就售罄，但應該也是可以賣出不少的，銷量肯定是少不到哪里去的。

    最重要的是，光速自行車在人生官方商城里，五秒之內就賣出了十萬輛，這代表這光速自行車在市場上是非常火爆的，很多消費者都想要這么一輛車，未來的前景是非常可觀的。

    如果這幾家實體渠道商，可以出售光速自行車的話，那不但可以賺到不菲的利潤，還可以以此提升名氣，這對實體店的銷量是有很大的好處，其營業額必然會因為光速自行車而大幅度增長的，這都是顯而易見的好處。

    而且，這十萬輛光速自行車給實體渠道商的利潤不算多，但考慮到這僅僅只是第一天，而且只是五秒之內售罄，這意味著光速自行車的市場是非常大的。

    可以，光速自行車可以在第一天里就賣出十萬輛，那以后的總銷量，就可以突破一百萬輛，乃至于是一千萬輛，這也就意味著光速自行車可以產生極多的利益，多到讓任何人眼紅，而誰先拿到了光速自行車的銷售權，那就相當于抱回了一只會生金蛋的母雞。

    來光速自行車這只會生金蛋的母雞，已經送到這幾家實體渠道商的面前。

    但這幾家實體渠道商卻是因為眼前的蠅頭利，轉身就把光速自行車丟掉，也就相當于親手把會生金蛋的母雞丟出去，這種感覺讓他們十分痛苦。

    所以，在光速自行車預售量達到十萬輛之后，這幾家實體渠道商就懊悔到都要吐血了。

    可以預見，光速自行車接下來的表現好，這幾家實體渠道商就會后悔，會意識到自己是做了多么愚蠢的事情，這種感覺會讓他們生不如死的。

    不過，在光速自行車的預售量突破十萬輛后，就有很多實體渠道商主動聯系光速機械制造公司，希望可以取得光速自行車的代理銷售，最好是獨家代理銷售，而其中就包括之前幾家單方面違約的實體渠道商，這些人為了錢，也是可以連臉都不要了。

    蘇睿也是挺佩服這些人，之前為了好處，可以做出單方面違約，和光速機械制造公司撕破臉皮，而現在見到光速自行車的市場前景好后，這些人又觍著臉上門，想要和光速機械制造公司合作。

    為了錢，做到這種程度，完是沒臉沒皮，也的確是讓他挺佩服的，一般人是做不出這種事情，至少他是做不到了。

    不過，蘇睿可不會就這樣答應和對方合作，當這幾家實體渠道商單方面違約后，光速機械制造公司就不會再與其合作，永遠都不會有機會，以后只會成為競爭對手，而不會成為合作者。

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