關于光速自行車的定價，是蘇睿考慮很長時間才決定的。

    可以說，光速自行車的零售價為一千元，完全就是他的意思，是他做的決定。

    當然，在決定之前，蘇睿也和沈晴商量過的，而后者也是認為光速自行車的售價不易過高，也同意這個一千元的售價。

    這個售價公布出來后，不單單是消費者為了轟動，整個行業都是非常震驚的。

    對于光速自行車的零售價僅僅只有一千元，大部分的自行車企業，都感到了前所未有的危機，認為這會對它們有很大的影響。

    畢竟，以光速自行車所表現出來的性能，以及外觀，在以1000元的售價出售的時候，競爭力是非常強的，在同價位上，基本是沒有相提并論的競爭對手。

    1000元的零售價，在自行車市場里，只能勉強算是中檔自行車，甚至還算不上中檔自行車。

    不過，就當作中檔自行車的零售價，1000元為起點，一千元以下為普通自行車，一千元以上為中檔自行車，而這個價格的自行車，沒有一輛可以和光速自行車比較的。

    可以這樣說，這種價格的自行車，在外觀和性能上，與光速自行車都有很大的差距，是被秒殺的存在，面對光速自行車這樣的對手，這種自行車是一點競爭力都沒有，根本沒有辦法一起比較。

    至于高端自行車，通常則是指的是三千元以上的自行車，甚至在一些愛好者的眼里，三千元的自行車，都只能算是中檔自行車，還算不上高端自行車，最少也要五千元以上的自行車，才能算是高端自行車。

    但就算是五千元以上的高端自行車，和光速自行車對比的話，也是一點優點都沒有，也是被甩到沒影了，同樣不具備影響力。

    別說是五千元的高端自行車，就算是售價在萬元起到的奢侈品自行車，也是比不上光速自行車，與之有著很大的差距，不然的話，之前消費者都不會認為光速自行車的售價最起碼在萬元級別了，就連自行車企業也是這樣認為的。

    可以說，目前市面上的自行車，無論是中高端自行車，在外觀和性能上，和光速自行車都有不小的差距，并且是可以看得出來的差距。

    當然，這些中高端自行車，也不是一點優勢都沒有。

    至少在品牌知名度、銷售渠道和情懷等方面，比起新企業、新品牌的光速自行車，還是有不小的優勢，但這光速自行車巨大的優勢目前，這些方面的勝出，并不代表這些自行車可以多出什么競爭力出來。

    因為，在光速自行車的零售價定在1000元之后，這些中高端自行車，都失去了所有的競爭力，被光速自行車一掃而空，一個能打的對手都沒有。

    在面對光速自行車這么低的零售價，消費者根本就沒有辦法抵抗，也就不會去考慮什么品牌知名度、情懷這些虛的，當然是要選擇性價比最高，又是最完美的光速自行車，這也是為什么大部分的同行都感受到危機的原因，因為它們都沒有信心和光速自行車競爭。

    當然，大部分的自行車廠商感到危機，有了壓力，但也有一部分的廠商是不以為然的，其中最大的企業就是美瑪集團。

    對于光速自行車的零售價，美瑪集團是不以為意的，一幫管理層在開會過后，都認為光速自行車現在是在以本商人，這樣的自行車，一千元的零售價，根本就不用指望可以賺到錢，甚至還會出現賣一輛虧一輛的情況下，而且每一輛的補貼還都不低。

    因為，美瑪集團根據自身的經驗來判斷，認為光速自行車的生產成本肯定是極高的，算上所有的成本，保守估計不低于兩千元，這還是銷量可觀的情況下，如果銷量不好的話，那平均成本就更加驚人了。

    就算是銷量不錯，但光速自行車還是會賣一輛虧一輛，一千元的零售價是抵不上生產成本，更別說還有其他支出了。

    所以，美瑪集團的管理層才會一致認為光速自行車現在的零售價，就是以本傷人，或者是賠本賺吆喝，但他們認為賠本賺吆喝，不是光速機械制造公司這樣沒有底蘊的企業可以玩的了，很快就會堅持不住，用不了多久，就會提高零售價。

    只是光速自行車在低價出售后，再提高零售價的話，可能消費者就不會接受了，潛意識就會認為不劃算，從而就不會購買了，那對光速機械制造公司也是一點幫助都沒有，也不可能實現盈利。

    如此一來，美瑪集團認為光速機械制造公司這樣做的話，很快就會完蛋了，根本就不足為慮。

    有這種想法的企業，不單單只有美瑪集團，還有很多自行車企業也是這樣認為，都以為光速自行車的生產成本很高，比現在的零售價都要高，只不過美瑪集團是當中最大的企業而已。

    不管，這些自行車企業是怎么想的都好，是感到了危機，還是覺得不足為慮，認為光速自行車對它們構成不了威脅也好，光速機械制造公司都不會在意，也不會影響到未來的計劃，還是會按照早就定好的計劃發展下去的。

    關于零售價，是蘇睿提出來的，是他覺得最為合適的售價。

    至于美瑪集團認為光速自行車是賣一輛虧一輛，那完全是無稽之談，那是美瑪集團不了解光速自行車的生產成本才會這樣想的。

    事實上，光速自行車的生產成本，沒有大家想的那么高，可以說是遠遠低于同行的想象。

    至少在1000元的零售價前，光速自行車不但不會虧損，還可以擁有不低的利潤，只要做到產量和銷量保持在一定的數量以上，就不用擔心會虧損，利潤還是很不錯的。

    而以光速自行車的火爆，銷量肯定是不會低的，那就表示不可能會出現虧損的情況，其中的利潤還是相當讓人眼紅的。

    對于蘇睿來說，在定價的時候，肯定是考慮過利潤的，又怎么會定出一個會虧本的零售價。

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