我是一名礦工,我叫狗蛋。
出生在農(nóng)村的我沒(méi)學(xué)過(guò)多少文化,哥哥比我大一年級(jí)。而且成績(jī)也比我好上不少,家里賣(mài)了最后一畝地供給了我哥哥讀書(shū)。
而因此我只能完全放棄了學(xué)習(xí),跟著年紀(jì)稍大一些的大孩子進(jìn)了礦場(chǎng)。
當(dāng)時(shí)屬于黑工,一天一百八十塊就是我的工資。
而這筆錢(qián)對(duì)于十四歲的我而言就是一筆巨款,當(dāng)然這筆錢(qián)當(dāng)時(shí)在其他行業(yè)里也算高的離譜了。
我簡(jiǎn)單和你們說(shuō)說(shuō)下礦的流程吧,可不是你們想象的那種下去就可以挖的。
下礦的衣服是一整套,從外面的外套到里面的內(nèi)衣都是公司安排的。
當(dāng)年的我很小,穿最小號(hào)的還大了一圈。
全部要換成公司的衣服聽(tīng)說(shuō)不是因?yàn)榫屡K,而是因?yàn)槲覀冏詭У囊挛锟赡軙?huì)摩擦產(chǎn)生靜電,在井下如果產(chǎn)生火花說(shuō)不定會(huì)引發(fā)瓦斯爆炸。
我最討厭穿的就是下礦用的膠鞋,這鞋說(shuō)實(shí)話和下雨時(shí)穿的雨鞋差不多。只是更厚、更硬、更加讓腳透不過(guò)氣,但是不穿戴完畢組長(zhǎng)就不會(huì)讓我們下礦。
是的,每十個(gè)人就有一個(gè)組長(zhǎng)。我的組長(zhǎng)就是帶我入礦同村的大孩子,叫做大海。
大海很細(xì)心,他的細(xì)心體現(xiàn)在很多方面。
他會(huì)提醒我們每一個(gè)人都帶好下礦用的礦燈,這也是我最不喜的一樣?xùn)|西。因?yàn)轭^頂上厚重的安全帽上也有頭燈,手里還要拿著一個(gè)我覺(jué)得是多此一舉。但是大海每次都會(huì)說(shuō)萬(wàn)一出事情了,你就知道有多有用了。
每次下井,所有的電子設(shè)備都不允許帶下去。聽(tīng)說(shuō)也是為了防止電器設(shè)備引起靜電產(chǎn)生瓦斯爆炸,大海每次提到這個(gè)都深?lèi)和唇^。因?yàn)榭傆型聲?huì)偷偷帶下手機(jī),就算知道沒(méi)信號(hào)也想偷偷看一下手機(jī)時(shí)間。
大海很喜歡跟我在一起,因?yàn)槲覜](méi)錢(qián)買(mǎi)手機(jī)所以他非常放心。
大海常常說(shuō)安全第一,預(yù)防為主之類(lèi)的話。這些也是他從工作手冊(cè)里背出來(lái)的,但領(lǐng)導(dǎo)就喜歡他這樣的人。所以他升值的特別快,我剛進(jìn)來(lái)的第一個(gè)月他就成了隊(duì)長(zhǎng)。
大海則常常用手機(jī)放一個(gè)小視頻來(lái)當(dāng)做范例教導(dǎo)我們,那個(gè)視頻有些可笑。給我們這些下礦的人看的卻是一個(gè)加油站出事的視頻,視頻內(nèi)容是一個(gè)人在加油站旁打電話結(jié)果引起了加油站爆炸。
我很長(zhǎng)一段時(shí)間都認(rèn)為這是大海的領(lǐng)導(dǎo),或者說(shuō)項(xiàng)目經(jīng)理給他的。這個(gè)視頻可能是假的,我一直不明白為什么看不見(jiàn)的火會(huì)讓加油站爆炸。有可能是個(gè)巧合,同事倒是有說(shuō)是一個(gè)叫PS的東西弄出來(lái)的。
大海每次下去之前都會(huì)放一次這個(gè)視頻,然后說(shuō)道理是一樣的。上面怎么開(kāi)闊因?yàn)橐粋(gè)手機(jī)就爆炸了,來(lái)告誡我們下礦不要帶上電子設(shè)備。
當(dāng)大家全部穿戴好,就可以下礦了。
下礦需要坐一個(gè)只有鐵板組成的電梯,同事們喜歡叫這個(gè)電梯為罐籠。
不過(guò)我覺(jué)得電梯關(guān)起來(lái)的時(shí)候,確實(shí)像關(guān)貓貓狗狗的籠子。身邊干活的同事也常常念叨一句話,聽(tīng)的多了自己都會(huì)說(shuō)了叫:罐籠子一下一上,一天過(guò)去了。罐籠子一下不上,一輩子就過(guò)去了。
還記得第一次下礦,我也以為下去了就可以開(kāi)始干活了。后來(lái)才知道坐罐籠下井只是第一步,下到底之后還有十幾里的路要走。
同事們也常說(shuō),我們這里比別的礦場(chǎng)多一步。有一段路需要坐猴車(chē),而有的礦場(chǎng)沒(méi)有猴車(chē)。
猴車(chē)就是一根帶板凳的豎桿,說(shuō)起來(lái)更像是外國(guó)登雪山的那種線纜車(chē)。為什么說(shuō)是猴車(chē),因?yàn)橐桓鶙U子上只能坐一個(gè)人。人坐在桿子抓著桿子就像一只抓著樹(shù)的猴子,大多數(shù)同事都不喜歡猴車(chē)。因?yàn)楹镘?chē)搖搖晃晃的,猴車(chē)會(huì)帶著我們走上一段比較長(zhǎng)的下坡路。
下坡路平穩(wěn)之后,猴車(chē)也就到頭了。
之后出現(xiàn)的就是地鐵,同事們常常說(shuō)這才是真正的地下鐵。
我很慚愧第一次見(jiàn)鐵軌并不是在陸地上,而是在地下。
鐵軌上有電車(chē),平行著鋪開(kāi)。坐上去送入礦洞深處,十幾里的路程才能到我們干活的地方。
估計(jì)沒(méi)有親眼見(jiàn)過(guò)的人是不會(huì)相信地下幾百乃至千米的地方會(huì)有地鐵,而且這地鐵長(zhǎng)的可怕。
我最喜歡的就是坐地鐵的這段路,因?yàn)槟茉谶@段路上小憩十幾分鐘。
我時(shí)常會(huì)在電車(chē)上睡著,有時(shí)候感覺(jué)眼睛一閉一睜就要開(kāi)始工作了。但有的時(shí)候會(huì)覺(jué)得睡了很久,但再睜開(kāi)眼發(fā)現(xiàn)才走了不到幾分鐘。
幾乎所有的人都會(huì)選擇在電車(chē)上睡覺(jué)和閉目養(yǎng)神,因?yàn)榈搅司鸵_(kāi)始干活了。而工作的時(shí)候就必須要足夠精神,不然隨便的一點(diǎn)紕漏都可能危及生命。
工作開(kāi)始,先有前面的同事用矸槍打眼。
規(guī)劃出工作區(qū)域,隨后是放炮。
就是拿炸藥炸出巷道,炸完之后就要開(kāi)始工作了。
我負(fù)責(zé)挖,身后的大海和一位老師傅則負(fù)責(zé)搭建支護(hù)。
就是用液壓機(jī)器制成的大棚子,頂在我的頭頂防止煤礦坍塌。
這個(gè)活必須由熟練的人來(lái)干,而且需要十分默契的配合。萬(wàn)一出事情支護(hù)就是我們最后的保證,能不能從礦下安全回去都靠支護(hù)。
一個(gè)個(gè)由支護(hù)構(gòu)成的液壓平臺(tái)一點(diǎn)點(diǎn)的在巷道內(nèi)搭建起來(lái),隨后的事情就簡(jiǎn)單了。
所有人從巷道內(nèi)出來(lái),把專(zhuān)門(mén)的割煤機(jī)放進(jìn)去。
機(jī)器運(yùn)作起來(lái)就會(huì)向前收割煤礦,然后用刮板機(jī)拉出來(lái)。
這就是全部挖煤的流程了,往轉(zhuǎn)載機(jī)上裝上皮帶。
把煤礦拉出去之后的事情就不歸我們管了。
聽(tīng)礦里的老師傅說(shuō)我算幸運(yùn)的了,再早些年下礦的人可沒(méi)有這些機(jī)器。
支護(hù)需要用手一點(diǎn)點(diǎn)的搭出來(lái)。煤礦也必須一稿子一稿子的挖,一只手一只手的拿。然后推著運(yùn)出去,運(yùn)到貨倉(cāng)去。
每次說(shuō)到這里,老師傅總會(huì)讓我看他的手。
手掌裂紋里的溝壑,黑色的煤礦已經(jīng)成了紋理。變成類(lèi)似紋身的東西在手掌里這輩子沒(méi)辦法去掉。
我估計(jì)現(xiàn)在蜂窩煤已經(jīng)不多見(jiàn)了,但工業(yè)用煤需求量巨大。
你們不知道的是中國(guó)仍有五百多萬(wàn)煤礦工人,這些還只是明面上的人數(shù)。實(shí)際從業(yè)人員有可能更多,一些臨時(shí)工和黑工是不可能出現(xiàn)在表格被記錄下來(lái)的。
十四歲的我從開(kāi)始干這行開(kāi)始,那時(shí)候我也是黑工之一。
一晃就在礦下干了整整十年,每天有意識(shí)的日子在礦下的比礦上還多。
我們心里清楚,現(xiàn)在的新能源越來(lái)越多。煤礦卻越來(lái)越少,很可能一天起來(lái)大家就都沒(méi)工作了。
當(dāng)然還有別的礦材可以讓我們挖掘,但是挖了那么多年的煤。我們都明白挖煤是最輕松的,我們也希望沒(méi)工作的那天永遠(yuǎn)不要出現(xiàn)。
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