全球運(yùn)載火箭一箭多星的記錄，是由印度最近創(chuàng)造的一箭104星。
這個(gè)記錄，已經(jīng)很了不起了，當(dāng)然，也有人評(píng)價(jià)說，印度的這種一箭多星，也只是向太空扔了一袋土豆，因?yàn)槟?04顆衛(wèi)星之中，據(jù)大部分的衛(wèi)星的質(zhì)量，還真的就是一小袋土豆的分量。
當(dāng)然，這種一箭多星的技術(shù)，也是表現(xiàn)了印度人在航空技術(shù)上的成就，這一點(diǎn)也是無法否認(rèn)的。
而一箭多星技術(shù)，也只是掌握在少數(shù)國(guó)家手中。
一箭多星，就好像是奧運(yùn)會(huì)的賽場(chǎng)，在這個(gè)記錄上，各國(guó)都有激烈的爭(zhēng)奪。
在七年前，美國(guó)用一枚運(yùn)載火箭，成功將二十九顆衛(wèi)星送入太空，第一次刷新了一箭多星的記錄。
但是這個(gè)記錄也只是保持了兩天，就被俄羅斯人用一枚由撒旦洲際彈道導(dǎo)彈改造的運(yùn)載火箭，發(fā)射了三十二顆衛(wèi)星刷新了。
隨后俄羅斯也自己刷新了一箭三十七星的記錄。
到了最近，才被印度人的104星超越。
然而印度發(fā)射的104星，質(zhì)量最大的一顆是730公斤的主衛(wèi)星，有101顆都是十公斤重的納米衛(wèi)星。
此次未來科技集團(tuán)即將發(fā)射的一箭多星，不但多達(dá)七百顆衛(wèi)星，并且每一顆衛(wèi)星都是相同的250公斤質(zhì)量，光是衛(wèi)星的總質(zhì)量，就高達(dá)一百七十五噸。
這不但刷新了人類一箭多星的記錄，也會(huì)直接刷新人類運(yùn)載火箭，一次性運(yùn)載最大質(zhì)量的記錄。
并且這個(gè)記錄，將會(huì)是短時(shí)間內(nèi)，所不可能超越的。
而且未來科技集團(tuán)也是一步到位，將整個(gè)覆蓋全球的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，直接一次性建立完成。
要知道在美國(guó)，也有相同的發(fā)射計(jì)劃，也計(jì)劃在地球近地軌道上，發(fā)射七百顆左右的網(wǎng)絡(luò)衛(wèi)星，但是那是需要一年的發(fā)射時(shí)間，且占用大部分的運(yùn)載火箭發(fā)射。
“此次運(yùn)載火箭的發(fā)射，不但一箭七百星有極高的難度，且每一顆衛(wèi)星都需要精確的投放在計(jì)劃的軌道上，這需要太空艙需要依靠本身的推進(jìn)器，在近地軌道上進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)四十八小時(shí)的工作，才能夠完全釋放所有的衛(wèi)星。”
黃文康稍微介紹了一下此次運(yùn)載火箭的發(fā)射難點(diǎn)。
事實(shí)上，黃文康說的只是一些較為困難的技術(shù)難點(diǎn)，實(shí)際上，從運(yùn)載火箭發(fā)射，到一箭多星的整個(gè)技術(shù)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不簡(jiǎn)單。
當(dāng)然此次發(fā)射的難度，并沒有達(dá)到最難的程度，因?yàn)橐l(fā)射的這七百顆衛(wèi)星，都是處于同一個(gè)高度的軌道上，不需要太空艙依靠自己的動(dòng)力改變軌道。
將多顆不同的衛(wèi)星，釋放到多個(gè)不同高度的軌道上，甚至?xí)苯铀偷酵杰壍郎希@才是更難的技術(shù)。
而這個(gè)技術(shù)，中美俄和歐盟也都已經(jīng)掌握。
印度的那種一箭多星，雖然刷新了一箭多星的紀(jì)錄，但是技術(shù)含量較低。
如果未來科技集團(tuán)借助這一級(jí)別的運(yùn)載火箭，也完成一箭多星，不同軌道高度的精確投放，也無法一次性搭載七百顆如此龐大數(shù)量和質(zhì)量的衛(wèi)星。
然而無論技術(shù)難點(diǎn)的高低，光是如此大的運(yùn)載質(zhì)量和如此龐大的數(shù)量，也是全球任何一個(gè)國(guó)家，都難以完成的，哪怕美國(guó)也是如此。
只要此次發(fā)射能夠成功，便足以讓未來科技集團(tuán)的衛(wèi)星發(fā)射技術(shù)，超過全球任何一家公司和一個(gè)國(guó)家。
在發(fā)射控制中心內(nèi)，這些在全球科技領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)的大佬等待中，運(yùn)載火箭發(fā)射的時(shí)間慢慢臨近。
下午一點(diǎn)半的時(shí)候，發(fā)射控制中心，也開始進(jìn)行了發(fā)射的十秒倒計(jì)時(shí)。
零秒，火箭點(diǎn)火成功，龐大的運(yùn)載火箭，噴出了灼熱尾焰，地面上霧氣彌漫，快速的覆蓋了火箭的身體，但是很快順利起飛的火箭，便突破了煙霧的封鎖，如利劍直插天際。
以此同時(shí)，中美俄三國(guó)的天際警戒衛(wèi)星，也都快速發(fā)現(xiàn)了此次的衛(wèi)星發(fā)射。
并且也同時(shí)接到了未來科技集團(tuán)的通報(bào)，這是未來科技集團(tuán)的在發(fā)射運(yùn)載火箭。
運(yùn)載火箭快速的升空，飛行姿態(tài)始終都十分的穩(wěn)定，幾分鐘之后，運(yùn)載火箭將太空艙運(yùn)送到距離地面兩百公里的近地軌道上。
運(yùn)載火箭和太空艙分離，太空艙本身的推進(jìn)器點(diǎn)火并改變飛行姿態(tài)，同時(shí)釋放出了所攜帶的第一顆衛(wèi)星。
此時(shí)，完成運(yùn)載任務(wù)的運(yùn)載火箭，在與太空艙脫離之后，保持著之前的飛行姿態(tài)，運(yùn)載火箭的平衡翼打開，朝著印度洋的方向落去。
在發(fā)射控制中心的主要顯示器上，也全都顯示了運(yùn)載火箭的下落過程。
高度快速?gòu)囊话傥迨锝德湎聛恚谶M(jìn)入大氣層之后，與大氣層產(chǎn)生了劇烈的摩.擦。
現(xiàn)場(chǎng)在觀看的馬斯克等人，也都是一臉緊張。
因?yàn)樗麄儼l(fā)現(xiàn)，這個(gè)火箭回收技術(shù)，比他們想象中的要困難太多了。
獵鷹火箭的可回收，也只是回收第一級(jí)的火箭，但是人家卻是回收整個(gè)高達(dá)九十五米的運(yùn)載火箭整體。
并且是直接從太空之中降落到地球，無論是難度還是技術(shù)高度，都不是獵鷹火箭都能夠比擬的。
降落的運(yùn)載火箭，與大氣層的劇烈摩.擦，隨著運(yùn)載火箭的推進(jìn)器重新點(diǎn)火，因?yàn)橄侣渌俣鹊慕档停?擦強(qiáng)度逐漸降低。
原本快變成火球的運(yùn)載火箭，也清晰的出現(xiàn)在畫面上，而速度依然很快的朝著下面一望無際的印度洋落下。
此刻，在印度洋上，一艘專門回收運(yùn)載火箭的泊船，早已經(jīng)在印度洋上等待。
然而天公不作美，印度洋上波濤起伏，可以看到回收火箭的泊船，在海面上搖晃著。
快速降落下來的運(yùn)載火箭，精準(zhǔn)了對(duì)準(zhǔn)了海面上搖晃之中的泊船，再次進(jìn)行了兩次較大調(diào)整的降速，并且保持穩(wěn)穩(wěn)降落的速度，在眾人忍不住屏住呼吸的情況下，穩(wěn)當(dāng)?shù)慕德湓诓创稀?br />
當(dāng)運(yùn)載火箭在泊船上問問停下，并豎立在泊船上的時(shí)候，發(fā)射控制中心內(nèi)，響起了巨大的歡呼聲。
現(xiàn)場(chǎng)，不管是馬斯克還是貝佐斯，臉色都不怎么好，因?yàn)檠矍斑@注定載入史冊(cè)的一幕，不屬于他們。
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