南美玻國(guó)，實(shí)際首府--拉巴斯。
佩斯拉著行李箱走下飛機(jī)，他并不像是其他旅客那樣，一下了飛機(jī)便急不可耐地往跑道外的幾場(chǎng)走去。
而是饒有興趣地轉(zhuǎn)身看向了不久前剛剛乘坐的一架翔鳳客機(jī)！
“這是來自遠(yuǎn)東，那個(gè)國(guó)家生產(chǎn)的支線客機(jī)嗎？我記得它的代號(hào)是ARJ21，21世紀(jì)新一代支線噴氣機(jī)嗎？”
用目光快速地將飛機(jī)審視了一遍，最后落在了發(fā)動(dòng)機(jī)上面，佩斯若有所思。
“GE通用電氣公司的CF34-10A支線噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？聽說遠(yuǎn)東這款進(jìn)展迅速的支線客機(jī)，在國(guó)內(nèi)使用的是他們資產(chǎn)的CJ-2000a型發(fā)動(dòng)機(jī)！”
翔鳳算得上是近幾年來，地球航空業(yè)界的一款明星客機(jī)了。
這個(gè)明星，并不是指它有多先進(jìn)，又或者銷量又多高。
這款02年被遠(yuǎn)東批準(zhǔn)立項(xiàng)，06年才開始試制的支線客機(jī)，相比它的前輩十號(hào)客機(jī)，也算得上是順風(fēng)順?biāo)恕?br />
因?yàn)檫h(yuǎn)東航空產(chǎn)業(yè)的落后，它在設(shè)計(jì)之初就意識(shí)到了這一點(diǎn)，提出引進(jìn)一些歐美技術(shù)跟配套服務(wù)，在合作的過程中消化并逐步提升國(guó)產(chǎn)化率的方針。
不過受到波音跟空客兩大巨頭的施壓，盡管翔鳳跟一些海外公司之間達(dá)成了合作，但是進(jìn)展并不是非�？�。
外界對(duì)它的保守估計(jì)，第一架翔鳳很可能要到11-12年前后才能進(jìn)行首飛，真正交付市場(chǎng)又得六到八年時(shí)間。
結(jié)果，這個(gè)來自全世界各國(guó)航空評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)的專業(yè)評(píng)測(cè)，在去年被非常干脆的推翻了。
07年5月遠(yuǎn)東就試制成功了第一架驗(yàn)證機(jī)，之后的幾個(gè)月里，幾乎以每個(gè)月一到兩架的速度，到今年年初不久后，就將驗(yàn)證機(jī)的數(shù)量增加到了十四架。
海量的密集試飛，各種復(fù)雜地形、環(huán)境的反復(fù)測(cè)試，讓翔鳳從去年年中開始，就在航空界有了極高的關(guān)注度。
到今年下半年，很多客機(jī)需要兩三年才能完成的測(cè)試，翔鳳只用了大半年的時(shí)間就完成了。
遠(yuǎn)東幾大國(guó)內(nèi)航空公司高調(diào)地采購(gòu)了60多架，目前已經(jīng)交付四架，意向訂單更是達(dá)到了三百架以上。
就算目前歐美卡著未授予適航證，但這并不影響這款打破了航空史上多項(xiàng)記錄的支線客機(jī)，開始在遠(yuǎn)東某國(guó)國(guó)內(nèi)的藍(lán)天之上展翅。
玻國(guó)是目前世界上除遠(yuǎn)東之外，第二個(gè)采購(gòu)并裝備翔鳳的國(guó)家。
照例說這款支線客機(jī)，在歐美卡著未授予適航證之前，是不具備國(guó)際航運(yùn)資格的。
不過玻國(guó)根本不吃這一套！
因?yàn)槿ツ暝谲娛抡兒�，玻�?guó)政府對(duì)歐美公司占領(lǐng)的國(guó)內(nèi)礦山、油井，進(jìn)行了一系列收歸國(guó)有化的政策。
這一政策無疑嚴(yán)重得罪了歐美資本，來自歐美各國(guó)的制裁早已紛至沓來，他們自然不怕。
新一任玻國(guó)總統(tǒng)通過軍變上臺(tái)后，很快便出訪了莫斯科跟北都。
目前玻國(guó)采購(gòu)并開始投入運(yùn)營(yíng)的首架翔鳳支線客機(jī)，就是玻國(guó)總統(tǒng)訪問遠(yuǎn)東時(shí)的產(chǎn)物，一起被玻國(guó)采購(gòu)的這款支線客機(jī)總數(shù)達(dá)到了18架之多。
雖說對(duì)于玻國(guó)這種南美小國(guó)來說，翔鳳確實(shí)是一種非常經(jīng)濟(jì)且實(shí)惠的客機(jī)。
但是在歐美各國(guó)看來，玻國(guó)裝備翔鳳并在簡(jiǎn)單培訓(xùn)后就投入運(yùn)營(yíng)，不僅對(duì)乘客的性命不負(fù)責(zé)任，此舉同時(shí)也是一種向身為五大流氓之一的遠(yuǎn)東某國(guó)遞交的投名狀。
當(dāng)然了，他們的反對(duì)跟制裁改變不了玻國(guó)當(dāng)局及玻國(guó)人民的態(tài)度。
佩斯從巴西入境，在玻國(guó)境內(nèi)已經(jīng)先后用旅游的方式，游覽了十?dāng)?shù)個(gè)玻國(guó)境內(nèi)的主要城市。
他發(fā)現(xiàn)玻國(guó)人民對(duì)去年通過軍變之后上臺(tái)的新政府，無論滿意度跟支持率都非常高。
在歐美各國(guó)的制裁大棒下，敢在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)來玻國(guó)‘旅游’，佩斯當(dāng)然不是一般人物。
他在明面上的身份是哥倫比亞一家報(bào)業(yè)公司的旅游專欄記者，真實(shí)身份卻是一位服務(wù)于CIA的高級(jí)探員。
像他這樣的人，在南美非常多。
早在18年，當(dāng)時(shí)尚不具備對(duì)外擴(kuò)張的美國(guó)，其總統(tǒng)門羅就發(fā)表了野心勃勃的門羅宣言，毫不掩飾將整個(gè)美洲置于美國(guó)領(lǐng)導(dǎo)之下的野心。
后來隨著步入工業(yè)革命之后，美國(guó)對(duì)各種廉價(jià)原材料、礦產(chǎn)，還有工業(yè)產(chǎn)品傾銷地的渴望大增，無論是臨近的大加拿跟墨西哥，又或者中美洲、南美洲，均被美國(guó)當(dāng)成了自家的后花園。
借助著二戰(zhàn)成功奪取了世界霸權(quán)后，在政府、軍方的大力支持下，美國(guó)以情報(bào)機(jī)構(gòu)--CIA為黑手。
這個(gè)每年光是名義預(yù)算就多達(dá)數(shù)百億美元的世界最大情報(bào)機(jī)構(gòu)，每年將接近四分之一的經(jīng)費(fèi)用在中南美地區(qū)。
CIA甚至還被允許，在中南美洲地區(qū)制造、販賣白面，走私軍火以獲得更多的經(jīng)費(fèi)，用于收買、發(fā)展更多的探員，最終控制跟影響南美輿論乃至政局。
佩斯就是在CIA的黑手行動(dòng)中，被發(fā)展出來的一位高級(jí)探員。
他的祖國(guó)雖然是哥倫比亞，但所受到的西方教育從小教導(dǎo)他們的正是利己主義。
所以在南美這里，像是佩斯這樣為美國(guó)利益服務(wù)，早已經(jīng)暗中拿到了綠卡的本地間諜多不勝數(shù)。
他這一次以旅游之名來玻國(guó)，只是臨時(shí)出一個(gè)新任務(wù)。
在此之前，佩斯是被上級(jí)派到了巴西執(zhí)行任務(wù)。
過去一年的時(shí)間里，這個(gè)南美最大的國(guó)家，政府跟毒梟之間的沖突愈演愈烈，在很多地區(qū)甚至已經(jīng)演變成了軍事沖突。
有鑒于巴西正在逐漸墨西哥化，CIA需要拿到第一手的關(guān)于巴西局勢(shì)惡化，是否有其它勢(shì)力在幕后操盤的證據(jù)。
因此在過去幾個(gè)月的時(shí)間里，接連從中南美洲各國(guó)，調(diào)集了大批的人手前往巴西，佩斯就是其中之一。
之所以他現(xiàn)在會(huì)被再次派到玻國(guó)執(zhí)行任務(wù)，完全是因?yàn)樽罱麮IA在玻國(guó)境內(nèi)出現(xiàn)了大量人員損失。
玻國(guó)在南美并非是值得關(guān)注的大國(guó)，因此在去年玻國(guó)發(fā)生軍事政變前，CIA在玻國(guó)境內(nèi)只有兩個(gè)以外商之名投資的皮包公司。
玻**事政變后，CIA立刻加大了對(duì)玻國(guó)的情報(bào)收集，先后從鄰近各國(guó)抽調(diào)了幾批好手入境。
本來一切都是好好的，可是就在半個(gè)多月前，隨著CIA在拉巴斯的辦事處突然失去了聯(lián)系，他們就意識(shí)到了不妙。
之后，玻國(guó)境內(nèi)的全部CIA間諜先后很快全部失去了聯(lián)系，并且在失聯(lián)前連一點(diǎn)風(fēng)聲都沒能傳出去。
意識(shí)到了這里很可能發(fā)生了什么，CIA坐不住了。
佩斯只是這一批被CIA派遣入境調(diào)查的幾位CIA探員之一，為了隱蔽，其他探員他既不知道對(duì)方的身份，也不曉得對(duì)方的入境方式及聯(lián)系方式。
所有執(zhí)行這一次危險(xiǎn)調(diào)查任務(wù)的探員，都只能通過單線被動(dòng)接受命令。
他們的任務(wù)并非只有調(diào)查失蹤探員一個(gè)，還要調(diào)查導(dǎo)致探員失蹤的幕后黑手。
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