南美玻國,實際首府--拉巴斯。
佩斯拉著行李箱走下飛機,他并不像是其他旅客那樣,一下了飛機便急不可耐地往跑道外的幾場走去。
而是饒有興趣地轉身看向了不久前剛剛乘坐的一架翔鳳客機!
“這是來自遠東,那個國家生產的支線客機嗎?我記得它的代號是ARJ21,21世紀新一代支線噴氣機嗎?”
用目光快速地將飛機審視了一遍,最后落在了發動機上面,佩斯若有所思。
“GE通用電氣公司的CF34-10A支線噴氣發動機嗎?聽說遠東這款進展迅速的支線客機,在國內使用的是他們資產的CJ-2000a型發動機!”
翔鳳算得上是近幾年來,地球航空業界的一款明星客機了。
這個明星,并不是指它有多先進,又或者銷量又多高。
這款02年被遠東批準立項,06年才開始試制的支線客機,相比它的前輩十號客機,也算得上是順風順水了。
因為遠東航空產業的落后,它在設計之初就意識到了這一點,提出引進一些歐美技術跟配套服務,在合作的過程中消化并逐步提升國產化率的方針。
不過受到波音跟空客兩大巨頭的施壓,盡管翔鳳跟一些海外公司之間達成了合作,但是進展并不是非常快。
外界對它的保守估計,第一架翔鳳很可能要到11-12年前后才能進行首飛,真正交付市場又得六到八年時間。
結果,這個來自全世界各國航空評測機構的專業評測,在去年被非常干脆的推翻了。
07年5月遠東就試制成功了第一架驗證機,之后的幾個月里,幾乎以每個月一到兩架的速度,到今年年初不久后,就將驗證機的數量增加到了十四架。
海量的密集試飛,各種復雜地形、環境的反復測試,讓翔鳳從去年年中開始,就在航空界有了極高的關注度。
到今年下半年,很多客機需要兩三年才能完成的測試,翔鳳只用了大半年的時間就完成了。
遠東幾大國內航空公司高調地采購了60多架,目前已經交付四架,意向訂單更是達到了三百架以上。
就算目前歐美卡著未授予適航證,但這并不影響這款打破了航空史上多項記錄的支線客機,開始在遠東某國國內的藍天之上展翅。
玻國是目前世界上除遠東之外,第二個采購并裝備翔鳳的國家。
照例說這款支線客機,在歐美卡著未授予適航證之前,是不具備國際航運資格的。
不過玻國根本不吃這一套!
因為去年在軍事政變后,玻國政府對歐美公司占領的國內礦山、油井,進行了一系列收歸國有化的政策。
這一政策無疑嚴重得罪了歐美資本,來自歐美各國的制裁早已紛至沓來,他們自然不怕。
新一任玻國總統通過軍變上臺后,很快便出訪了莫斯科跟北都。
目前玻國采購并開始投入運營的首架翔鳳支線客機,就是玻國總統訪問遠東時的產物,一起被玻國采購的這款支線客機總數達到了18架之多。
雖說對于玻國這種南美小國來說,翔鳳確實是一種非常經濟且實惠的客機。
但是在歐美各國看來,玻國裝備翔鳳并在簡單培訓后就投入運營,不僅對乘客的性命不負責任,此舉同時也是一種向身為五大流氓之一的遠東某國遞交的投名狀。
當然了,他們的反對跟制裁改變不了玻國當局及玻國人民的態度。
佩斯從巴西入境,在玻國境內已經先后用旅游的方式,游覽了十數個玻國境內的主要城市。
他發現玻國人民對去年通過軍變之后上臺的新政府,無論滿意度跟支持率都非常高。
在歐美各國的制裁大棒下,敢在這個時間點來玻國‘旅游’,佩斯當然不是一般人物。
他在明面上的身份是哥倫比亞一家報業公司的旅游專欄記者,真實身份卻是一位服務于CIA的高級探員。
像他這樣的人,在南美非常多。
早在18年,當時尚不具備對外擴張的美國,其總統門羅就發表了野心勃勃的門羅宣言,毫不掩飾將整個美洲置于美國領導之下的野心。
后來隨著步入工業革命之后,美國對各種廉價原材料、礦產,還有工業產品傾銷地的渴望大增,無論是臨近的大加拿跟墨西哥,又或者中美洲、南美洲,均被美國當成了自家的后花園。
借助著二戰成功奪取了世界霸權后,在政府、軍方的大力支持下,美國以情報機構--CIA為黑手。
這個每年光是名義預算就多達數百億美元的世界最大情報機構,每年將接近四分之一的經費用在中南美地區。
CIA甚至還被允許,在中南美洲地區制造、販賣白面,走私軍火以獲得更多的經費,用于收買、發展更多的探員,最終控制跟影響南美輿論乃至政局。
佩斯就是在CIA的黑手行動中,被發展出來的一位高級探員。
他的祖國雖然是哥倫比亞,但所受到的西方教育從小教導他們的正是利己主義。
所以在南美這里,像是佩斯這樣為美國利益服務,早已經暗中拿到了綠卡的本地間諜多不勝數。
他這一次以旅游之名來玻國,只是臨時出一個新任務。
在此之前,佩斯是被上級派到了巴西執行任務。
過去一年的時間里,這個南美最大的國家,政府跟毒梟之間的沖突愈演愈烈,在很多地區甚至已經演變成了軍事沖突。
有鑒于巴西正在逐漸墨西哥化,CIA需要拿到第一手的關于巴西局勢惡化,是否有其它勢力在幕后操盤的證據。
因此在過去幾個月的時間里,接連從中南美洲各國,調集了大批的人手前往巴西,佩斯就是其中之一。
之所以他現在會被再次派到玻國執行任務,完全是因為最近CIA在玻國境內出現了大量人員損失。
玻國在南美并非是值得關注的大國,因此在去年玻國發生軍事政變前,CIA在玻國境內只有兩個以外商之名投資的皮包公司。
玻**事政變后,CIA立刻加大了對玻國的情報收集,先后從鄰近各國抽調了幾批好手入境。
本來一切都是好好的,可是就在半個多月前,隨著CIA在拉巴斯的辦事處突然失去了聯系,他們就意識到了不妙。
之后,玻國境內的全部CIA間諜先后很快全部失去了聯系,并且在失聯前連一點風聲都沒能傳出去。
意識到了這里很可能發生了什么,CIA坐不住了。
佩斯只是這一批被CIA派遣入境調查的幾位CIA探員之一,為了隱蔽,其他探員他既不知道對方的身份,也不曉得對方的入境方式及聯系方式。
所有執行這一次危險調查任務的探員,都只能通過單線被動接受命令。
他們的任務并非只有調查失蹤探員一個,還要調查導致探員失蹤的幕后黑手。
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