“嗚……”又一聲汽笛響起，一艘7噸級內(nèi)河火輪緩緩駛進了鎮(zhèn)海港碼頭內(nèi)。
“等了半個多時才輪到，這效率也太低了�！蔽膱D拉船長喋喋不休地從船艙內(nèi)走了出來，如今他的那艘35噸級火輪已經(jīng)正式退役了，被內(nèi)河運輸公司轉(zhuǎn)賣給了某穿眾。如今這艘新船下水不過一年多，編號為“河運-7”。文圖拉船長非常愛惜，每次出航前都會和水手們一起將甲板擦得干干凈凈，就連鍋爐房都會好好打掃一下。
“碼頭泊位不夠，船又太多，只能排隊了�！币幻a頭官員熟練地在文圖拉船長遞過來的發(fā)貨清單上寫了幾下，然后開始招呼手下的碼頭工人們開始卸貨并清點。
“鎮(zhèn)海港早就該擴建了，這都快十年了吧，還是以前的老樣子。甚至就連最后的那一段木質(zhì)棧橋都沒拆除，每年修修補補的還在用，不知道上頭在搞什么。林副科長，要我你們鎮(zhèn)海港務(wù)局就應(yīng)該集體向上面寫報告，要求擴建新的碼頭泊位。”文圖拉船長仿佛是繼承了意大利人愛抱怨和大嘴巴的天性，揮舞著手臂夸張地道。
“呵呵，你這個文大嘴�！贝a頭官員林副科長瞄了他一眼，笑嘻嘻地道：“你怎么知道我們沒向上面提這個要求？你看看那邊，對，就是西面，那里不就在建設(shè)新的碼頭泊位么？”
林副科長所指的區(qū)域正是位于鎮(zhèn)海港老碼頭的西側(cè)，那里此時正有一艘大型運輸船停在那里，船上的水手們正在使用滑輪吊桿將一包包碎石子扔進海底。而在岸邊。更是有十余輛重型貨運馬車在來回開動著。將一包包從遠方拉來的碎磚、碎瓦片、碎石子等建筑垃圾傾倒入海�？礃幼邮窃跍�(zhǔn)備填出一條碼頭棧橋兼防波堤（同時防淤塞）出來。
毫無疑問，這樣的海事工程是極為浩大的，特別是在缺乏必要的人手及工具的情況下。文圖拉粗粗看了看，岸邊的工地上除了一千多名南非勞務(wù)工在搬運沙袋之外，就只有大約四五百個持臨時身份證明的瓜拉尼人、意大利人在辛苦地挖泥取土了，人手看起來完不足。
也許是看出了文圖拉的疑問，林副科長隨即又解釋道：“這只是先期人員。薄縣長召開過會議了，接下來三個月內(nèi)將會陸續(xù)從別處調(diào)來大約一千名南非勞務(wù)工。而到了年底以及明年年初，將會有大批東方移民到來，他們中的相當(dāng)一部分將會補充到這邊的工地。薄縣長預(yù)計，到了明年年初，總計將會有超過五千人同時在這里工作。到了那時候，鎮(zhèn)海港的二期擴建工程建設(shè)就能步入正軌了�！�
鎮(zhèn)海港二期擴建工程是一項規(guī)模龐大、耗用大量人力物力的海事工程，該工程包括在鎮(zhèn)海港城區(qū)以西新辟一個碼頭區(qū)出來，然后還有隨之而來的港務(wù)部門行政大樓、碼頭倉庫、疏港公路（鐵路）、蒸汽吊車、永固棧橋（兼防波堤、防沙堤）、照明燈塔等設(shè)施的建設(shè)。此外，由鎮(zhèn)海造船廠提請、執(zhí)委會批準(zhǔn)，一起加入此項目的還有鎮(zhèn)海造船廠新增船塢（面積15平方公里。方形）工程，用于替代原已來不敷使用且淤塞嚴重的舊船塢。
鎮(zhèn)海造船廠是如此的雄心勃勃。以至于他們想將目前的造船產(chǎn)能繼續(xù)擴大一倍以上。新船塢的完工年限不得而知，但預(yù)計兩年內(nèi)其中的一部分就可以投入使用。而整個大船塢（包括大型水閘、排水水道、堤壩、船臺、建筑設(shè)施等）的完工期限，以目前國內(nèi)勞動力的緊缺狀況來看，預(yù)計十年內(nèi)將很難看到這一天了。毫無疑問，這是一個著眼于未來的計劃。
“燈塔的修建是怎么安排的？要知道，我可是很討厭在漆黑的夜晚行船的，但有的時候遇到中長途運輸任務(wù)時你又不得不如此。每一次我都心翼翼，生怕偏離航道然后觸礁或擱淺了，這種感覺真的是糟透了�！�
“新增的燈塔很多�！绷指笨崎L一邊記錄著手下們從船艙里卸下來的棉質(zhì)帆布數(shù)量，一邊頭也不抬地道：“巴瑟島及其水道對面的鎮(zhèn)海港陸地邊將新增座燈塔，目前巴瑟島上的那一座已經(jīng)完工并已點燃燈火了。鎮(zhèn)海港西面湖里的島上以及對岸香山鄉(xiāng)的西北角上也將各修建一座燈塔。這么吧，從鴨子湖入�？谝恢钡进喿雍髂辖恰珊\河入湖口的河口鄉(xiāng)，這一路上新增的燈塔將達15座之多。這么多的燈塔，能夠?qū)⑦@條水道以及沿岸的4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的夜晚徹底點亮，歸航的海軍船只再也不用在夜晚過于緊張了。他們甚至能夠在很遠的海面上就能夠看到我們的燈塔，這既照亮了航路，也溫暖了水手們疲憊的心靈。”
“這塊帆布是麻線和棉線混紡的？又是可憐的漁民們購買的廉價帆布。”林副科長摸了摸一面卸下來的帆布一角，然后在自己的貨物入港記錄上注明。寫完后他又抬頭向文圖拉笑了笑，繼續(xù)剛才的話題：“不光新建燈塔，我聽現(xiàn)代廠又倒霉了，上頭給他們下達了研發(fā)燈塔船的指令。要求他們盡快搞定設(shè)計，然后弄出一艘樣船來。我們國內(nèi)很多地方需要這種燈塔船，比如鴨子湖入�？谕夂５囊恍\灘區(qū)域、東方港外海的一些礁石較多的區(qū)域、鴨子湖內(nèi)的一些易擱淺的淺水區(qū)域等等。在這些地方修造燈塔的難度太大、成太高，因此急需一些耐風(fēng)浪的大型燈塔船來指引航向、標(biāo)明航道，以提高航行安�！�
“這真是個了不得的好消息。”文圖拉船長喜笑顏開地道：“如果這些都能夠?qū)崿F(xiàn)的話，鎮(zhèn)海港一定會成為國內(nèi)——不，是整個世界——最漂亮、最安、最現(xiàn)代化的港口�！�
“別的地方的港口怎么樣我不敢，但鎮(zhèn)海港已經(jīng)是國內(nèi)三個大型海港中最好的一個了。”林副科長用略帶夸耀的語氣道。作為鎮(zhèn)海港較早的一批定居居民，他們都是和鎮(zhèn)海港一起成長起來的，他們的孩子也都是每日里看著港灣內(nèi)海軍戰(zhàn)列艦?zāi)歉叽蟮拇黹L大的，因此他們對這座繁榮的新興港口非常有感情，語氣里無時無刻不帶著一股淡淡的自豪感。
“根據(jù)截止到今年六月份的數(shù)據(jù)，我國各類大型商船船只（不包括漁船、軍艦、移民專用船以及一些特種船舶）總噸位已經(jīng)達到了369萬噸。其中，注冊于鎮(zhèn)海港的商船總噸位為51萬噸，占到了68%，遠超第二名東方港的5%。這個數(shù)字可不是我胡謅來的，而是交通部下發(fā)的文件上白紙黑字寫著的�！绷指笨崎L得意地道。
到如今華夏東岸共和國的航運，那么我們不妨來統(tǒng)計一下如今國內(nèi)各大船只的數(shù)量。截止到今年六月份（1645年），國（包括海外殖民地）共擁有各類大艦船15艘，其中中型漁船4艘、內(nèi)河汽船（包括35噸和7噸兩種規(guī)格）55艘、特種船舶（挖泥船、捕鯨船、移民專用船）9艘、商船（笛型船）34艘、蒸汽機帆船1艘，剩下的艘則都是軍艦。
注冊的正式海員數(shù)量也超過了18人（不包括海軍），在新大陸地區(qū)也算是排得上號的了，甚至可以是首屈一指。只不過比起荷蘭16萬艘船只的規(guī)模比起來就有些不夠看了，好在東岸人目前有4艘經(jīng)過蒸汽化技改的強大戰(zhàn)列艦，同時還有一堆快速巡航艦、護衛(wèi)炮艦什么的，再加上所處的關(guān)鍵地理位置，一般敵人還真不敢輕易招惹過來，否則他們的海上航線很可能會被東岸人在中途打爆。
隨著政府對航運也來重視，投資力度來高，國內(nèi)的造船、港航、運河、碼頭、海員培訓(xùn)等行業(yè)必將迎來一個高速發(fā)展期。這對很多人來，確實是一個非常難得的機遇。
文圖拉船長在轉(zhuǎn)運的帆布交接完畢后，囑咐了手下幾名船員不要離開碼頭太遠，然后他人便施施然地穿過碼頭工業(yè)區(qū)，朝市區(qū)而去。碼頭附近基都是一些配套工廠的廠區(qū)，其中有聳立著高大煙囪的錨鏈廠、有充斥著鋸木聲的制桶作坊、有勞動力密集型的制繩作坊、有用特制紡織機器編制高密度棉布的帆布廠，甚至還有一些為海軍提供各類遠航食品的玻璃罐頭作坊，總之是一派繁榮景象。
這些依托鎮(zhèn)海造船廠生存的配套廠家經(jīng)過現(xiàn)任鴨子湖地區(qū)專員、前政務(wù)院總理馬甲的鐵腕整治，目前已經(jīng)規(guī)范許多了。一些資金不足、技術(shù)力量不足或者有偷漏稅行為的作坊主被清退甚至判刑，極大地避免了無序競爭。剩下的管理比較規(guī)范、產(chǎn)品質(zhì)量較好、也沒什么違法記錄的私人作坊主們則得到了聯(lián)合工業(yè)信貸銀行的優(yōu)質(zhì)低息貸款，供他們更新機器、培訓(xùn)工人以及招募一些技術(shù)人才。
配套廠家不成氣候，鎮(zhèn)海造船廠終究也做不大。這是一整條產(chǎn)業(yè)鏈，缺一不可。上下游十來個廠子，數(shù)千名產(chǎn)業(yè)工人，必須都要確保能夠合格完成自己的那一份工作，這個造船產(chǎn)業(yè)集聚帶才能迎來真正的高速發(fā)展。而目前鎮(zhèn)海造船廠及其一連串配套廠家，無疑正走在正確的道路上。(未完待續(xù)。。)
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