此乃防daban章節(jié)。我已經(jīng)盡量挑夜深人靜的時(shí)候了，這時(shí)看的人少。一般要至少半斜后才會(huì)修改為正確內(nèi)容。
用電腦看的沒問題，用手機(jī)app看的自動(dòng)訂閱也沒問題，只要沒在我還沒修改時(shí)點(diǎn)開章節(jié)就行。而一旦點(diǎn)開，錯(cuò)誤的章節(jié)內(nèi)容就下載了下來，進(jìn)入到手機(jī)緩存了，這個(gè)時(shí)候我即便修改了手機(jī)客戶端仍然是錯(cuò)誤內(nèi)容，始終不會(huì)改變。
這個(gè)時(shí)候只有重新下載這個(gè)章節(jié)，如果不心話就只有刪除書下架，然后再重新加一次上架即可。
洶書看的人少又猖獗，沒辦法，不這么做混不下去了，見諒。
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狐部二等參謀、少尉黃楊站起身，朝丁燦林點(diǎn)了點(diǎn)頭，不慌不忙地道：“依照計(jì)劃，狐部將在南非好望角北方約15公里處后世貝格河bergrivier荷蘭語：貝格河）入海口修建兩座炮臺(tái)。此外，貝格河內(nèi)后世韋爾德里夫城位置上還將修建一座城堡以及河港碼頭。貝格河下游河面寬闊，水量豐沛，稍加疏浚后就能容納大型戰(zhàn)艦和運(yùn)輸船。河港遠(yuǎn)離波濤洶涌的外海，是我國(guó)運(yùn)輸船隊(duì)和狐艦隊(duì)理想的錨泊地。”
黃楊穿前是一名高一學(xué)生，經(jīng)過幾年的歷練，如今也算是狐部里的一名后起之秀了。隨著黃楊的話語，眾人紛紛將目光投向會(huì)議室正前方一幅手繪大比例非洲沿海地圖上，莫茗將一面徐旗貼到了貝格河入海口的位置。
“為什么不將港口修建到后世開普敦的位置？”有人問起來了，“我記得那里似乎是優(yōu)良深水港吧，后世那里可是南非的立法首都呢，繁華無比。”
“是這樣的。我們挑選的這個(gè)港口不是商業(yè)港口，因此她首先注重的是安性、隱蔽性和抗風(fēng)浪能力。大家看下地圖，貝格河下游河道蜿蜒曲折，入海口蔥一條天然沙壩將海面可能產(chǎn)生的巨浪擋在了壩外，就如同鴨子湖入海口處一樣⌒這樣優(yōu)良的自然條件，沙壩內(nèi)錨泊地的水流就很平緩，利于船只躲避惡劣天氣↓此之外，入海口處狹窄曲折的河道使得船只通過的速度大大降低，通過的時(shí)間也大為延長(zhǎng)。一旦有艦來攻，我們只需要扼守子道兩岸的炮臺(tái)，便有足夠的時(shí)間將敵艦擊沉。最后，最重要的一點(diǎn)是隱蔽性∩于她是一個(gè)內(nèi)河港口，我們只需利用地形將入海口處的炮臺(tái)隱蔽住，那么任何人都很難從遠(yuǎn)處海上發(fā)現(xiàn)這座港口♀對(duì)于國(guó)力弱，不能屯放太多兵嶺人口在這里的我們非常適合。”黃楊對(duì)著地圖侃侃而談，將瘍這座港口的好處一一解釋清楚，搏得了在座不少人的肯定。
“黃參謀完了好處，我一下瘍這座港口的壞處。”莫茗看黃楊完后，便清了清嗓子接著道：“主要就是一點(diǎn)，貝格河的水流平緩了以后，河水中攜帶的泥沙容易在入海口促積起來，降低港口的水深。當(dāng)然，這只需要我們定期清淤就行了，不是什么大問題。而且，據(jù)我所知，貝格河河水清澈，河水中攜帶的泥沙并不多，我們港口清淤的間隔期可能是以十年為單位的。”
莫茗和黃楊兩人一唱一和，總算在南非這個(gè)節(jié)點(diǎn)的瘍上與大家取得了一致。
接下來莫茗繼續(xù)介紹：“狐在貝格河口建立穩(wěn)固的據(jù)點(diǎn)過后，將會(huì)以此據(jù)點(diǎn)為根基，向南繞過好望角，探索進(jìn)入尤洋的最佳航線以及沿線候的氣候和水文狀況∩于有俘獲的英國(guó)水手做指引，預(yù)計(jì)此過程將縮短至數(shù)月至一年。進(jìn)入尤洋之后，狐將在馬達(dá)加斯加島北端瘍一個(gè)節(jié)點(diǎn)，此節(jié)點(diǎn)暫定為后世的安齊拉納納。”
莫茗完后黃楊少尉再次站起身，將一枚徐旗貼在安齊拉納納的位置上，然后面向眾人道：“大家請(qǐng)看地圖，安齊拉納納位于馬達(dá)加斯加島最北端，是一座優(yōu)良的天然深水港。兩條相對(duì)延伸出的海岬將數(shù)個(gè)深水海灣封閉在內(nèi)，海岬內(nèi)部風(fēng)平浪靜，優(yōu)良深水錨泊地眾多。水深普遍在1米以上，更有米以上的超深水錨泊地。海岬之間水道寬度不足兩千米，修建起炮臺(tái)后足以封鎖任何試圖通過此水道的敵對(duì)艦只，優(yōu)異的自然條件甚至比后世青島膠州灣的條件還要好。”
“我插個(gè)嘴啊。”來自建筑隊(duì)的一名穿眾范磊舉手道，“南非那邊我不怎么擔(dān)心，那邊的條件還可以。但是馬達(dá)加斯加呢？尤其是北端的安齊拉納納，那可是低緯度地區(qū)，熱帶雨林氣候，蚊蠅滋生，很容易產(chǎn)生疾病∪其是一種果蠅，能寄生在人的表皮下面產(chǎn)卵，危害很大。我以前在非洲干過工程，知道這點(diǎn)，大家一定要注意啊！別的我沒什么可補(bǔ)充的，你們繼續(xù)。”
在將這點(diǎn)仔細(xì)記在筆記上后，莫茗翻了翻稿紙，繼續(xù)著：“安齊拉納納港口的地理位置異常重要，是溝通我們航線的重要中間節(jié)點(diǎn)。將來無論是北上紅海或波斯灣，還是東進(jìn)東南亞地區(qū)，這是都是承上啟下的重要位置。將這里經(jīng)營(yíng)好了，我們便有了立足西尤洋的根基。接下來是我們整條非洲航線的最后一個(gè)中間節(jié)點(diǎn)吉布提，是的，就是位于亞跺西側(cè)的吉布提。下面，關(guān)于吉布提的內(nèi)容將由黃少尉來向大家詳細(xì)講解。”
黃楊點(diǎn)了點(diǎn)頭，隨即走到地圖前，指了指地圖右上方東北非一處地方道：“這里就是吉布提，位于亞跺西側(cè)。后世曾經(jīng)是法國(guó)的殖民地，叫做法屬索馬里。我們要瘍的港口不是位于后世吉布提誓地方，而是向西沿塔朱拉灣進(jìn)入格勃特湖，在湖畔南岸一片連綿的山脈腳下?lián)竦亟⒏劭凇碛珊椭耙粯樱玻磺袨榱税玻〈蠹艺?qǐng)看，格勃特湖入海口蔥兩個(gè)相對(duì)延伸出的尖角，將內(nèi)湖與外海相連接的水道寬度縮短為不到一千米，地勢(shì)極為險(xiǎn)要。同樣道理，在這個(gè)尖角頂端處設(shè)立炮臺(tái)要塞后，可以將一切人擋在湖外，作為狐基地來最為理想不過了。”
“這里算是北非了，還靠近阿拉伯半島，降雨應(yīng)該很少吧？作為狐基地與補(bǔ)給港口會(huì)不會(huì)不合適？”有人提出了異議。
“這就是為什么我們要將港口設(shè)在格勃特湖內(nèi)南側(cè)的原因。”莫茗解釋道，“塔朱拉灣內(nèi)的后世吉布提守區(qū)雖然也有一些季節(jié)性河流，但總的來還是較為干燥、炎熱、缺水的，后世當(dāng)?shù)鼐用窨墒窍虬Ｈ肀葋嗁I水的呢。而格勃特湖內(nèi)南側(cè)則不一樣，這里是高山連綿之處，沿湖山腳下的植被覆蓋率還算可以，山間也有一些河流、歇什么的匯集起來注入湖內(nèi)。我們可以充分利用這些山間水源，修建人工蓄水庫，這足以支撐一支艦隊(duì)和當(dāng)?shù)夭欢嗟木用裆嫠枇恕：笫牢矣浀弥袊?guó)政府就在格勃特湖內(nèi)投資興建中轉(zhuǎn)港口，作為西北方不遠(yuǎn)處阿薩勒湖豐富的鉀鹽資源出口的港口。鉀肥對(duì)于農(nóng)業(yè)的重要性我想大家都清楚，這里可是一座寶庫啊，以后可以好好開發(fā)。”
“好了，講完吉布提，接下來就是我們的終點(diǎn)站奧斯曼帝國(guó)的蘇伊士港。”莫茗合上了手頭的稿紙，看著講臺(tái)下面鴉雀無聲的眾人道：“從東方港到蘇伊士港，整條航線的航程超過了一萬猴，依照4節(jié)的巡航速度，我們的船隊(duì)第一次航行可能需要四個(gè)月以上才能走完程，這還不包括中途躲避惡劣天氣的時(shí)間。在這里我們可以明確一點(diǎn)，執(zhí)委會(huì)開辟新航路的決心已下，就算困難再大我們也要將這個(gè)堪稱第二條海上生命線的通道打通♀不光是生意上的問題，也事關(guān)執(zhí)委會(huì)和華夏東岸共和國(guó)今后幾十年、甚至上百年的基國(guó)策。在這里我可以透露一點(diǎn)，那就是奧斯曼土耳其這個(gè)已經(jīng)開始走下坡路的大帝國(guó)今后將會(huì)是執(zhí)委會(huì)平衡歐洲局勢(shì)的重要砝碼。”
“將來經(jīng)營(yíng)好了這幾個(gè)節(jié)點(diǎn)，我們是否可以以此為基傳進(jìn)大明？”終于有人提出這個(gè)問題了。事實(shí)上在穿眾中一直存在這么個(gè)呼聲，就是開辟東方航線，自己想辦法去大明移民，以節(jié)省大筆的費(fèi)用；必要時(shí)甚至要干涉明朝局勢(shì)，對(duì)明末存在的幾股勢(shì)力或拉或打，以使其更為符合東岸共和國(guó)的利益。
之前由于華夏東岸共和國(guó)國(guó)力弱，自保尚且戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢呢，更別提遠(yuǎn)征東亞了，所以這些人便很少提起這茬。如今有了開辟非洲航線這檔子事，這些人便舊事重提，理由很簡(jiǎn)單，從安齊拉納納或吉布提往東穿尤洋便進(jìn)入了東南亞地區(qū)，離大明就已經(jīng)不遠(yuǎn)了，也許華夏東岸共和國(guó)能把自己的觸角延伸到這里呢。
“幾年內(nèi)暫時(shí)都沒有這個(gè)計(jì)劃，也許將來會(huì)東進(jìn)，但不會(huì)是現(xiàn)在。”莫茗很明確地道，“請(qǐng)注意，我們目前國(guó)總?cè)丝谶�很少，算上最新到港的歐洲及東亞移民才堪堪達(dá)到一萬七千人的規(guī)模♀么少的人口數(shù)量干什么事都會(huì)顯得力不從心，而且，等我們經(jīng)營(yíng)好這幾個(gè)中間節(jié)點(diǎn)，將整條航線開辟成熟以后，恐怕還需要好幾年的時(shí)間呢，這個(gè)事情急不得。國(guó)家的發(fā)展需要循序漸進(jìn)，這個(gè)開不得任何玩笑。”
接下來一整天的時(shí)間內(nèi)一群人都在會(huì)議室內(nèi)吵吵嚷嚷，討論甚至爭(zhēng)論著各種細(xì)節(jié)。一直到傍晚時(shí)分，莫茗才根據(jù)各部門意見，整理出了一份開辟新航線的草案。在草案中，開辟航線所需要的物資、勞力、船只、軍隊(duì)、技術(shù)人員等部一一羅列清楚，就等再完善一下后送交執(zhí)委會(huì)報(bào)批了。“好了，講完吉布提，接下來就是我們的終點(diǎn)站奧斯曼帝國(guó)的蘇伊士港。”莫茗合上了手頭的稿紙，看著講臺(tái)下面鴉雀無聲的眾人道：“從東方港到蘇伊士港，整條航線的航程超過了一萬猴，依照4節(jié)的巡航速度，我們的船隊(duì)第一次航行可能需要四個(gè)月以上才能走完程，這還不包括中途躲避惡劣天氣的時(shí)間。在這里我們可以明確一點(diǎn)，執(zhí)委會(huì)開辟新航路的決心已下，就算困難再大我們也要將這個(gè)堪稱第二條海上生命線的通道打通♀不光是生意上的問題，也事關(guān)執(zhí)委會(huì)和華夏東岸共和國(guó)今后幾十年、甚至上百年的基國(guó)策。在這里我可以透露一點(diǎn)，那就是奧斯曼土耳其這個(gè)已經(jīng)開始走下坡路的大帝國(guó)今后將會(huì)是執(zhí)委會(huì)平衡歐洲局勢(shì)的重要砝碼。”
“將來經(jīng)營(yíng)好了這幾個(gè)節(jié)點(diǎn)，我們是否可以以此為基傳進(jìn)大明？”終于有人提出這個(gè)問題了。事實(shí)上在穿眾中一直存在這么個(gè)呼聲，就是開辟東方航線，自己想辦法去大明移民，以節(jié)省大筆的費(fèi)用；必要時(shí)甚至要干涉明朝局勢(shì)，對(duì)明末存在的幾股勢(shì)力或拉或打，以使其更為符合東岸共和國(guó)的利益。
之前由于華夏東岸共和國(guó)國(guó)力弱，自保尚且戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢呢，更別提遠(yuǎn)征東亞了，所以這些人便很少提起這茬。如今有了開辟非洲航線這檔子事，這些人便舊事重提，理由很簡(jiǎn)單，從安齊拉納納或吉布提往東穿尤洋便進(jìn)入了東南亞地區(qū)，離大明就已經(jīng)不遠(yuǎn)了，也許華夏東岸共和國(guó)能把自己的觸角延伸到這里呢。
“幾年內(nèi)暫時(shí)都沒有這個(gè)計(jì)劃，也許將來會(huì)東進(jìn)，但不會(huì)是現(xiàn)在。”莫茗很明確地道，“請(qǐng)注意，我們目前國(guó)總?cè)丝谶�很少，算上最新到港的歐洲及東亞移民才堪堪達(dá)到一萬七千人的規(guī)模♀么少的人口數(shù)量干什么事都會(huì)顯得力不從心，而且，等我們經(jīng)營(yíng)好這幾個(gè)中間節(jié)點(diǎn)，將整條航線開辟成熟以后，恐怕還需要好幾年的時(shí)間呢，這個(gè)事情急不得。國(guó)家的發(fā)展需要循序漸進(jìn)，這個(gè)開不得任何玩笑。”
接下來一整天的時(shí)間內(nèi)一群人都在會(huì)議室內(nèi)吵吵嚷嚷，討論甚至爭(zhēng)論著各種細(xì)節(jié)。
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