吃過午餐之后，陳輝非常滿意的離開了悅榕酒店666號(hào)套房，想到剛才的事情，他不由得感到一陣好笑，難以想象那個(gè)電話男的心理面積有多大!
陳輝回到了淡馬錫大廈辦公室的時(shí)候，幾個(gè)助手也連忙跑來，道；“董事長！”
陳輝坐在老板椅上，道：“情況如何了？”
一名助手率先道：“董事長，我們已經(jīng)收購了50%新加坡地鐵公司的股份！”
新加坡地鐵公司（SMRT）是新加坡首屈一指的多形態(tài)公共交通服務(wù)運(yùn)營商，成立于1987年，以運(yùn)輸為核心業(yè)務(wù)，為客戶在全國提供安全、可靠和舒適的運(yùn)輸服務(wù)，主要運(yùn)營有新加坡地鐵東西線、南北線以及環(huán)線。
新加坡地鐵系統(tǒng)不僅是世界上最清潔的運(yùn)輸系統(tǒng)之一，還讓旅客欣賞到腹地及城市地區(qū)的美景，而且?guī)缀蹩梢缘竭_(dá)新加坡的任何角落。除了運(yùn)營新加坡的地鐵系統(tǒng)外，SMRT公司也運(yùn)營主要在新加坡北部的巴士服務(wù)。
陳輝點(diǎn)了點(diǎn)頭道：”很好，花掉了多少資金？”他看了看資料，目前新加坡地鐵公司（SMRT）的市值在14億美元左右！
助手恭敬的道：“董事長，共計(jì)花掉了7億美元！”
陳輝聽到助手的話，支付了7億美元到墊付的渣打集團(tuán)賬戶里，對(duì)著助手滿意的道：“你們做得非常好！”
如今新加坡主權(quán)基金持有新加坡地鐵公司（SMRT）30%的股份，而之前淡馬錫控股公司持有新加坡地鐵公司24%的股份！
新加坡主權(quán)基金跟淡馬錫控股公司一起控制著新加坡地鐵公司（SMRT）的絕對(duì)話語權(quán)。
但是在淡馬錫控股公司破產(chǎn)之后這24%的股份流到了一些金融機(jī)構(gòu)手里！
而新加坡地鐵公司的聲譽(yù)在2011年12月份遭到重創(chuàng)，當(dāng)時(shí)其地鐵線路出現(xiàn)了兩次重大故障，導(dǎo)致超過21萬乘客被困。
這兩次故障是新加坡地鐵公司有史以來最嚴(yán)重的事故，造成群情激昂，公眾紛紛對(duì)該公司的廣泛利益提出批評(píng)，當(dāng)時(shí)新加坡地鐵公司的股價(jià)也連續(xù)的大跌，直到2014年才恢復(fù)一些。
而陳輝命令人在股市上，金融機(jī)構(gòu)，富豪們購買新加坡地鐵公司的股份，目前已經(jīng)完全控股了這家公司了！
超越了新加坡主權(quán)基金成為了新加坡地鐵公司的最大股東！
但是陳輝可不止單單要新加坡地鐵公司！
想到這里，陳輝問道：“新捷運(yùn)那邊談得如何了？”
新加坡目前有5條地鐵線，其中3條由新加坡地鐵公司（SMRT）營運(yùn)，其余兩條由新加坡地鐵公司的競爭對(duì)手新捷運(yùn)（SBS Transit）經(jīng)營。
新捷運(yùn)(SBS Transit，以下簡稱SBS)，它是新加坡兩大公共交通機(jī)構(gòu)之一（另一個(gè)為SMRT集團(tuán)），成立于1978年，原稱“新加坡巴士有限公司”，在新加坡交易所上市，主要經(jīng)營地鐵、輕軌系統(tǒng)以及巴士業(yè)務(wù)。
新捷運(yùn)（SBS）是新加坡最大規(guī)模的公共巴士服務(wù)業(yè)者，占了市場大約62%份額。在政府實(shí)施巴士外包模式(BCM)后，SBS目前在商議合約(Negotiated Contracts)下經(jīng)營8個(gè)巴士配套。
總的來說，集團(tuán)經(jīng)營208條巴士路線及其管理的車隊(duì)大約有3，246 輛巴士。與此同時(shí)，集團(tuán)也擁有新加坡鐵路服務(wù)市場的36%份額，主要是經(jīng)營市區(qū)地鐵線、東北地鐵線及盛港至榜鵝輕軌列車，鐵路線全長82公里。
SBS的業(yè)務(wù)只限于新加坡，而其公共運(yùn)輸服務(wù)部門占了其FY17 收入的95.3%，余下的4.7%收入是來自集團(tuán)的其他商業(yè)服務(wù)，包括廣告收入及商業(yè)店鋪的租金。
如今市值新捷運(yùn)（SBS）9億美元！
另一名助手道：“董事長，新捷運(yùn)的董事長許偉勝先生，已經(jīng)在過來淡馬錫大廈的途中了，他想當(dāng)面跟您談?wù)�！�?br />
許偉勝/Koh Wee Seng是2013年新加坡福布斯榜上排名40的富豪，身價(jià)4.5億美元！持有著新捷運(yùn)（SBS）50%的股份！
陳輝點(diǎn)了點(diǎn)頭，道：“嗯，等他到了，就直接帶到我辦公室！”，之前為了新加坡能源集團(tuán)花掉了3億美元，今天再次花掉了7億美元，算起又是10億美元沒有了，如今陳輝匯豐銀行私人存款賬戶中還剩560億美元！
這次新捷運(yùn)的董事長許偉勝過來，也是為了談新捷運(yùn)跟新加坡地鐵公司合并的事情！
助手道：“是，董事長！”
··
半個(gè)小時(shí)后，許偉勝急沖沖趕到了陳輝的辦公室，整個(gè)人是一頭大汗！
陳輝對(duì)著他道：“許先生，坐！”。
許偉勝坐下后，擦了擦額頭上的汗珠，道：“陳先生，我就直接開門見山了，我想讓新捷運(yùn)（SBS）跟新加坡地鐵公司（SMRT）兩人公司合并！”
很早之前陳輝的人找上他的時(shí)候，他當(dāng)時(shí)也就動(dòng)了念頭，加入到陳輝的渣打財(cái)團(tuán)體系里，到時(shí)候他也會(huì)擔(dān)任新集團(tuán)的董事長！
陳輝笑了笑，慢慢的喝了一口茶，道：“許先生，真當(dāng)快言快語啊！”
“”先喝茶！”
許偉勝表情有些尷尬，但是眼神卻很堅(jiān)定，他也慢慢的喝了一口茶，哈哈一笑，道：“陳先生，好茶！”
“您看？？今晚我們是不是可以動(dòng)手了？”
“我在來見您之前，就準(zhǔn)備好了一切了，就等您點(diǎn)頭了！”
陳輝點(diǎn)了點(diǎn)頭，陰陰一笑，道：“好！許先生，那我們今晚就動(dòng)手！”
··
兩人又聊了一個(gè)小時(shí)，許偉勝道；“陳先生，那我現(xiàn)在就回去準(zhǔn)備了！”
陳輝道：“行，我等你們好消息！”
“陳先生，我們合作愉快！”
兩人簡單握了握手，許偉勝火速離開了淡馬錫大廈，趕回去準(zhǔn)備！
陳輝也換來助手，吩咐了一些事情！
··
晚上的時(shí)候，新加坡兩大公共交通機(jī)構(gòu)，新加坡地鐵公司（SMRT跟新捷運(yùn)（SBS Transit）宣布合并，組建新加坡地鐵集團(tuán)！
新加坡地鐵集團(tuán)的董事長由原新捷運(yùn)董事長許偉勝擔(dān)任，許偉勝持有新加坡地鐵集19.5%的股份，作為新加坡地鐵集團(tuán)表面上的第一大股東！
而陳輝持有新加坡地鐵集團(tuán)30%的股份！
同時(shí)兩家公司宣布退市，整合完畢之后，重新上市，估值為23億美元
這一消息頓時(shí)震驚了新加坡！
因?yàn)閮杉夜韭?lián)合到一起幾乎完全壟斷了新加坡交通運(yùn)輸行業(yè)！！
眾說紛紜，其中討論得最多的話題是“未來的地鐵，巴士是否要漲價(jià)？？”
“壟斷�。。 �
“新捷運(yùn)董事長許偉勝真厲害，居然鯨吞新加坡地鐵公司��！”
“如果背后沒有人支持，許偉勝怎么可能完成這件事情��！”
“新加坡地鐵集團(tuán)怕是壟斷了新加坡90%交通運(yùn)輸行業(yè)啊！”
“交通費(fèi)用以后可能要漲價(jià)了！”
···
這時(shí)候官方也宣布，將制定交通運(yùn)輸費(fèi)的價(jià)格上限！
這時(shí)候公眾才放心下來！
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