羅蘭不知道友人對自己的評價，也不知道與自己對壘的正是兒時好友。此時此刻的他正身心應(yīng)付友人指出的“技術(shù)難題”。
捆綁式火箭放在任何沒有計算機、空氣動力學(xué)、飛行器工程基理論級、飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計于強度分析、試驗?zāi)芰Α鹊群娇蘸教鞂I(yè)學(xué)科基礎(chǔ)的世界里，都是草菅人命，是比自殺式火箭更加危險的玩意兒——自殺式火箭好歹還能給敵軍帶去一點傷害，胡搞瞎搞的捆綁式火箭的戰(zhàn)果是自己人……
擱和平時期，有誰提出“把導(dǎo)彈綁在浮空船上，大家一起上天吧”的主意，羅蘭早就大耳刮子過去了。就算是戰(zhàn)時，提出這種方案的家伙也會因為有重大間諜嫌疑被憲兵隊請去喝替代咖啡。如今讓人哭笑不得的是，這個方案居然是羅蘭自己提出并著手實施的。
只因為這是唯一的機會。
要如何突破層層防護，取下敵軍大將乃至國王的首級？是派遣大軍殺出一條血路嗎？出動被歌頌為永不陷落的移動要塞嗎？萬大軍能夠做到嗎？5萬能夠做到嗎？1萬能夠做到嗎？
結(jié)論是，不可能。
在戰(zhàn)略級武器的打擊面前，人數(shù)毫無意義。在集結(jié)部隊的過程中，在部隊前進的途中，在給生產(chǎn)存儲運輸補給物資的過程中，那門超級大炮就會發(fā)射，任何聚集在一起的集團目標都將成為各種戰(zhàn)略級攻擊術(shù)式的犧牲品。只要人們集結(jié)力量的速度無法超過那門超級大炮的發(fā)射間隔，一切就毫無意義。
只要對方按下發(fā)射按鈕，戰(zhàn)斗就結(jié)束了。
機會只有一次，以萬為單位的犧牲換來的短短幾分鐘時間，要如何在燒完一根香煙的時間內(nèi)跨敵軍所有的防御，拿下伊謝爾倫炮臺？
只有火箭或?qū)椓恕?br />
可是，就算是超音速的火箭或?qū)棧芊裾_的命中目標，或者突破炮臺的空域，也是一個讓人無法放心的問題。
結(jié)果討論來討論去，最終的妥協(xié)解決之道便是將繳獲的6枚A-4火箭安裝在強化浮游術(shù)式的奮進號上。通過降低載荷的辦法，使并聯(lián)的火箭發(fā)動機輸出功率能夠滿足高拋物線彈道的需求（這里稍稍提一下，高拋物線彈道對導(dǎo)彈的推力有著嚴格的要求。以“火星15”為例，其射程只有96公里，但射高卻達到45公里，按照高彈道飛行原理換算，其標準射程可達1公里。射高高，射程近，在射高不變的情況下想要增加射程，就只有提升發(fā)動機推力）。根據(jù)理論計算，6枚使用金屬氫作燃料的A-4火箭并聯(lián)后確實可以將使用浮游術(shù)式“減重”的奮進號送到伊謝爾倫炮臺頭頂。但前提是，6枚拆除彈頭的火箭可以確實并聯(lián)推動，在整個發(fā)射過程中不出一點差錯。
只要出現(xiàn)一點點差錯，或者是點火時間出差錯，或者輸出力道不一致，或者是空中喘振，或者是某顆螺絲松動，或者那里的燃料管線故障，大家就等著變成煙花吧。
按這種技術(shù)難題起碼要組織大規(guī)模專業(yè)團隊攻關(guān)十幾年才可能有所突破，但整個計劃里，這反而是最容易解決的。原因是解析MDS“獨角獸”的維修整備資料過程中，發(fā)現(xiàn)其中有一份附帶技術(shù)明的規(guī)劃草案——“武裝型獨角獸”。其中提到的“長距離移動組件”，也就是給“獨角獸”背后安裝突進火箭，使之具備單機長途高速移動的能力。按照其中的明，盡管最終整個規(guī)劃草案陷入停滯，并未著手實施，“獨角獸”內(nèi)卻已經(jīng)安裝了相關(guān)控制程式，只要與火箭控制端口連接，完可以實現(xiàn)復(fù)數(shù)火箭的并聯(lián)發(fā)射作業(yè)。
A-4火箭自然是采用亞爾夫海姆的技術(shù)規(guī)格，與獨角獸的連接端口完通用，經(jīng)過幾次模擬啟動，確認啟動信號和連接無異常后，將獨角獸載入奮進號充當控制單元，在奮進號船體外殼固定火箭的改造便開始了。一眾技師經(jīng)過十幾個不眠不休的日夜后，終于趕在決戰(zhàn)日前完成了改裝作業(yè)。
以6枚金屬氫火箭的推進力，足以將浮游狀態(tài)的奮進號推至兩萬公尺的高度，只是由于擔心船體結(jié)構(gòu)和船員的身體無法承受，加上過高的高度在下降過程中會累積過多動能，造成操控上的問題，故最終升限被限定在了148公尺。
可即便這樣一個妥協(xié)的數(shù)值，對奮進號的乘員而言，依舊是危險重重，一點差錯都可能滅的危險旅程。
以地面為基準，標準大氣壓為11千帕，氧含量為每立方公尺993克，隨著地勢的增高，氣壓也逐漸降低，肺泡內(nèi)的氣體、動脈血液和組織內(nèi)氧含量也相應(yīng)降低，進而產(chǎn)生耳鳴、嘔吐、頭痛、呼吸急迫等癥狀，嚴重者還會產(chǎn)生痙攣、昏厥等臨床癥狀。這就是高原反應(yīng)。通常來，進入海拔4公尺以上高度的區(qū)域便會引發(fā)高山反應(yīng)，根據(jù)進入高原區(qū)域的速度、身體素質(zhì)等條件，發(fā)病幾率也會產(chǎn)生變化。3天內(nèi)進入海拔4公尺，急性高原反應(yīng)的發(fā)病率是835%。而由6公尺經(jīng)階梯適應(yīng)在7－15天內(nèi)抵4公尺處時，發(fā)病率僅為5 7%。
那么在幾分鐘內(nèi)升入148公尺會怎么樣呢？答案是毫無防護措施下，高原反應(yīng)的發(fā)病率是1%，還會伴隨各種并發(fā)癥。1萬公尺以上的高空，含氧量僅為地面上的93%，氣壓則僅有約3千帕。不但會窒息，肺還會當場破裂，飛散的血花會在零下3度的狂風中瞬間凍結(jié)。
奮進號正在進入的，就是這種地獄一樣的生命禁區(qū)。
要不是倚靠法芙娜和石斛蘭持續(xù)展開隔絕低溫和氣壓的術(shù)式，船里早就尸橫遍野了。
以獨角獸控制火箭飛行和船艦姿態(tài)調(diào)整，以石斛蘭張開障壁維持船體——這種拍腦袋式的解決辦法居然成功地將奮進號送上了1萬公尺以上的高空，過程中沒有一人倒下。
“火箭推進器分離。”
伴隨著指令，碩大的流線型火箭自奮進號尾部分開，燃燒著的彈體朝四個方向分散落下，處于正中央的奮進號船體在陽光下閃閃發(fā)亮，成為四道閃光點的交叉核心。
此情此景仿若盛開的鮮花，有如同在天空繪出的十字圣紋。
失去推進裝置的奮進號在慣性作用下依舊爬升了一段距離，當攀升至148公尺的最高點時，船身微微一頓，船艏開始向地面下沉。
比爬升更加困難、危險的第二道鬼門關(guān)朝羅蘭他們敞開了大門。8)
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