歡迎你&;br&; 第0745章那里有不簽的道理
雷恩泰勒在月球研究中心一直想辦法拖延，但是他拖延的是越來越辛苦，其他大股東聯(lián)合施壓的力度是原來越大，雷恩泰勒已經(jīng)很難再支撐下去了。
就在這個(gè)時(shí)候，米國(guó)那邊總算是想出了一個(gè)不是辦法的辦法來。他們發(fā)現(xiàn)谷雨對(duì)外出售空天飛機(jī)其實(shí)是有漏洞可以鉆的。
其實(shí)最讓米國(guó)頭疼的還是購買空天飛機(jī)的一次性消耗的資金數(shù)額太多龐大，就連米國(guó)這種不缺錢的國(guó)家也有些撓頭。但是換個(gè)角度來講，如果不逼著自己非要購買空天飛機(jī)呢？
谷雨對(duì)外開放了購買空天飛機(jī)、航天飛機(jī)的窗口，但是一直以來，他都沒有關(guān)閉租賃的窗口，既然一時(shí)半會(huì)無法購買太多的空天飛機(jī)，完全可以換一種思路，舍棄這種成本高昂的方式，該用性價(jià)比更高的租賃方式來使用谷雨的空天飛機(jī)。
空天飛機(jī)這種航天器是一種非常緊密的設(shè)備，按照米國(guó)的推斷，是無法在短時(shí)間內(nèi)大規(guī)模的量產(chǎn)的，也就是說在一定時(shí)期內(nèi)，空天飛機(jī)的數(shù)量是有限的，如果能夠在這段時(shí)期內(nèi)，搶先一步把空天飛機(jī)的運(yùn)力全都霸占，那么就可以擠掉其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手使用空天飛機(jī)的可能性了。當(dāng)然，如果誰要是想著花費(fèi)大價(jià)錢，非要去買幾架貴的要死的空天飛機(jī)去自用，那就隨便了。用同樣的錢，以租賃方式，完全可以做更多的事情。
雷恩泰勒明白過來米國(guó)政府那邊的意思，就是用有限的資金搶占有限的資源，然后自己用，其他人想用就得在后面辛苦等著，可能這一等就是十年八年了，到時(shí)候，說不定米國(guó)在月球的第一座城市都已經(jīng)建好了。
在眼下這個(gè)階段，這已經(jīng)是唯一可行的法子了。雷恩泰勒知道這個(gè)法子，只能讓米國(guó)政府自己用，不能再讓其他國(guó)家想到這個(gè)法子，既然那些股東們一直在逼著他這個(gè)董事長(zhǎng)表態(tài)，那么他能夠做出對(duì)美國(guó)政府最好的選擇，就是順?biāo)浦郏龑?dǎo)著月球研究中心去和谷超科技進(jìn)行談判，不租只買，拖延時(shí)間，等到米國(guó)政府什么時(shí)候達(dá)成了和谷雨之間的長(zhǎng)期租賃協(xié)議，全世界都醒悟過來的時(shí)候，再說其他的也不遲。
雷恩泰勒心懷祖國(guó)，馬上召開了董事會(huì)，他明確表態(tài)同意購買空天飛機(jī)或者航天飛機(jī)，但是本著為股東負(fù)責(zé)的原則，他要求派出談判組和谷超科技進(jìn)行接觸，力爭(zhēng)以最低的價(jià)格買回來空天飛機(jī)。
董事會(huì)上也有人提出來是不是以租賃的方式使用谷超科技的空天飛機(jī)，這種方式才是最節(jié)約成本的方法。這種方法其實(shí)是很多行業(yè)中非常普遍的運(yùn)營(yíng)方法，像民航公司很多在天上飛的飛機(jī)都不屬于他們自己，都是他們花錢從專門租賃飛機(jī)的公司租賃過來后，打著他們的旗號(hào)飛行的，還有很多在路邊橋頭等零活的裝修工，他們往往沒有自己的電錘等設(shè)備，都是在有活的時(shí)候，花上幾十塊錢去租賃過來，用完再還回去。
雷恩泰勒的心差點(diǎn)跳出來，但是他明智地壓住了反駁的沖動(dòng)，而是笑瞇瞇地請(qǐng)其他董事表態(tài)。
月球研究中心內(nèi)部對(duì)于空天飛機(jī)這種價(jià)值昂貴的大玩具一直是抱著相當(dāng)復(fù)雜的心理，特別是各大股東都因?yàn)楣扔晔窃虑蜓芯恐行牡膭?chuàng)始人，而是谷雨是否會(huì)借著空天飛機(jī)而向月球研究中心施加更多的影響力而抱持著警惕的心理，以前就連華夏在這方面也是不站在谷雨這邊的。
現(xiàn)在這份警惕的心理并沒有減少，特別是谷雨現(xiàn)在搞出來的事情越來越多，在全世界的影響力也是越來越大，如果谷雨真的到月球研究中心中振臂一呼，真的很有可能把月球研究中心中小股東給吸引過去，到時(shí)候，谷雨乘風(fēng)而起，扶搖而上，順手就能夠把月球研究中心的控制權(quán)奪到手中，那樣的話，就沒有他們這些大股東什么事了，都得跟著谷雨的指揮棒轉(zhuǎn)。那時(shí)候，還怎么確保他們的利益？
這事絕對(duì)不能夠去做，還是要把主動(dòng)權(quán)和控制權(quán)牢牢地把控在月球研究中心的手中，絕對(duì)不能夠讓月球研究中心成為谷雨的附庸。
于是，不用雷恩泰勒去反駁，其他的股東就七嘴八舌地開始批判了起來，很快，那位提議的董事就偃旗息鼓了。眾怒難犯呀。
雷恩泰勒心中暗樂，然后開始和其他的大股東開始磨嘰起來，選擇談判組的人選可不是那么容易的事情，總得兼顧各個(gè)大股東的需求吧？他就算是墨跡一下，也可以解釋為充分尊重大家的意見，沒毛病。
就在這個(gè)時(shí)候，米國(guó)政府已經(jīng)指示駐華大使舘的經(jīng)濟(jì)和科技參贊喬威爾森再次和谷雨進(jìn)行接觸，談判大規(guī)模租賃空天飛機(jī)的事情。
谷雨沒有接待喬威爾森，在了解到喬威爾森要干什么之后，就讓喬威爾森去谷超科技或者谷超太空，具體什么要求都可以和他們?nèi)フ劊桓缮妗?br />
喬威爾森沒有耽誤時(shí)間，直接就飛往了谷超太空的總部，要求和谷超太空進(jìn)行談判，洽談租賃空天飛機(jī)的事情。
谷超太空對(duì)這件事自然是相當(dāng)?shù)闹匾暎梢晃桓笨偝雒娼哟藛掏柹诹私獾絾掏柹囊鈭D后，這位副總就敏銳地感覺到事情不簡(jiǎn)單。他連忙把這件事連帶他的判斷匯報(bào)給了谷超太空的總經(jīng)理趙東浩。
趙東浩和副總一起合計(jì)了一下，就覺得米國(guó)人要求租賃空天飛機(jī)的架次和頻率實(shí)在是太高了一些，一方面是超出了米國(guó)的正常需求，另外一方面基本上等于把谷超太空的運(yùn)力全都給囊括了進(jìn)去，如果真的按照米國(guó)人要求的去簽合同的話，就連谷超太空自己的運(yùn)營(yíng)都是無法辦到的。
趙東浩對(duì)大老板谷雨究竟能夠提供多少架空天飛機(jī)，心中一點(diǎn)底都沒有。無論是空天飛機(jī)還是航天飛機(jī)的生產(chǎn)都放在了萬里之外的巴西國(guó)，由谷超飛行一力承擔(dān)。那里有多大的生產(chǎn)能力，他是一點(diǎn)都不清楚，據(jù)他所知，就連谷超科技的美洲總負(fù)責(zé)人徐小青都不清楚這一點(diǎn)，他們只是知道在谷超飛行有一個(gè)全自動(dòng)生產(chǎn)的車間，沒有一個(gè)活人，所有的生產(chǎn)制造都由工業(yè)機(jī)器人負(fù)責(zé)，那里施行全封閉管理，戒備森嚴(yán)，就連徐小青都沒有進(jìn)入其中的權(quán)限。一般情況下，有什么訂單需要完成的話，只要往這個(gè)車間發(fā)動(dòng)數(shù)據(jù)就可以了。公司以前的貨運(yùn)飛船、各種先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)、空天飛機(jī)、航天飛機(jī)等都是這么來的。
這個(gè)車間可以說是谷超科技的最高機(jī)密了，幾乎所有谷超科技的高層管理干部都只是知道這個(gè)車間的存在，但是對(duì)車間的制造能力什么的，都是一無所知。如果這個(gè)車間無法提供更多的空天飛機(jī)，那么貿(mào)然和米國(guó)人簽訂這個(gè)合同，那就是作死了。
趙東浩不敢擅自做主，給大老板谷雨打了一個(gè)電話進(jìn)行請(qǐng)示。
谷雨一聽就知道米國(guó)人打得什么主意，這是要完全擠占谷超太空的所有運(yùn)力，不給其他人任何機(jī)會(huì)。就像是一輛寬敞至極的汽車一樣，把道路給徹底堵死了，偏偏還走得極慢，你后面的車輛再著急，也只能狂按喇叭，也奈何不了這輛大車一丁點(diǎn)。這就是米國(guó)人打得主意，不可謂不精明。
不過谷雨在了解到米國(guó)人的這個(gè)計(jì)劃后，只是大笑三聲。他想起了一句老話，就是“任你奸似鬼，也得喝我的洗腳水”，米國(guó)人無論怎么精明，也算不到空天飛機(jī)的數(shù)量是可以無限的，只要聲望值足夠，谷雨想要多少空天飛機(jī)都可以從系統(tǒng)商店兌換出來。只要空天飛機(jī)的數(shù)量足夠，那么米國(guó)想擠占谷超太空所有的運(yùn)力，那就是個(gè)笑話。
谷雨倒是想節(jié)省聲望值，自己去生產(chǎn)空天飛機(jī)，但是人員和設(shè)備跟不上，也就只能用這種作弊的方式去戲耍一下美國(guó)人了。對(duì)此，他也很不好意思呀。
谷雨讓趙東浩盡管答應(yīng)米國(guó)人，米國(guó)人要多少運(yùn)力就給他們多少運(yùn)力，但是答應(yīng)的時(shí)候不能那么爽快，要突出谷超太空的難處，要讓米國(guó)人絕得谷超太空已經(jīng)到極限了，要趁著這次機(jī)會(huì)，盡可能多地讓米國(guó)人多消耗一些資金，折扣什么的，能免就免，能加價(jià)就加價(jià)。
趙東浩能夠擊敗那么多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，出任谷超太空的總經(jīng)理，自然是很聰明的一個(gè)人，對(duì)谷雨的指示精神馬上是心領(lǐng)神會(huì)，概括起來就是抓住這次米國(guó)人主動(dòng)送上門的機(jī)會(huì)，狠狠地坑米國(guó)人一把。
趙東浩親自披掛上陣，和喬威爾森進(jìn)行接觸。在一番唇槍舌劍的艱苦談判之后，米國(guó)人不但一分錢優(yōu)惠都沒有拿到，反而比原定價(jià)格還要上浮了一點(diǎn)點(diǎn)。原本按照谷超太空對(duì)外公布的價(jià)格，運(yùn)送一個(gè)人往返月球和地球之間，需要二十一億華夏幣，物資的話，每一百公斤單程是七億華夏幣，往返是十四億華夏幣。這個(gè)價(jià)格沒有變，但是喬威爾森在極力壓榨谷超太空的運(yùn)力之后，為了能趙東浩屈服，答應(yīng)每往返一次地球和月球之后，同意再支付給谷超太空兩千萬華夏幣的折舊費(fèi)。
兩千萬華夏幣相比起動(dòng)輒以億華夏幣為計(jì)數(shù)單位的運(yùn)費(fèi)來講，真是算不了什么，但是這筆錢本來就是額外賺來的，多一點(diǎn)就是一點(diǎn)，而且往返月球和地球間的次數(shù)多了，累積起來，也不是一個(gè)小數(shù)字。要知道米國(guó)人為了盡可能的壓榨谷超太空的運(yùn)力，可是約定每個(gè)星期至少要安排一趟往返的航班給米國(guó)航空航天局，哪怕米國(guó)人不是去月球，這趟航班都得給米國(guó)留著。此外，如果米國(guó)覺得有需要，有權(quán)利要求臨時(shí)增加航班，谷超太空這邊不能夠拒絕。
而折舊費(fèi)是按照航班的班次計(jì)算的，不是說非要飛到月球再飛回來才算數(shù)。就算是按照一個(gè)星期一次的頻率計(jì)算，那么一年下來，單單折舊費(fèi)這塊，谷超太空就能夠收入十幾億華夏幣了，谷超太空上上下下所有員工的工資什么的就都有了。
除了爭(zhēng)取到折舊費(fèi)之外，趙浩東還按照谷雨以前的交代，在合同的條款中增加了一些有利于谷超太空的條款，比方說機(jī)組人員的選擇決定權(quán)的歸屬、起降地點(diǎn)的決定等等，沒有一個(gè)是米國(guó)人能夠決定的。此外，最重要的一條就是這樣的租賃，米國(guó)人在對(duì)外宣傳的時(shí)候，必須說明是合作關(guān)系，每次都要說明是在谷雨的支持下進(jìn)行的，在媒體報(bào)道中，也要進(jìn)行相應(yīng)的標(biāo)注。換言之，就是米國(guó)航空航天局每利用谷超太空的空天飛機(jī)進(jìn)行一次飛行，都不得不去增加谷雨的曝光度，為谷雨賺取聲望值提供方便。
一開始喬威爾森不答應(yīng)這樣的條款，這種米國(guó)人花錢，卻讓谷雨增加聲望的事情，米國(guó)人怎么可能去做，但是趙浩東就是咬緊了牙關(guān)，在這個(gè)條款上死活不肯讓步，一副想達(dá)成租賃協(xié)議，那就只能答應(yīng)這個(gè)條款。
喬威爾森實(shí)在是沒有一點(diǎn)辦法，最后又請(qǐng)示國(guó)內(nèi)，最后勉強(qiáng)答應(yīng)了這個(gè)條款。
最后趙浩東和喬威爾森分別代表谷超太空和米國(guó)航空航天局草簽了合同，谷超太空這邊沒有什么問題了，主要是米國(guó)那邊，還需要國(guó)會(huì)的批準(zhǔn)以及總統(tǒng)先生的簽字，最后這個(gè)合同才能夠算是正式成立。不過為了顯示己方的誠(chéng)意，同時(shí)也不給谷超太空反悔的機(jī)會(huì)，米國(guó)政府給谷超太空的賬戶中足足打了十億美元作為保證金也是定金，一旦雙方中有任何一方違約，不但要退還定金，還得十倍賠付。
這樣給谷超太空送錢上門的條款，趙東浩自然是樂意至極，那里有不簽的道理。
合同草簽完畢后，喬威爾森就匆匆離開了。趙浩東給谷雨打了個(gè)電話，匯報(bào)具體的情況，谷雨讓趙浩東先不要急著對(duì)外召開新聞發(fā)布會(huì)，要等到和米國(guó)人正式簽了合同之后，再對(duì)外公布消息。
【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動(dòng)乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費(fèi)下載歡迎注冊(cè)收藏。