在八、九十年代特殊的國情之下,集共和國舉國之力所投資的863計劃中,如果計算年平均投資額才只有6.67億元,現(xiàn)在遠(yuǎn)嘉一家每年就要向剛成立的實驗大學(xué)扔進(jìn)去至少4個億,還不包括基礎(chǔ)建設(shè)投資。
一頭是共和國上百萬科研工作者分吃6.67億,一邊是一家新大學(xué)獨吞4個億,這種數(shù)據(jù)間最直觀的對比,在共和國科技人員眼中會超出任何華麗的形容詞所帶來的震撼效果。
當(dāng)然,這種震撼效果對于不是科研人員的寧建中來說自然也不例外。
忽然,寧建中有些理解唐婉剛才所說話語中的背后含義,也理解唐婉把這件事通知自己的意思。
這種事情只能通過國家來規(guī)劃,否則一旦被媒體披露出去,對共和國國內(nèi)所造成的沖擊簡直無法預(yù)期,這個消息先不說對錯,單純這種數(shù)字上的對比就是一顆思想上的巨當(dāng)量氫彈。
“婉丫頭,你打算怎么捐助?”
以寧建中對唐婉性情的了解,自然知道唐婉肯定不會把資金弄到民政部、教育部之類的衙門過一次手、扒一層皮,但是官僚的德性到底是個什么模樣寧建中也是了解無比。
這塊四個億的肥肉別的部門不說,教育部、民政部、科委這三家說什么也不會放過扒皮的機會,有組織的系統(tǒng)性貪婪到底能爆發(fā)出多大的力量寧建中自然心中有數(shù),這根本不是權(quán)勢可以解決的問題。
稍一不慎,這事兒絕對會好事變壞事,甚至牽連著遠(yuǎn)嘉在國內(nèi)無法立足都不算危言聳聽。
“當(dāng)初,得知紀(jì)四爺進(jìn)京的消息之后,小遠(yuǎn)曾在遠(yuǎn)嘉高層的碰頭會上提過一個問題,被狗汪了一下到底該怎么辦?”唐婉隨口又把傷痕累累的某人重新?lián)破鸪洚?dāng)背景道具。
“哪怕不考慮效果,你放下身段去和他一起對著汪還是一件沒有面子的事情!
“小遠(yuǎn)總歸是年輕氣盛,動不動就想拿起棒子自己動手!碧仆襁呎f邊有些無奈的嘆了口氣。
“好了,好了,F(xiàn)在的紀(jì)書記名滿天下已經(jīng)很慘了,婉丫頭就不要指桑罵槐的落井下石了。”寧建中的語氣中也滿是無奈。
唐婉也算是寧建中看著長大的,寧建中自然清楚自家小兒媳得理不讓人的性子。
唐婉咯咯一笑,終于放過了某個傷痕累累的背景道具。說道:“爸爸,說點難聽的什么東西就得什么東西對待,以彼之道還施彼身才是最理想的處理方案。”
“婉丫頭,你是指……新成立一個部門?”寧建中有些不理解的問道。
“應(yīng)該不是新成立的部門,不過這個部門的全新程度也算是國務(wù)院里歷史最短的。去年過年時寧雷和爸爸聊到超級計算機時不是說過嘛,打算推動國家成立全新的大數(shù)據(jù)部,部級衙門雖然難建,但數(shù)據(jù)司的成立還是十分順利的!
在超級計算機研制成功之前,梁遠(yuǎn)曾給寧雷出過一個餿主意,打著國家安全的名義把共和國未來所有的復(fù)雜、大規(guī)模計算處理能力、大規(guī)模計算處理需求、大規(guī)模計算處理資格一舉壟斷之。
別看數(shù)據(jù)司這個衙門現(xiàn)在不起眼,未來數(shù)字以及大批量數(shù)字處理技術(shù)在現(xiàn)代政府中所扮演的角色將是無可替代的,大數(shù)據(jù)的處理和分析能力是現(xiàn)代國家實施行政能力時最為重要的事實參考。
在未來,大數(shù)據(jù),將影響一個國家的政策走向。甚至生死存亡。
這個數(shù)據(jù)處理部門稍微換個皮,就可以擔(dān)當(dāng)國家級的預(yù)、決算中心,如果將機構(gòu)下沉,將網(wǎng)絡(luò)下沉,充當(dāng)省、市級別的預(yù)決算中心也不是什么稀奇事,而財權(quán)在現(xiàn)代社會的地位用不著任何人加以強調(diào)。
可以說梁遠(yuǎn)對這個新成立的部門下了極深極深的心思,有著極大極大的期望。
衙門的最佳對手是什么,當(dāng)然也是衙門。
“實驗性的超算馬上就在科技園下線了,按遠(yuǎn)嘉一貫的營銷方式,肯定是把產(chǎn)品盡早投入到實際應(yīng)用中去。新成立的數(shù)據(jù)司在短時間內(nèi)會被國際前沿的電腦硬件設(shè)備武裝到牙齒,充滿未來的氣息!
“到時候打著人類未來領(lǐng)先科技的名義,我們會把中國實驗大學(xué)、數(shù)據(jù)司、基金會所有的行政運行、財務(wù)運轉(zhuǎn)徹底搬到全新的超計算機網(wǎng)絡(luò)上,同時也會邀請教育部、科委、民政部作為第三方進(jìn)行有效監(jiān)督!
梁遠(yuǎn)給唐婉出的主意其實很簡單。核心就是先用科技武裝一個逼格奇高的高透明度白紙樣衙門,然后扔進(jìn)官場大缸里,想貪污,想扒皮,沒問題,先去把逼格整得和老子一樣高你才有機會、你才有資格。
如果財政部?莆兔裾扛野炎陨硌瞄T的數(shù)據(jù)扔給數(shù)據(jù)司進(jìn)行處理,以八、九十年代共和國官方行政的管理水平來說,就相當(dāng)于把本部門的小辮子免費送給數(shù)據(jù)司。
自二戰(zhàn)后民族意識覺醒、思想解放以來,先進(jìn)科技在這個時代天然就占據(jù)著道德高地,普通人類對實物科技的敬畏也越發(fā)明顯。
如果在輔助唐婉在官僚系統(tǒng)的強勢地位,遠(yuǎn)嘉捐給中國實驗大學(xué)的資金完全有可能在徹底透明的環(huán)境下運行。
一番努力之后,好處誰都得不到,對于傳統(tǒng)官僚機構(gòu)來說也不算什么難堪,特別是輸給新生的官僚機構(gòu)時。
寧建中想了想,覺得唐婉的計劃十分可行,不過作為超算的硬件白癡寧建中有些不放心的問道:“婉丫頭,你確定那個超級計算機所搭建的系統(tǒng)能解決日常辦公中的實際問題?”
“技術(shù)上肯定沒問題!碧仆裥判氖愕幕卮鸬。
梁遠(yuǎn)對未來的判斷的準(zhǔn)確程度早已深深影響著身邊的其他人,唐婉對梁遠(yuǎn)在技術(shù)方面的眼光完全是百分之一百的信賴。
“婉丫頭,如果計劃真的實行,遠(yuǎn)嘉這是打算再造一個863啊,既然你們有這個心,不要著急放消息,我和老領(lǐng)導(dǎo)們好好研究下,看看如何較少這件事情的不良沖擊力又能最大化的助推改革。”寧建中最終給實驗大學(xué)這件事定了調(diào)子。
談過正事兒,唐婉又陪著老爺子拉了一會家常,直到宋曉薇把晚飯送到房間才掛斷了電話。
在同一時刻的聯(lián)邦德國。由于接近七小時時差緣故,聯(lián)邦德國還處于下午陽光的籠罩之下。
看完香港的全天新聞,周遠(yuǎn)航用手指敲了敲身前的矮幾,帶著幾分閑聊的隨意說道:“老劉。你說大少在收購怡和的合約上留了一個尾巴到底打的什么主意?”
周遠(yuǎn)航口中的合約尾巴自然是指不久前,怡和召開新聞發(fā)布會時南非1024國際投資集團(tuán)和怡和策略雙方約定:
“在1989年12月1日之后,百慕大怡和策略控股有限公司將第一上市地位轉(zhuǎn)移至英國倫敦的計劃保持不變,預(yù)期三年內(nèi)終結(jié)香港的第二上市地位的計劃暫時凍結(jié)……!边@檔子事情。
劉文岳放下手中的那份《港島日報》,慢慢的伸了一個懶腰。才開口說道:“這事兒應(yīng)該是大少預(yù)防性的挖的一個坑,主要看國內(nèi)對我們的態(tài)度,并購怡和成功之后,遠(yuǎn)嘉的規(guī)模對于國內(nèi)的管理者來說是個全新的挑戰(zhàn)。”
“別看大少行為激進(jìn)經(jīng)營企業(yè)跟走鋼絲相仿,如果老周你仔細(xì)留意大少的經(jīng)營事實,你會發(fā)現(xiàn)大少其實保守的很,在商業(yè)上除了遠(yuǎn)嘉自己他誰都不相信,和國內(nèi)能談妥所謂終結(jié)香港第二上市地位的計劃自然是永遠(yuǎn)凍結(jié),如果談不妥,搞不好大少跑路的速度會比西門?凱撒克還快!
周遠(yuǎn)航先是點了點頭認(rèn)同了劉文岳的分析。然后繼續(xù)說道:“我覺得這事和我們收購英國肖特公司或許也有聯(lián)系。”
“哦?老周你說說看!眲⑽脑酪桓迸d致盎然的樣子。
“老劉在歐洲呆的時間也不短了,對歐洲航空界一團(tuán)亂麻似的關(guān)系也該有了大概的了解吧。”
“簡直就是一灘爛泥!眲⑽脑栏锌恼f道。
1988年,剛剛成功拿到適航證的空中客車a320型單通道窄體干線客機演繹一個讓人十分悲傷的首秀,在法國小鎮(zhèn)哈布塞姆舉行的公開性飛行表演中悲催的墜毀,造成了三名乘客死亡的航空事故。
事故本身塵飯涂羹沒什么可說的,讓人感到意味深長的是事故發(fā)生后歐洲英、法、德三國圍繞這起事故所產(chǎn)生的背后博弈。
德國人本來就對短腿雙發(fā)沒什么興趣,借著這個機會在空客內(nèi)部極力打擊法籍總裁的話語權(quán),試圖搞超遠(yuǎn)程的四發(fā)大飛機。
由于a320型客機是法國堅決要求開發(fā)的,因此法國人堅持認(rèn)為a320客機的設(shè)計是完美的,是毫無問題的。飛機之所以墜毀所有的問題都在負(fù)責(zé)當(dāng)次航班飛行的法航機長奧塞利身上。
法航當(dāng)班機長奧塞利堅持認(rèn)為a320客機的數(shù)字電傳系統(tǒng)有反應(yīng)緩慢和過度的嚴(yán)重問題。
此時還不是空客成員的英國人隔著海峽笑得十分開心,不僅派出律師幫助當(dāng)班的法航機長奧塞利打官司,還不請自來的主動宣布成立一個事故調(diào)查小組對a320客機墜毀事故進(jìn)行調(diào)查。
不久前,英國人剛剛得出有利于當(dāng)班機長奧塞利的事故結(jié)論。認(rèn)為a320客機所采用電傳飛控系統(tǒng)在低空時存在致命問題。
這個結(jié)論徹底點燃了三國航空產(chǎn)業(yè)界之間本來就不和諧的氣氛,德國人噴法國人堅持開發(fā)了一個失敗的作品,法國人噴德國佬的遠(yuǎn)程四發(fā)夢只是大而無當(dāng)?shù)膹U物,英國人嘲笑法國人的同時,還不忘當(dāng)年曼聯(lián)足球隊所遭遇的慕尼黑空難,諷刺德國人的航空管理水準(zhǔn)從來就是渣渣。
然后。被激怒的法、德聯(lián)手怒斥,a320事故干你英國佬屁事。
總之,圍繞著這個圈仗英、法、德三國媒體已經(jīng)吵了大半年,然后,商飛和b合資的c宇航就在這種歐洲航空界滿是火藥味的氣氛下成立了。
c100支線客機的數(shù)據(jù)參數(shù),和a320客機的預(yù)期市場有著部分重合之處,因此c宇航一成立,難免被三國媒體拉出來說事。
法國人十分嚴(yán)肅的指責(zé)德國人破壞歐洲共識,德國人堅決不承認(rèn)法國佬的指控,認(rèn)為c100只是小小的支線客機,法國人對剛剛完成設(shè)計的一款“小飛機”如此重視,根本是在濫用歐洲共識精神。
英國人對c00支線客機的態(tài)度最有意思,英國航空界先是盛贊c100種種先進(jìn)的設(shè)計參數(shù),然后一副憂心忡忡的樣子表示,設(shè)計雖好工程實現(xiàn)難度很大,不過有著類似羅爾斯?羅伊斯這種航空老手參與,動力系統(tǒng)完成預(yù)期目標(biāo)還是沒什么問題的。
趕快過來找我吧,英國人就差把這六個字明晃晃的刻在臉上。未完待續(xù)。
ps:艾瑪,12500,寫書以來的歷史記錄
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