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我的老師是學(xué)霸 第七百零一章 發(fā)布會結(jié)束

作者/鴻塵逍遙 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    第七百零一章

    最終接頭的重新對接!

    當(dāng)在座的記者聽到鄭淳緩緩?fù)鲁鲞@幾個字時,目光齊齊的一凝。

    眾人不遠千里的跑來參加渤海隧道的竣工儀式,當(dāng)然是在來之前做足了功課的。

    所以,明白‘最終接頭重新對接’這八個字代表了什么,意味著什么。

    于是。

    在鄭淳的話音落下后,就有一位記者亟不可待的站起來問道。

    “鄭總工,請問,您是說,我們渤海隧道的最終接頭,是進行了一次重新對接嗎?”

    “是的!”鄭淳點點頭,沒有否認。

    下面的記者們咽了口唾沫。

    尤其是那些國外的記者,則是瞪大了眼睛,神色中有著濃濃的不可置信。

    在這群記者各自的國家,或多或少有著海底隧道的修建工程。

    但他們還從來沒聽過。

    隧道的最終接頭在下水安裝后,還可以進行一次重新接頭的逆向操作。

    也就是說。

    在這個方面,國外是一片空白的。

    要渤海隧道的工程項目組真的實現(xiàn)了這項壯舉,那就是世界的首創(chuàng)。

    同時……

    在另一個層面證明了,海底隧道的最終接頭安裝,具有工序可逆性。

    “鄭總工,那可以給我們講講事件的具體經(jīng)過嗎?”又有另外一位記者站起來問道。

    鄭淳輕咳一聲,用早就組織好的語言不徐不慢的闡述,“事情的具體經(jīng)過是這樣的,兩天前,隧道的最終接頭安裝工作順利完成,通過g數(shù)據(jù)顯示偏差為四厘米,這個數(shù)據(jù)偏差是在我們預(yù)計的范圍內(nèi)的。”

    “但,幾個小時后,我的手下跟我匯報,說貫通數(shù)據(jù)測量的偏差最大值為十七厘米,這個數(shù)字遠遠超出了我們的預(yù)期,但接口處止水帶正常,隧道并不漏水,說明渤海隧道是可以投入實際使用的。”

    說到這,記者們疑惑了。

    既然隧道并沒有出現(xiàn)漏水現(xiàn)象,那我們還要冒著那么大的風(fēng)險去重新對接呢!

    有人問出了這個問題,“鄭總工,既然這樣,那你們又是出于什么目的,決定對最終接頭進行重新對接呢?”

    “為了不留遺憾!”鄭淳深吸一口氣,大聲說出這句話,“我們不想給工程、給國家、給歷史,留下無法彌補的遺憾!”

    而臺下的記者們被鄭淳的這句話說深深震撼。

    接下來。

    鄭淳聲情并茂的向臺下的記者們講述了整個重新對接工作的具體經(jīng)過。

    在鄭淳的講述下,記者們宛若是身臨其境似的。

    所有人的心情隨著鄭淳的講述而不斷地上下起伏。

    時而緊張,時而輕松。

    尤其是在鄭淳說道結(jié)合腔艙門漏水的時候,眾人緊張的小心臟幾乎要提到了嗓子眼。

    而隨著鄭淳的講述,眾人也明白了為什么顧律這個技術(shù)顧問會坐在嘉賓席上。

    正如鄭淳所說的一般。

    在那樣緊急的情況下,要不是有著顧律站出來。

    最終接頭的重新對接工作是否還會成功,這就要打上一個大大的問號了!

    “顧教授,這是救了整個渤海隧道項目啊!”

    一位記者一邊搖頭一邊感慨。

    “雖然有些夸張,但在某種程度上,確實可以這么說!”另一位記者在旁邊附和。

    “顧大爺不愧是顧大爺,無論在哪個領(lǐng)域,都是這么的強勢!”

    “這位顧大爺,似乎并不是我們所想象的那么簡單吶!”

    議論在低聲進行著。

    而臺上。

    鄭淳已經(jīng)把最終接頭的重新對接過程講完。

    “……最終,經(jīng)過將近十個小時的努力奮戰(zhàn),我們成功實現(xiàn)了最終接頭的重新對接工作!”鄭淳聲音高昂的說出這句話。

    啪啪啪!

    臺下響起熱烈的掌聲。

    記者們都在一邊動容,一邊賣力的鼓掌。

    這時。

    一位金發(fā)的外國女記者舉手。

    鄭淳示意一下那位國外女記者。

    那位金發(fā)記者站起來,握著話筒問道,“鄭,我是《全球時報》的記者凱麗,我想請問一下,重新對接后,貴國渤海隧道最終接頭的貫通數(shù)據(jù)偏差是多少?”

    與此同時。

    下面的不少記者都齊齊豎起耳朵。

    這位國外女記者的問題,不僅她好奇,在場的不少記者同樣很好奇。

    按照正常情況來說。

    重新對接后的貫通數(shù)據(jù)偏差肯定是要比第一次要小的。

    但究竟這個數(shù)據(jù)是多少。

    眾人可是好奇的很。

    “這個問題問的好。”鄭淳等的就是這個,于是哈哈笑了一下,便開口說道,“經(jīng)過我們的重復(fù)測量,經(jīng)過重新對接后的最終接頭貫通數(shù)據(jù)為,橫向偏差08毫米,縱向偏差25毫米!”

    08毫米,25毫米!

    果不其然。

    在鄭淳說出這兩個數(shù)字后,臺下的記者們不出預(yù)料的沸騰了。

    那位金發(fā)女記者更是狠狠的咽了口唾沫,嗓音聽起來有些干澀,“鄭,這個數(shù)據(jù)是真的嗎?”

    “當(dāng)然!”鄭淳攤攤手,“這個數(shù)據(jù)是我們經(jīng)過多次測量得出的,絕對不會出錯!”

    天哪!

    華國竟然將隧道的管道接口處偏差控制在了毫米級別!

    所有的國外記者都無一例外的陷入了深深的震撼當(dāng)中。

    毫米級的貫通數(shù)據(jù)偏差。

    在國外的不少專家學(xué)者們對這個問題絞盡腦汁而毫無辦法時。

    沒想到。

    是華國,走在了全世界的前面,率先完成了這個幾乎不可能的壯舉。

    而國內(nèi)的記者們,同樣是無比的激動。

    “大新聞,這是一個大新聞啊!”

    “毫米級的偏差,要是我記得不錯的話,這應(yīng)該是全世界的獨一份吧!”

    “你沒有記錯,目前全世界海底隧道管道接口處的最小偏差,是12厘米,而渤海隧道這次,可是將這個記錄刷新到了08毫米!”

    “華國威武,鄭總工牛逼!”

    記者們一邊歡欣鼓舞著,一邊抓緊時間撰寫新聞稿,發(fā)表在各大媒體平臺。

    接著。

    鄭淳又回答了記者們的幾個問題。

    比如說渤海隧道建成的意義,渤海隧道修建過程中遇到的困難,渤海隧道的使用年限等等。

    等回答完這些記者的問題后,時間已經(jīng)快要來到了中午。

    鄭淳便宣布渤海隧道新聞發(fā)布會結(jié)束。

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