陸寧俊和來報(bào)桂就給萬峰比較詳細(xì)地介紹了一番賽車方面的事情。
像南灣車隊(duì)明年要參加的廠商杯越野賽這個(gè)花不了多少錢，因?yàn)橘愜嚥辉试S大改，就是改裝也只是車體堅(jiān)固程度和輪胎等方面的更改，三大件是不允許動(dòng)的。
也就是后勤團(tuán)隊(duì)和一些消耗品的錢，有幾十萬夠了。
而像陸寧俊他們參加的比賽可就費(fèi)錢了。
他們參加的拉力賽的賽車別看車標(biāo)寫著說明大眾豐田尼桑的，其實(shí)賽車本身和他們賣的車沒一毛錢關(guān)系。
都是特殊改裝的，成本都在二三百萬米元。
這樣的車量產(chǎn)了賣給誰？
也不是說一輛賣不出去，總是有土豪的。
你造車就指著賣給土豪？那有大老婆還得搭小老婆。
陸寧俊參加比賽的賽車單單車方面就需要五六百萬，頂尖的賽車甚至要一千萬到兩千萬左右。
除賽車外，比賽過程中賽車汽油、賽車輪胎也是一筆不菲的開支。
為了保證高七最佳的行駛性能，賽車通常采用鶯國進(jìn)口的競技汽油，每升75元。
賽車百公里油耗為100升，即每公里比賽消耗燃油1升，單輛賽車的每站比賽僅油費(fèi)超過5萬元。
而這些賽車的輪胎大多裝備了土耳其進(jìn)口的賽車輪胎，每條約3000元，為了保證最佳行駛性能，跑完單個(gè)賽段約40公里，賽車四條輪胎需要全部更換，一場比賽如果有幾個(gè)賽段，單輛賽車的輪胎費(fèi)用超過7萬元。
賽車用土耳其輪胎？哈士奇國家竟然還生產(chǎn)賽車輪胎？
萬峰對這個(gè)哈士奇國家是沒有一點(diǎn)好感，航母過它們那博斯普魯斯海峽的時(shí)候可是受到過哈士奇的諸多刁難。
與后勤人員的花銷相比，油錢和輪胎錢可以忽略不計(jì)。
一個(gè)后勤團(tuán)隊(duì)通常在二三十人，一場賽車下來就是幾十萬元。
這真不是一般人玩的起的。
錢對萬峰來說就是個(gè)數(shù)字而已，雖然陸寧俊不拉不拉不拉說了半天，萬峰算計(jì)了一下也不過千八萬的。
他現(xiàn)在要參加的是廠商杯，賽車方面幾乎花不了多少錢，團(tuán)隊(duì)方面的錢也可以忽略不計(jì)。
“陸先生！來先生！要改裝一輛頂級的拉力賽車需要多少錢？我是說那種能跑達(dá)喀爾拉力賽的賽車。”
“如果到外國改裝，一輛頂級賽車改下來怎么也得一千五百萬到兩千萬左右。”
萬峰想了想：“我們準(zhǔn)備自己做一輛賽車，不知道陸先生有沒有駕駛的興趣？”
萬峰沒問陸寧俊打沒打定主意加盟南灣車隊(duì)，而是拋出了這么個(gè)問題。
陸寧俊沒有馬回答，而是端起酒杯輕輕抿了一口啤酒。
“萬老板！你們能做出那種賽車嗎？”來報(bào)桂在邊插了一句。
“我做生意的信條是做不好還做不壞嗎，做做再說。”
以南灣集團(tuán)的實(shí)力，做一款拉力賽車沒多大壓力，至于好不好就兩說了。
先造一下再說。
能跑達(dá)喀爾的賽車，直列四缸的動(dòng)力應(yīng)該是不行了，最低也的直列五缸的柴油機(jī)，這個(gè)南灣可沒有。
沒有直列五缸不等于沒有直列六缸的，南灣直列六缸的柴油機(jī)還是有的。
南灣重車可是有諸多不同缸徑的六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的。
當(dāng)然拉力賽車用的不是往卡車裝的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是專門往轎車裝的。
南灣在幾年前研發(fā)海嘯發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候同時(shí)也進(jìn)行了一款缸內(nèi)直噴的直列六缸柴油機(jī)的研發(fā)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)和海嘯算是一脈相承，它不過是多了兩個(gè)缸而已。
這款沒有命名的發(fā)動(dòng)機(jī)去年可是做了有半年多的試驗(yàn)，連續(xù)工作時(shí)間超過兩千四百小時(shí)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)是準(zhǔn)備將來往3.0以SUV裝的。
裝可變截面渦輪增壓器馬力可達(dá)到三百六十馬力，最大扭矩五百三十。
先于它問世的海嘯發(fā)動(dòng)機(jī)裝車市了，但因?yàn)殇N量一般的原因而影響了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用。
它也就被擱置了，暫時(shí)沒了用場。
萬峰覺得該是把它拿出來發(fā)揮作用的時(shí)候了，用它做賽車應(yīng)該可以，起碼動(dòng)力方面不輸別人。
“動(dòng)機(jī)我們有現(xiàn)成的，底盤也不是問題，現(xiàn)在唯一需要改的就是變速箱了，再就是整車整合，想做八月份差不多就能出樣車。”
賽車的變速箱和普通車的變速箱還有不同，需要改裝。
南灣現(xiàn)在動(dòng)手做一輛拉力賽車，大概耽誤時(shí)間的就是這個(gè)變速箱了。
現(xiàn)在，對于南灣能做出一款拉力賽車陸寧俊和來報(bào)桂已經(jīng)不質(zhì)疑了，但是做好和做孬就不敢說了。
“萬老板！有些事情今晚我要和來哥商量一下，明天咱們再好好聊聊。”
陸寧俊確實(shí)有些事情要和來報(bào)桂商量商量，他有些想法和觀念已經(jīng)有了很大的改變。
萬峰微笑點(diǎn)頭。
陸寧俊要和來報(bào)桂商量商量，這本身就說明事情正在朝好的方向發(fā)展。
吃完飯，萬峰安排他們兩人就在紅纓酒店住下，然后告辭回家。
陸寧俊和來報(bào)桂沒有馬睡覺，現(xiàn)在連七點(diǎn)還不到睡什么覺呀。
兩個(gè)人就到灣口大街溜達(dá)溜達(dá)。
嚴(yán)格來說灣口大街現(xiàn)在已經(jīng)不算灣口大街了。
原來的灣口大街是正的出在南大灣的灣口，長度在三四百米之間。
但是現(xiàn)在這條大街東起東山頂西到詹紅貴加油站所在的西崗，已經(jīng)車三百米長短擴(kuò)大到了一千幾百米長。
這一段的公路已經(jīng)變成了四車道的板油路，道路兩邊商家云集如星河。
這些店鋪對陸寧俊和來報(bào)桂的吸引力不大，兩人一邊走一邊低聲地交談著。
“老來！你說這里怎么樣？”
來報(bào)桂沉默了一下：“怎么說呢，我感覺這里好像有一種無形的吸引力，但具體說吧我還說不出來吸引力在哪兒？”
“我也是，咱們來的時(shí)候還真沒把這里當(dāng)回事兒，但是短短半天時(shí)間我的觀念就出現(xiàn)了動(dòng)搖，這里也許是個(gè)不錯(cuò)的地方。我覺得那個(gè)年輕的老板除了值得尊敬外，他對賽車這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)似乎有些想法。”
來報(bào)桂點(diǎn)頭：“那個(gè)小老板挺有意思的，他能在這么個(gè)山溝里創(chuàng)建出這么個(gè)企業(yè)，真的值得人尊敬。與他相比，那些什么常汽二汽北汽什么的真的不值一提。”
對來報(bào)桂的這番話，陸寧俊深表贊同。
【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動(dòng)乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費(fèi)下載歡迎注冊收藏。