當(dāng)霹靂8紅外空空導(dǎo)彈的導(dǎo)引頭截獲目標(biāo)紅外信號特征時便會停止搜索，用0.5秒到2秒鐘左右的時間對目標(biāo)建立鎖定。當(dāng)然這時候如果目標(biāo)進(jìn)行大過載的機(jī)動，或者是發(fā)射紅外干擾彈，都有可能脫離鎖定，只不過對運輸機(jī)來說，是很難脫鎖的。
不過現(xiàn)在藍(lán)軍殲七戰(zhàn)斗機(jī)還沒有完成這些程序，只不過是剛剛開始搜索到葉子她們這一架運八運輸機(jī)。
如果是這架殲七戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，已經(jīng)讓霹靂八導(dǎo)彈建立鎖定，那葉子她們就已經(jīng)gameover了！
如果是在實戰(zhàn)當(dāng)中，紅外空空導(dǎo)彈建立鎖定后，戰(zhàn)斗機(jī)座艙內(nèi)的平顯中顯示的目標(biāo)截獲方框會被鎖定環(huán)套住并且飛行員的耳機(jī)內(nèi)會出現(xiàn)連續(xù)鎖定音或者語音提示。如果根據(jù)當(dāng)前己機(jī)和目標(biāo)機(jī)的距離、過載和速度等基本參數(shù)符合導(dǎo)彈的發(fā)射包線，平顯上就會出現(xiàn)允許射擊符號。此時，飛行員即可發(fā)射。
紅外格斗導(dǎo)彈在發(fā)射后初始段做慣導(dǎo)控制的直線加速飛行，導(dǎo)彈速度達(dá)到彈翼控制允許范圍內(nèi)時接通制導(dǎo)回路，導(dǎo)彈開始自導(dǎo)飛行。
運輸機(jī)只有一種方式來對抗紅外空空導(dǎo)彈，那就是布撒紅外箔條干擾彈。不過運八這種老運輸機(jī)可沒有安裝這種東西，哪怕就是有，也幾乎不可能成功，并且在演習(xí)規(guī)則里面，只要被鎖定了，那就判定被擊落。
紅外制導(dǎo)空空導(dǎo)彈在追蹤目標(biāo)時，雖然目標(biāo)一般都會發(fā)射紅外干擾彈，圍護(hù)但是在正常情況下，導(dǎo)彈也不是傻子，都是追蹤具有明顯紅外特征的飛機(jī)，大多都會對紅外干擾彈視而不見！
葉子和她的機(jī)組操縱著這架運八飛機(jī)來了一個大坡度的轉(zhuǎn)彎，這也是為了不讓后面的藍(lán)軍戰(zhàn)斗機(jī)雷達(dá)建立運八飛機(jī)的航跡，這樣藍(lán)軍戰(zhàn)斗機(jī)自然就無法完成紅外導(dǎo)彈的鎖定。
當(dāng)然那只是在短時間內(nèi)，畢竟運八飛機(jī)速度比殲七戰(zhàn)斗機(jī)慢得多，再加上運輸機(jī)在機(jī)動性方面根本沒法和戰(zhàn)斗機(jī)比，哪怕是殲七iii這種機(jī)動性較差的戰(zhàn)斗機(jī)。
現(xiàn)在葉子也是在爭分奪秒，只在能夠在藍(lán)軍戰(zhàn)斗機(jī)鎖定之前，下降到五千米的高度，對方就沒辦法了。
因為五千米的高度，就是這些高原群峰的高度，作為一架高空高速的戰(zhàn)斗機(jī)，殲七戰(zhàn)斗機(jī)是無法在這種地形條件下去穩(wěn)定的追蹤一架運輸機(jī)的。
但是后面那架藍(lán)軍的殲七戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，能輕易的就放過葉子她們嗎？當(dāng)然不能，作為一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，要是讓一架老運八在自己眼皮子底下跑掉了，那他還有臉回去見人么？
答案當(dāng)然是否定的。
所以后面那架藍(lán)軍殲七戰(zhàn)斗機(jī)飛行員看到前面的運輸機(jī)來了一個大坡度轉(zhuǎn)彎下降高度，便露出一絲冷笑，他現(xiàn)在也明白對方想做什么了，想跟他玩貓捉老鼠的游戲呢！
老鼠以為鉆進(jìn)洞里面，貓就拿它沒辦法了，殊不知道貓有一百種方法可以把老鼠抓住。
作為一名經(jīng)驗豐富的一級飛行員，這名殲七戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員，緊緊盯著圓形雷達(dá)顯示屏上面那架運輸機(jī)的光點。
不過現(xiàn)在那架運輸機(jī)好像滑溜的泥鰍一樣，很難持續(xù)穩(wěn)定的獲取它的數(shù)據(jù)。
此時的葉子，有了一種奇妙的感覺，好像這架飛機(jī)完全和她的思維融合在一起了，甚至感覺這架飛機(jī)好像有生命似的，它也感覺到了后方的威脅，此時在奮力的擺脫敵人。
這架運八飛機(jī)的發(fā)動機(jī)已經(jīng)開到最大馬力，當(dāng)然還是沒法跟后面的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)比速度了。
所以兩者之間的距離，其實是在不斷縮小的，但是靠著不斷的機(jī)動下降，一時之間藍(lán)軍殲七戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，還是沒有完成目標(biāo)穩(wěn)定截獲。
要知道殲七三戰(zhàn)斗機(jī)安裝的l7雷達(dá)是一種單脈沖體制雷達(dá)，它只能上視，而不能下視，所以前面的運八運輸機(jī)，如果飛到山峰之間去了，那就真的沒辦法用雷達(dá)去截獲這架運八了。
當(dāng)然殲七三戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員，還可以等那架運八自己飛起來，因為他也知道在這樣的高原地形條件下，那架運輸機(jī)如果一直在里面飛，風(fēng)險系數(shù)非常大，除非飛行員不要命了。
否則只要守株待兔，那架運運輸機(jī)還會冒出來。當(dāng)然這就跟貓抓老鼠的時候差不多了，只要守在洞口，老鼠一定會出來。
這時候藍(lán)軍這架殲七三的飛行員，也是恨鐵不成鋼啊，為什么偏偏這機(jī)載火控雷達(dá)就是個單脈沖的雷達(dá)呢！
要是有p雷達(dá)，早就搞定了，這架紅軍運輸機(jī)根本不可能逃得掉，現(xiàn)在眼看著就沒法跟著下降高度了，因為再下降的話，他自己倒有可能先撞山了。
p雷達(dá)在空中可以完全無視地雜波的影響，即便在地形復(fù)雜的山區(qū)，都能從山溝里精確的發(fā)現(xiàn)移動目標(biāo)。
藍(lán)軍殲七三的飛行員氣得眼睛冒火，只得放棄了追蹤。他準(zhǔn)備來個守株待兔，等那架運輸八自己飛上來。
不過這一次確實是殲七iii裝備的l7雷達(dá)讓葉子她們逃過一劫，因為普通的單脈沖雷達(dá)只能上視，平視都必須在高空，而且地面還要基本為平原，海面，即便如此高度3000米以下就基本沒用了。
l7雷達(dá)正是一部單脈沖的雷達(dá)，個頭很小指標(biāo)很差，但是也是中國80年代最高水平了。
盡管這部雷達(dá)性能不怎么樣，但是當(dāng)時研制它也是費了中**工人老大的勁！
整個80年代，中國的雷達(dá)研究人員都還在為p雷達(dá)的工作原理和算法犯愁。直到九十年代中期，中國的p雷達(dá)才開始起步。
那啥還是靠著和平珍珠計劃中裝備殲8b戰(zhàn)斗機(jī)的m國p雷達(dá)，讓中國雷達(dá)研究人員，學(xué)到了現(xiàn)代p雷達(dá)的完整原理，性能機(jī)理，功能和硬件軟件的相互關(guān)系，組織架構(gòu)，結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵性元器件以及電路基礎(chǔ)這些東西。
在摸清p雷達(dá)的基本設(shè)計原理，基本設(shè)計構(gòu)架以后，我國還是花了近10年的功夫，才搞出第一臺實用的p雷達(dá)。
葉子她們終于松了口氣，這時候雷達(dá)告警器已經(jīng)停止了叫聲，這說明那架藍(lán)軍的戰(zhàn)斗機(jī)，已經(jīng)沒有跟著下來了，他失去了目標(biāo)。
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