砂特人都站了起來，特別是奧太比將軍，他激動地看著付勇道：“付總，你們的飛行員技藝太高超了，首飛都能做到這樣低，并且這也證明了這架新機性能有多么的優異！”

    付勇心里面還在震驚和納悶當中，不過見沒有發生什么意外，而砂特代表團的人都被震驚到了，他連忙微微一笑道：“將軍說得是，我們的新飛豹當然不止這一點優秀，接下來你們會看到的！”

    唐總師等人也是被嚇了一跳，前天滑行試驗就出現了意外，今天又發生意外，他們也搞不明白了。

    只有一個人在心里面偷笑呢，這個人就是林鵬。誰也不可能想得到，這一切都是他導演的。

    包括此時還在駕駛著新飛豹技術驗證機的兩名試飛員。

    他們都有些懷疑人生了，明明他們是準備來個八十米高度通場的，結果這架新飛豹好像完全沒有聽他們的話，不受他們控制的下降到了十米左右的高度，還好沒有發生意外，通場飛行完成他們就拉起來了。

    而這時候在試飛站外邊，確實有好些個軍迷，在偷看今天的新飛豹首飛呢！

    當軍迷們聽到一陣轟鳴聲之后，他們的目光再次被新飛豹的身影所吸引，太漂亮了，非常的有科幻感，而且這一次從十米左右的高度拉起來，這場面太震撼了。

    軍迷們正好是對著這架新飛豹通場飛行的方向，所以在他們看到，那一架新飛豹就好像是直接沖著他們飛過來一樣，那種感覺無法用言語來形容，好些人當場就傻眼了。

    當然也有些軍迷眼疾手快，趕緊的用手中的相機鏡頭，對準了當頭飛來的新飛豹，咔咔的拍了不少照片。

    這回他們可以嘚瑟一下了，親眼見證了新飛豹的首飛，這些照片要是發到軍事論壇上面，肯定要火。

    “太漂亮了，這就是新飛豹嗎？”有人大喊著。

    “是啊，科幻感十足，一點兒不比國35差啊！”

    “不，這架飛機完全脫胎換骨了，不應該再叫飛豹，應該有一個更響亮的名字和編號！”

    “鼓包進氣道啊，太漂亮了！”

    “咱們的試飛員好啊，首飛就來了這么一個超低空通場，看來這回肯定是有重要的人物來觀看啊，不然試飛員不會來這么一個動作的！“

    “聽說是有國外的客戶來考察，前不久的亞洲航展上，新飛豹剛一亮相，就引起了轟動，想必是這樣了！”

    “看來咱們中國的新飛豹這回真的要走出國門，飛向世界了！太好了！”

    “愿我們的祖國越來越強大，這是一個好的開端啊！”

    “快看，新飛豹又要表演了！”

    眾軍迷七嘴八舌的議論著，眼見天空中的那架新飛豹，在轉了一個彎之后又飛回機場上空，便紛紛的住嘴，緊緊盯著新飛豹的身影。

    飛到跑道上空的新飛豹，這時候來了一個低空大坡度盤旋，高度大約在三百米左右，所以在地面上還是看得比較清楚的。

    低空大坡度盤旋，這本來不是飛豹這種戰斗轟炸機的強項，但是通過這個機動飛行可以測試新飛豹的進氣道在這種連續的機動飛行條件下，進氣道和發動機的匹配效果如何，同時也可以向砂特人展示中方對新飛豹和進氣道技術的自信。

    首飛就敢這樣做，全世界也沒有哪個國家有這樣的自信了。

    當然新飛豹的盤旋半徑就比典型的三代機要大一些了，像臺風和陣風戰斗機的盤旋半徑能達到六七百米，但新飛豹要將近一千米才能做到，不過看起來也很壯觀，兩臺渦扇九發動機的轟鳴聲，聽起來也很震撼，這一個低空大坡度盤旋，如行云流水般流暢。

    軍迷們可是大飽了眼福，新飛豹飛得那么低，他們連進氣道的鼓包都看得到，當然有高科技裝備的軍迷就拍下了更清晰的照片。

    現在中國的軍機試飛，越來越自信了，并不怕被軍迷們拍，特別是新飛豹本來就是要外銷的，所以并沒有相關部門來查這些軍迷們。

    試飛員不斷的向指揮中心匯報新飛豹的狀態良好，指揮中心接收到的測試數據，也顯示出在低空大坡度盤旋過程中，新飛豹發動機工況良好，這說明新飛豹的進氣道與發動機匹配非常好，進氣效率高，這個進氣道設計相當成功。

    在完成了這一圈盤旋之后，新飛豹來了一個急速躍升，這又是一個考驗進氣道設計是否成功的機動飛行動作。

    只見新飛豹的迎角很快就達到了二十幾度，發動機加力已經打開，明亮的尾焰告訴所有見證者，它的工況非常好，加力的咆哮聲震耳欲聾，令人心潮澎湃。

    這么大一架戰機，在兩臺發動機的強大推力作用下，持續加速爬升，它的迎角看起來似乎已經達到了七十度，一會兒就穿云而上，變成了一個小點兒。

    首飛就敢達到如此之大的迎角，當然這也是林鵬做了手腳的緣故，本來首飛計劃，確定的迎角是三十多度就夠了，結果林鵬又讓試飛員和指揮控制中心的付總他們傻眼了。

    要知道大迎角飛行，哪怕是成熟的飛機，都是有危險的，更不要說是一架新機，特別這架新機，還是采用了新的進氣道。

    因為在大迎角飛行的時候，進氣道的氣流會發生巨大的變化，如果說進氣效率受到大的影響，發動機工作狀態就會失常，甚至是停車，因為這時候發動機還是打開了加力的，所以其中的風險有多大，可想而知。

    但是林鵬有這個把握啊，他自己仿佛就化身為這架新飛豹，自己身上的東西還能不清楚嗎？所以他才敢這樣做了個手腳，讓新飛豹來了一個七十度的大迎角躍升。

    要知道戰機在飛行當中，飛行員在小迎角狀態下逐漸向后拉桿，隨著迎角的增大，機翼上表面后部產生一些渦流，渦流區內壓力降低，形成升力。飛機的升力和阻力同步逐漸增加，以增加升力為主，這是一個量變的過程。

    但是，如果飛行員拉桿過多、過猛，當迎角增大到一定程度時，渦流區會逐步增大，渦流實際上是無規則的氣流分離的紊流，傳遞到機體表面飛機就會出現抖動，飛行員會有明顯感覺駕駛桿上有抖動的力道，此時升力增加還是正常的。

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