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航空崛起 第二百七十六章 第六屆朱海航展開幕

作者/霞飛紅綃 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    次日,第六屆中國國際航空航天博覽會在朱海隆重開幕了!

    這一屆航展規模又超過了上一屆,有超過30多個國家和地區、全球近550家航空航天制造商參展。

    大鵬航空科技有限公司,只能算是其中一家最小最小的參展商了,所以大鵬航空科技有限公司租的展臺,也是最不起眼最小的一個。

    當然這一屆航展,還有一家未來也會火爆世界的大將無人機公司參展!

    室內場館展臺最受關注的,當然還是中航一集團展臺了,每一屆朱海航展,中航一集團都是主角,當然二集團也不錯。

    這一次最引人關注的,當然還是新飛豹,梟龍戰斗機,15獵鷹高級教練機還有教練九山鷹高級教練機。

    這一屆朱海航展,除了有毛子的勇士和英國的金夢兩支飛行表演隊進行空中表演外,最引人注目的就是新飛豹的飛行表演了,因為這一次來到朱海的是兩架新飛豹,它們將首次公開進行雙機飛行表演。

    在室外展區,早早的這些要進行飛行表演的飛機就來了,并且在航展前一日已經進行過預演,相關的照片早就傳到網絡軍事論壇上去了,那些不能夠來朱海的軍迷和航空迷們,也在網上欣賞到了這些飛機在空中的照片。

    除了新飛豹以外,中國也派出了強大的真機陣容來參加這一屆朱海航展,雖然有的只有靜態展示,但也是真家伙啊,朱海航展已經從最開始被軍迷們戲稱為模型展的狀態,進入到了一個并不比幾大國際航展差多少的真正的飛機展會。

    在室外展區,那些真家伙都停在各自的位置上。

    中航一集團除了兩架要進行飛行表演的新飛豹以外,還有一架同樣要進行飛行表演的山鷹教練機,它的外貿編號是2000型。

    除了山鷹教練機,一架新舟六零支線客機,也停在了室外展區,這架飛機同樣要進行飛行表演。

    中航二集團帶來的則是15獵鷹教練機,不過由于它剛剛首飛成功才半年,所以為了穩妥起見,只進行靜態展示。

    除此之外,還有小鷹500飛機,將進行飛行表演,運十二型,直九,直十一當然都不會缺席飛行表演了。

    國外著名的航空企業,也帶來了他們的一些飛機,比如說圖波列夫設計局,就帶來了好幾型飛機,圖334噴氣支線客機,圖204雙發中程客機等,都是圖波列夫民機產品里面的翹楚。

    巴西航空工業公司帶來的產品,自然是其最重要的產品190支線客機,這是一種比145更大的支線客機,當然也是21的競爭對手之一。

    著名的鉆石公司,也帶來了兩架通用飛機,42和40,這種小型的通用飛機,類似于小鷹500飛機。

    十月三十一日上午,航展一開幕,中航一集團的展臺就快要被擠爆了。

    觀眾們紛紛的沖過來,有的是沖著新飛豹模型來的,有的是沖著梟龍戰斗機模擬器來的。

    要知道這一臺模擬器,價值也是和梟龍戰斗機真機相當了,實實在在的高科技產品,甚至在后面的公眾開放日,普通的觀眾都可以上來體驗一把駕駛戰斗機模擬飛行的感覺。

    當然要成為幸運兒也不是那么容易的,畢竟誰都想上,可是就那么一臺怎么能辦得到?

    林鵬和唐總師也是忙著給新飛豹站臺,為那些專業的觀眾和前來詢問的國外客戶介紹新飛豹。

    盡管中航一集團準備相當充分,安排了不少的工作人員,但也是忙得不亦樂乎!

    除了飛機模型之外,大概最吸引觀眾的,就是太行發動機和新秦嶺發動機了。

    一臺一比一的太行發動機模型和新秦嶺發動機模型用支架放著,四周用欄桿隔開,此時在圍欄四周,很快就已經圍上了不少的人。

    很多人都在拿著相機拍照,太行發動機的橫空出世,打破了中國不能自主研發先進大推力渦扇發動機的歷史。

    十點半,中航一集團召開太行發動機新聞發布會。

    會議由發動機事業部部長馬國民主持,集團總經理左林明親自到場致辭。

    而昨天晚上的航空航天月桂獎獲得者之一,太行發動機總師張明和也出場了。

    左總經理激情昂揚地道:“太行發動機,是我國第一臺自行研制的具有自主知識產權的大推力加力式渦輪風扇發動機,使航空工業打基礎、上水平的重點項目,是我軍第三代主戰飛機的配套動力裝置。它的設計定型,標志著我國在自主研制航空發動機上實現了三大跨越”

    太行發動機,當然是國之重器了!受到的關注最多。

    當然新秦嶺發動機,同樣也受到了很多專業人士的關注,因為太行發動機本來就是高起點的大推,而新秦嶺卻不一樣,它原本是一型六十年代技術水平的英國斯貝202發動機的國產化型號,但是經過深度的改進之后,它的性能竟然接近太行發動機了。

    從兩者的性能參數來比較,也確實如此。太行發動機設計最大加力推力為132千牛,而新秦嶺發動機也達到了115千牛,兩者差距并不算大。

    再比較兩者的軍推,幾乎都是在80千牛左右,并不存在差距。

    當然太行發動機,還有改進空間,新秦嶺發動機,基本上是把潛力挖掘得差不多了。

    要知道太行改進型發動機,后來可是達到了140千牛呢!甚至還可以進一步提高,達到150千牛也不是不可能的。

    在無人機領域,最引人注目的,大概就是首次出現的暗劍無人機模型了。

    盡管只是一個模型,但是卻吊足了廣大航空迷的胃口。因為這款無人機的外形太科幻了,采用箭形翼身融合布局,有鴨翼和兩個垂直斜翼,扁平的流線型機身和機翼圓滑過渡成整體升力面,進氣道位于機身前部下方,并且它的前翼可伸縮,這就非常厲害了。

    而且這款無人機采用的發動機,也是航空工業尖端科技,一種由渦噴發動機和沖壓發動機組成的組合式發動機,采用沖壓發動機意味著它可以進行高超音速飛行,這讓人不禁想起國的曙光女神戰略偵察機來。

    雖然國一直沒有承認,但是媒體和網絡上,一直有關于國曙光女神戰略偵察機在中國西北某地墜毀的消息。

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