當(dāng)然最直接的效果，便是在上市之后的第二天，也就是羊城車(chē)展正式開(kāi)幕的當(dāng)天，LX3就收到了累計(jì)訂單5000臺(tái)。
這絕對(duì)是一個(gè)非常亮眼的數(shù)字，五千臺(tái)的訂單，雖然這其中有一部分是4S店鋪貨買(mǎi)下來(lái)的，但是一百多家4S店也不過(guò)就是幾百臺(tái)罷了，其余的都是真實(shí)的訂單。
在新車(chē)上市前，還沒(méi)有公布正式售價(jià)的時(shí)候，LX3的訂單數(shù)量就已經(jīng)破三千了，現(xiàn)在好了，剛上市一天就暴漲到了五千臺(tái)。
而且這個(gè)增長(zhǎng)還在繼續(xù)，看到這個(gè)數(shù)據(jù)，林鵬也露出了久違的笑容。
這幾個(gè)月來(lái)，林鵬都沉浸在悲痛之中，他只能拼命地工作來(lái)麻醉自己，現(xiàn)在看到自己設(shè)計(jì)的第一款車(chē)，取得這么好的訂單，他也是發(fā)自內(nèi)心的笑了。
LX3就像他的孩子一樣，林鵬和葉子沒(méi)有孩子，林鵬已經(jīng)把這款車(chē)當(dāng)成了他和葉子的孩子。
LX3就像葉子一樣的漂亮！
看到林鵬露出了笑容，林東和宋雨晴對(duì)視了一眼，他們都知道林鵬的悲痛，其實(shí)宋雨晴何嘗不是很傷心呢，葉子是她最好的閨蜜。
宋雨晴也沒(méi)有想到，葉子就這么突然的走了。
雖然說(shuō)葉子走了，她就有機(jī)會(huì)了，可是她心里還是舍不得葉子離開(kāi)的。
林鵬轉(zhuǎn)過(guò)身，對(duì)林東和宋雨晴道：“看來(lái)LX3的表現(xiàn)還超出了我們的預(yù)料，估計(jì)我們得追加零部件供應(yīng)的份數(shù)了。”
林東道：“是啊，按這個(gè)勢(shì)頭來(lái)看，咱們?nèi)齻�(gè)月就能實(shí)現(xiàn)一萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，后面如果銷(xiāo)量持續(xù)火爆的話，一年下來(lái)賣(mài)個(gè)五萬(wàn)臺(tái)，也不是什么太大的問(wèn)題。一款小眾的轎跑SUV要是能賣(mài)五萬(wàn)臺(tái)，絕對(duì)是非常成功的了！”
宋雨晴笑道：“五萬(wàn)臺(tái)，我滴天吶，一臺(tái)平均算二十五萬(wàn)得了，那就是多少呢呀，一百二十五億！我們要發(fā)財(cái)了！”
林鵬笑道：“是啊，咱們的LX3，利潤(rùn)率還是比較高的，哪怕是半年后有一些優(yōu)惠，比如說(shuō)優(yōu)惠五千或者一萬(wàn)，單車(chē)純利潤(rùn)還是能夠達(dá)到三萬(wàn)以上的。當(dāng)然要是銷(xiāo)量越大，這個(gè)單車(chē)?yán)麧?rùn)就越高。”
林東笑道：“看來(lái)這款車(chē)確實(shí)會(huì)成為我們大鵬汽車(chē)的王牌之一，接下來(lái)就看LP6的表現(xiàn)如何了，希望LP6的訂單會(huì)更好吧，畢竟這款車(chē)是走量車(chē)型，價(jià)格更低，普通老百姓都買(mǎi)得起，如果能夠月銷(xiāo)萬(wàn)臺(tái)的話，那就比較理想了，咱們第一個(gè)年頭靠著兩款車(chē)就能實(shí)現(xiàn)十五萬(wàn)輛以上的銷(xiāo)量，后面咱們?cè)訇懤m(xù)推出新的車(chē)型，相信第一年實(shí)現(xiàn)二十萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，還是很有希望的！”
林鵬道：“對(duì)，咱們現(xiàn)在也不能高興過(guò)了頭，咱們要防止的是高開(kāi)低走的現(xiàn)象，所以后面的市場(chǎng)策劃宣傳工作仍然是非常重要的，同時(shí)我們還要抓好質(zhì)量，如果質(zhì)量方面出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)嚴(yán)重影響我們的品牌形象，同時(shí)銷(xiāo)量也必然大幅度下滑，我們要警醒一些。”
林東點(diǎn)頭道：“是啊，咱們的自主品牌當(dāng)中，就有不少的先例，比如說(shuō)榮威750，銷(xiāo)量維持不了多久就下滑很快，我們不能像他們那樣，我們要維持住并且要實(shí)現(xiàn)持續(xù)的增長(zhǎng)！”
宋雨晴道：“聽(tīng)你們這么一說(shuō)，我感覺(jué)壓力好大啊！”
林鵬笑道：“沒(méi)事兒，我相信你可以做得最好。走，我們也去逛車(chē)展，看看我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都有什么新車(chē)。”
三人便一起走到了展館內(nèi)，開(kāi)始逛了起來(lái)。
林鵬最關(guān)心的還是途觀，畢竟這款車(chē)的售價(jià)和LX3在一個(gè)區(qū)間，這款車(chē)很快也要上市了，到時(shí)候它會(huì)成為L(zhǎng)X3和LP6，甚至還有中航汽車(chē)的TX6的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
林鵬也不知道，現(xiàn)在LX3和LP6，甚至還有中航汽車(chē)的TX6的出現(xiàn)，能否改變中國(guó)SUV市場(chǎng)的未來(lái)，因?yàn)榍笆赖臅r(shí)候途觀可是非常火爆的一款SUV，雖然賣(mài)到二十多萬(wàn)，可是銷(xiāo)量卻依然相當(dāng)?shù)母摺?br />
途觀從2010年上市之后，銷(xiāo)量便是一路看漲，在年中的時(shí)候就達(dá)到了八九千輛的高峰。整個(gè)2010年下來(lái)，途觀的銷(xiāo)量達(dá)到了七萬(wàn)多輛，這在當(dāng)時(shí)絕對(duì)是一個(gè)很驚艷的數(shù)字。
到了2011年1月，途觀的月銷(xiāo)量便突破萬(wàn)輛了，全年的銷(xiāo)量達(dá)到十二萬(wàn)輛！
當(dāng)然后面這款車(chē)一直就火爆，最高的時(shí)候銷(xiāo)量近三萬(wàn)輛，絕對(duì)是一款神車(chē)，差一點(diǎn)就把哈弗H6拉下馬的神車(chē)。
現(xiàn)在，林鵬就希望LP6和TX6來(lái)終結(jié)途觀的神話，所以明年LP6上市的時(shí)間，也選定了，就是要和途觀一起上市。
LX3這款轎跑SUV，則是承擔(dān)著塑造大鵬汽車(chē)品牌高端形象的重任，所以它的售價(jià)是比較高的，當(dāng)然也是物有所值，相比起那些合資SUV，包括途觀這款新車(chē)來(lái)說(shuō)，性價(jià)比都是極高的。
觀眾雖然不錯(cuò)，但是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就不怎么樣了，大眾一貫的風(fēng)格，美其名曰簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，其實(shí)說(shuō)白了就是很LOW，塑料感滿滿的。
LX3就不一樣了，它營(yíng)造的是高端豪華的感受，同時(shí)還有一股很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，所以今天在羊城車(chē)展上，LX3更是受到了無(wú)數(shù)的追捧。
在大鵬汽車(chē)的展臺(tái)周?chē)紨D滿了人，大家都是來(lái)看這款明星車(chē)的，昨天晚上這款車(chē)一上市就引爆了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)熱情。
畢竟用同樣的錢(qián)，可以選擇一款豪華的中型轎跑SUV，那是非常的不錯(cuò)，排除那些車(chē)標(biāo)信仰的人，大部分的消費(fèi)者，都愿意選擇這款車(chē)。當(dāng)然也有消費(fèi)者會(huì)對(duì)這款車(chē)的質(zhì)量有所擔(dān)心，會(huì)保持觀望的態(tài)度。
畢竟大鵬汽車(chē)是一個(gè)新興的車(chē)企，LX3也是大鵬汽車(chē)推出的第一款新車(chē)，還沒(méi)有經(jīng)過(guò)實(shí)際使用的檢驗(yàn)，雖然那些測(cè)評(píng)文章和車(chē)評(píng)人都對(duì)這款車(chē)贊揚(yáng)有加，但是很多消費(fèi)者還是知道內(nèi)情的，如果沒(méi)有拿錢(qián)去砸，肯定不會(huì)有這么多的贊美。
但是不管怎么樣，還是有很多的年輕消費(fèi)者，就沖著LX3那超高的顏值，就愿意為它買(mǎi)單了，從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，這款車(chē)絕對(duì)是一個(gè)撩妹的神車(chē)，嘿嘿，只要開(kāi)著這款車(chē)，還怕泡不到妹紙嗎？
相信很少有妹紙會(huì)不喜歡這款轎跑SUV的吧？
所以看到了自家展臺(tái)這么熱情，林鵬，林東還有宋雨晴都非常的高興。
對(duì)大鵬汽車(chē)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)非常好的開(kāi)端！
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