運三零重型戰(zhàn)略運輸機的開工儀式，就在希飛公司新建成的一個部件車間內(nèi)舉行，為了迎接高層的領(lǐng)導(dǎo)們出席開工儀式，希飛公司和一飛院在車間內(nèi)進行了一番布置。
在車間內(nèi)搭建了主席臺，并且在車間內(nèi)掛滿了各種宣傳標語，還有一條大大的橫幅，上面寫著：運三零戰(zhàn)略運輸機首架工程樣機開工儀式。
在主席臺的背后是一張巨大的宣傳圖片，上面是一架騰空起飛的運三零戰(zhàn)略運輸機3圖片，看起來相當?shù)谋普妫缤H鵬吸水的氣勢真的是展露無遺！
開工儀式在上午十點就要正式舉行了，領(lǐng)導(dǎo)們也陸續(xù)來到了希飛公司，而更早來到儀式現(xiàn)場的則是希飛公司和一飛院的領(lǐng)導(dǎo)職工們。
林鵬也早早的就來到了儀式現(xiàn)場，運三零就要開工了，他作為副總師自然是最激動的了。
就在這時候林鵬聽到大家伙兒忽然就小聲議論起來。
“快看，有領(lǐng)導(dǎo)來進來了，好像是高層的領(lǐng)導(dǎo)呢！”
“可不是嘛，那走在前面的好像是總裝的領(lǐng)導(dǎo)哦！“
“大家注意一下，一定要展現(xiàn)我們希飛公司干部職工的精神面貌！”
林鵬也把目光轉(zhuǎn)向車間大門口，果然有幾位領(lǐng)導(dǎo)一起走了進來，從車間門口也是鋪設(shè)了紅地毯一直到主席臺。
開工儀式氣氛隆重，比起什么電影節(jié)來也絲毫不差。
等領(lǐng)導(dǎo)們都到齊了，開工儀式便準備開始了。
開工儀式的主持人是希飛公司總經(jīng)理李明偉，李總大步走到臺前，洪聲道：“尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，希飛公司和一飛院的干部職工們，大家好，今天我和大家一樣的激動，因為我們迎來了我國航空史上最大的飛機，運三零重型戰(zhàn)略運輸機的開工，能夠承擔運三零的制造任務(wù)，這是我們希飛公司的驕傲。下面請允許我為大家介紹，今天來到儀式現(xiàn)場的各位領(lǐng)導(dǎo)！”
掌聲熱烈，李總一一的介紹了前來參加運三零戰(zhàn)略運輸機的領(lǐng)導(dǎo)們，接著便開始宣布開工儀式的流程。
完了之后，便是領(lǐng)導(dǎo)們致辭了。
首先致辭的就是科工委的領(lǐng)導(dǎo)。
這位領(lǐng)導(dǎo)大聲道：“同志們辛苦了，為了運三零戰(zhàn)略運輸機的如期開工，我知道一飛院的同志們，以及希飛公司的干部職工們，都做出了非常大的努力！今天運三零戰(zhàn)略運輸機就要如期開工了，我的心情也是非常激動！”
“從九份首批數(shù)模發(fā)放到首架工程樣機實現(xiàn)開工，一飛院和希飛公司僅僅用了兩個月多月時間，這是非常了不起的。運三零首架工程樣機實現(xiàn)開工，既是運三零戰(zhàn)略運輸機項目的一個新起點，同時也為整個項目的順利推進打下了堅實的基礎(chǔ)，開了一個好頭！”
領(lǐng)導(dǎo)的致辭贏得了一片熱烈的掌聲，接著便是總裝的領(lǐng)導(dǎo)講話了。
這位領(lǐng)導(dǎo)同樣是顯得非常激動，他大聲道：“今天心情非常激動，看著后面運三零戰(zhàn)略運輸機騰空而起的圖片，我仿佛看到了我們的運三零真正的實現(xiàn)首飛的時刻，我相信在參研單位和干部職工們的努力下，我們的運三零一定能夠如期實現(xiàn)首飛！在此我代表總裝，向為運三零戰(zhàn)略首架工程樣機開工準備付出辛勤勞動的工程設(shè)計、制造的所有同志表示衷心感謝！”
掌聲再次熱烈的響起來了，聽到領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵話語，大家都充滿了干勁。
接著致辭的便是中航工業(yè)集團總經(jīng)理林明棟。
林明棟無比激動地道：“同志們，你們辛苦了！這是我又一次來到希飛公司，感受到這種激動人心的氣氛。上一次，我們的殲轟八完成了首飛，而這一次我們很快又迎來了運三零開工”
林總的講話也很精彩，大家的掌聲也是一浪高過一浪！
最后由希飛公司總經(jīng)理李明偉宣布運三零首架工程樣機正式開工，現(xiàn)場的工人們也準備好了，在現(xiàn)場進行樣機機頭的首件加工制造！
開工儀式現(xiàn)場，充滿了喜悅的氣氛，所有的人都激動無比，因為能夠參加如此重要的機型的開工儀式，對于很多航空人來說，都是一生難忘的。
運三零首架工程樣機的制造和總裝也是采用模塊化的方式，并且同樣實現(xiàn)了無圖紙的制造，所有的圖紙都是數(shù)字化的，通過內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)從一飛院傳輸?shù)较ｏw公司，完成所有的部件和分段制造以后，最后在總裝車間進行總裝。
當然工程樣機的制造還用不上脈動式生產(chǎn)線，不過希飛公司已經(jīng)在著手建設(shè)運三零的脈動式生產(chǎn)線了。
運三零的脈動式生產(chǎn)線，將會非常的龐大，畢竟它的塊頭可是前所未有的大，所以總裝廠房也會相當?shù)母叽螅柱i想想到時候一架架制造當中的運三零在脈動式生產(chǎn)線上的壯觀場景，就心下激動不已。
運三零戰(zhàn)略運輸機，中國空軍至少需要裝備一百架，甚至更多。
要知道國空軍就裝備了二百多架17環(huán)球霸王戰(zhàn)略運輸機，運三零與17屬于一個級別的，甚至還要大一些，所以裝備一百架對中國空軍來說并不算多。
甚至中國還需要裝備更多的戰(zhàn)略運輸機，只不過可能到時候還會有四百噸級的運四零，一百八十噸的運二零這樣的運輸機！
運四零就相當于軍的5銀重型運輸機了，要知道5銀河運輸機的最大起飛重量也是達到三百七十多噸，直逼四百噸大關(guān)了，它的運載量也是相當驚人的，接近一百二十噸，當然比起安124來還是略遜一些了，因為安124可以運載一百五十噸，最大起飛重量則是超過四百噸，是除了那一架安225之外最大的運輸機。
只不過目前來說中國空軍對四百噸級戰(zhàn)略運輸機并沒有太迫切的需求，目前最需要的還是三百噸級的運三零。
開工儀式結(jié)束之后，領(lǐng)導(dǎo)們也是興致勃勃的，準備好好的參觀一下希飛公司的各個機型的生產(chǎn)線。
要知道現(xiàn)在希飛公司的脈動式生產(chǎn)線可是建成了多條殲轟七的脈動式生產(chǎn)線了。
還有殲轟八的脈動式生產(chǎn)線也已在建設(shè)當中，就等著殲轟八完成試飛定型，投入批量生產(chǎn)。
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