中航汽車和大鵬汽車這兩款小型，一下子就成為了當(dāng)之無愧的車展明星。
盡管林鵬因為工作太忙并沒有來到車展現(xiàn)場，可是他也在關(guān)注這一次羊城車展的消息，當(dāng)宋雨晴把3在車展上市后的盛況告訴林鵬的時候，林鵬也不由得高興萬分。
在林鵬為大鵬汽車的產(chǎn)品規(guī)劃當(dāng)中，3就是打開小型市場的一把鑰匙，同時它也承擔(dān)著樹立國產(chǎn)小型精品和標(biāo)桿重任。
至于它在市場上的表現(xiàn)到底怎么樣，就要看接下來的幾個月了。
現(xiàn)在正值年底，各個車企都在促銷，不過新車上市還是有優(yōu)勢的，那就是很多消費者都是喜新厭舊的嘛，何況3的設(shè)計如此出彩，技術(shù)更不用說了，絕對是在自主品牌當(dāng)中最頂尖的，與合資品牌相比也不差！
另外翔龍1也是林鵬負(fù)責(zé)總體造型設(shè)計的，這款車與3的設(shè)計感都是不相上下的！
當(dāng)然要讓一款車熱銷，除了設(shè)計和技術(shù)之外，營銷手段也是很重要的。
所以在新車上市的當(dāng)天下午，各大汽車網(wǎng)站上面，就已經(jīng)出現(xiàn)了好幾篇3和1的點評文章。
宋雨晴現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備接手大鵬汽車的大權(quán)了，因為原總經(jīng)理已經(jīng)準(zhǔn)備跳槽了，再過幾天她就將成為大鵬汽車的女！
所以宋雨晴也是非常重視這一次3的上市和營銷工作，在車展期間她也在不時的看汽車網(wǎng)站上的相關(guān)文章。
因為那些文章，都是大鵬汽車花了錢的。
其中寫的最詳實的一篇，宋雨晴看了之后也不由得露出微笑。
大鵬汽車領(lǐng)派3作為大鵬汽車征戰(zhàn)小型市場的首款車型，讓人看了之后就不由得喜歡上它的設(shè)計風(fēng)格，可以說它必定會成為自主品牌小型的標(biāo)桿產(chǎn)品！
從設(shè)計方面來說，3采用仿生學(xué)設(shè)計，在線條的動用方面，極其出色，運動氣息和年輕時尚的風(fēng)格，讓人過目難忘。
從側(cè)面看上去，這款小型有如一只蓄勢待發(fā)的豹子，它的前臉也是模仿了豹子的前臉，星空點陣式的大嘴設(shè)計，看起來檔次感很高。
并且它的大燈設(shè)計也是相當(dāng)出色，有如豹子那一對炯炯有神的眼睛。
車尾的層次感非常強，有如健美運動員那強健的肌肉，并且配合高位制動燈，兩側(cè)后尾燈用一鍍鉻飾條連接起來，看著非常舒服，它的下部更是出色，采用了黑色與銀色相結(jié)合的保險杠，雙邊雙出的排氣更是實打?qū)嵉奶岣吡苏嚨倪\動感，讓人看上去就感覺它的動力十足。
事實上它的動力確實是非常強勁，全系15小排量渦輪增壓汽油發(fā)動機，由大鵬汽車和中航汽車聯(lián)合開發(fā)，最大功率達到110千瓦，最大扭矩220牛米，在動力性、經(jīng)濟性、可靠性等方面都達到當(dāng)前國際先進水平，渦輪增壓器在一千八百轉(zhuǎn)時便開始介入，相比同級同排量的其他品牌渦輪增壓發(fā)動機它的介入更早，這樣可以改善動力遲滯，給駕駛者一個很好的駕駛感受。
來自愛信的6變速箱，更是令這臺小型的駕駛變得非常的輕松平順，并且燃油經(jīng)濟性也得到了很好的平衡！在絕大多數(shù)的小型還在使用和4的時候，3不惜成本的采用6變速箱，就是為了打造精品！
當(dāng)然根據(jù)廠家透露，等大鵬汽車和中航汽車聯(lián)合開發(fā)的國產(chǎn)6變速箱批量生產(chǎn)之后，3將面全換裝國產(chǎn)6變速箱，不但成本會得到一定的降低，而且不會有受制于人，影響產(chǎn)能的情況發(fā)生。
所以我們也有理由期待，到時候3的售價會進一步降低，這對喜歡但是資金又不太充裕的消費者來說，可以說是一個極大的好消息。
在這臺小型的頂配車型上，我們可以看到，來自博格華納提供四驅(qū)系統(tǒng)，這對那些喜歡駕駛?cè)ヒ巴鈦硪粓鲚p度越野的朋友來說，是一個極好的選擇。
在安全性方面，消費者們更是可以放心，這臺小型車身采用百分之六十的高強度鋼，籠式車身結(jié)構(gòu)，即便是最低配也是四氣囊，中高配更是多達六個以上的氣囊，被動安全性得到極大提高，在碰撞測試當(dāng)中3也獲得了五星級評價。
同時我們可以看到它的主動安全性也相當(dāng)高，來自博世的系統(tǒng)在這款小型身上是標(biāo)配，這套系統(tǒng)通過多個傳感器監(jiān)測車輛狀態(tài)，通過制動車輪來調(diào)整車輛姿態(tài)，能夠顯著減少道路事故。
有意思的是在汽車網(wǎng)站上的車系論壇里面，也是非常的熱鬧。
車友們的評論非常多，雖然目前來說只能看個外觀，內(nèi)飾，還有價格配置，但是很明顯3已經(jīng)俘獲了不少消費者的心，特別是那些年輕女性消費者。
因為對于女性消費者來說，那些緊湊型或者中型確實太大了，有些身材嬌小的女性消費者坐進當(dāng)中，都只能露出半個頭，仿佛無人駕駛車輛一般。
所以小型是更加適合女性消費者的，只不過在此之前，那些個小型設(shè)計得不好，換句話說就是丑，而3和翔龍1就不同了，它們的外形非常的時尚年輕，可以說是年輕女性消費者的首選！
這不在論壇里面就有很多女車友毫不掩飾地表達著對這款小型的喜愛。
甚至有一些女車友在論壇里面直接就說了，馬上就去找領(lǐng)派的4店訂車！
而另一邊的翔龍1也是這個情況，中航汽車當(dāng)然也不會吝嗇花一些公關(guān)費，請記者和車評人寫一些文章來提高翔龍1的好評度和知名度。
所以在翔龍1的論壇里面，同樣也是非常熱鬧。
當(dāng)然也有一些車友，就將大鵬汽車和中航汽車這兩款小型進行了一個對比，結(jié)果他們發(fā)現(xiàn)這兩款小型確實是不相上下的，只不過配置略有不同，定位也有一些差異！
翔龍1瞄準(zhǔn)的市場更大，包括那些三四線城市都在鎖定目標(biāo)當(dāng)中，因為它的價格更低，入門級的手動檔16自吸發(fā)動機車型才7萬塊！
相較與榮威在羊城車展亮相的5來說，大鵬汽車和中航汽車這兩款小型可是說是更搶眼，畢竟那種硬派越野還是小眾得多，而且5的價格可能會在二十萬上下了！
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