六零一所項目總師王華柱走到臺上，打開了ppt，呈現(xiàn)在所有領(lǐng)導(dǎo)和專家們眼前的是一款造型非常獨(dú)特的戰(zhàn)略轟炸機(jī)立體圖片，看起來也是相當(dāng)?shù)谋普妫腥缯鎸?shí)照片一樣。
只見這款戰(zhàn)略轟炸機(jī)的外形，與2006年六零一所在朱海航展上展出的一款暗劍無人機(jī)非常的像，當(dāng)然原本暗劍是一款飛翼無人機(jī)，現(xiàn)在卻成為了一款飛翼戰(zhàn)略轟炸機(jī)。
當(dāng)時暗劍無人機(jī)，被認(rèn)為是六零一所開發(fā)的新一代無人戰(zhàn)斗機(jī)，因?yàn)樗臍鈩硬季挚梢员砻魉纳矸荩馄降牧骶�型機(jī)身，和箭型翼身融合布局。這款暗劍無人機(jī)，隱身設(shè)計確實(shí)非常不錯，而且很適合超音速飛行。
沒想到六零一所把它發(fā)展成了一款遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)。
當(dāng)然領(lǐng)導(dǎo)和評審專家們早就拿到了各家設(shè)計單位的方案，所以對此也并沒有表現(xiàn)出什么震驚的樣子。
倒是林鵬他們這些競標(biāo)單位的人員，都不由得瞪大了眼睛，一個個都不敢相信六零一所的方案如此的獨(dú)特。
這架隱身飛翼戰(zhàn)略轟炸機(jī)看起來就像是一個箭形，沒錯它的后掠角非常的大，甚至看著點(diǎn)殲八的影子，當(dāng)然只是在后掠角的方面，本質(zhì)上這架隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)是飛翼氣動布局。
只不過它還有一個很特別的地方，就是多了一對外傾的垂尾。
雖然這對垂尾面積不大，但是很顯然這是為了改善飛翼布局在超音速飛行時的穩(wěn)定性的。
林鵬再仔細(xì)看，忽然發(fā)現(xiàn)這個方案似乎于毛子的pak-da隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)還真是比較像的。
王華柱顯得有些激動：“各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評審專家，這就是我們六零一所的超音速飛翼布局遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)設(shè)計方案！它的代號為鯤龍！請允許我在這里，就這架飛機(jī)的設(shè)計理念和具體的性能進(jìn)行闡述！”
“首先我想說的是我們的設(shè)計理念！我們需要的是一款具備超音速飛行能力的遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)并且它應(yīng)當(dāng)具備非常好的隱身性能，這樣的雙重突防能力，使得我們的鯤龍能夠安全的執(zhí)行各項戰(zhàn)略任務(wù)，即便是面對國最先進(jìn)的防空系統(tǒng)，它也可以輕松突破。”
隨著ppt的打開，這款名為鯤龍的隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計圖也呈現(xiàn)出來了。
王華柱激動地道：“除了外形方面的隱身設(shè)計外，我們的鯤龍將利用咱們國家在復(fù)合材料和隱身涂料方面的最先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)良好的隱身。全機(jī)設(shè)計最大起飛重量一百噸，采用三臺渦扇十五發(fā)動機(jī)，超音速巡航速度可以達(dá)到15馬赫，最大飛行速度21馬赫！當(dāng)然要實(shí)現(xiàn)更大的作戰(zhàn)半徑時，可以采用高亞音速巡航的模式！”
這個設(shè)計確實(shí)很獨(dú)特了，竟然還是三臺發(fā)動機(jī)！這是前所未有的一種設(shè)計，當(dāng)然這個方案是能夠超音速巡航的，所以確實(shí)需要三臺發(fā)動機(jī)，這樣最大的軍用推力可以達(dá)到三十噸以上，箭形的飛翼可以大幅度減小超音速飛行的阻力，所以實(shí)現(xiàn)超音速巡航也是可能的。
王華柱接著道：“渦扇十五最大加力推力將達(dá)到十八噸以上，所以采用三臺發(fā)動機(jī)最大加力推力可達(dá)到五十四噸，飛機(jī)推重比超過054！大推力渦扇發(fā)動機(jī)，加上優(yōu)秀的氣動外形，只需要四十五噸燃油，鯤龍就可以飛一萬二千米！它可以攜帶十五到二十噸的彈藥，包括遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈，精確制導(dǎo)防區(qū)外打擊武器，甚至是彈道導(dǎo)彈！有了三千公里射程的導(dǎo)彈，鯤龍的最大作戰(zhàn)半徑，可以達(dá)到八千公里！”
大家都明白，要用戰(zhàn)略轟炸機(jī)打擊國本土確實(shí)很難，八千公里的作戰(zhàn)半徑確實(shí)還差了點(diǎn)，不過也基本上能夠突破前沿的島鏈了，這就足夠?qū)姰a(chǎn)生很大的威懾。
當(dāng)然還有一個辦法可以實(shí)現(xiàn)打擊國本土的目標(biāo)，那就是空中加油！至于那種有去無回的方式，自然不可能再用的。
王華柱又道：“如果再加上空中加油，那么鯤龍可以打擊全球任何一個地方！當(dāng)然這就需要大型加油機(jī)的支持了！”
只不過這是理論上的，因?yàn)橹袊哲姴幌褴娔菢拥教幎加泻Ｍ饣兀梢詮哪切┗仄痫w加油機(jī)。
王華柱繼續(xù)解讀ppt上面的一些內(nèi)容：“我們的鯤龍將大量采用3d打印技術(shù)制造結(jié)構(gòu)件，以及復(fù)合材料，因此我們可以把空重控制到四十噸左右！鯤龍采用雙人駕駛體制，先進(jìn)的玻璃化座艙，可以實(shí)現(xiàn)高度的智能駕駛！這將大大降低飛行員的負(fù)荷！”
……
六零一所的方案確實(shí)非常新穎獨(dú)特，有不少的專家聽了都似乎很感興趣的樣子。
林鵬也感覺到了不小的壓力，確實(shí)六零一所這個方案，如果真的能夠做成功，那么比起國的b21轟炸機(jī)也好，比起毛子的pak-da隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)也好，都是有優(yōu)勢的。
首先就是它能夠進(jìn)行超音速巡航，這一點(diǎn)非常的厲害了。
再一個就是隱身性能也非常不錯，大量采用3d打印技術(shù)和復(fù)合材料，集各種先進(jìn)技術(shù)于一身。
而且它的重量相對來說比較輕，比逆火轟炸機(jī)還要輕二三十噸，一百噸的最大起飛重量，似乎是一個很不錯的選擇，因?yàn)閲腷21最大起飛重量為八十五噸，而毛子的pak-da隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)為一百二十五噸，六零一所的鯤龍正好在這兩者中間。
當(dāng)然三發(fā)的布局，似乎是有點(diǎn)奇怪，這違背了常理。不僅僅是轟炸機(jī)，就算是戰(zhàn)斗機(jī)，甚至是客機(jī)和運(yùn)輸機(jī)，用三發(fā)的似乎都非常少，并且發(fā)展得不好。
國就曾經(jīng)搞過一款三發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)，那就是稱為怪物的nr-349截?fù)魴C(jī)，這款戰(zhàn)斗機(jī)增加發(fā)動機(jī)數(shù)量來提高戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)高度、速度，但是在幾次試飛之后就暴露出機(jī)動性不佳的毛病，最終下馬。
采用三臺發(fā)動機(jī)，不如采用兩臺來得好，因?yàn)閮膳_可以節(jié)省重量，當(dāng)然要有適合的發(fā)動機(jī)才行，明顯的渦扇十五發(fā)動機(jī)十八噸的最大推力，如果只有兩臺肯定是不夠的。而四臺的話，推力又太浪費(fèi)了。
所以這應(yīng)該是目前的妥協(xié)設(shè)計，將來要是有二十五噸級帶加力的渦扇發(fā)動機(jī)，完全是可以用兩臺的。
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