雖然說(shuō)共形天線很早就開(kāi)始研究了，但是至今還沒(méi)有成熟的共形天線得到應(yīng)用。
二十世紀(jì)三十年代，雷達(dá)剛剛出現(xiàn)的時(shí)候，科學(xué)家就開(kāi)始對(duì)圓環(huán)陣、圓錐陣等特別形狀天線進(jìn)行研究，它們被視為共形陣的基礎(chǔ)和突破口。
不過(guò)直到八十年代以后，隨著微電子技術(shù)的井噴式發(fā)展，比如說(shuō)tr組件技術(shù)的發(fā)展，新元器件的出現(xiàn)，才為共形天線打下了基礎(chǔ)。
相較于機(jī)載共形天線來(lái)說(shuō)，艦載和陸基的共形天線實(shí)現(xiàn)更加容易。
這是因?yàn)轱w機(jī)本身空間較小，而且每一架飛機(jī)的重量都是以克來(lái)計(jì)算的，設(shè)計(jì)師都在為減輕每一克重量而努力，所以要讓飛機(jī)裝共形天線，就非常的難了。
雷達(dá)的孔徑越大，探測(cè)距離就越遠(yuǎn)，在飛機(jī)很難有面積比較大的平面給平面陣列雷達(dá)使用，所以這就需要將雷達(dá)分散開(kāi)來(lái)，并且與機(jī)身的表面共形，這樣的話，就可以有效的擴(kuò)展雷達(dá)天線的孔徑，相應(yīng)的也就提高雷達(dá)的探測(cè)距離，另外還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)以前無(wú)法探測(cè)的區(qū)域，如飛機(jī)的后部。
共形天線的另一個(gè)好處是不占用機(jī)體內(nèi)的空間，這樣可以讓飛機(jī)機(jī)體內(nèi)裝更多的其他設(shè)備，同時(shí)還有助于減輕重量，因?yàn)樗c蒙皮成為了一體。
無(wú)論是費(fèi)爾康預(yù)警機(jī)也好，還是p1反潛巡邏機(jī)也好，它們都是僅僅將共形陣陣面設(shè)計(jì)成既定形狀，如半球形和平面，被動(dòng)地適應(yīng)載機(jī)外形，所以p1反潛巡邏機(jī)的機(jī)身兩側(cè)看起來(lái)也是怪怪的。
林鵬接著道：“采用了靈巧蒙皮共形天線有源相控陣?yán)走_(dá)以后，我們的高新九號(hào)反潛巡邏機(jī)在機(jī)身外形方面幾乎不需要做出任何改變，因而它的氣動(dòng)效率和飛行性能都不會(huì)受到影響，同時(shí)飛機(jī)的改裝也變得更為簡(jiǎn)單，探測(cè)能力也可以得到大幅度的提升。”
“還有一個(gè)好外就是可以不占用機(jī)內(nèi)空間，騰出的空間可以用來(lái)安裝其他設(shè)備、燃料，從而增加飛機(jī)的載荷，提高飛機(jī)的航程和續(xù)航時(shí)間。采用了這種蒙皮式共形天線后，我們的高新九號(hào)反潛巡邏機(jī)，還將具備很弗的電子作戰(zhàn)能力，它可以干擾x波段的雷達(dá)和大量短波通信。這也是未來(lái)反潛巡邏機(jī)多用途化的一個(gè)發(fā)展方向！”林鵬不無(wú)深意地講道。
電子作戰(zhàn)飛機(jī)，高新九號(hào)自然也可以勝任。
專家們都紛紛的議論起來(lái)，這個(gè)方案看起來(lái)確實(shí)很強(qiáng)大，只是共形雷達(dá)還是個(gè)問(wèn)題。
大領(lǐng)導(dǎo)笑道：“電科所的同志，是否可以說(shuō)一說(shuō)，目前咱們的共形雷達(dá)天線技術(shù)進(jìn)展如何，是否能夠滿足高新九號(hào)的需求和進(jìn)度？”
電科所是空警2000，空警200和空警500預(yù)警機(jī)預(yù)警雷達(dá)的研制單位，副所長(zhǎng)兼總師海陸站起來(lái)大聲道：“好的，各位領(lǐng)導(dǎo)，專家，我來(lái)講一下目前我所在共形雷達(dá)天線技術(shù)方面的一些進(jìn)展情況。我認(rèn)為林總師這個(gè)設(shè)計(jì)是非常好的，目前我所也在大力推進(jìn)靈巧蒙皮雷達(dá)的研制，我們希望在未來(lái)幾年內(nèi)完成新一代預(yù)警機(jī)的雷達(dá)研制，我們的新一代預(yù)警機(jī)就將取消機(jī)背雷達(dá)天線罩，而采用智能蒙皮加共形天線。”
聽(tīng)到海陸總師說(shuō)到新一代預(yù)警機(jī)將采用智能蒙皮加共形天線技術(shù)，領(lǐng)導(dǎo)和專家們都激動(dòng)起來(lái)了。
看起來(lái)高新九號(hào)采用智能蒙皮加共形天線有門啊！
林鵬總師也不是隨便就加去，而是對(duì)中國(guó)預(yù)警雷達(dá)技術(shù)的進(jìn)展了解非常深入才敢這么設(shè)計(jì)。
海陸總師道：“目前我們已經(jīng)完成了共形天線的技術(shù)預(yù)研，很快就可以開(kāi)展樣機(jī)的試制和測(cè)試了，并且我們也希望新一代空中預(yù)警機(jī)，能夠采用c929寬體客機(jī)作為載機(jī)平臺(tái)，這樣將會(huì)大大提升我們新一代預(yù)警機(jī)的性能。當(dāng)然我們新一代預(yù)警機(jī)肯定就要采用929-300了，這樣它的航程能夠達(dá)到一萬(wàn)五千公里左右，續(xù)航時(shí)間達(dá)到二十小時(shí)以，將會(huì)比現(xiàn)在的幾型預(yù)警機(jī)有成倍的性能提升。”
新一代空中預(yù)警機(jī)，領(lǐng)導(dǎo)和專家們聽(tīng)到這個(gè)消息，都抑制不住內(nèi)心的激動(dòng)，如果新一代空中預(yù)警機(jī)能夠采用c929作為平臺(tái)，再加先進(jìn)的智能蒙皮共形天線技術(shù)，那絕對(duì)又是世界最先進(jìn)的空中預(yù)警機(jī)了！
在預(yù)警雷達(dá)這一方面高新九號(hào)其實(shí)還可以為新一代空中預(yù)警機(jī)探路，這么看來(lái)林鵬提出來(lái)的方案確實(shí)太好了。
海陸總師接著道：“至于滿足高新九號(hào)反潛巡邏機(jī)的需求和進(jìn)度，我想應(yīng)該問(wèn)題不大，三年時(shí)間我們的智能蒙皮共形天線技術(shù)必將趨于成熟。”
聽(tīng)到海陸總師的發(fā)言，大領(lǐng)導(dǎo)高興地道：“好，好，那就這么定下來(lái)了，高新九號(hào)一定要采用智能蒙皮共形天線雷達(dá)技術(shù)！林總師，接著講！”
林鵬微笑道：“感謝海陸總師的支持，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和專家的支持，我相信我們的高新九號(hào)，一定會(huì)率先用智能蒙皮共形天線技術(shù)。現(xiàn)在我再匯報(bào)一下關(guān)于高新九號(hào)反潛搜索設(shè)備和反潛武器的初步設(shè)計(jì)。”
林鵬翻開(kāi)ptt的新一頁(yè)，展現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)和專家們面前的，是反潛搜索設(shè)備的圖樣，基本和p1差不多，但是在設(shè)備的數(shù)量方面則要比p1多。
林鵬繼續(xù)道：“我們的高新九號(hào)，機(jī)體要比p1和p8都要大出很多，再加使用智能蒙皮共形天線，又節(jié)省了不少的空間，所以它的機(jī)內(nèi)空間就可以裝更多的反潛搜索設(shè)備，另外在機(jī)身下方的武器艙，可以容納更多的反潛甚至是反艦、陸攻巡航導(dǎo)彈。”
林鵬接著打開(kāi)了機(jī)腹武器艙的設(shè)計(jì)圖，只見(jiàn)這個(gè)武器艙真的是要比p1的武器艙大了一倍不止。
林鵬繼續(xù)道：“機(jī)腹武器艙，尺寸非常大，寬度達(dá)到3.5米，長(zhǎng)度為7.0米，深度達(dá)到1.9米，幾乎與大型的戰(zhàn)略轟炸機(jī)武器艙相當(dāng)。所以我們的高新九號(hào)，甚至還能成為一架多用途的反潛巡邏機(jī)，它可以發(fā)射反艦導(dǎo)彈，對(duì)陸打擊巡航導(dǎo)彈。最大載彈量達(dá)到十五噸。”
領(lǐng)導(dǎo)和專家們不由得發(fā)出一聲聲的驚嘆，這個(gè)確實(shí)牛了，這么大的彈倉(cāng)，載彈量達(dá)到十五噸！是p1反潛巡邏機(jī)的1.5倍了。
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