太國空軍看起來對運十五很感興趣，李鐵不厭其煩地介紹著運十五大型運輸機。

    與此同時，在另外一邊，大鵬航空科技的展臺上，宋雨晴這個美女同樣也是吸引了很多的觀眾和客戶。

    當然更吸引客戶的，其實是大鵬航空科技的產品，無論是云雀旋翼機，還是通用固定翼飛機，都是非常好的產品而且云雀旋翼機還是真機，觀眾可以近距離的觀看和體驗。

    而最讓人好奇的是，大鵬航空科技展出的噴氣式私人飛機和商務機模型，林東和宋雨晴一直忙著給客戶介紹。

    時間不知不覺的就過去了，到了下午一點，精彩的飛行表演時間就到了。

    林東，宋雨晴和李鐵都來到了室外展區，這么精彩的飛行表演當然不容錯過。

    因為中國有好幾款飛機都要進行飛行表演，他們要為國產飛機加油呢！

    第一個上場的是星加坡空軍的黑騎士飛行表演隊，這支飛行表演隊采用的是16戰斗機作為表演機，雖然機型比較老，但是飛行表演隊的水平顯然很不錯，六機編隊在空中展示著各種特技，不時贏得觀眾的陣陣掌聲！

    第二個進行飛行表演的是，竟然是魚鷹傾轉旋翼機！

    這家伙確實也是很吸引眼球了，只見這架魚鷹傾轉旋翼機，兩個大號的旋翼垂直于地面，隨著發動機啟動，旋翼呼拉拉的轉了起來，在強大的動力之下，這架魚鷹傾轉旋翼機就平穩的垂直起飛了，在空中懸停的本領，確實是其他的固定翼飛機所沒有的功能。

    接著這架魚鷹旋翼開始偏轉，開始向前平飛并爬升，它的速度越來越快，最后變成了一架小型運輸機一樣，平飛速度竟然能夠接近五百公里每小時，雖然觀眾看不到它的速度到底有多少，但是明顯的可以看得出來，比直升機飛得快多了。

    魚鷹傾轉旋翼機的表演，讓人確實眼界大開。

    李鐵不由得感慨道：“什么時候咱們中國的傾轉旋翼機，也能到亞洲航展現場來表演就好了！”

    林東笑道：“我相信我們會有的，傾轉旋翼機的用途確實很廣！”

    李鐵點頭道：“嗯，我們會有的1”

    第三個上場進行表演的，終于就輪到中國的飛機了，當31骨頭鷹戰斗機的身影，出現在跑道上的時候，觀眾們都紛紛的歡呼起來了！

    這是真正的隱身戰斗機，第四代戰斗機，看著就有一種強烈的科幻感，李鐵更是激動得眼睛都濕潤了，雖然骨頭鷹并非一飛院的產品，但它代表的是整個中國航空工業啊。

    畢竟殲轟八和殲二零戰斗機，都是中國自用的，不會對外銷售，所以骨頭鷹就承擔起了外銷的重任，同時也承擔起了代表中國航空工業頂尖技術水平的重任，在對外的宣傳當中，骨頭鷹就是中國的驕傲。

    骨頭鷹戰斗機代表了當今世界戰斗機的最先進水平，同時也代表著中國航空工業走到了世界第一梯隊，與國平起平坐。

    骨頭鷹戰斗機的外形，比35戰斗機漂亮多了，它的身材可沒有35肥電戰斗機那么臃腫，顯得相當的干凈，棱角分明，流行線的身材。

    駕駛這架骨頭鷹戰斗機的飛行員，心里面同樣激動無比，因為這是骨頭鷹第一次出國，第一次在國外進行飛行表演，第一次在國外的航展上，在數萬觀眾的眼前進行飛行表演，他必須要展示出骨頭鷹戰斗機的強大性能。

    特別是機動性能，只有這才是航展表演最直觀的，骨頭鷹戰斗機的機動性當然沒得說了，雖然說沒有采用矢量噴管，但是由于氣動布局非常的優秀，發動機也相當給力，無論做什么機動動作，都能夠比三代機更加的好看。

    骨頭鷹戰斗機兩臺渦扇19發動機，發出了強大的轟鳴聲，它的最大推力達到十一噸，可以說比所有的中推發動機，推力都要大，已經達到了早期大推力發動機的標準了。

    兩臺渦扇19發動機，都打開了加力，骨頭鷹戰斗機在跑道上僅僅滑行了三百米不到，就一個旱地拔忽般的起飛了。

    相當的給力！

    觀眾們都忍不住大聲的喝彩，鼓掌！

    林東也好，宋雨晴，李鐵也好，都激動不已，這是中國的頂尖戰機！

    骨頭鷹戰斗機明顯就比之前的16戰斗機強大得多了，全世界還沒有幾款戰機能夠在三百米內完成滑跑起飛的，盡管是空載。

    起飛之后這架骨頭鷹就是垂直爬升！真正的垂直爬升，兩臺發動機總推力超過二十二噸了，機遇骨頭鷹戰斗機此時的重量才十幾噸，推重比超過一點四了。

    骨頭鷹戰斗機的垂直爬升速度相當的快，有如一只輕盈的鷹，直穿云宵！

    速度沒有一絲的衰減，十幾秒鐘就爬升到了一個相當高的高度！

    垂直爬升，看起來相當的過癮，觀眾們都忍不住歡呼起來！

    一些遠道而來的中國觀眾，更是激動不已。

    “太給力了，咱們中國的骨頭鷹戰斗機，真是漂亮！”

    “骨頭鷹這回把35戰斗機終于比下去了，我們來的是真機，老都不敢讓35戰斗機來表演了1”

    “真是期待，咱們中國空軍也能夠裝備骨頭鷹戰斗機！”

    “出口也不錯，相信隨著這一次航展亮相，一定會有客戶看中骨頭鷹的！”

    “要是改成艦載戰斗機，也相當不錯，真期待！”

    就在這時候，骨頭鷹戰斗機一個倒扣，在空中畫了一個圓，緊接著就來了一個大迎角的小速度通場，只見這架骨頭鷹的機頭高高揚起，整個機身像眼鏡蛇一樣立起，以極慢的速度飛過觀禮臺。

    它的速度看起來還不到二百公里每小時的樣子，這需要極強的控制才可以做到，不然就要失速，掉在地上了。

    在完成低速通場后，這架骨頭鷹戰斗機的發動機又打開了加力，呼的一聲又快速爬升起來。

    緊接著就是非常好看的連續快速滾轉，大坡度加力盤旋等一系列精彩的飛行表演。

    雖然沒有什么眼鏡蛇機動等花哨的不實用的動作，但是骨頭鷹戰斗機的表演完成得干凈利落，比起別的戰機表演同樣的動作，更加的好看，因為它是一架真正的隱身四代機。

    掌聲和歡呼聲一陣接著一陣，不過骨頭鷹的表演也就十幾分鐘，還有別的飛機要表演呢，很快骨頭鷹就完成表演，進入降落的航跡了。

    接下來進行飛行表演的，很有意思，是棒子的黑鷹飛行表演隊，九架50金鷹戰斗教練機，準備升空了。

    其實50金鷹教練機，業內人士都很清楚，這是棒子航空工業在國的幫助下研制出來的一款飛機，它是在16戰斗機的基礎上研制的。

    九機飛行表演，確實也是很好看，很可惜這一次中國飛行表演隊沒有來，不然的話，肯定要力壓棒子了。

    棒子的飛行表演結束后，上場的是一架龐大的飛機，來自歐洲空客的350寬體客機。

    只見這架寬體客機的身影出現在跑道上，全場的觀眾都歡呼起來了。

    350客機的機長和翼展，都超過六十米，兩臺碩大無比的渦輪風扇發動機更是引人注目。

    這臺發動機的推力達到三十五噸多，靠著這么強大的發動機，這架客機一定可以做出很多超過普通客機的動作來，李鐵作為一名飛機設計師，是很清楚這一點的。

    當然中國的929寬體客機，同樣也可以做到，因為它采用的也是遄達1000發動機，推力同樣達到三十五噸。

    這架空客350寬體客機上面的飛行員，也是打開了駕駛室側的舷艙，朝觀眾們揮手致意，看來他們非常的有信心。

    隨著350客機翼下那兩臺大推力的渦輪風扇發動機，開始發出強大的轟鳴聲，它那龐大的機身也開始在不斷地向前加速，那強大的發動機噴出來的氣流更是驚人。

    大約滑行了一千多米之后，這架大型客機起飛了，不過在爬升了幾秒后，這家伙也是猛然一個旱地拔蔥，機頭高高昂起，在兩臺強大的渦輪風扇發動機推動之下，它那龐大的機身，竟然來了一個近乎垂直的爬升！

    這個視覺沖擊力實在是太震撼了！這么大一架客機，竟然能夠和戰斗機一樣，來個垂直爬升！

    觀眾們也是發出了陣陣驚呼聲。

    宋雨晴也震驚地道：“李鐵，這怎么可能？沒想到客機也能垂直爬升？”

    李鐵笑了笑道：“雨晴，其實這并不是真正的垂直爬升，最多也就是六十多度而已，主要還是視覺誤差的原因，讓人看起來像是垂直上升。理論上，只要飛機的推重比也就是發動機最大推力與飛機重量的比值大于一，飛機就可以垂直爬升，所以在飛行表演中，我們經常可以看到戰斗機的垂直爬升，那是因為戰斗機在空載和半油的情況下，推重比一般都是超過一的，比如說咱們的骨頭鷹戰斗機，它兩臺發動機推力加起來超過二十二噸，而它的半油狀態下重量還不到十七噸，所以它能垂直起來。”

    宋雨晴追問道：“那這架空客350呢？”

    李鐵笑了笑道：“客機和運輸機在正常載重的情況下，推重比一般只有零點二到零點三左右，但是表演機都是沒有載重的，并且只加了少量的燃油，所以推重比會達到零四左右，而空客350在機翼下的兩臺渦扇發動機，最大推力超過三十五噸，兩臺加起來也就是七十噸了，而它的空重加上少量燃油應該在一百噸出頭一點，推重比也有零點六了，所以它能夠以六十度以上的迎角爬升，從觀眾的視角看上去就像是垂直爬升一樣，實際上離垂直爬升還有一定的角度。真正的垂直爬升，機翼是不產生升力的，一般也只有推重比較大的戰斗機能做到，像客機和運輸機，這個動作實際上是大迎角爬升，它還是靠機翼產生了部分的升力，當然這也是一種極限的挑戰，如果推力不夠還使勁拉的話，飛機就會失速然后掉下來。”

    宋雨晴道：“原來是這樣，我還以為它真的在垂直爬升呢！”

    林東笑道：“350的爬升和咱們骨頭鷹戰斗機明顯不一樣，它的爬升速度很慢，所以這并不是真正的垂直爬升。”

    這架350客機，在空中開始表演起來，它飛得很賣力，估計是為了在航展上力壓929寬體客機一頭，因為接下來上場的就是929寬體客機，主辦方也是故意的把兩款最先進的寬體客機，安排在一起進行飛行表演。

    這樣就可以制造話題，引起熱議。

    只見空客350客機竟然在空中展示著它的大坡度盤旋性能，一側機翼朝上，一側朝下，幾乎接近于垂直了，這個飛行表演確實是相當的驚險，畢竟它是一架客機，而不是戰斗機。

    機動性不是客機的特長，因為客機是載客的，一般來說它的設計飛行包線，是比較小的，這種動作在載客的時候肯定是不能做的，很容易失控。

    不過現在是表演，所以航電系統，肯定是進行了修改，不然航電系統就限制了飛行員的操縱了。

    最后這架空客350客機，也來了一個小速度通場，它的高度只有六十米左右，也就是一個機長的高度，看起來也是相當的慢，非常的有視覺沖擊力。

    在完成這個動作后，這架350寬體客機終于準備降落了。

    與此同時，下一個進行飛行表演的飛機也出現在跑道起點了，這是一架與350客機一般大小的客機，它正是中國商飛公司的頂尖產品，929寬體客機！

    李鐵激動地道：“太好了，我們的929寬體客機，馬上就要起飛了！”

    宋雨晴笑道：“是啊，這是我們中國的寬體客機，真正的大飛機，真希望能夠乘坐咱們的929寬體客機，體驗這樣的飛行表演！”

    林東笑道：“等咱們的噴氣式私人飛機，和噴氣式商務機研制成功，我們也要讓它到航展上進行飛行表演，展示我們大鵬航空科技的實力！”

    宋雨晴笑道：“是啊，到時候我想我一定要坐在上面，完成飛行表演，體驗那種刺激的感覺！”

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