一名榮富日報的記者，激動地道：“王總師，請問您現(xiàn)在感覺如何？坐上自己設(shè)計(jì)的飛機(jī)完成首飛，這個壯舉我想一定會引起轟動的！”
王陽呵呵笑道：“感覺很爽，我認(rèn)為咱們的飛燕F20通用飛機(jī)，乘坐舒適性很不錯，而且它很安全，飛行品質(zhì)好，我們會爭取盡快完成試飛鑒定，早日投入市場，滿足國內(nèi)外用戶的需求！”
同樣試飛員王剛也在接受記者采訪，記者們的問題還真是不少。
一些記者，則是對著飛燕F20通用飛機(jī)一陣的猛拍，還進(jìn)入飛機(jī)內(nèi)部，也拍了不少的照片。
林東，宋雨晴等公司領(lǐng)導(dǎo)，還有榮富領(lǐng)導(dǎo)以及嘉賓們，也紛紛的走過來了。
領(lǐng)導(dǎo)們，與王陽和王剛他們，一一握手，領(lǐng)導(dǎo)們對他們的贊美之詞，也不絕于耳。
最后一個環(huán)節(jié)，就是新聞發(fā)布會了。
大家回到觀禮臺前，宋雨晴站在臺前，高興地道：“現(xiàn)在我宣布，大鵬通用航空飛燕F20通用飛機(jī)，首飛取得圓滿成功！感謝所有為了飛燕系列通用飛機(jī)付出辛勤汗水的公司員工，還有所有關(guān)心大鵬通用航空發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)，社會各界朋友，以及咱們媒體的朋友們，謝謝大家，下面是大鵬通用航空新聞發(fā)布會時間！”
掌聲熱烈地響了起來，現(xiàn)場充滿了歡樂和喜悅的氣氛。
接著，宋雨晴再次朗聲道：“感謝大家的掌聲，大鵬通用航空現(xiàn)在已經(jīng)步入了發(fā)展的快車道，除了大家看到了云雀系列旋翼機(jī)，和今天首飛成功的飛燕F20通用飛機(jī)以外，大鵬通用航空還有一個系列的飛機(jī)，馬上就要和大家見面了，它就是咱們的鷹隼系列噴氣式飛機(jī)。”
聽到宋雨晴這段話，現(xiàn)場的來賓都不由得紛紛議論起來，媒體記者更是全神關(guān)注地聽著。
宋雨晴笑道：“有請工作人員，把咱們鷹隼系列噴氣式飛機(jī)的模型，都搬到臺前來！”
只見幾名身穿藍(lán)色工作服的工人，兩人一組，抬上來了四個飛機(jī)模型，還別說這四個飛機(jī)模型，做得相當(dāng)?shù)钠粒瑹o一例外的它們都是采用了噴氣式發(fā)動機(jī)，在機(jī)身上噴涂著鷹隼兩字漢字。
頓時，現(xiàn)場的來賓們，都顯得相當(dāng)?shù)募恿耍?br />
這么漂亮的噴氣式私人飛機(jī)，這以前可只有國外能夠研制生產(chǎn)，現(xiàn)在大鵬航空終于要成為國內(nèi)第一個吃螃蟹的公司了，不得不說鷹隼系列噴氣式飛機(jī)的外形設(shè)計(jì)，那是相當(dāng)?shù)钠痢?br />
也不看看，這是誰設(shè)計(jì)的！
沒錯，這就是林鵬為大鵬通用航空公司設(shè)計(jì)的鷹隼系列噴氣式飛機(jī)，試想能不漂亮嗎？
宋雨晴頗為自豪地道：“大家看到的這四個模型，就是我們大鵬通用航空即將推出的鷹隼系列噴氣式飛機(jī)了，它們分別是六座的鷹隼S20輕型噴氣式私人飛機(jī)，十座的鷹隼鷹隼S30噴氣式私人飛機(jī)，還有鷹隼S60噴氣式公務(wù)飛機(jī)，鷹隼S80噴氣式公務(wù)飛機(jī)！”
宋雨晴笑道：“最大的是鷹隼S80噴氣式公務(wù)飛機(jī)，它的最大起飛重量將達(dá)到四十五噸，載客人數(shù)為十六到二十二人！并且它的最大航程將達(dá)到一萬公里，最大巡航速度九百六十公里每小時，標(biāo)準(zhǔn)巡航速度九百公里每小時，巡航高度一萬六千米，最大商載為三噸。它的尺寸接近噴氣式支線客機(jī)，機(jī)長和翼展都達(dá)到了三十米！大鵬通用航空將打造這樣一款頂級的豪華公務(wù)機(jī)，實(shí)現(xiàn)我們的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)！”
接近噴氣式支線客機(jī)的大小，大鵬通用航空確實(shí)厲害啊！來賓們都紛紛的交頭接耳議論起來。
鷹隼S80噴氣式公務(wù)機(jī)的性能參數(shù)確實(shí)已經(jīng)達(dá)到了世界頂級公務(wù)機(jī)的水平了！就拿灣流G550公務(wù)機(jī)來說，它是由M國灣流宇航公司于2003年推出的一款超豪華公務(wù)機(jī)。
灣流G550是航空史上第一架直航范圍能從M國直達(dá)亞洲東部城市的超遠(yuǎn)程公務(wù)飛機(jī)。灣流G550公務(wù)機(jī)航程達(dá)到了一萬一千多公里，最大巡航高度為一萬五千五百米，可搭載十八名乘客，是目前國內(nèi)航程最遠(yuǎn)、性能最優(yōu)、客艙最寬敞、舒適性最好的豪華公務(wù)機(jī)。
很顯然，大鵬通用航空的S80噴氣式公務(wù)機(jī)，就是瞄準(zhǔn)了灣流G550這樣的頂級公務(wù)機(jī)，以它為目標(biāo)。
宋雨晴接著道：“鷹隼S60噴氣式公務(wù)機(jī)，是一款三十噸級噴氣式飛機(jī)，它的載客人數(shù)為十到十六人，最大起飛重量三十噸，最大航程可達(dá)六千五百公里，商載二噸，最大巡航速度達(dá)到九百公里每小時，標(biāo)準(zhǔn)巡航速度八百五十公里每小時！”
這又是一款性能非常優(yōu)秀的噴氣式公務(wù)機(jī)！它對標(biāo)的是灣流G350和萊格賽600這一類的噴氣式公務(wù)機(jī)！
大鵬通用航空，現(xiàn)在可以說是要全面發(fā)力噴氣式私人飛機(jī)和公務(wù)機(jī)市場了，特別是榮富的領(lǐng)導(dǎo)們，一個個都樂開了懷，到時候，恐怕榮富就要成為中國最牛的航空城了！
噴氣式私人飛機(jī)和噴氣式公務(wù)機(jī)的技術(shù)含量，可不是那些小型通用飛機(jī)能夠相提并論的，這代表的是最頂尖的設(shè)計(jì)和航空技術(shù)！
世界上能夠設(shè)計(jì)制造頂尖噴氣式公務(wù)機(jī)的也就那么幾家公司！
在這個領(lǐng)域，中國航空工業(yè)還是一片空白，現(xiàn)在大鵬通用航空終于要來了，要補(bǔ)上這一塊短板！
可以說，噴氣式私人飛機(jī)和噴氣式公務(wù)機(jī)，就好比是汽車界的跑車和超跑，好比是船舶領(lǐng)域的私人豪華游艇和超豪華郵輪！
目前來說，中國在跑車和超跑市場，私人豪華游艇和超豪華郵輪市場，都還是空白，并沒有能夠突破，看來大鵬通用航空要在民用航空領(lǐng)域，率先突破了。
而接下來，大家不用猜都知道，大鵬汽車肯定要在跑車這一領(lǐng)域，也該發(fā)力了。
至于豪華游艇這個領(lǐng)域，那就是船舶工業(yè)的事情了。
但是大家不知道的是，其實(shí)林東，宋雨晴和林鵬，已經(jīng)有打算，進(jìn)軍豪華游艇制造業(yè)了，只不過目前還沒有找到一家適合收購的造船廠而已。
一旦完成豪華游艇的布局，再加上大鵬汽車的跑車推出，那么大鵬航空科技集團(tuán)，就將實(shí)現(xiàn)海陸空的全面布局，成為一家全球領(lǐng)先的民營交通工具制造商。
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