去過(guò)草原，體驗(yàn)了坐在坦克里面狂飆，參與完成RT1800燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)首測(cè)后，林鵬又馬不停蹄地趕回一飛院，因?yàn)轳R上首批量產(chǎn)運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)就要交付空軍了。
有了運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，陸空的九九式主戰(zhàn)坦克和九六式主戰(zhàn)坦克家族，都可以輕松的進(jìn)行戰(zhàn)略運(yùn)送！
一輛運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，可以運(yùn)載一輛九九家族主戰(zhàn)坦克，或者可以同時(shí)運(yùn)載兩臺(tái)九六式主戰(zhàn)坦克！
因?yàn)檫\(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的最大載重量可是達(dá)到了九十多噸！
如果第四代主戰(zhàn)坦克服役了，它可以同時(shí)裝兩輛！可以說(shuō)這個(gè)運(yùn)送效率是非常高了！
第一批量產(chǎn)的運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，數(shù)量就達(dá)到了六架之多，可以說(shuō)是非常給力了，希飛公司為運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，建設(shè)的脈動(dòng)式生產(chǎn)線，在大型運(yùn)輸機(jī)總裝效率方面，世界領(lǐng)先。
林鵬一回來(lái)，就和唐總師，一起來(lái)到希飛公司，因?yàn)槊魈炜哲婎I(lǐng)導(dǎo)和集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)，就要來(lái)希飛公司，參加首批運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)交付空軍的儀式了。
一下子就要裝備六架戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，空軍領(lǐng)導(dǎo)們肯定是要激動(dòng)一陣子的。
雖然說(shuō)六架戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，數(shù)量不多，比起M國(guó)的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)部隊(duì)來(lái)，只是一個(gè)零頭，但是它的意義卻是相當(dāng)重大的。
運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)是由中國(guó)航空工業(yè)自主設(shè)計(jì)研制的一款三百噸級(jí)戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，它的性能和運(yùn)載能力，都能排到世界前五，所以這樣的一款戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，對(duì)中國(guó)空軍來(lái)說(shuō)，意味著從此向戰(zhàn)略空軍又邁進(jìn)了一大步！
戰(zhàn)略空軍門檻，其實(shí)就包括了戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，戰(zhàn)略轟炸機(jī)，預(yù)警機(jī)等，現(xiàn)在空軍的計(jì)劃是初步搭建起空天一體、攻防兼?zhèn)鋺?zhàn)略空軍架構(gòu)，構(gòu)建以四代裝備為骨干、三代半裝備為主體的武器裝備體系，不斷增強(qiáng)體系作戰(zhàn)能力。
在這個(gè)攻防兼?zhèn)淅锩妫桶藨?zhàn)略運(yùn)輸機(jī)力量的建設(shè)，甚至可以說(shuō)，戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)是托起一支戰(zhàn)略空軍的翅膀，戰(zhàn)略空軍的基礎(chǔ)是戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。
戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，擁有大航程、大載重量、以及最為嚴(yán)苛的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境和嚴(yán)酷的自然生存能力。
一支戰(zhàn)略空軍必須要有一支能夠遂行全球快速投送能力的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)隊(duì)！
托起M國(guó)戰(zhàn)略空軍的，正是兩款戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，C5銀河和C17環(huán)球霸王戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，這其中C5是四百噸級(jí)戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，C17是三百噸級(jí)。
現(xiàn)在中國(guó)空軍可以說(shuō)只是剛剛邁進(jìn)了戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的門檻，運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)是三百噸級(jí)的，但是又比C17戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)大了不少。它是一種介于之間的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，對(duì)于中國(guó)空軍來(lái)說(shuō)，目前是完全足夠了。
因?yàn)橹袊?guó)空軍目前并沒(méi)有全球投送的目標(biāo)，當(dāng)然有需要的話，運(yùn)三零也是能夠滿足全球投送能力的。
慶幸的是，中國(guó)沒(méi)有在伊爾七六運(yùn)輸機(jī)的基礎(chǔ)上，發(fā)展大型運(yùn)輸機(jī)，因?yàn)橐翣柶吡\(yùn)輸機(jī)，其實(shí)是稱不上戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的，所以在它的基礎(chǔ)上發(fā)展出來(lái)的大型運(yùn)輸機(jī)，也稱不上戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。
運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，空軍可是盼了很久了，因?yàn)橐恢币詠?lái)，中國(guó)空軍就缺乏大型運(yùn)輸機(jī)，更不要說(shuō)是戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)了。
所以現(xiàn)在運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，已經(jīng)成為了空軍最稀罕的寶貝，對(duì)它的稀罕程度，甚至不亞于殲轟八隱身戰(zhàn)機(jī)！
唐總師和林鵬，與希飛公司總經(jīng)理李明偉等領(lǐng)導(dǎo)，一起來(lái)到了國(guó)際試飛站的停機(jī)坪，明天的交付儀式，就將在這里進(jìn)行，到時(shí)候，六架運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，將在這里接受檢閱，它們現(xiàn)在已經(jīng)一字排開(kāi)，每一架運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，都戴上了一朵大紅花，這代表著它要正式參軍了。
這六架運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，都已經(jīng)過(guò)了出廠試飛，取得了合格證，具備了參軍的資格。
在停機(jī)坪的一側(cè)，一個(gè)觀禮臺(tái)已經(jīng)搭起來(lái)了，唐總師笑道：“看來(lái)交付儀式的準(zhǔn)備工作，做得還是很不錯(cuò)的，明天領(lǐng)導(dǎo)們看了，一定會(huì)很高興！”
儀式現(xiàn)場(chǎng)，工作人員一個(gè)個(gè)都是喜氣洋洋的，臉上露出了幸福自豪的笑容。
李明偉笑道：“是啊，我們終于等來(lái)了這一天，這是咱們希飛公司今年的第二件大事了，殲轟八戰(zhàn)機(jī)，完成交付沒(méi)多久，我們又要交付運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)了！”
林鵬笑道：“是啊，看到咱們的運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，一架架都像個(gè)英勇的戰(zhàn)士一樣，我想每一個(gè)人都會(huì)肅然起敬的。接下來(lái)我們還要完成運(yùn)十五大型運(yùn)輸機(jī)，研制和生產(chǎn)任務(wù)，想想就讓人激動(dòng)啊！”
運(yùn)十三中型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，將在陜飛生產(chǎn)，并不在希飛，不過(guò)它們都是中航旗下的！
唐總師笑道：“看來(lái)咱們是時(shí)候，瞄準(zhǔn)更長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)了！”
林鵬自然明白唐總師指的是什么，除了四百噸級(jí)戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，還有新一代的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)！
新一代戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，其實(shí)現(xiàn)在M國(guó)和毛子，都在進(jìn)行研究，中國(guó)自然也不能落后了。
林鵬笑道：“我認(rèn)為我們完全可以在咱們的轟二零戰(zhàn)略轟炸機(jī)的基礎(chǔ)上，發(fā)展一款隱身的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，采用飛翼布局，應(yīng)該是新一代戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)最好的選擇！”
李明偉高興地道：“我覺(jué)得林總說(shuō)得不錯(cuò)，咱們的轟二零戰(zhàn)略轟炸機(jī)，這么好的一個(gè)平臺(tái)，如果只是生產(chǎn)幾十架，那就有點(diǎn)可惜了，要是發(fā)展成為一款戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，那就好了。”
其實(shí)在轟二零戰(zhàn)略轟炸機(jī)基礎(chǔ)上，發(fā)展隱身飛翼戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，也幾乎是全新設(shè)計(jì)一款飛機(jī)了，當(dāng)然有了這個(gè)基礎(chǔ)，等于是很多技術(shù)都是現(xiàn)成的，那么發(fā)展起來(lái)就要快得多了。
針對(duì)未來(lái)隱身戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，洛馬公司提出了HWB方案，采用了部分翼身融合布局和更節(jié)省燃油的發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油消耗比C17運(yùn)輸機(jī)節(jié)省百分之七十。
波音公司的X-48B/C，則完全采用了翼身融合布局，也就是一個(gè)飛翼布局，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)是置于機(jī)身后部的機(jī)背上。
按計(jì)劃，X-48C翼展將達(dá)到七十米，續(xù)航里程超過(guò)一萬(wàn)公里。
毛子也有PAK-TA隱身運(yùn)輸機(jī)概念機(jī)發(fā)展計(jì)劃，這款運(yùn)輸機(jī)就更厲害了，有亞音速和超音速兩個(gè)版本，其實(shí)超音速版本，可以實(shí)現(xiàn)超音速，并且運(yùn)載能力達(dá)到二百噸，兩個(gè)版本都是采用飛翼布局。
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