在轟二零戰(zhàn)略轟炸機第三架原型機下線儀式結(jié)束后，領(lǐng)導(dǎo)們又移步到中航工業(yè)試飛中心，這里零一架轟二零戰(zhàn)略轟炸機，今天正要進行大航程試飛。
這次轟二零戰(zhàn)略轟炸機，要在空載的情況下，加滿燃油，測試它的最大轉(zhuǎn)場航程，這可是一個很有意思的試飛科目，轟二零戰(zhàn)略轟炸機能不能試飛成功，創(chuàng)造奇跡呢？
領(lǐng)導(dǎo)和專家們都非常的期待，林鵬也非常激動。
因為在歷史上，無論是圖160戰(zhàn)略轟炸機也好，52也好，2也好，甚至是圖95熊式戰(zhàn)略轟炸機，它們都創(chuàng)造過航程方面的紀錄。
比如說在二零一零年，兩架圖160戰(zhàn)略轟炸機，連續(xù)飛行了二十四小時，一共飛行了兩萬公里航程，創(chuàng)下了這種戰(zhàn)略轟炸機的飛行距離和時長紀錄，當然這是在空中加油的情況下完成的，而且也不是世界上最好的紀錄。
在同年七月，兩架圖95轟炸機在空中飛行四十二小時17分鐘，飛行距離達二點八萬公里
要說最長飛行距離和時長紀錄還是得2戰(zhàn)略轟炸機，在二零零一年，一架52戰(zhàn)略轟炸機，從懷特曼空軍基地悄然起飛，飛赴到阿夫汗執(zhí)行空中打擊任務(wù)。
在這次跨洋的遠程打擊行動中，這架2戰(zhàn)略轟炸機連續(xù)飛行了44小時20分，這是有史以來最長的飛行時間紀錄，當然航程也是最遠的，不過它經(jīng)過了六次空中加油，最厲害的還是這架2轟炸機，在完成任務(wù)后，在基地短暫停留之后再次升空返回本土，也就是說它的發(fā)動機一直沒有停止運轉(zhuǎn)，最后它返回后，發(fā)動機已經(jīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)七十小時。
這對發(fā)動機來說，是一個多么大的考驗，畢竟這可是實戰(zhàn)。
不但2戰(zhàn)略轟炸機完成過這樣的紀錄，后業(yè)52戰(zhàn)略轟炸機，也飛行過四十四小時，航程超過三萬公里，這也是非常可怕的紀錄。
當然這些紀錄，都是在空中加油的情況下完成的，完全靠內(nèi)油完成的紀錄，就沒有這么厲害了。
靠內(nèi)油最大航程，圖223戰(zhàn)略轟炸機僅七千公里，2戰(zhàn)略轟炸機僅有一萬一千公里，1戰(zhàn)略轟炸機也只有一萬二千公里，圖160戰(zhàn)略轟炸機為一萬四千公里，圖95戰(zhàn)略轟炸機為一萬五千公里，52戰(zhàn)略轟炸機為一萬六千公里。
而這次轟二零戰(zhàn)略轟炸機，要挑戰(zhàn)的最大航程將是一萬七千公里，比航程最遠的52戰(zhàn)略轟炸機還要遠。
這可是一個巨大的挑戰(zhàn)，要知道轟二零戰(zhàn)略轟炸機是一款超音速戰(zhàn)略轟炸機呢，不過它采用了更先進的飛翼氣動布局，加上發(fā)動機也非常省油，內(nèi)油大，這次挑戰(zhàn)成功的話，它將成為世界上飛得最遠的戰(zhàn)略轟炸機。
要知道轟二零戰(zhàn)略轟炸機，內(nèi)油和52戰(zhàn)略轟炸機是幾乎相當?shù)模际且话偎氖畤嵶笥遥贿^轟二零戰(zhàn)略轟炸機最大起飛重量更大，但是就機身重量來說，轟二零戰(zhàn)略轟炸機，可不比老舊的52戰(zhàn)略轟炸機重多少。
因此在不掛彈的情況下，兩者的起飛重量是相差不多的，有著更加優(yōu)異的新型飛翼氣動布局的轟二零戰(zhàn)略轟炸機，升力也是很大的，適合遠程飛行，而且它的發(fā)動機，可是比老舊的52的發(fā)動機省油。
為什么圖160這款最大最重的戰(zhàn)略轟炸機航程不如52戰(zhàn)略轟炸機大呢？這是因為它的機身死重太大了，畢竟采用了變后掠翼的設(shè)計，所以它的結(jié)構(gòu)重量憑空多出不少，再加上毛子的發(fā)動機一向都很費油，雖然載油量達到一百四十信息噸，但航程就不如52了。
一位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)切地道：“林總師，這次轟二零戰(zhàn)略轟炸機，進行大航程試飛，你有多大的把握？可不能出什么問題。”
林鵬自信地道：“請領(lǐng)導(dǎo)放心吧，不敢說百分之百吧，至少百分之九十九點九九的把握還是有的。”
林鵬都綁定了轟二零戰(zhàn)略轟炸機，自然不用擔(dān)心出什么問題。因為他隨時可以出手干預(yù)，一旦有問題就可以神不知的解決掉。
而且從近期的試飛情況來看，轟二零戰(zhàn)略轟炸機表現(xiàn)非常好，不用擔(dān)心會有什么問題，比如說動力，四臺渦扇二五發(fā)動機，可靠性太好了，肯定不會有問題，哪怕就是萬一壞掉一臺，甚至兩臺發(fā)動機，還有兩臺就可以飛。
此時，在機庫內(nèi)十幾名地勤人員，正在圍著體形巨大的轟二零戰(zhàn)略轟炸機，進行試飛前的準備工作，加注燃油，檢查設(shè)備等等。
這次轟二零戰(zhàn)略轟炸機，要喝掉一百四十噸的燃油，所以加油車都是好幾輛，這一次試飛的成本也是相當之高，光是燃油費就得多少錢？一噸六千，一百四十噸那就是八十四萬了。
再加上其他的成本，轟二零戰(zhàn)略轟炸機這一次試飛，就是幾百萬。
在這次大航程試飛中，還要測試很多的數(shù)據(jù)，對發(fā)動機來說也是一個考驗，因為它需要連續(xù)運行差不多二十個小時！
這次試飛當然是亞音速的飛行，超音速就飛不到這么遠了，畢竟超音速飛行油耗是很大的，而且不能連續(xù)長時間的進行。
轟二零戰(zhàn)略轟炸機，將成為世界上飛得最遠的戰(zhàn)略轟炸機，也是載彈量最大的，飛得最快的戰(zhàn)略轟炸機，它將要創(chuàng)造一系列新的世界紀錄，林鵬也在期待著紀錄的誕生。
準備工作差不多都搞了一個半小時，最終各項準備工作完成了，轟二零戰(zhàn)略轟炸機的試飛機組成員，在領(lǐng)導(dǎo)們的注視下，大步走向機庫，準備登機了。
這次試飛，對他們來說也是一個巨大的考驗，要飛二十小時呢，他們還要在飛機上吃飯喝水，還要上廁所，要輪換休息，所以這是非常辛苦的，也是非常緊張的一次試飛，可以說整個空軍沒有人一次連續(xù)飛這么長的時間，這么遠的航程，哪怕是929寬體客機也飛不了這么遠。
試飛員們繞著轟二零龐大的機體，進行了檢查確認，最后在試飛日志上簽字，開始登機。
地勤人員也撤到了兩邊，因為馬上轟二零戰(zhàn)略轟炸機就要啟動了。
試飛員們各就各位，做好了準備，他們要挑戰(zhàn)世界紀錄。
【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費下載歡迎注冊收藏。