此時(shí)，在新型常規(guī)潛艇內(nèi)部，每一個(gè)人都在緊張地做著自己的工作。
特別是沈歡和孫成明，他們是最緊張的。沈歡這還是第一次參加潛艇的海試工作，雖然說他并不擔(dān)心這艘潛艇的建造質(zhì)量，但是對(duì)于未知的水下，他還是有一種與生俱來的恐懼，畢竟?jié)撏且獫撏胨碌模谒戮偷扔谑桥c世隔絕了，唯一的聯(lián)絡(luò)方式就是靠通信設(shè)備了。
大海的深處會(huì)是怎樣一番景像呢？沈歡又有一些興奮，不知道會(huì)不會(huì)遇到什么大鯊魚之類的，他在前世的時(shí)候看過一部電影巨齒鯊講的就是在中國(guó)南海某處，有遠(yuǎn)古時(shí)期的巨齒鯊從海底以下的某個(gè)特殊空間鉆出來了，這種海下巨獸甚至能把潛艇都撞毀，沈歡可不想遇到那些可怕的海底生物。
當(dāng)然從理論上說，東海海域不可能出現(xiàn)什么大家伙的，就算是真的有什么大鯊魚，也絕不可能撞新型常規(guī)潛艇撞沉，畢竟新常規(guī)潛艇重達(dá)兩千噸，而鯊魚才多大？就算是遇到藍(lán)鯨，它們也不可能來攻擊潛艇吧？再說它們就算來攻擊也沒用，重量相差太遠(yuǎn)了。
這艘潛艇造了一年多時(shí)間，孫成明作為負(fù)責(zé)這艘潛艇建造質(zhì)量的軍代表，也是相當(dāng)?shù)木o張。海試就等于是潛艇服役之前的一系列考試，打分的不僅僅有他們軍代表，還有接艇部隊(duì)的官兵，以及海軍領(lǐng)導(dǎo)，如果海試的分?jǐn)?shù)不好，海軍甚至是有可能拒絕接收的，被拒收的軍艦返回船廠，加爐重造。
事實(shí)上這種事情還真的發(fā)生過。而且據(jù)網(wǎng)絡(luò)上傳的，就是發(fā)生在這一型潛艇上面。當(dāng)然這個(gè)事兒沈歡作為重生者是知道的，不過被海軍拒收的倒不是江南造的，而是五昌造。
據(jù)說當(dāng)時(shí)五昌造的一艘新常規(guī)潛艇，在經(jīng)過海試后發(fā)現(xiàn)問題比較大，也比較多，很多性能達(dá)不到設(shè)計(jì)指標(biāo)，當(dāng)然最主要是航速方面有問題。其他的問題也有，造成質(zhì)量不合格的原因，當(dāng)然還是在質(zhì)量管理上出現(xiàn)了問題。還有一個(gè)原因就是駐廠軍代表在這方面也沒有盡到自己的職責(zé)，才導(dǎo)致了這種情況發(fā)生。
后來新常規(guī)潛艇的建造才交到江南常興造船廠，并且有問題的那一批新常規(guī)潛艇也由江南常興造船廠進(jìn)行了改造才算達(dá)到了設(shè)計(jì)指標(biāo)。
除了質(zhì)量管理的問題以外，還有一點(diǎn)就是五昌造船廠在生產(chǎn)工藝方面，的確是比江南常興造船廠要差不少。不過現(xiàn)在這個(gè)情況又發(fā)生了變化，新常規(guī)潛艇首艇卻是被江南常興造船廠建造出來，并且今天進(jìn)行首次海試了，而在五昌造船廠的那一艘還有幾個(gè)月才能完工。
更深層的原因，其實(shí)還在于造船行業(yè)的不景氣，特別是處在中部的五昌造船廠，原本就是專門建造軍用船舶的，可是由于這十幾年來很少有軍品訂單，民品方面又不行，所以在人才方面也是出現(xiàn)了問題，很多工程師，技術(shù)工人都跳到好的造船廠去了，這樣能不出問題嗎？
反觀江南常興造船集團(tuán)這些年，雖然沒有什么軍品訂單，但是在民用船舶方面，做得非常成功，江南巴拿馬型更是馳譽(yù)全球。所以江南常興的造船質(zhì)量非常好，這是完全沒有問題的。
軍代表孫成明也有信心順利完成這首次海試。
經(jīng)過將近一個(gè)小時(shí)的緩慢航行，兩艘拖船終于把這條大黑魚送入了茫茫的東海上。
此時(shí)網(wǎng)上的軍事論壇里面，已經(jīng)炸了鍋。中海普江上出現(xiàn)新大黑魚的消息，讓軍迷們?yōu)橹d奮不已，一個(gè)個(gè)都發(fā)表著自己的看法。
比如有人說這條大黑魚有可能采用動(dòng)力，靜音性超過基洛級(jí)。
當(dāng)然比較悲觀的也大有人在，有人就跳出來反對(duì)說，這艘潛艇頂多也就是比幾年前五昌建的那艘039原型艇有一些小改進(jìn)，不可能很先進(jìn)，更不可能超過基洛級(jí)。
在很多人看來，基洛級(jí)就是不可能超越的，中**工雖然也不錯(cuò)，但還不可能超過老師。
一時(shí)間這條消息也是讓很多人一夜之間，知道了中國(guó)有新的大黑魚出現(xiàn)。
進(jìn)入東海之后，就有一艘海軍現(xiàn)役的035潛艇在附近伴航，天空中也出現(xiàn)了一架艦載直升機(jī)，這也是為潛艇海試保駕護(hù)航的，遠(yuǎn)處還有一艘保障船在跟著。
進(jìn)入劃定海域后，海面上除了這幾艘伴航的船只外，就沒有別的船了，這時(shí)候也是進(jìn)入海試的時(shí)候。
第一階段的海試主要是江南常興造船廠的幾個(gè)人主導(dǎo)，負(fù)責(zé)人就是沈歡，這時(shí)候主要是測(cè)試潛艇的動(dòng)力系統(tǒng)、航速等。潛艇不會(huì)下潛太深，還不到時(shí)候。
這時(shí)候沈歡的一顆心也是忐忑的，動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過檢驗(yàn)沒有任何問題，噪聲也在設(shè)計(jì)值之內(nèi)，這說明在建造工藝方面還是過關(guān)的，并且由于有了沈歡主導(dǎo)的有限元軟件應(yīng)用，所以測(cè)試出來的噪聲值，比設(shè)計(jì)指標(biāo)還低了不少，這讓全艇的試驗(yàn)人員也是大喜過望。
水面航速測(cè)試也就進(jìn)行到二十節(jié)左右，還沒有到最大設(shè)計(jì)值。航行穩(wěn)定性等指標(biāo)都非常好。
在請(qǐng)示了指揮部之后，沈歡他們就要進(jìn)入第二個(gè)項(xiàng)目的測(cè)試了，那就是水下航行測(cè)試，深度預(yù)定在一百米，這個(gè)深度對(duì)一艘潛艇來說也是小意思了，一般潛艇都能潛到三百米甚至更深。
隨著下潛命令的下達(dá)，艇員們操縱著這頭重達(dá)兩千噸的大黑魚，開始下潛了。此時(shí)不僅僅是指揮部的人在替他們捏著一把汗，就是現(xiàn)場(chǎng)伴航的軍船軍機(jī)上面的人，也在替他們緊張不已，因?yàn)榈搅怂拢磺卸际俏粗牧恕?br />
十米，二十米，五十米，終于到了預(yù)定的一百米深度，潛艇就像一個(gè)聽話的白鯨一樣，停在了一百米的深度。
大七葉螺旋槳有力的向潛艇身后排著水，只有極少的氣泡上升，潛艇開始了加速，五節(jié)，十節(jié)，十五節(jié)，直到二十節(jié)，沈歡和孫成明心里面松了一口氣。
就在這時(shí)候，潛艇的聲吶操作員忽然激動(dòng)地道：“不好了，指揮員同志，聲吶系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)不明水下航行器！六點(diǎn)鐘方向，距離我艇大約八海里！”
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