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大國之巨匠 第五百三十二章 造船工業皇冠上的明珠

作者/浴火流金 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    事實上,寶石號并不算最大的郵輪,才十萬噸而已。后來的海洋綠洲號,可是排水量高達225萬噸的超大型豪華郵輪。它長三十六十二米,寬四十七米,高出水面六十五米,斥資九億歐元建造。

    海洋綠洲號是世界上最大的郵輪,也是世界上最豪華的郵輪。2009年10月28日,海洋綠洲號在芬蘭船塢舉行交接儀式,并且還有電影公司專門為此拍了一部同名的電影。

    海洋綠洲號比曾經停靠過英國的最大游輪還要大百分之四十,可容納五千四百名乘客和三千四百名船員。它比泰坦尼克號要大五倍。船上設有三十七個酒吧和二十個餐廳。

    當然最令人震驚的是,這艘巨大的船上,還有一個最大的海上游泳池,里面裝有二千多噸的水。甚至是在最頂層的甲板上,還有公園,公園里面的植物都是真的,足有一萬多株。

    海洋綠洲號有二千七百多個艙室,所以為了給它們照明,船上的電纜都有五百萬米長。

    事實上世界十大頂級豪華郵輪,大多都是在一零年之后建造的,它們的噸位也是大多超過十萬噸,一般在十五萬噸左右。

    這些頂級的豪華郵輪,只有歐洲才有實力建造,就連棒子和腳盆國在豪華郵輪的建造方面也遠遠不如歐洲。

    當然中國造船工業在這方面就更是薄弱了,這也是沈歡,甚至是大多數中國船人的夢想,那就是有一天,要把大型豪華郵輪這個造船工業皇冠上的明珠拿下來。

    只不過那一天來得有點晚,就連沈歡這個重生者,也沒有看到中國第一艘大型豪華郵輪下水的場面。

    不過沈歡倒是記得,中船工業集團在二零一四年開始布局大型豪華郵輪產業,到二零一六年,成立了中船郵輪公司,開始正式發力。

    中船郵輪是中國船舶工業集團發展郵輪產業的業務板塊平臺和推進郵輪產業發展的總體責任單位,是中船集團致力于建造首艘國產大型豪華郵輪,并以中船郵輪公司為平臺,推進郵輪設計制造、投資運營、產業鏈建設等全產業鏈的布局。

    中船郵輪的主要股東有五家,其中中船工業集團出資八億元,持股606外高喬造船出資46億元,持股348廣船、中船海洋工程設計研究院、中海船舶研究設計院分別出資2千萬元,各持股15。

    二零一八年十一月六日,外高喬造船與中船嘉年華郵輪有限公司及中船郵輪科技發展有限公司簽訂2艘大型郵輪新造船合同,另加4艘選擇權,每艘郵輪船價為77億美元,合同總價為154億美元。

    并且客戶還有四艘的選擇權,如果全部生效,合同總金額將達到三百二十億元,這筆合同也將成為中國船舶工業有史以來最大的訂單。

    而這一型豪華郵輪也成為了中船工業集團的一號工程,當然是指的民品。

    這兩艘大型豪華郵輪的體形也是相當龐大,排水量達到了十三點五萬噸,可容納乘客五千二百多人,建成之后,它就能與世界十大頂級豪華郵輪了。

    大型豪華郵輪被譽為世界造船工業的明珠,是高技術與高利潤的代名詞,國際郵輪建造市場仍然被歐洲五國壟斷著。中國造船業在攻克了航空母艦、大型船等高技術船只后,終于要攻克這最后的壁壘。

    而這一型大型豪華郵輪的建造地,就是在江南常興造船基地!因為這座造船基地當中,有外高喬造船的一條生產線,并且外高喬造船還專門為了建造這一型豪華郵輪,與中船九院簽定了生產設施的合同。

    李浮生對于豪華郵輪并沒有什么概念,畢竟他只是一個打工仔,何曾見過豪華郵輪,所以他有些好奇地問道:“沈哥,那種大型的豪華郵輪建造到底難在哪里呢?”

    沈歡笑了笑道:“大型豪華郵輪被譽為造船業皇冠上的明珠,這可不是白叫的,它的設計、建造難度巨大,甚至不比建造航母簡單,進入門檻極高,堪稱巨系統工程。目前世界大型豪華郵輪設計建造及配套產業鏈主要集中在歐洲五國,全球年產能僅八艘左右。曾經,腳盆國也想涉足這一領域,結果卻是折戟沉沙,可見其難度之高!”

    李浮生聽到這些,也來了興趣,就追問道:“啊,沈哥你快說來聽聽!”

    沈歡道:“腳盆國最大的造船企業,三林重工為了提高其全球競爭力,進入豪華郵輪建造市場。要知道豪華郵輪由于艙室多、易燃物品多,并且豪華郵輪建造涉及人員復雜、數量大,這也對船廠安全生產提出了更高的要求。可是三林重工,顯然是在這方面經驗不足。”

    頓了頓,沈歡接著道:“二零零二年十月,三林重工在舾裝過程中的鉆石公主號豪華郵輪由于焊工在焊接管子時粗心大意,引燃了天花板上的鋼板,導致上一艙室中艙具起火,大火蔓延面積占總面積的百分之四十。為建造鉆石公主號,三林重工長奇船廠從開工就安裝了噴水器,制訂焊接作業時的防火對策,卻仍沒有避免這次火災。三林重工因此次事故,損失慘重,便退出了豪華郵輪建造市場。”

    李浮生震驚地道:“原來是這樣啊!看來豪華郵輪真不簡單吶!”

    沈歡點頭道:“那可不是嗎?豪華郵輪項目龐大且復雜,船廠首先要具備嚴格的管理能力、完善的建造工藝和前沿的研發設計能力,這是建造的基礎和必備條件。所以在咱們的江南常興造船基地規劃設計時,就考慮到了咱們將來,也要進入世界豪華郵輪市場,真希望那一天能夠早點到來,我們也可以坐上自己造的豪華郵輪環游世界!”

    這時候,有人喊道:“舞會開始了,走,去嗨皮!”

    沈歡呵呵笑道:“浮生,走,一起去見識一下吧!”

    在最上面一層的豪華舞廳里面,此時已經是燈光閃耀,男男女女們都嗨皮起來了。

    沈歡和李浮生,也被這樣的氣氛感染了,李浮生心想,難怪人們有錢了,都想去坐一坐那豪華游輪呢!

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