三月十八日，中船工業集團董事長金漢林再次來到中海，當然這一次金漢林來中海的目的，除了想看看江南常興造船基地的進展情況之外，還要視察吳東中華造船有限責任公司，目的當然要了解中船工業集團當前最重要的項目之一，lng船建造情況。

    這一次金漢林也帶來了集團的專家們，沈歡就是其中之一，作為中船工業集團工程研究院技術創新中心副主任，他現在的名氣也越來越大了。

    吳東中華造船有限責任公司的lng船項目，是中船工業集團當前最重要的民品船型，沒有之一。因為lng船被譽為造船工業皇冠上的兩顆明珠之一，一顆明珠是大型豪華郵輪，另一顆明珠就是lng船了。

    吳東中華造船廠這一艘lng船，是中國造船工業在三高船型上的一次巨大突破，可以說稱為里程碑式的突破也不為過。

    首制船在去年十二月十五日開工，目前也有三個月了，不僅僅是金漢林這個中船工業集團的掌舵人很關心，沈歡他們這些專家當然也是很關心的了。

    早在一九九七年，吳東中華造船廠就開始對lng船展開了研究，在此基礎上，于二零零二年一舉中標越東lng船運輸項目，成為國內第一家承建lng船的造船廠。

    可以說吳東中華造船廠的首制lng船，不知道牽動著多少中國造船人的心。

    因為lng船是國際上公認的一種高技術含量，高附加值的船型，中國造船工業在這時候終于有了這么一個機會，實現在高端船型建造方面的突破，當然這也是對中國造船工業設計和建造水平的一次大考。

    要知道為了建造lng船，不僅僅是吳東中華造船廠的技術力量在努力，還有中船工業集團工程研究院等單位在全力的支持，特別是技術創新中心，畢竟lng船在建造當中，要應用大量的新工藝，新技術，僅僅是靠一家造船廠，又怎么能夠完成。

    根據建造計劃，今年六月lng船船體就要進塢，并且船塢期也只有一百八十天，可以說建造周期是非常緊的。

    金漢林來到吳東中華造船廠后，就直奔分段車間，在曲形分段車間內，吳東中華造船有限責任公司總經理趙永杰，在認真的向金漢林介紹著lng首制船的建造情況。

    聽到趙永杰介紹到各項工作進展順利時，金漢林就對著隨行的眾人道：“同志們，今天大家有幸來到咱們吳東中華，看到了咱們中國造船工業首艘lng船的建造情況，說實話我現在心情也特別激動��！”

    “大家應該很清楚，這第一艘lng船的建造，意味著什么呢？意味著我們中國造船工業開始真正的進入了高技術船舶建造領域。也許有人會說，除了lng和大型豪華郵輪之外，如豪華客滾船、大型集裝箱船這些就不算么？我認為是不算的。”金漢林沉聲道。

    “跟lng船比起來，那些船型的設計建造難度，相對來說要小得多！lng船集中了當今世界上最先進的造船技術，目前只有歐洲幾國、腳盆國和棒子國能夠建造，但是我們現在突破了，盡管我們這一艘lng船也引進了部分國外的技術和專利，但它對于我們的意義就在于，它是我們建造的第一艘lng船。”金漢林說到這里，也不禁有些激動。

    沈歡腦海里面，不禁浮現起那一艘艘的中國造lng船航行在世界幾大洋的情形，特別是江南常興造船基地建成后，吳東中華造船廠，也在那里開始建造更多的lng船。

    到了第四代lng船時，吳東中華造船廠，已經建成了三代，共十五艘之多的，擁有自主知識產權的lng船。

    第四代lng船，讓中國lng船的建造進入了中國智造階段。因為吳東中華造船廠的第四代lng船不僅僅是世界最大的lng船，也是技術最先進的lng船。

    金漢林接著道：“咱們的吳東中華造船廠，靠著全廠上下的努力，成為了第一個吃lng船這只螃蟹的人，真的是給咱們中國造船人提氣��！今后，我們還要繼續全面消化吸收lng船的技術，將我們的設計水平，建造水平，都提升起來，這樣才能在國際lng船市場上取得競爭優勢。在這方面，我們中船工業集團各個單位，也要全力支持吳東中華造船廠，要以技術創新為轉折點，努力實現全面的自主知識產權！”

    在場的人都認真的聆聽著來自中船工業集團掌舵人的話，思考著。

    金漢林忽然看向沈歡，微笑道：“沈歡同志，你作為咱們技術創新中心的最年輕的專家，你來談一談你的感想！”

    這下子誰也沒有想到，金漢林會直接點名，沈歡也是愣了一下，不過他馬上就反應過來了，作為一個重生者，他還真的有很多超前的見解，可以分享給在場的領導和專家們。

    沈歡也大膽地就開口講道：“各位領導，我就斗膽說一說我的看法，我認為隨著我國經濟的發展，以及綠色可持續發展的理念越來越深入人心，我國環保政策的推進，必定會讓我國的能源結構發生重大的變化。”

    聽到沈歡這個預測，在場的領導專家們，都不由得驚訝于沈歡如此年輕，就能有這樣的眼光。

    沈歡接著道：“天然氣是清潔高效的能源，并且世界上天然氣資源也是相當豐富的，據估計目前的開采量，世界上探膽的天氣然可以開采二百年以上。很可能將來天然氣的使用量，會超過煤炭和石油。”

    “特別是我們國家，對能源的需求，將會越來越大，在一次能源消費結構中，天然氣的占比一定會不斷提高，并且對外依存度也會越來越高，在這樣的情況下，我們國家lng進口一定會非常高，甚至有可能將來會成為世界第一大lng進口國�！�

    “所以，我相信咱們的lng船，將來一定會有非常大的市場，因為大量進口lng就離不開lng船，如果我們的lng船過度依賴國外，這會對我們的能源安全造成巨大的隱患！”

    “作為一個泱泱大國，能源安全太重要了，如果國外船東或者是造船廠，因為某種原因卡我們的脖子，那就真危險了。所以我們必須要具備自主建造lng船的能力！”

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