和剛果王國(guó)、剛果共和國(guó)一樣，作為世界大戰(zhàn)的戰(zhàn)勝國(guó)，莫桑比克王國(guó)在巴黎和會(huì)中也終于取得了獨(dú)立地位，正式在法理上和葡萄牙脫離關(guān)系。
這意味著不管以后莫桑比克王國(guó)怎么發(fā)展，都和以前的宗主國(guó)沒有任何關(guān)系，這樣一來就很好操作了，隨著巴黎和會(huì)期間頻頻提及的全民公決，殖民主義又有了新的形式和載體，開始進(jìn)入一個(gè)新階段。
莫桑比克王國(guó)境內(nèi)有豐富的林業(yè)資源，同時(shí)還有豐富的礦產(chǎn)資源，王國(guó)境內(nèi)的煤蘊(yùn)藏量超過320億噸，鈦600多萬噸，鉭礦儲(chǔ)量居世界首位，約750萬噸，天然氣儲(chǔ)量55萬億立方米，大部分礦藏尚未開采。
主要還是技術(shù)不夠成熟，比如鈦，雖然這種元素在1791年就已經(jīng)被英格蘭業(yè)余礦物學(xué)家格雷戈?duì)柊l(fā)現(xiàn)，但是直到1910年，美國(guó)化學(xué)家亨特第一次用鈉還原4制得純度達(dá)999的金屬鈦。
值得一提的是，格雷戈?duì)柺且晃荒翈煛?br />
鉭也是一樣，雖然鉭在19世紀(jì)初就已被發(fā)現(xiàn)，但直到1903年才提煉出金屬鉭，現(xiàn)在還沒有進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)。
鈦和鉭的作用很重要，特別是對(duì)于軍事工業(yè)來說。
就在證券交易委員會(huì)審核賓加林業(yè)掛牌資格的時(shí)候，賓加林業(yè)總經(jīng)理阿爾瓦諾埃爾正在克里斯蒂安家中做客，希望克里斯蒂安能為賓加林業(yè)掛牌提供幫助。
“賓加林業(yè)符合證券交易所的所有要求，去年我們的利潤(rùn)達(dá)到了25萬蘭特，今年我們準(zhǔn)備開發(fā)礦產(chǎn)資源，我們有足夠的人力資源，但是沒有技術(shù)和資金，所以我們才需要在證券交易所掛牌。”阿爾瓦諾埃爾滿懷希望，賓加林業(yè)這些年主要是通過克里斯蒂安向南部非洲輸送木材。
莫桑比克王國(guó)同時(shí)還是南部非洲廉價(jià)勞動(dòng)力的最大來源地，通過克里斯蒂安人力資源公司，莫桑比克王國(guó)常年有近十萬人在南部非洲工作。
“你們的利潤(rùn)有25萬蘭特？如果真的有的話，那么你們不需要籌集資源就可以開發(fā)礦產(chǎn)資源了吧。”克里斯蒂安不相信阿爾瓦諾埃爾提供的數(shù)據(jù)，開采礦產(chǎn)資源真的不用多少錢，主要成本都是在人工費(fèi)用上。
這里的“開采”，并不包括開采之后的精煉。
南部非洲周邊國(guó)家和地區(qū)，基本上沒有對(duì)礦石進(jìn)行精煉的能力，包括馬達(dá)加斯加和葡屬西非在內(nèi)，也都是要把礦石賣給南部非洲的企業(yè)進(jìn)行冶煉，雖然那些冶煉廠都是建在當(dāng)?shù)兀遣⒉粚儆诋?dāng)?shù)刂趁裾芾怼?br />
南部非洲主要的礦產(chǎn)資源公司有三家，分別是法瓦爾特鋼鐵，約翰內(nèi)斯堡礦業(yè)聯(lián)盟，以及上加丹加聯(lián)合礦業(yè)有限公司。
這其中法瓦爾特主要是鋼鐵，約翰內(nèi)斯堡礦業(yè)聯(lián)盟主要是黃金，上加丹加聯(lián)合礦業(yè)有限公司主要是銅和鋁。
“克里斯蒂安先生，莫桑比克王國(guó)的情況您是知道的，雖然賓加林業(yè)的利潤(rùn)確實(shí)是25萬蘭特，但是我們的成本太高，最終也只能是不虧不賺，莫桑比克王國(guó)不是尼亞薩蘭。”阿爾瓦諾埃爾苦瓜臉，和尼亞薩蘭相比，莫桑比克王國(guó)的營(yíng)商環(huán)境確實(shí)是有點(diǎn)糟糕。
莫桑比克王國(guó)是非洲第一個(gè)擺脫宗主國(guó)獨(dú)立的國(guó)家，埃塞俄比亞不算，埃塞俄比亞到現(xiàn)在為止還沒有被殖民國(guó)家征服。
渣渣已經(jīng)用事實(shí)證明，沒有接受過良好教育的非洲人，確實(shí)是沒有獨(dú)立管理國(guó)家的能力。
莫桑比克王國(guó)的成立，背后和尼亞薩蘭的支持關(guān)系很大，賓加林業(yè)主要是依靠向南部非洲出口木材盈利，定價(jià)權(quán)掌握在南部非洲的企業(yè)手里，盈利自然就不會(huì)太高。
莫桑比克王國(guó)的那些權(quán)貴，也確實(shí)是挺讓人無語的，渣渣在世的時(shí)候，寢宮里所有的生活用具都是用黃金打造的，包括床都是。
“得了吧，如果賓加林業(yè)在尼亞薩蘭，那你們根本不會(huì)有盈利。”克里斯蒂安不相信阿爾瓦諾埃爾的鬼話，賓加林業(yè)在莫桑比克王國(guó)的地位，就跟南非公司在羅德西亞差不多，幾乎控制了莫桑比克王國(guó)的方方面面，這樣的企業(yè)會(huì)不虧不賺？
如果是真的，那只能證明阿爾瓦諾埃爾的能力有問題。
“克里斯蒂安先生，幫幫忙，賓加林業(yè)如果開采礦產(chǎn)資源，肯定還是賣到尼亞薩蘭，這對(duì)我們都有利。”阿爾瓦諾埃爾不臉紅，企業(yè)不賺錢，自然也就不會(huì)產(chǎn)生稅收，這并不會(huì)影響到阿爾瓦諾埃爾他們這些管理人員的薪水和分成。
“我們？”克里斯蒂安善于抓重點(diǎn)。
“當(dāng)然”阿爾瓦諾埃爾打開隨身攜帶的公文包，拿出一份股份確認(rèn)書，放在桌子上推給克里斯蒂安。
這就對(duì)了，有好處才有動(dòng)力嘛。
羅克不管克里斯蒂安的小動(dòng)作，證券交易所牽一發(fā)動(dòng)全身，社會(huì)閑散資金得到有效利用，企業(yè)得到資金可以用于擴(kuò)大再生產(chǎn)，聯(lián)邦政府也有訴求，希望發(fā)行5000萬蘭特的國(guó)債，用于修建維多利亞州和迪亞士州境內(nèi)的公共交通設(shè)施。
德國(guó)殖民維多利亞州和迪亞士州時(shí)期，維多利亞州和迪亞士州境內(nèi)的主要交通方式是鐵路，公路雖然有，但是連瀝青都沒有鋪設(shè)，交通條件很糟糕。
現(xiàn)在的南部非洲，交通最發(fā)達(dá)的還是北部三州
現(xiàn)在應(yīng)該是中部三州了，這三州的交通又以德蘭士瓦最發(fā)達(dá)，之前比勒陀利亞和約翰內(nèi)斯堡之間修筑了南部非洲第一條全部鋪設(shè)瀝青的高級(jí)公路，現(xiàn)在德蘭士瓦境內(nèi)的公路已經(jīng)四通八達(dá)，向南連通布隆方丹的同時(shí)，向北也已經(jīng)延伸到羅德西亞州首府索爾茲伯里。
相對(duì)來說，維多利亞州和迪亞士州境內(nèi)連一條鋪設(shè)瀝青的公路都沒有，這是聯(lián)邦政府迫切需要解決的問題。
不僅僅是公路，鐵路也是一樣，在南部非洲聯(lián)邦政府成立之前，南部非洲境內(nèi)的鐵路也全部都是單軌鐵路，現(xiàn)在對(duì)這些鐵路的改造也在進(jìn)行中，尼亞薩蘭率先將境內(nèi)的鐵路全部改造成雙軌鐵路，羅德西亞和德蘭士瓦的鐵路正在改造中，聯(lián)邦政府希望加大對(duì)公共建設(shè)的投資，這樣聯(lián)邦政府就可以在后續(xù)的運(yùn)營(yíng)中持續(xù)獲益。
以前南部非洲的公共設(shè)施，全部是由私人負(fù)責(zé)，聯(lián)邦政府和地方政府基本上不參與。
比如羅德西亞境內(nèi)的鐵路，全部是由南非公司修建的，這樣一來鐵路后續(xù)產(chǎn)生的利潤(rùn)，就和聯(lián)邦政府、州政府沒關(guān)系，全部是由南非公司獨(dú)享。
南非公司這種殖民時(shí)期遺留下來的巨無霸，說句不好聽的，如果爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)，南非公司拒絕聯(lián)邦政府使用羅德西亞境內(nèi)的鐵路，那么聯(lián)邦政府連強(qiáng)制征用的權(quán)利都沒有。
現(xiàn)在小斯肯定不會(huì)這么做，但是未來說不定，不怕一萬就怕萬一。
在證券交易所成立之前，聯(lián)邦政府發(fā)售國(guó)債，全部是由蘭德銀行承包的，蘭德銀行也不用去找國(guó)外資本，在南部非洲內(nèi)部就直接消化。
現(xiàn)在有了證券交易所，國(guó)債就可以拿到證券交易所出售，雖然國(guó)債的利潤(rùn)不如股票高，但是國(guó)債更穩(wěn)定，旱澇保收，愿意買國(guó)債的人也不少。
比如蘭德銀行，以前聯(lián)邦政府發(fā)行國(guó)債，能賣得出去就賣，賣不掉全部都是蘭德銀行包圓，所以蘭德銀行才有現(xiàn)在的地位。
“洛城證券交易所的火爆刺激到不少人，聽說開普敦也在籌備證券交易所，有沒有什么想法？”亨利對(duì)開普敦不感冒，開普敦是南部非洲的司法首都，亨利這個(gè)司法部長(zhǎng)，一年在開普敦的時(shí)間連一半都不到。
聯(lián)邦政府成立的時(shí)候，為了平衡各方利益，很奇葩的確定了三個(gè)首都，分別是比勒陀利亞、開普敦、以及布隆方丹，這在全世界大概獨(dú)此一家。
現(xiàn)在看來，三個(gè)首都的弊端越來越明顯，前幾年就有人提議取消開普敦和布隆方丹的首都地位，把司法和立法都收歸比勒陀利亞，但是遭到開普和奧蘭治的強(qiáng)烈反對(duì)。
現(xiàn)在南部非洲的經(jīng)濟(jì)中心一直在向北移，最開始是開普敦，然后是約翰內(nèi)斯堡，現(xiàn)在是洛城，開普敦的地位在不斷下降。
對(duì)此開普敦肯定不滿，但是無可奈何，連已經(jīng)被邊緣化的德班都還沒說話，開普敦總算還是首都，根本就沒有提意見的資格。
德班的悲劇，完全是尼亞薩蘭造成的。
聯(lián)邦政府成立的時(shí)候，德班也有競(jìng)爭(zhēng)首都的資格，但是因?yàn)榈掳辔恢帽容^偏僻，最終德班在競(jìng)爭(zhēng)中失敗，布隆方丹成為南部非洲的立法首都。
不過德班也不是一無所獲，當(dāng)時(shí)德班是南部非洲開普敦之外的最大港口，所以德班獲得了進(jìn)出口資格，雖然沒有得到名分，但是獲得了實(shí)際利益。
可惜隨著愛德華港和鯨灣港的崛起，別說德班，連開普敦的地位都在不斷下降，德班的進(jìn)出口貿(mào)易權(quán)已經(jīng)基本被愛德華港和鯨灣港搶走，在南部非洲被徹底邊緣化。
“隨便，證券交易所哪都能開，但是也要股票能賣得出去才行。”羅克不怕競(jìng)爭(zhēng)，開普敦要是感覺自己頭鐵可以試試。
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