海因里希亨克爾1911年畢業(yè)于斯圖亞特工藝學院，同年試制出經(jīng)過改進的法爾芒雙翼機。
世界大戰(zhàn)期間，亨克爾擔任歐洲數(shù)家公司的工程師和技術(shù)顧問，以設(shè)計軍用飛機聞名。
1922年亨克爾組建飛機工廠，研制和生產(chǎn)各種轟炸機、客機和水上飛機。
對于和日本人的合作，亨克爾其實并不重視，70俯沖轟炸機是一種已經(jīng)落后的機型，亨克爾公司現(xiàn)在正在研發(fā)的是“177重型轟炸機”，即著名的德國空軍打火機。
之所以有這個屈辱的綽號，原因是177由于設(shè)計上的不合理，引擎很容易中彈起火，所以177又被稱為是“燃燒的棺材”。
這么糟糕的設(shè)計，其實并不是亨克爾公司的問題，德國航空技術(shù)局局長的恩斯特烏德特認為沒有俯沖轟炸能力的轟炸機根本就不值得生產(chǎn)，所以才有了這樣的奇葩設(shè)計，想想空重達到16800公斤的俯沖轟炸機，就算交給尼亞薩蘭航空，尼亞薩蘭航空也搞不定。
南部非洲的重型轟炸機，是用來執(zhí)行戰(zhàn)略轟炸任務(wù)的，對地支援有更靈巧的對地攻擊機，以及戰(zhàn)斗轟炸機，177的機翼面積有102平方米，就算使用金屬制造，多半也扛不住防空火力的密集打擊。
不過德國航空技術(shù)局就是這么要求的，亨克爾也沒辦法。
而且德國航空技術(shù)局給的經(jīng)費不足，亨克爾才不得不把70的相關(guān)技術(shù)拿來變現(xiàn)，這讓具體負責的西格弗里德甘特非常無奈。
西格弗里德甘特是亨克爾的首席助手，一位同樣經(jīng)驗豐富的轟炸機設(shè)計專家，甘特對于日本人開出的條件很不滿，雖然70的技術(shù)已經(jīng)落后，可對于日本人來說依然是最先進的技術(shù)。
“跟南部非洲的轟炸機相比，70大概能相當于南部非洲重型轟炸機的幾成？”戈林都不問70能不能和南部非洲重型轟炸機相媲美，這是自取其辱。
“這不好說，畢竟70并沒有參與過實戰(zhàn)”甘特不正面回答，那也是自取其辱。
“呵”戈林冷笑，技術(shù)人員引以為傲的心血，對于戈林來說就是毫無意義的堅持。
有什么可堅持的呢，70再強，也強不過亨克爾正在研究的177，更不如南部非洲重型轟炸機，所以還不如把技術(shù)賣給日本人。
“日本人開出的價格太低了，我們完全可以爭取更大的利益�！备侍夭桓市模�(jīng)的空戰(zhàn)英雄已經(jīng)變成大腹便便的官員，如果真想獲得航空母艦技術(shù)，那不如去和南部非洲做交易。
看在英國的份上，南部非洲應該不會拒絕德國。
“我說了，70是已經(jīng)落后的技術(shù)，我們現(xiàn)在需要的是航空母艦！”戈林對航母的迫切心情是甘特無法理解的。
戈林對于航空母艦的理解，或許比山本五十六更深刻。
世界大戰(zhàn)期間德國海軍就吃過“伊麗莎白”級航母的虧，戈林擔任德國空軍司令之后，將發(fā)展航空母艦作為德國的第一要務(wù)，可不管是南部非洲還是歐美國家，都不會將航空母艦的相關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)讓給德國，日本是德國唯一獲得航空母艦相關(guān)技術(shù)的途徑。
即便日本人的“赤城”也就那樣，依然是德國現(xiàn)在迫切需要的。
碰上這么一位專橫無禮的上司，甘特也沒辦法，晚上甘特到德國大使館附近的一家酒吧去喝悶酒。
酒不醉人人自醉，喝慣了德國黑啤的甘特，終究還是不習慣暴烈的南部非洲土豆伏特加，兩杯酒下肚，甘特已經(jīng)醉眼惺忪。
“人生唯有愛情和美酒不可辜負”一個中年人端著酒杯主動找甘特聊天，不同的人對于這句話有著不同的理解。
“呵”甘特冷笑，他可不是來獵艷的，而是借酒消愁。
甘特最大的理想是設(shè)計一款可以和南部非洲重型轟炸機媲美的德國重型轟炸機，保護德國的天空。
“認識一下，我叫湯姆，湯姆法蘭西斯，美國人”湯姆主動向甘特伸手。
“你好，我叫西格弗里德甘特，德國人”甘特跟湯姆握手，表情并不愉快。
德國人對美國人的感情是很復雜的。
尤其是姓“法蘭西斯”的美國人。
作為世界大戰(zhàn)后為數(shù)不多愿意給予德國援助的國家，美國在世界大戰(zhàn)期間同樣給德國帶來巨大傷害。
如果湯姆是南部非洲人，那么甘特會很樂意跟湯姆聊聊天。
美國人就算了，湯姆永遠無法忘記，美軍在駐扎萊茵河時的暴行。
“聽說你們亨克爾公司正在尋找更多資金，有沒有考慮過美國？”湯姆目標明確，同樣是為亨克爾公司的技術(shù)而來。
甘特笑笑不說話，日本需要亨克爾公司的轟炸機技術(shù)，美國也同樣需要。
說起來你可能不信，美國人在制造飛機方面的技術(shù)，連剛剛起步?jīng)]多久的德國都不如。
這要感謝南部非洲航空企業(yè)對美國航空企業(yè)的打擊。
美國航空企業(yè)生存是非常艱難的，洛克希德公司剛成立沒多久就被尼亞薩蘭航空收購，波音成立的時候遭到南部非洲航空企業(yè)，以及洛克希德公司的聯(lián)手夾擊，最終波音不得不放棄飛機制造，轉(zhuǎn)型成為一家純粹的民用航空公司。
所以現(xiàn)在的大美利堅，連一家像樣的飛機工廠都沒有，要不然“地獄犬”的性能也不至于連“狂風”都不如。
美國人對德國人的轟炸機技術(shù)肯定也是很惦記的，德國無力發(fā)展重型轟炸機，美國可不缺資源。
更何況南部非洲有的東西，美國也要一定有，看不起誰呢。
“如果你愿意，我們可以好好聊一聊，你們需要的航空母艦技術(shù)，我們美國也有，而且還比日本人的更好�！睖穭偃谖眨绹摹凹s克城”就是“伊麗莎白”，這一點現(xiàn)在德國人和日本人估計還都不知道。
不過這個秘密估計也保不住太久，日本人的“赤城”和美國的“游騎兵”都是矩形甲板，“伊麗莎白”則是斜角甲板，在甲板尺寸上，“赤城”艦體29米寬，飛行甲板只有305米，“伊麗莎白”艦體30米，飛行甲板卻足足有48米寬，差距巨大。
南部非洲最先進的“島嶼”級航空母艦，飛行甲板寬度達到58米，在30000噸這個級別基本上已經(jīng)做到極致。
“你說的是列克星敦嗎？”甘特一句話差點讓湯姆直接破防。
就是啊，你美國人吹得再狠，“列克星敦”不還是在巴西被擊沉了嗎
話說“列克星敦”也是有史以來第一艘，也是唯一一艘在戰(zhàn)斗中被擊沉的航空母艦，這將是美國人永遠無法擺脫的污點。
“不不不，知道游騎兵嗎，那才是我們美利堅最先進的航空母艦。”湯姆面不改色，準備用“游騎兵”的資料糊弄德國人。
游騎兵
還不如赤城呢。
甘特不置可否，他沒有作出決定的權(quán)力，是否允許美國人參與，戈林都沒有做決定的權(quán)力。
就在戈林向德國本土匯報的時候，亞瑟和安琪已經(jīng)知道相關(guān)情況。
這也不意外，倫敦海軍會議這么大的事，美國人怎么可能置身事外呢。
這幾天美國代表團和南部非洲代表團的接觸也很多，不過交流內(nèi)容肯定不是裁軍，而是巴西內(nèi)戰(zhàn)。
巴西新政府已經(jīng)開始向圣路易斯發(fā)動進攻，前鋒已經(jīng)逼近圣路易斯附近的圣羅莎，距離圣路易斯不足200公里。
華盛頓已經(jīng)向里約發(fā)出信號，希望新政府能暫時停止進攻。
瓦加斯已經(jīng)徹底倒向南部非洲，肯定不會接受這個建議，美國人需要時間訓練軍隊，需要時間建造新的戰(zhàn)艦，需要時間穩(wěn)住防線，一切都需要時間。
新政府只要一路推進就行了，這段時間表態(tài)支持新政府的州越來越多，只剩下三個州還沒有最后表態(tài)，巴西可以說大局已定，新政府不會給美巴聯(lián)軍留下喘息的時間。
于是兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，美國代表團主動聯(lián)系南部非洲代表團，美國現(xiàn)在依然沒有徹底放棄，不過在反攻之前，美國政府需要一個體面撤出巴西的理由。
即便美國要重返巴西，恐怕最快也是明年或者后年的事了。
“美國和德國、日本，有沒有聯(lián)合的可能？”這是亞瑟最擔心的問題。
“最終結(jié)果沒有塵埃落定之前，一切都有可能�！卑茬饕膊淮_定，美國和德國日本聯(lián)手的話，南部非洲也不怕，最擔心的應該是聯(lián)合王國。
舊大陸現(xiàn)在情況復雜，就算戰(zhàn)局不利，南部非洲也可以撤回來重整旗鼓。
大英帝國就慘了，英倫三島多半扛不住美國和德國的聯(lián)手夾擊。
不過也不一定，皇家海軍還是很有實力的，再加上南部非洲的協(xié)助，守住英吉利海峽還是可以的。
不過那樣一來，戰(zhàn)爭肯定曠日持久，三五年之內(nèi)不一定結(jié)束。
“不會的！”剛剛抵達倫敦的楊史沫資非常確定。
“為啥？”亞瑟和安琪還沒有想明白。
“巴西內(nèi)戰(zhàn)給了美國足夠的教訓，就像安琪將軍剛才說的一樣，在一切都塵埃落定之前，美國人不會再輕易選擇立場�！睏钍纺Y家有一老，美國人的立場本來就是個笑話。
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