“不接，還沒(méi)有到灰姑娘時(shí)間。”
所謂的灰姑娘時(shí)間，也稱之為nr，就是借用童話灰姑娘晚上舞會(huì)的寓意，指還沒(méi)有到十二點(diǎn)以后。
之所以被稱之為灣岸午夜，原因就是午夜才相當(dāng)于地下賽車的黎明，現(xiàn)在時(shí)間還早，而且謝天成從來(lái)都不是一個(gè)易怒沖動(dòng)的車手，所以打了轉(zhuǎn)向燈讓道。
后車看到謝天成的讓線了，也是快速的超越過(guò)去，然后在前面打了雙閃表示感謝。
這也是灣岸的一些約定俗成的東西，超車要打轉(zhuǎn)向燈、遇到前方有車輛要緊急變道，會(huì)打危險(xiǎn)警示燈提醒后車別追尾，如果對(duì)方?jīng)]跑主動(dòng)給你讓線，一般會(huì)超車后打幾下雙閃表示感謝。
這些約定俗成的文化跟規(guī)則，也隨著日本文化的輸出，影響著整個(gè)亞洲午夜飆車黨，可以說(shuō)灣岸就是源頭。
“有點(diǎn)意思，小鬼子素質(zhì)還不錯(cuò)。”
“是不錯(cuò)，不過(guò)主要不是靠素質(zhì)，而是出事大家都沒(méi)得玩了。”
后世日本最著名的街頭飆車路線，已經(jīng)不是首都高灣岸線，而是首都高1線，一般都是簡(jiǎn)稱為首都高。
就是因?yàn)?004年的時(shí)候，灣線發(fā)生了一場(chǎng)著名車禍，一輛33，以超過(guò)300/的時(shí)速，準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是達(dá)到了360/驚人速度，撞向了路邊的護(hù)欄，最終車毀人亡，造成司機(jī)跟同行女伴雙雙身亡的嚴(yán)重事故。
這也就是為什么，張一飛賽車不喜歡帶女伴的原因，因?yàn)榈都馍咸枘銢](méi)辦法保證每次都安全，特別是在超高時(shí)速下，基本上任何的車輛安全保護(hù)都不起作用，能活下來(lái)純粹是因?yàn)檫\(yùn)氣好。
所以挑戰(zhàn)極限這種事情，最好是自己一個(gè)人做，而不要為了耍帥裝逼，把熟悉的女伴牽扯進(jìn)來(lái)。
不過(guò)這位33車手，在地下圈子里面很受尊重，因?yàn)樗麌?yán)格遵守了灣岸線的地下規(guī)則，他之所以會(huì)旋轉(zhuǎn)撞向護(hù)欄，是因?yàn)楸苊庾肺惨惠v貨車。
當(dāng)然，這種事情也不值得什么吹噓，畢竟事故也是自己造成的。只不過(guò)這種死貧道不死道友的舉動(dòng)，不是每個(gè)人在那種情況下，都能壓制住自己的求生本能。
隨著在灣岸線行駛距離越長(zhǎng)，周圍出現(xiàn)的性能跑車也越多，不過(guò)他們都沒(méi)有像之前那樣的約戰(zhàn)，因?yàn)榛夜媚飼r(shí)間還沒(méi)到，晚上還有大把的時(shí)間可以跑，午夜才是地下車手的黎明。
謝天成載著張一飛，來(lái)到了一座大廈的地下車庫(kù)里面，這里面稀稀拉拉的停著十來(lái)輛性能跑車，基本上都是這個(gè)時(shí)代的日系經(jīng)典。
看到謝天成這輛過(guò)來(lái)，地下停車場(chǎng)的這些地下車手，都把目光看向了他，準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，是把目光看向了謝天成的這輛車。
見(jiàn)到這一幕，張一飛隨口問(wèn)道：“對(duì)了，你不是開(kāi)日產(chǎn)300的嗎，怎么今天開(kāi)了。”
“港島的車運(yùn)輸過(guò)來(lái)很麻煩，所以我開(kāi)的這輛是我?guī)煾冈嚺苓^(guò)的。”
“難怪這一路上很多車朝我們閃燈，看來(lái)他們都認(rèn)識(shí)這臺(tái)。”
“也不是都認(rèn)識(shí)吧，不過(guò)作為日產(chǎn)的首席試車手，我?guī)煾父鷰缀鮿澤系忍?hào)了。”
說(shuō)了幾句后謝天成就下車了，見(jiàn)到開(kāi)車的是一位年輕小伙，這些車手臉上明顯出現(xiàn)意外。
因?yàn)橹x天成主攻山道，灣岸線他跑的不多，名氣也不算大，不認(rèn)識(shí)也正常。主要是這臺(tái)的名氣太大，畢竟1級(jí)別的車手鈴木利男，還是很有地位的。
張一飛也是打量著日本的這群地下車手，跟國(guó)內(nèi)有一個(gè)非常明顯的區(qū)別，那就是目前國(guó)內(nèi)街頭車手大多非常年輕，平均年齡也就是在20歲左右，以富二代跟混社會(huì)的為主。
但是日本就不同，至少?gòu)堃伙w目測(cè)下來(lái)，年齡都屬于偏大的那種，甚至張一飛還看到了一位頭發(fā)都發(fā)白，估摸著得有五十左右的老男人，這在國(guó)內(nèi)是很不可思議的。
“那位也是車手嗎？”
張一飛實(shí)在沒(méi)忍住心中好奇，畢竟他也是第一次接觸日本地下賽車，這種年齡在中國(guó)都快要算爺爺輩了，還來(lái)跑地下？
“是的，日本跟國(guó)內(nèi)不同，因?yàn)楦哳~遺產(chǎn)稅等等因素，很多人等到有錢(qián)買(mǎi)跑車的時(shí)候，年齡都偏大。而且日本賽車文化歷史悠久，不是每一輛性能車都要飆車，如果細(xì)分的話要分為四個(gè)組。”
“哪四個(gè)組？”
張一飛饒有興趣的問(wèn)了一句，確實(shí)這種異國(guó)文化差異很讓人好奇。
“長(zhǎng)年組、本氣組、盆栽組、夜景組。”
“靠，這鬼知道什么意思，具體說(shuō)說(shuō)。”
聽(tīng)到張一飛這句話，謝天成有點(diǎn)無(wú)奈的解釋道：“長(zhǎng)年組就是經(jīng)常上灣岸線，但只是偶爾跑。”
“本氣組是日語(yǔ)，翻譯過(guò)來(lái)大概就是認(rèn)真組的意思，這群人算是我們理解上的地下車手，屬于玩命跑的那一類。”
“盆栽組就是買(mǎi)輛好車，然后各種花式改裝，只是追求改裝不追求跟別人飆車玩命的，就叫做盆栽組，擺在那里好看的意思。日本著名的大黑，就是盆栽組聚集地，也是亞洲改裝的朝圣地。”
“最后就是夜景組了，這種一般都是豪車超跑，在各種燈光絢麗的夜景下帶著美女拍照，雜志上很多香車美女的圖片，都是屬于夜景組的范疇。”
“這位大叔就屬于長(zhǎng)年組的類型，經(jīng)常會(huì)來(lái)到灣岸線，但只是偶爾跑下。年齡并不是問(wèn)題，問(wèn)題在于你有沒(méi)有那顆追求速度與激情的心。”
謝天成最后這句話，倒是讓張一飛很贊同，夢(mèng)想跟愛(ài)好這種東西，并不是青少年所獨(dú)有的，中老年人同樣也可以有自己的追求，就看你有沒(méi)有這顆心。
“沒(méi)想到你還能說(shuō)出這種帶有哲學(xué)道理的話。”
“我好歹也是日本前十大學(xué)畢業(yè)的好嗎！”
就在謝天成不滿抗議的時(shí)候，一輛斯巴魯rs8開(kāi)了進(jìn)來(lái)，立馬吸引了在場(chǎng)所有車手的目光，能感受出來(lái)開(kāi)這輛車的是個(gè)灣岸線知名角色。
斯巴魯8這輛車在國(guó)內(nèi)并不算很知名，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上斯巴魯，但是這臺(tái)才是斯巴魯汽車最強(qiáng)的性能車！
而只是86姐妹車型，無(wú)論動(dòng)力還是操控，都差了很遠(yuǎn)。
它搭載了斯巴魯招牌的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，跟引以為豪的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，20渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出280馬力，這也是日本法規(guī)的限定馬力。
灣岸線高速?gòu)澗佣啵瑢?duì)于馬力的要求非常高，除了一些勉強(qiáng)的高性能車外，基本上是歐美車跟超跑的天下。
所以像是86、、思域、13等等小馬力車型，大多是去跑首都高1環(huán)線，那里路窄彎多，馬力上不會(huì)太吃虧。
其實(shí)這臺(tái)車，還是頭文字里面藤原父子的座駕，拓海拿它練習(xí)過(guò)，比賽還是用那臺(tái)86，所以名氣就低得多。
說(shuō)實(shí)話也奇怪，你一個(gè)賣(mài)豆腐的，送豆腐用86也就算了，連斯巴魯8都開(kāi)上了，貌似日本的油價(jià)也不便宜啊……
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