周末下午三點(diǎn)四十分，所有的賽車都從維修站開了出來，停到了賽道上面的發(fā)車區(qū)域。

    張一飛這個(gè)時(shí)候首當(dāng)其沖，停在了最靠前面的桿位，他的旁邊就是心里面充滿了不服的迪克森。

    從維修站出來，迪克森就把目光死死的鎖定在張一飛身上。同時(shí)他也換上了的本事，真是突破天際啊！

    本來張一飛認(rèn)為他提問的極限，最多就是煽風(fēng)點(diǎn)火，挑動自己跟賽道上其他車手的敵意。

    這一點(diǎn)張一飛現(xiàn)在已經(jīng)很無所謂了，排位賽就算得上是賽道公敵，關(guān)系差到已經(jīng)不能再差。同時(shí)張一飛也做好了挑戰(zhàn)所有車手的準(zhǔn)備，唐尼再怎么煽風(fēng)點(diǎn)火都無所謂，對于“敵人”沒必要假客氣。

    但是現(xiàn)在不同，這孫子都拿自己跟創(chuàng)造奇跡的基米相比較，重點(diǎn)是自己都還沒有完成進(jìn)入f1的協(xié)議，這個(gè)回答真是讓張一飛有點(diǎn)左右為難。

    說自己比基米更強(qiáng)吧，估計(jì)要被口水給淹死，要知道基米這小子除了車技好外，顏值某種意義上也能算f1車手靠前的那一批，粉絲可不少。

    說自己不如基米吧，張一飛也不甘心。基米是很強(qiáng)，未來甚至拿到了車手總冠軍。但張一飛的目標(biāo)一直都是放在戰(zhàn)勝舒馬赫上，基米則是自己注定要超越的對手。

    是選擇慫，還是選擇把慫字拆開“從心”回答，就是擺在張一飛面前的問題。

    看到張一飛居然罕見的猶豫了，唐尼的臉上露出一種詭計(jì)得逞的微笑。

    “飛，你不是一向很自信嗎，難道說認(rèn)為自己不如基米？”

    聽到這句話，張一飛就明白唐尼這孫子又開始拱火了。

    但是張一飛同樣明白，自己不可能慫在這一步上面，他不畏懼任何的車手！

    “現(xiàn)在這種比較毫無意義，如果以后我跟基米站上f1賽道的話，我認(rèn)為自己更強(qiáng)！”

    想要成為冠軍，就要有戰(zhàn)勝任何對手的勇氣，別說是基米，哪怕就是讓張一飛面對塞納、舒馬赫，他也會這樣回答。

    對于自己堅(jiān)定的信心，就是一名冠軍車手必備的心理暗示。

    聽到張一飛這個(gè)回答，旁邊一直沒有說話的科塞爾，嘴角微微上揚(yáng)。

    這也是他想要的回答，科塞爾可以接受自己成為一名新人的比賽工程師，但他絕對無法接受自己成為一名平庸車手的工程師，哪怕這名車手是f1級別的。

    畢竟科塞爾可是跟車神塞納共事過的人，他對于自己車手的標(biāo)準(zhǔn)，就是以塞納為模板的。

    可能現(xiàn)在張一飛差了很多，但有一點(diǎn)張一飛不輸于塞納，那就是一顆冠軍之心！

    這才是科塞爾，真正看中張一飛的地方。

    只不過科塞爾能欣賞張一飛這樣的回答，觀眾席上面絕大多數(shù)觀眾，就無法接受張一飛這種不知天高地厚的狂妄。

    之前他的囂張范圍，也僅限于同級別車手，確實(shí)張一飛賽道上面表現(xiàn)的很強(qiáng)勢，用實(shí)力證明了自己的狂言沒什么好說的。

    但是現(xiàn)在不同，很多人車迷都被去年夏天的奇跡所震撼，同樣也對今年基米的表現(xiàn)感到很滿意。中國車手飛真的太得意忘形了，他也配跟基米萊科寧比？

    “閉嘴，真以為自己是f1車手了嗎？”

    “基米能把你甩掉一圈，他才是真正的天才車手！”

    “你最多只是復(fù)制基米所創(chuàng)造的奇跡，永遠(yuǎn)都只是第二個(gè)。”

    “飛，還是低調(diào)一點(diǎn)吧，f1圍場遠(yuǎn)不是現(xiàn)在初級方程式能比的。”

    各種噓聲跟叫罵聲音傳來，這個(gè)時(shí)候張一飛并沒有放下面罩，加上發(fā)車位置距離觀眾席也比較近，隱約他是能聽到這些話語的。

    只不過張一飛臉上只是淡淡笑了笑，并沒有把這些放在心上，當(dāng)初自己說要奪得冠軍的時(shí)候，跟今天的場面何其相像？

    為了避免現(xiàn)場觀眾情緒過于卻大好，終于有個(gè)人，能體驗(yàn)到他當(dāng)初被張一飛拒絕的感受了！

    “威廉姆斯爵士，現(xiàn)在的年輕人真是口氣比較大。”

    “大一點(diǎn)是好事，我倒想讓迪克森證明我眼光的錯(cuò)誤。”

    就如同之前戈恩維護(hù)張一飛一樣，迪克森怎么說也是威廉姆斯車手發(fā)展計(jì)劃的人，作為車隊(duì)bss，威廉姆斯必須在外人面前要保持團(tuán)結(jié)。

    賽道上面的兩段小采訪，已經(jīng)把現(xiàn)場氣氛給烘托出來了，所有人內(nèi)心里面都迫不及待，想要見證這一場堪稱瘋狂的賽事！

    提醒無關(guān)人員立場的哨聲開始響起，記者跟技師團(tuán)隊(duì)的人開始撤離，就只剩下科塞爾站在張一飛的賽車旁邊。

    看到人都離開了，一直沒有說話的科塞爾終于開口說道：“暖胎圈注意下車輛走位，不要給輪胎太大的磨損壓力。”

    一般暖胎圈的時(shí)候，車手都會瘋狂的左右蛇皮，通過各種急加速跟點(diǎn)剎，讓賽車輪胎跟剎車片的溫度盡快上來。

    但是這一次不同，超軟胎很有可能撐不到23圈跑完，暖胎圈就要開始注意對輪胎的損耗問題。

    “我知道。”

    張一飛點(diǎn)了點(diǎn)頭，試跑爆胎那幾萬塊的報(bào)廢輪轂，可是讓他肉痛了很久，是不可能就這么忘記的。

    “起步不要立刻往右變線壓車，我感覺旁邊那叫迪克森的小子有點(diǎn)上頭。”

    科塞爾再次提醒了一句，這次比賽至關(guān)重要，他不想有任何意外發(fā)生。

    “放心吧，科塞爾你現(xiàn)在怎么也變得婆婆媽媽的了。”

    張一飛笑著調(diào)侃了一句，德國老頭以前總愛“噴”自己娘們，今天他也終于唧唧歪歪了。

    聽到這話，科塞爾冷哼了一聲，剛好第二道哨聲響起，他頭也不回的走下賽道。

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