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車神代言人 248 就在今天

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    三位車隊大佬走出觀戰室的時候,慶祝區域的賽后采訪也已經結束,頒獎儀式很快就要開始。

    這一次無論是采訪還是觀眾的歡呼,張一飛都成為了絕對的主角,幾乎把亞軍跟季軍的光芒全部遮掩。

    競技賽場就是這樣的,冠軍就是一切,亞軍可能有時候就是默默無聞的旁觀者,更別說季軍了,連名字都不配被人記住。

    不過這一次,馬基納跟杜登的心里面,除了羨慕之外也沒有其他過多的情緒。因為張一飛這次堪稱是絕對的實力獲勝,速度快到讓后面的車手感到絕望。

    沒有了挑戰的野心,自然就少了很多的敵視跟火藥味。

    當張一飛三人站上二樓的頒獎平臺時候,現場的觀眾突然爆發出來一陣的歡呼跟尖叫。因為戈恩這個時候,帶領著普羅斯特也出現在頒獎臺上,這些歡呼聲音就是給“教授”普羅斯特的。

    要知道普羅斯特的巔峰時期,是跟塞納爭鋒了整個八十年代末,跟九十年代初的超級車手,甚至成績上面還隱約壓了塞納一頭。

    吐過不是因為現在還在九十年代末,普羅斯特退役的時間也就短短六年,否則他已經可以入選f1車手名人堂,成為一名受人敬仰的傳奇車手。

    當然,哪怕就是現在,普羅斯特面對傳奇車手的頭銜,也可以說是當之無愧的,很多人都是他的粉絲。特別是今天還是在法國的賽道上,普羅斯特作為法國車手的驕傲,能有這么多。”

    “那這就將代表著目前普羅斯特車隊,將有一名正式車手離隊或者解約,能提前說明一下是哪位車手嗎?”

    “抱歉,這是車隊內部事情,暫時不方便透露。”

    普羅斯特拒絕回答了這個問題,因為目前的f1賽季,普羅斯特車隊的成績非常不好,可能不止是一名車手離隊,到時候整個車隊都將出現空缺。

    “普羅斯特先生,我們都知道你是f1賽道上的傳奇車手,但是成為車隊老板之后,你的經營能力好像不怎么樣。”

    “我們得到內部消息,你已經拖欠了賽事引擎供應商的費用,這個消息是真的嗎”

    “這是謠傳,我們跟標致集團是戰略合作伙伴,不存在拖欠費用什么的,標致公司也將繼續提供引擎。”

    普羅斯特直接否認了整個消息,但是面前的整個記者依然不依不饒的追問道:“但是標致的一位高層近期卻說過,普羅斯特車隊的糟糕成績,給標致集團聲譽帶來了很不好的影響,他們考慮終止跟普羅斯特車隊的合作,這個消息屬實嗎?”

    “這個問題可以直接套用我之前的回答,就不再重復了。”

    旁邊的戈恩見到這種場面,朝著身邊的助理使了個眼色,幾個工作人員這個時候靠了過去,幫普羅斯特攔住了這幫記者繼續提問,讓他可以從通道離開。

    進入到職員通道里面,普羅斯特的臉色瞬間變得鐵青,他沒想到車隊目前的狀況,這么快就被記者知道了。

    而且因為賽事成績的關系,標致方面其實并不像普羅斯特所說的戰略合作伙伴關系,廠商已經表達出來不滿。

    但是標致高層公開指責,這一點是普羅斯特所不知道的,所以他打算立刻趕回去,了解一下到底是什么原因。

    另外一邊張一飛回到了維修站,也是跟自己的團隊成員互相慶祝,并且約定今天晚上要好好出去逛逛,算是欣賞一下舉世聞名的“夜巴黎”,算是給這幫個月的緊張賽事準備,來一場徹底的放松。

    不過剛約定好,阿虎突然想起了什么一樣,朝著張一飛問了一句:“飛哥,我們等下都回去慶祝了,這賽車怎么辦?”

    方程式賽車幾乎每跑完一場比賽,都要經歷一次徹底的檢修。特別是這個時代工藝精準什么的,遠遠比不上后世,賽車故障率是相當高的。

    之前張一飛賽后,都是直接把賽后檢測這種事情,交給了豐田技術團隊,最多就是阿虎跟志哥兩個人留下來學習經驗。

    但是今天豐田技術團隊的突然缺席,讓賽后檢修成為了難題,阿虎跟志哥兩個人還沒辦法獨當一面。

    “純子,歐洲豐田賽事組織有消息了嗎?”

    “沒有回應,如果明天歐洲豐田賽事組織還沒有回復郵件的話,我將去一趟勒芒的車隊總部,了解具體什么原因。”

    聽到這句話,張一飛的眉頭皺了起來,他雖然已經一只腳踏入f1圍場了,但是現階段雷諾歐洲杯還沒有跑完,依然需要豐田賽事組織提供資金跟技術支持。

    這些條件支持,都是簽訂過正式合同的,只要張一飛沒有跟普羅斯特車隊正式簽訂車手合同,那么之前贊助合同效力依然存在,難道說豐田車隊打算違約?

    “純子,豐田賽事事業部,是不是提前得知我跟其他車隊正在接觸,所以他們準備違約了?

    武田純子跟山本右京,雖然身份上依然是豐田公司的職員,但實際上他們從選擇來到歐洲的那一刻起,就可以說是張一飛團隊的人。

    所以這些話張一飛也沒什么顧慮,直接就當面說出來。

    “有可能,但是你跟豐田簽訂的只是青訓車手合同,因為目前豐田旗下并沒有方程式車隊的存在,所以只能算學員合同升級版,注定是要簽約其他職業車隊的。”

    “單從這一點上面來說,豐田公司沒有必要做這種毀約的事情,不太符合邏輯。”

    武田純子也是說出關鍵點所在,那就是張一飛雖然簽的是青訓車手合同,但豐田公司目前就連正式的車隊都沒有,張一飛想要加盟豐田,都沒地方讓他去啊。

    所以之前的豐田青訓合同,也沒有什么強制條款,最多就是在合同期內張一飛跳槽走人,退還豐田的費用跟贊助就行了。

    如果張一飛這筆錢不想給,也可以拖到一年合同期結束,雙方和平解約。

    畢竟豐田目前只是處于組建車隊的實驗階段,真正的豐田f1車隊要三年后才正式參賽,他們完全沒有必要做這種毀約的事情。

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